ESP CITROEN C4 2013 Notices Demploi (in French)

11
INFORMATIONS PRATIQUES
212


)
Dans le pare-chocs avant, déclip-
pez le cache en appuyant sur sa
partie basse.

)
Vissez l’anneau de remorquage jus-
qu’en butée.

)
Installez la barre de remorquage.


Remorquage de son véhicule


)
Mettez le levier de vitesses
au point mort (position N

pour la boîte manuelle pilo-
tée ou automatique).
Le non-respect de cette
consigne peut conduire à
la détérioration de certains
organes (freinage, trans-
mission...) et à l’absence
d’assistance de freinage au
redémarrage du moteur.


)
Dans le pare-chocs arrière, déclip-
pez le cache en appuyant sur sa
partie basse.

)
Vissez l’anneau de remorquage jus-
qu’en butée.

)
Installez la barre de remorquage.

)
Allumez le signal de détresse sur
les deux véhicules.

)
Démarrez doucement et roulez len-
tement sur une courte distance.



Remorquage d’un autrevéhicule


)
Débloquez la direction en tournant
la clé de contact d’un cran et des-
serrez le frein de stationnement.

)
Allumez le signal de détresse sur
les deux véhicules.

)
Démarrez doucement et roulez len-
tement sur une courte distance.

11
INFORMATIONS PRATIQUES
213
ATTELAGE D’UNE REMORQUE, D’UNE CARAVANE...
Nous vous recommandons d’uti-
liser les attelages et leurs fais-
ceaux d’origine CITROËN qui
ont été testés et homologués dès
la conception de votre véhicule
et de confi er le montage de ce
dispositif au réseau CITROËN
ou un atelier qualifi é.
En cas de montage hors réseau
CITROËN, ce montage doit se
faire impérativement en suivant
les préconisations du construc-
teur. L’aide au stationnement arrière
sera neutralisée automatique-
ment en cas d’utilisation d’un at-
telage d’origine CITROËN.

Dispositif mécanique adapté à l’accro-
chage d’une remorque ou d’une cara-
vane avec une signalisation et un éclai-
rage complémentaires.
Votre véhicule est essentiellement
conçu pour le transport des personnes
et de bagages, mais peut également
être utilisé pour tracter une remorque. La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations plus
importantes et exige de son conducteur
une attention particulière.


Conseils de conduite


Répartition des charges


)
Répartissez la charge dans la re-
morque pour que les objets les plus
lourds se trouvent le plus près pos-
sible de l’essieu, et que le poids sur
fl èche approche le maximum auto-
risé, sans toutefois le dépasser.
La densité de l’air diminue avec l’altitu-
de, réduisant ainsi les performances du
moteur. Il faut réduire la charge maxi-
male remorquable de 10 % par tranche
de 1 000 mètres d’altitude.
Reportez-vous au chapitre «Caracté-
ristiques techniques» pour connaître
les masses et les charges remorqua-
bles en fonction de votre véhicule.

Vent latéral


)
Tenez compte de l’augmentation de
la sensibilité au vent.


Refroidissement
Tracter une remorque en côte augmen-
te la température du liquide de refroi-
dissement.
Le ventilateur étant actionné électrique-
ment, sa capacité de refroidissement
ne dépend pas du régime moteur.


)
Pour abaisser le régime moteur, ré-
duisez votre vitesse. La charge maximale remorquable en
côte prolongée dépend de l’inclinaison
de la pente et de la température exté-
rieure.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidisse-
ment.


)
En cas d’allumage du té-
moin d’alerte et du témoin
STOP
, arrêtez le véhicule
et coupez le moteur dès
que possible.


Freins
Tracter une remorque augmente la dis-
tance de freinage.
Pour limiter l’échauffement des freins
notamment en descente de type mon-
tagne, l’utilisation du frein moteur est
recommandée.

Pneumatiques


)
Vérifi ez la pression des pneumati-
ques du véhicule tracteur et de la
remorque en respectant les pres-
sions recommandées.


Eclairage


)
Vérifi ez la signalisation électrique
de la remorque.

11
INFORMATIONS PRATIQUES
216

Installation d’émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d’émet-
teurs de radiocommunication en
post-équipement, avec antenne
extérieure sur votre véhicule,
vous pouvez consulter le réseau
CITROËN qui vous communi-
quera les caractéristiques des
émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum,
position antenne, conditions
spécifi ques d’installation) qui
peuvent être montés, conformé-
ment à la Directive Compatibilité
Électromagnétique Automobile
(2004/104/CE).


Selon la législation en vigueur
dans le pays, les gilets de sécu-
rité haute visibilité, les triangles
de présignalisation, les ampou-
les et les fusibles de rechange
peuvent être obligatoires à bord
du véhicule.
La pose d’un équipement ou
d’un accessoire électrique, non
référencé par CITROËN, peut
entraîner une panne du système
électronique de votre véhicule et
une surconsommation.
Nous vous remercions de bien
vouloir noter cette précaution et,
nous vous conseillons de pren-
dre contact avec un représentant
de la marque CITROËN pour
vous faire présenter la gamme
des équipements ou accessoi-
res référencés.

«Multimédia» :
autoradios, commande sous-volant
pour autoradio, haut-parleurs, module
Hi-Fi, kit mains-libres Bluetooth, navi-
gations nomades, support semi-inté-
gré de navigation nomade, avertisseur
de radars, USB Box, caméra de recul,
écran vidéo nomade, support vidéo
nomade, prise 230V/50Hz, adaptateur
secteur 230V/50Hz, WiFi on board...
En vous rendant dans le réseau
CITROËN, vous pouvez également
vous procurer des produits de net-
toyage et d’entretien (intérieur et exté-
rieur) - dont les produits écologiques
de la gamme «TECHNATURE» -, des
produits de mise à niveau (liquide lave-
vitre...), des stylos de retouche et des
bombes de peinture correspondant à la
teinte exacte de votre véhicule, des re-
charges (cartouche pour kit de dépan-
nage provisoire de pneumatique...), ...

12
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
219
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant
le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.

MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)



Moteurs essence


VTi 95



VTi 120



Boîtes de vitesses


Manuelle



Manuelle



Auto.



Types variantes versions :
NC...


8FR0



5FS0



5FS9
5FS9/D




- Masse à vide
1 200
1 205
1 270


- Masse en ordre de marche
1 275
1 280
1 345


- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 720
1 765
1 755


- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
2 920
3 065
3 055


- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 12%

1 200
1 300
1 300


- Remorque freinée * (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
1 450
1 550
1 550


- Remorque non freinée
635
640
670


- Poids recommandé sur fl èche
75
75
75

12
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
220


MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)



Moteurs essence


1,6 i 16V



THP 155



Boîtes de vitesses


Manuelle



Auto.



Manuelle Pilotée



Types variantes versions :
NC...


NFUB
NFUC



NFUE



5FV8/P




- Masse à vide
1 205
1 265
1 275


- Masse en ordre de marche
1 280
1 340
1 350


- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 730
1 765
1 805


- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
2 530
2 565
3 205


- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 12%
800
800
1 400


- Remorque freinée * (avec report de
charge dans la limite du MTRA)


1 050
1 050
1 650


- Remorque non freinée
640
670
675


- Poids recommandé sur fl èche
75
75
75
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant
le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.

12
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
222


MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)



Moteur GPL


VTi 120



Boîte de vitesses


Manuelle



Type variante version :
NC...


5FL0/GL




- Masse à vide
1 265


- Masse en ordre de marche
1 340


- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 765


- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
3 065


- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 12%
1 300


- Remorque freinée * (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
1 550


- Remorque non freinée
640


- Poids recommandé sur fl èche
75
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
*
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant
le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.

12
224

*
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant
le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.

MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)



Moteurs Diesel


HDi 90



HDi 90
FA P



HDi 110
FA P



e-HDi 110 FAP



Boîtes de vitesses


Manuelle



Manuelle



Manuelle



Manuelle



Manuelle Pilotée



Types variantes versions :
NC...


9HJC



9HP0



9HR8



9HR8/S



9HR8/PS
9HR8/1PS



9HR8/2PS




- Masse à vide
1 205
1 205
1 275
1 280
1 290
1 205


- Masse en ordre de marche
1 280
1 280
1 350
1 355
1 365
1 280


- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 745
1 790
1 810
1 820
1 825
1 825


- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
2 545
2 890
3 110
3 120
3 125
2 225


- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 12%
800
1 100
1 300
1 300
1 300
400


- Remorque freinée * (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
1 050
1 350
1 550
1 550
1 550
600


- Remorque non freinée
640
640
675
670
680
400


- Poids recommandé sur fl èche

75
75
75
75
75
75

12
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
225


MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)



Moteurs Diesel


HDi 150 FAP



Boîtes de vitesses


Manuelle



Types variantes versions :
NC...


RHE8




- Masse à vide
1 320


- Masse en ordre de marche
1 395


- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 885


- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
3 385


- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 12%
1 500


- Remorque freinée * (avec report de
charge dans la limite du MTRA)
1 750


- Remorque non freinée
695


- Poids recommandé sur fl èche
75
*

La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant
le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.

12
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
226
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.

MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg) - VERSIONS C4 ENTREPRISE (2 places)



Moteurs Diesel


HDi 90 FAP



HDi 110 FAP



Boîtes de vitesses


Manuelle



Manuelle



Types variantes versions :
NC...


9HP0



9HR8




- Masse à vide
1 200
1 270


- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC)
1 745
1 810


- Charge utile (conducteur y compris)
545
540


- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
2 845
3 110


- Remorque freinée (dans la limite du
MTRA)
en pente 12%
1 100
1 300


- Remorque non freinée
635
670


- Poids recommandé sur fl èche

75
75

230
APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE

APPEL D’URGENCE
En cas d’urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un messagevocal confi rment que l’appel est lancé vers la plateforme CITROËN Urgence * .q
Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diode
verte s’éteint.
Un appui
(à tout moment) de plus de 8 secondes sur cette touche, annule la demande.


APPEL D’ASSISTANCE

A la mise du contact, le voyant verts’allume pendant 3 secondes indiquant le
bon fonctionnement du système.

Le vo
yant orange clignote : le systèmeprésente un dysfonctionnement.
Le voyant orange est allumé fi xe : la pile
de secours est ‡ remplacer.
Dans les deux cas, consultez le rÈseau CITROÀN. Un nouvel a
ppui immÈdiat sur cette touche annule la demande.
Líannulation est confi rmée par un messa
ge vocal.

Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d’immobilisation duvéhicule.
Un message vocal confi rme que l’appel est lancé * .


FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est établie. Elle s’éteint en fi n de communication.
Cet appel est opÈrÈ par la plateforme CITROÀN Urgence qui reÁoit des
informations de localisation du vÈhicule et
peut transmettre une alertequalifi ée aux services de secours compétents. Dans les pays où la
plateforme n’est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisation
a été expressement refusé, l’appel est opéré directement par les services
de secours (11 2) sans localisation.

En cas de choc détecté par le calculateur d
’airbag, et
indépendamment des déploiements d’airbag éventuels, un appel
d’urgence est lancé automatiquement.
*
Ces services sont soumis à conditions et disponibilités.
Consultez le réseau CITROËN.
Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau CITROËN,
vous êtes invité à vérifi er la confi
guration de ces services et pouvezen demander la modifi cation auprès de votre réseau. Dans un paysmultilingue, la confi guration est possible dans la langue nationale offi cielle de votre choix. Si vous bénéfi ciez de l’offre CITROËN eTouch, vous disposez également de services complémentaires dans votre espace personnel MyCITROEN via lesite internet CITROËN de votre pays, accessible sur www.citroen.com. pppy


Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité desservices télématiques bénéfi ciant au client, le constructeur se réserve le
droit d’opérer à tout moment des mises à jour du système télématique embarqué du véhicule.