ECO mode CITROEN C4 2013 Notices Demploi (in French)

SOMMAIRE
3
Indicateurs de direction 135Signal de détresse 135Avertisseur sonore 135Détection de sous-gonfl age 136SystËmes díassistanceau freinage 137SystËmes de contrÙle
de la trajectoire (ESP) 138Appel díurgence ou díassistance 139Ceintures de sÈcuritÈ 140Airbags 143
8 - SÉCURITÉ 135 Î146
Frein de stationnementélectrique 147Frein de stationnement manuel 154
Boîte de vitesses manuelle 154Indicateur de changement
de rapport 155Boîte manuelle pilotée 6 vitesses 156Boîte de vitesses automatique 159Aide au démarrage en pente 162Stop & Start 163Alerte de franchissement
involontaire de ligne 166Surveillance des angles morts 167Limiteur de vitesse 171Régulateur de vitesse 173Mesure de place disponible 175Aide au stationnement 177
9 - CONDUITE 147 Î178
Capot 180Panne de carburant (Diesel) 181Moteurs essence 182Moteurs Diesel 183Vérifi cation des niveaux 184Contrôles 186
10 - VÉRIFICATIONS 179Î 187
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique 188Changement d’une roue 193Changement d’une lampe 197Changement d’un fusible 203Batterie 207Mode économie d’énergie 209Changement d’un balai
d’essuie-vitre 209Pose des barres de toit 210Écran grand froid 210Remorquage du véhicule 211Attelage d’une remorque 213Pré-équipement audio 214Accessoires 215
11 - INFORMATIONSPRATIQUES 188Î 216
Motorisations essence 217Masses essence 219Motorisation GPL 221Masses GPL 222Motorisations Diesel 223Masses Diesel 224Dimensions 227Éléments d’identifi cation 228
12 - CARACTÉRISTIQUESTECHNIQUES 217 Î228
Urgence ou assistance229eMyWay 231Autoradio 283
AUDIO et TÉLÉMATIQUE 229 Î316
INDEXALPHABÉTIQUE 321Î 324
RECHERCHE VISUELLE 317Î 320

23
PRISE en MAIN
BIEN CONDUIRE


Stop & Start


Passage en mode STOP du moteur
Passage en mode START du moteur
Neutralisation / Réactivation
Dans certains cas, le mode STOP peut
être indisponible ; le témoin «ECO»

clignote quelques secondes, puis
s’éteint.

- avec une boîte de vitesses ma-
nuelle ;
à une vitesse inférieure à
20 km/h, lorsque vous passez le
levier de vitesses au point mort, et
que vous relâchez la pédale d’em-
brayage,

- avec une boîte manuelle pilotée
6 vitesses ;
à une vitesse inférieure
à 8 km/h, lorsque vous enfoncez la
pédale de frein ou que vous passez
le levier de vitesses en position N
.



163


- avec une boîte de vitesses ma-
nuelle ;
lorsque vous enfoncez
complètement
la pédale d’em-
brayage,

- avec une boîte manuelle pilotée
6 vitesses ;



●
levier de vitesses en position A

ou M
, lorsque vous relâchez la
pédale de frein,

●
ou levier de vitesses en position N

et pédale de frein relâchée, lors-
que vous passez en position A

ou M
,

●
ou lorsque vous engagez la mar-
che arrière.

Dans certains cas, le mode START
peut se déclencher automatiquement ;
le témoin «ECO»
clignote quelques se-
condes, puis s’éteint.



164
Vous pouvez à tout moment neutraliser
le système en appuyant sur la com-
mande «ECO OFF»
; le voyant de la
touche s’allume.



164

Le témoin «ECO»
s’éteint et
le moteur redémarre automati-
quement : Le témoin «ECO»
s’allume au
combiné et le moteur se met
automatiquement en veille :
Le système se réactive automa-
tiquement à chaque nouveau
démarrage avec la clé.

Avant le remplissage en carbu-
rant ou avant toute intervention
sous le capot, coupez impérati-
vement le contact avec la clé.

1
42

Système
d’airbag
passager
fi xe dans
l’affi cheur des
témoins de
ceinture et
d’airbag frontal
passager. La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée
sur la position «ON»
.
L’airbag frontal passager est
activé.
Dans ce cas, n’installez pas
de siège enfant «dos à la
route». Actionnez la commande sur la
position «OFF»
pour neutraliser l’airbag
frontal passager.
Dans ce cas, vous pouvez installer un
siège enfant «dos à la route».

Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Stop & Start


fi xe. A l’arrêt du véhicule
(feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop
& Start a mis le moteur en
mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le
témoin s’éteint et le moteur redémarre
automatiquement en mode START.

clignotant
quelques
secondes, puis
s’éteint. Le mode STOP est
momentanément indisponible.
ou
Le mode START s’est
automatiquement déclenché. Reportez-vous au chapitre «Conduite -
§ Stop & Start» pour les cas particuliers
du mode STOP et du mode START.


Mesure
de place
disponible


fi xe. La fonction de mesure
de place disponible est
sélectionnée. Pour activer une mesure, actionnez
l’indicateur de direction du côté de la
place à mesurer, et ne dépassez pas
la vitesse de 20 km/h. Un message
s’affi che une fois la mesure terminée.

Essuyage
automatique


fi xe. La commande d’essuie-vitre
est actionnée vers le bas. Le balayage automatique de l’essuie-
vitre avant est activé.
Pour désactiver l’essuyage automatique,
actionnez la commande vers le bas ou
placez la commande d’essuie-vitre sur
une autre position.


Rhéostat
d’éclairage


fi xe. Le rhéostat d’éclairage est en
cours de réglage. Vous pouvez régler le niveau d’éclairage
du poste de conduite entre 1 et 16.

2
ÉCRANS MULTIFONCTIONS
51
ÉCRAN MONOCHROME A

Afficha
ges dans l’écran

Il affi che les informations suivantes :


- l’heure,

- la date,

- la température extérieure (celle-ci
clignote en cas de risque de ver-
glas),

- le contrôle des ouvrants (en cas
d’ouverture d’une porte, du cof-
fre...),

- la source audio en cours d’écoute,

- l’ordinateur de bord (voir à la fi n du
chapitre).
Des messages d’alerte (ex : «Syst
antipollu défaillant») ou d’information
(ex : «Coffre ouvert») peuvent apparaî-
tre temporairement. Ceux-ci peuvent
être effacés en appuyant sur la touche
«ESC»
. A partir de la façade de votre autoradio,
vous pouvez appuyer sur :


)
la touche «MENU»
pour accéder au
menu général
,

)
les touches « 
» ou « 
» pour faire
défi ler les éléments dans l’écran,

)
les touches « 
» ou « 
» pour faire
varier une valeur de réglage,

)
la touche A
pour changer d’appli-
cation permanente (ordinateur de
bord, source audio...),

)
la touche «OK»
pour valider,
ou

)
la touche «ESC»
pour abandonner
l’opération en cours.



Commandes



)
Appuyez sur la touche «MENU»

pour accéder au menu général
,
puis appuyez sur les touches « 
»
ou « 
» pour faire défi ler les diffé-
rents menus :


- «RADIO»,

- «MEDIA»,

- «ORDI DE BORD»,

- «DATE ET HEURE»,

- «LANGUES»,

- «PARAMETRES VEHICULE».

)
Appuyez sur la touche «OK»
pour
sélectionner le menu désiré.
Menu général


Radio / Média
Autoradio allumé, une fois le menu
«RADIO» ou «MEDIA» sélectionné,
vous pouvez activer ou neutraliser les
fonctions liées à l’utilisation de la ra-
dio (suivi RDS, Radio Text) ou choisir
le mode de lecture du média (normal,
aléatoire, répétition).
Pour plus de détails sur l’application
«RADIO» ou «MEDIA», reportez-vous
au chapitre «Audio et Télématique».

2
ÉCRANS MULTIFONCTIONS
53
ÉCRAN MONOCHROME C

Afficha
ges dans l’écran

Il affi che les informations suivantes :


- l’heure,

- la date,

- la température extérieure (celle-ci
clignote en cas de risque de ver-
glas),

- le contrôle des ouvrants (en cas
d’ouverture d’une porte, du cof-
fre...),

- l’aide au stationnement,

- la source audio en cours d’écoute,

- les informations du téléphone ou du
kit mains-libres,

- l’ordinateur de bord (voir à la fi n du
chapitre).
Des messages d’alerte (ex : «Système
antipollution défaillant») ou d’informa-
tion (ex : «Allumage automatique des
projecteurs activé») peuvent apparaî-
tre temporairement. Ceux-ci peuvent
être effacés en appuyant sur la touche
«ESC»
. A partir de la façade de votre autoradio,
vous pouvez appuyer sur :


)
la touche A
pour choisir entre l’affi -
chage des informations de la source
audio en plein écran ou l’affi chage
partagé entre les informations de
la source audio et l’ordinateur de
bord,

)
la touche «MENU»
pour accéder au
menu général
,

)
les touches « 
» ou « 
» pour faire
défi ler les éléments dans l’écran,

)
les touches « 
» ou « 
» pour faire
varier une valeur de réglage,

)
la touche «OK»
pour valider,
ou


)
la touche «ESC»
pour abandonner
l’opération en cours.



Commandes



)
Appuyez sur la touche «MENU»

pour accéder au menu général
:


- «Multimédia»,

- «Téléphone»,

- «Ordinateur de Bord»,

- «Connexion Bluetooth»,

- «Personnalisation - Confi gura-
tion».

)
Appuyez sur les touches « 
» ou
« 
» pour sélectionner le menu dé-
siré, puis validez en appuyant sur la
touche «OK»
.

Menu général
Menu «Multimédia»
Autoradio allumé, ce menu permet d’ac-
tiver ou de neutraliser les fonctions liées
à l’utilisation de la radio (RDS, Suivi
auto DAB / FM, Affi chage RadioText
(TXT)) ou de choisir le mode de lecture
du média (Normal, Aléatoire, Aléatoire
sur tout le média, Répétition).
Pour plus de détails sur l’application
«Multimédia», reportez-vous au chapi-
tre «Audio et Télématique».

2
ÉCRANS MULTIFONCTIONS
54

Défi nir les paramètres du véhicule
Ce menu vous permet de rendre actif
ou inactif les équipements suivants,
classés en différentes catégories :


- «Accès au véhicule» (voir chapitre
«Ouvertures») :


●
«Action plip» (Déverrouillage sé-
lectif de la porte conducteur),

●
«Déverrouillage coffre seul» (Dé-
verrouillage sélectif du coffre).

Menu «Téléphone»

Autoradio allumé, ce menu permet de
passer un appel et de consulter les dif-
férents répertoires téléphoniques.
Pour plus de détails sur l’application
«Téléphone», reportez-vous au chapi-
tre «Audio et Télématique». Ce menu permet de consulter des infor-
mations sur l’état du véhicule.

Journal des alertes
Il récapitule les messages d’état et
d’alerte des fonctions (activé, désactivé
ou défaillant) en les affi chant successi-
vement sur l’écran multifonction.


)
Appuyez sur la touche «MENU»

pour accéder au menu général.

)
Appuyez sur les doubles fl èches,
puis sur la touche «OK»
pour sé-
lectionner le menu «Ordinateur de
Bord»
.

)
Dans le menu «Ordinateur de
Bord»
, sélectionnez la ligne
«Journal des alertes» et validez.




Menu «Connexion
Bluetooth»
Menu «Ordinateur de
Bord»
Autoradio allumé, ce menu permet de
connecter ou déconnecter un périphé-
rique Bluetooth (téléphone, lecteur mé-
dia) et de défi nir le mode de connexion
(kit mains-libres, lecture de fi chiers
audio).
Pour plus de détails sur l’application
«Connexion Bluetooth», reportez-vous
au chapitre «Audio et Télématique».
Menu «Personnalisation- Configuration»

Ce menu permet d’accéder aux fonc-
tions suivantes :


- «Défi nir les paramètres véhicule»,

- «Choix de la langue»,

- «Confi guration affi cheur»,

- «Choix des sons».

2
62





Quelques définitions…

Cette valeur peut varier à la suite
d’un changement de conduite ou
de relief, occasionnant une va-
riation importante de la consom-
mation instantanée.
Si des tirets s’affi chent durable-
ment en roulant à la place des
chiffres, consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é. Cette fonction ne s’affi che qu’à
partir de 30 km/h.
Autonomie
(km ou miles)
Elle indique le nombre de
kilomètres pouvant être en-
core parcourus avec le carburant res-
tant dans le réservoir en fonction de la
consommation moyenne des derniers
kilomètres parcourus.
Dès que l’autonomie est inférieure à
30 km, des tirets s’affi chent. Après un
complément de carburant d’au moins
5 litres, l’autonomie est recalculée et
s’affi che si elle dépasse 100 km.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne de
carburant consommée depuis
quelques secondes.

Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne
de carburant consommée
depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
C’est la vitesse moyenne cal-
culée depuis la dernière remise
à zéro de l’ordinateur (contact
mis).

Distance parcourue
(km ou miles)
Elle indique la distance par-
courue depuis la dernière
remise à zéro de l’ordina-
teur.








Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heu-
res / minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop &
Start, un compteur de temps cumule
les durées de mise en mode STOP au
cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du
contact avec la clé.

La consommation de votre vé-
hicule sera supérieure aux va-
leurs de consommations homo-
loguées par CITROËN pendant
les 5 000 premiers kilomètres
parcourus par le véhicule.

3
CONFORT
67
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE BIZONE

Fonctionnement automati
que

Nous vous recommandons
d’utiliser l’un des trois modes
AUTO disponibles : ils per-
mettent de réguler de manière
optimisée la température dans
l’habitacle, selon la valeur de confort
que vous avez sélectionnée.
Ces trois modes règlent automatique-
ment le débit d’air, selon le ressenti
souhaité, tout en conservant le respect
de la valeur de confort demandée.

)
Appuyez successivement sur la tou-
che «AUTO»
:


- un premier voyant s’allume ; le
mode de réglage «léger» est sé-
lectionné,

- un deuxième voyant s’allume ; le
mode de réglage «moyen» est
sélectionné,

- un troisième voyant s’allume ; le
mode de réglage «intense» est
sélectionné.
Le système d’air conditionné fonctionne moteur tournant. Moteur froid et par temps froid,
le débit d’air évolue progressive-
ment vers son niveau optimum
en tenant compte des conditions
climatiques extérieures et de la
valeur de confort demandée,
afi n de limiter une trop grande
diffusion d’air froid.
En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beau-
coup plus froide ou plus chaude
que la valeur de confort, il n’est
pas utile de modifi er la valeur af-
fi chée pour atteindre le confort
souhaité. Le système compense
automatiquement et le plus rapi-
dement possible l’écart de tem-
pérature.

1. Programme automatique confort
Ce système est prévu pour fonctionner
effi cacement en toutes saisons, vitres
fermées.

3
CONFORT
68

7. Réglage du débit d’air


)
Tournez cette molette vers
la gauche pour diminuer le
débit d’air ou vers la droite
pour l’augmenter.
Les voyants du débit d’air, entre les
deux hélices, s’allument progressive-
ment en fonction de la valeur deman-
dée. Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l’habitacle, il est pos-
sible de dépasser les valeurs
minimale de 14 ou maximale
de 28.


)
Tournez la molette 2
ou 3

vers la gauche jusqu’à affi -
cher «LO»
ou vers la droite
jusqu’à affi cher «HI»
.

Voir paragraphe «Désembuage -
Dégivrage avant».

4. Programme automatique visibilité


Reprises manuelles

Vous pouvez, selon vos goûts, faire un
choix différent de celui proposé par le
système en modifi ant un réglage. Les
voyants de la touche «AUTO»
s’étei-
gnent ; les autres fonctions seront tou-
jours gérées automatiquement.


)
Appuyez sur la touche «AUTO»

pour revenir en fonctionnement tout
automatique.

5. Marche / Arrêt de l’air conditionné


)
Appuyez sur cette touche
pour arrêter l’air condition-
né.
L’arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).


)
Appuyez de nouveau sur la touche
pour assurer le retour au fonctionne-
ment automatique de l’air condition-
né. Le voyant de la touche «A/C»

s’allume.


)
Appuyez sur une ou plu-
sieurs touches pour orien-
ter le débit d’air vers :
6. Réglage de la répartition d’air


- le pare-brise et les vitres latérales
(désembuage ou dégivrage),

- les aérateurs latéraux et centraux,

- les pieds des passagers.

Vous pouvez combiner les trois orien-
tations pour obtenir la répartition d’air
souhaitée.
2. Réglage côté conducteur
Le conducteur et son pas-
sager avant peuvent chacun
régler la température à leur
convenance.


)
Tournez la molette 2
ou 3
vers la
gauche pour diminuer la valeur ou
vers la droite pour l’augmenter.
Un réglage autour de 21 permet d’ob-
tenir un confort optimal. Selon votre
besoin, un réglage entre 18 et 24 est
usuel.
De plus, il est préconisé d’éviter une
différence de réglage gauche / droite
supérieure à 3.
3. Réglage côté passager
La valeur indiquée sur l’affi cheur corres-
pond à un niveau de confort et non pas
à une température en degré Celsius ou
Fahrenheit.






Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode
STOP n’est pas disponible.
8. Entrée d’air / Recirculation d’air


)
Appuyez sur cette touche
pour faire recirculer l’air
intérieur. Le voyant de la
touche s’allume.
La recirculation d’air permet d’isoler
l’habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.


)
Dès que possible, appuyez de nou-
veau sur cette touche pour permet-
tre l’entrée d’air extérieur et éviter la
formation de buée. Le voyant de la
touche s’éteint.

4
OUVERTURES
93
LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
Équipés d’un système de protection en
cas de pincement et d’un système de
neutralisation en cas de mauvaise utili-
sation des commandes arrière.


1.
Commande de lève-vitre électri-
que conducteur.


2.
Commande de lève-vitre électri-
que passager.


3.
Commande de lève-vitre électri-
que arrière droit.


4.
Commande de lève-vitre électri-
que arrière gauche.


5.
Neutralisation des commandes
de lève-vitres électriques arrière.

Les commandes de lève-vitres
sont toujours opérationnelles
pendant environ 45 secondes
après coupure du contact ou jus-
qu’au verrouillage du véhicule
après l’ouverture d’une porte.
En cas d’impossibilité de ma-
noeuvrer une des vitres pas-
sagers à partir de la platine de
commande de la porte conduc-
teur, réalisez l’opération à partir
de celle de la porte passager
concernée, et inversement. Afi n d’éviter la détérioration du
moteur de lève-vitre, après une
dizaine de mouvements consé-
cutifs d’ouverture/fermeture
complète de la vitre, une protec-
tion s’enclenche pour autoriser
uniquement la fermeture de la
vitre.
Une fois celle-ci fermée, les
commandes seront de nouveau
disponibles après environ 40 mi-
nutes.
En cas de fermeture impossible
de la vitre (par exemple, en cas
de gel), dès que la vitre est re-
descendue :


)
appuyez et maintenez la
commande jusqu’à l’ouver-
ture complète,

)
puis tirez-la aussitôt et main-
tenez-la jusqu’à la fermetu-
re,

)
maintenez encore la com-
mande pendant environ une
seconde après la fermeture.

Pendant ces opérations, la
fonction antipincement est
inopérante.

Vous disposez de deux possi-
bilités :


- mode manuel



)
Appuyez sur la commande ou ti-
rez-la, sans dépasser le point de
résistance. La vitre s’arrête dès
que vous relâchez la commande.

- mode automatique



)
Appuyez sur la commande ou
tirez-la, au-delà du point de ré-
sistance. La vitre s’ouvre ou se
ferme complètement après avoir
relâché la commande.

)
Une nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.

Antipincement
Lorsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s’arrête et redescend
partiellement.

Lève-vitres électriques
séquentiels