service CITROEN C4 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

29
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Oljenivåindikator*
Kontroll av denna nivå gäller
endast om fordonet har stått på
plan mark med motorn avstängd
i mer än 30 minuter. Korrekt oljenivå
Den här varningen indikeras genom att
"OIL" blinkar eller genom ett meddelan-
de, samtidigt som servicelampan tänds
och en ljudsignal hörs.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll
med den manuella mätstickan måste
du snarast fylla på olja, för att undvika
att motorn skadas.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer".
Funktionsfel på nivåmätaren
Om det blir fel på den elektriska nivå-
mätaren sker inte längre någon kontroll
av motorns oljenivå.
Så länge det är fel på systemet bör du
kontrollera motorns oljenivå med den
manuella oljemätstickan under motor-
huven.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer".
För låg oljenivå
Detta indikeras genom att "OIL--" blin-
kar eller genom att ett meddelande vi-
sas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad el-
ler en annan kvalificerad verkstad.
I versioner med elektrisk nivåmätare
visas en indikering om att motoroljeni-
vån är korrekt i några sekunder i instru-
mentpanelen, när tändningen slås till
(samtidigt som serviceinformationen).
* Beroende på version.
1
INSTRUMENTPANELEN

30
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Serviceindikator
System som informerar föraren om när
nästa underhållsservice ska göras i en-
lighet med biltillverkarens servicesche-
ma.
Denna beräkning sker med utgångs-
punkt från den senaste nollställningen
av serviceindikatorn, med hänsyn till
hur långt bilen har körts och hur lång tid
som gått sedan den senaste servicen.
I dieselversionerna ”Blue HDi” kan även
hänsyn tas till oljeslitaget, beroende på
försäljningsland.Över 3
000 km kvar till nästa service
När tändningen slås på visas ingen ser-
viceinformation i mitten av instrument-
panelen.
Mellan 1
000 och 3 000 km kvar till
nästa service
När tändningen slås på och under någ-
ra sekunder visas nyckeln som symbo-
liserar servicearbeten. På raden som
visar mätarställningen eller i ett särskilt
meddelande i mitten av instrumentpa-
nelen anges hur många kilometer som
återstår till nästa servicebesök.
Exempel: 2

800

km
återstår före nästa
service.
Vid påslagning av tändningen och un-
der några sekunder visar displayen: Under 1
000 km kvar till nästa
service
Exempel: 900 km återstår före nästa
service.
När tändningen slås på och under någ-
ra sekunder visar displayen:
Några sekunder efter att tändningen
slagits på släcks nyckelsymbolen
och vägmätaren återgår till sin normala
funktion. Displayen visar då mätarställ-
ningen och trippmätaren. Några sekunder efter att tändningen
slagits på återgår vägmätaren till sin
normala funktion.
Nyckelsymbolen
fortsätter att lysa för att upplysa dig
om att nästa servicebesök är nära fö-
restående.
1
INSTRUMENTPANELEN

31
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Serviceintervallet har passerats
Varje gång som tändningen slås på och
under några sekunder blinkar nyckel-
symbolen för att påminna dig om att
servicebesöket nu måste ske snarast.
Exempel: Du har kört 300

km
längre än
vad som anges i serviceprogrammet.
När tändningen slås på och under någ-
ra sekunder visar displayen:
Några sekunder efter att tändningen
slagits på återgår vägmätaren till sin
normala funktion. Nyckelsymbolen
fortsätter att lysa. Nyckelsymbolen kan tändas om
bilen har passerat tidsgränsen
efter den senaste servicen, i en-
lighet med biltillverkarens servi-
ceschema.
I dieselversionen ”Blue HDi” kan
nyckeln även tändas i förväg, på
grund av oljeslitage i motorn, be-
roende på under vilka förhållan-
den bilen används.
Nollställning
av serviceindikatorn Åtgärden kan inte göras när ser-
viceinformationen visas.
Om du vill koppla ur batteriet
efter detta ingrepp bör du låsa
bilen och vänta i minst fem mi-
nuter, så att nollställningen hin-
ner registreras.
Visning av serviceinformation
Du kan när som helst visa serviceinfor-
mationen.
F

T
ryck kortvarigt på knappen för att
nollställa trippmätaren ".../000".
Serviceinformationen

visas i några
sekunder.
Efter varje servicebesök ska servicein-
dikatorn nollställas.
Om du själv har utfört servicen på din
bil:
F

slå av tändningen,
F


tryck
på knappen för nollställning av
trippmätaren ".../000" och håll den
intryckt,
F

slå
på tändningen, kilometerräkna-
ren börjar räkna ned,
F

då
displayen visar "=0" och nyck-
elsymbolen försvinner, ska knappen
släppas upp.
I dieselversionerna ”Blue HDi” åtföljs
denna varning även av att Service-
lampan tänds direkt när tändningen
slås till.
1
INSTRUMENTPANELEN

33
48
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
RåD OM VENTILATION OCH LUFTKONDITIONERING
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa sys-
tem ska fungera effektivt:
F
Täpp
inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de
invändiga luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånlufts-
öppningen i bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luft-
fördelning i kupén.
F

Täck
inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den an-
vänds för reglering av den automatiska luftkonditioneringen.
F

Aktivera
luftkonditioneringen i minst 5
till
10
minuter
en eller två gånger
per månad, för att hålla systemet i fullgott skick.
F

Kontrollera
att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna re-
gelbundet.
V

i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare
dess specifika egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en
fräschare kupé (minskning av allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
F

För
att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt rekommendationerna i servicebo-
ken.
F

Om
systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kon-
takta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög luft-
temperatur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del
motoreffekt och därmed förbättra bilens dragkapacitet. Tveka inte att vädra ur kupén en
stund, om temperaturen i kupén
är mycket hög när bilen stått par-
kerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge
som garanterar en god luftväx-
ling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet
innehåller inte klor och innebär
inget hot mot ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det
rinner ut lite vatten under bilen
då den står stilla, vilket är helt
normalt.
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i
gång. Du kan tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande
avsnitt) för att behålla önskad komforttemperatur i kupén.
KOMFORT

99
153
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Om däcktrycksvarnarens kon-
trollampa börjar blinka och se-
dan lyser med fast sken, åtföljt
av att servicelampan tänds,
har ett funktionsfel uppstått i
systemet.
Funktionsstörning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast
sken, åtföljt av en ljudsignal
och beroende på utrustning
visas även ett meddelande.
Däcktrycksvarning
Varningen bibehålls tills det be-
rörda däcket har pumpats, repa-
rerats eller bytts ut.
Reservhjulet (smalt nödreserv-
hjul eller hjul med plåtfälg) har
ingen givare.
Den detekterade däcktrycksför-
lusten innebär inte alltid en syn-
lig deformation av däcket. Nöj
dig inte med enbart en visuell
kontroll.Denna varning visas också
när minst ett hjul inte har nå-
gon tryckgivare (exempelvis ett
smalt nödreservhjul eller ett hjul
med plåtfälg).
Om en avvikelse upptäcks på ett av
däcken kan symbolen eller meddelan-
det som visas identifiera däcket ifråga,
beroende på utrustning. F

Sänk
genast farten och undvik kraf-
tiga rattvridningar och inbromsning-
a r.
F

Stanna
så fort trafikförhållandena
tillåter detta.
Om detta sker kan inte däcktryckvarna-
rens funktion garanteras.
F

Om
du har tillgång till en kompres-
sor, exempelvis den som finns i
satsen för provisoriska däckrepara-
tioner, kan du kontrollera trycket i de
fyra däcken (som ska vara kalla).
Kör
försiktigt med låg hastighet, om
det inte går att utföra denna kontroll
direkt.
eller
F


Använd
satsen för provisoriska
däckreparationer eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har
fått punktering på ett däck. Vänd dig till en CITROËN-verkstad el-
ler en annan kvalificerad verkstad för
att låta kontrollera systemet. Eller låt
montera ett nytt däck på originalfälgen
som är försedd med en givare, om det
var punktering på däcket.
Alla reparationer eller däckbyten på ett
hjul som är utrustat med detta system
ska utföras av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Om du vid ett däckbyte monterar ett
hjul som inte detekteras av bilen (t.ex.
vinterdäck) bör du låta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad ominitialisera systemet.
KÖRNING

99
157
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
AVå KNINGSVARNARE
Avåkningsvarnaren innebär inte
att föraren under några omstän-
digheter kan vara mindre upp-
märksam.
Föraren måste följa trafikreg-
lerna och ta en paus varannan
timma.
Aktivering
F Tryck på denna knapp, kontrollam-
pan tänds.
Urkoppling
F Tryck en gång till på denna knapp, kontrollampan släcks.
Systemets status sparas då tändningen
slås ifrån.
Detektering
Du blir varnad genom en vibration som
känns i förarsätets sits:
-

på
den högra sidan, om vägmarke-
ringen överträds åt höger,
-

på
den vänstra sidan, om vägmar-
keringen överträds åt vänster.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under ca 20

sekunder
ef-
ter att den slutat blinka.
En varning kan kännas om du kör över
en riktningsmarkering (pil) eller t.ex
graffiti.
Funktionsstörning
Detekteringen kan störas av föl-
jande:
-

om
givarna är smutsiga (lera,
snö),
-

om
vägmarkeringarna är slit-
na,
-

om
kontrasten är svag mel-
lan markeringarna och väg-
beläggningen.
System som känner av när bilen oav-
siktligt passerar över en vägmarkering
(heldragen eller streckad linje).
Givarna, som är monterade under den
främre stötfångaren, sänder ut en var-
ning om bilen avviker från körfältet (i
hastighet över 80

km/tim).
Det här systemet är optimalt på motor-
väg och landsväg. Om en funktionsstörning
uppstår tänds servicelam-
pan, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
KÖRNING

1010
178
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2014
KONTROLL AV NIV å ER
Vid ingrepp under motorhuven
bör du vara försiktig eftersom
vissa delar av motorn kan vara
ytterst varma (risk för brännska-
da) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen
frånslagen).
Kontrollen görs antingen med
oljenivåindikatorn i instrument-
panelen när tändningen slås
till, i bilar med en elektrisk nivå-
givare, eller med den manuella
oljemätstickan.
Motoroljenivå
Kontroll med oljemätstickan
Läs under rubrikerna "Bensinmotor" el-
ler "Dieselmotor" för att se var oljemät-
stickan är placerad i motorrummet på
din bil.
F

T
a tag i mätstickans färgade hand-
tag och dra ut den helt.
F

T
orka av mätstickan med en ren och
luddfri trasa.
F

Sätt
tillbaka mätstickan och dra ut
den igen för att kontrollera nivån vi-
suellt: en korrekt nivå ligger mellan
märkningarna A och B.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer,
så att de stämmer med anvisningarna
i biltillverkarens serviceschema. Fyll på
vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör
du låta motsvarande system kontrolle-
ras av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
För att säkerställa mätnoggrannheten
ska bilen vara parkerad på plan mark
och motorn ska ha varit avstängd i mer
än 30

minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten).
CITROËN rekommenderar en kon-
troll och vid behov påfyllning efter var
5

000:e km. A = MAXI
B = MINIOm du konstaterar att nivån ligger över
märkningen
A eller under märkningen
B ska du inte starta motorn.
-

Om
nivån MA
x I överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

Om
nivån inte når upp till märkning-
en MINI måste du genast fylla på
mer motorolja.
Tekniska specifikationer - Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska
du kontrollera att motoroljan motsvarar
bilens motor och uppfyller tillverkarens
krav.
KONTROLLER

1010
179
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2014
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd
ska utföras.
Bromsvätskekvalitet
Denna vätska måste uppfylla tillverka-
rens rekommendationer.
Nivå, servostyrningsolja
Nivån skall ligga nära MAX-
strecket. Skruva loss pluggen
med kall motor, för att kontrol-
lera nivån.
Kylarvätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga
i närheten av MAX-strecket,
utan att överskrida det.
Då motorn är varm regleras ky-
larvätskans temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck
bör du vänta minst en timme efter att
motorn stängts av innan du utför in-
greppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt
trycket sjunka, för att undvika risker för
brännskador. Då trycket har fallit kan du
ta av locket och fylla på.
Kylarvätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverka-
rens rekommendationer.
Kylfläkten kan sättas igång ef-
ter att motorn stängts av. Var
försiktig så att inga föremål el-
ler kläder fastnar i fläktbladen.
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MAX-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Påfyllning av motorolja
Läs under rubrikerna "Bensinmotor"
eller "Dieselmotor" för att se var olje-
påfyllningslocket är placerat i motor-
rummet på din bil.
F

Skruva

upp locket på behållaren för
att komma åt påfyllningshålet.
F

Häll

på olja i små mängder och und-
vik att spilla olja på motordelarna
(brandrisk).
F

Vänta

några minuter innan du kon-
trollerar nivån med oljemätstickan.
F

Fyll vid behov på mer olja.
F


Skruva

noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mät-
stickan på sin plats efter nivåkon-
trollen.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30

minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd
ska utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser an-
vändas i motoroljan.
KONTROLLER

1010
181
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2014
KONTROLLERPartikelfilter (dieselbil)
Att partikelfiltret börjar sättas igen indi-
keras så här:-

partikelfilterlampan
tänds
med fast sken, åtföljt av en
ljudsignal och ett medde-
lande om att partikelfiltret
riskerar att sättas igen.
Om bilen är försedd med den här deka-
len (i synnerhet i bilar med Stop & Start)
har bilen ett 12-volts blybatteri med sär-
skilda egenskaper och specifikationer.
Byte eller urkoppling ska uteslutande
göras på en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. I en ny bil kan det "lukta bränt"
de första gångerna som partikel-
filtret regenereras, vilket är helt
normalt.
Efter en längre tids användning
av bilen i mycket låg hastighet
eller på tomgång kan du undan-
tagsvis märka utsläpp av vatten-
ånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bi-
lens uppförande eller på miljön.
För att regenerera filtret rekommen-
derar vi att du så fort som möjligt, när
trafikläget tillåter det, kör i en hastighet
av minst 60
km/tim, tills lampan släcks.
Se punkten "Tillsatsnivå" om lampan
fortsätter att lysa.
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverka-
rens serviceschema och beroende på
vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra kontrollerna.
Luftfilter och kupéfilter
Se biltillverkarens servi-
ceschema för information om
hur ofta dessa delar ska by-
tas.
Beroende på omgivningen
(dammig luft...) och på hur bilen an-
vänds (stadskörning...), kan det vara
nödvändigt att byta filtren dubbelt
så ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det för-
sämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje olje-
byte i motorn.
Se biltillverkarens servi-
ceschema för information om
hur ofta denna del ska bytas.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera
att kabelskorna är rena och
väl åtdragna, speciellt under
sommar och vinter.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa un-
der rubriken "12

V
-batteri", där det finns
råd om försiktighetsåtgärder som bör
vidtas innan batteriet kopplas ur och ef-
ter återanslutning.
KONTROLLER

1010
182
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2014
Automatlåda
Växellådan kräver inget un-
derhåll (inga oljebyten).
Se biltillverkarens servi-
ceschema för information om
hur ofta denna del ska kon-
trolleras.
Elmanövrerad parkeringsbroms
Det här systemet kräver ingen
särskild tillsyn. Tveka emeller-
tid inte att låta en CITROËN-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera syste-
met om det uppstår problem.
Manuell parkeringsbroms
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN
eller produkter med likvärdig
kvalitet och likvärdiga egenska-
per.
För att optimera funktionen i
så viktiga komponenter som
bromssystemet, rekommende-
rar CITROËN specifika produk-
ter.
Vintertid, när du har tvättat bilen
eller när det är fuktigt ute, kan
is bildas på bromsskivor och
bromsklossar: bromsverkan kan
försämras. Bromsa kort uppre-
pade gånger för att torka och ta
bort is på bromsarna.
Om parkeringsbromsens rö-
relse blir för lång eller om en
försämrad bromsverkan kon-
stateras, måste en justering
göras även mellan två servi-
cebesök.
Låt en CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Bromsklotsar
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det
gäller bilar som används i
stadskörning, på korta sträck-
or. Det kan vara nödvändigt
att kontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kret-
sen, anger en sänkning av bromsvät-
skenivån att bromsklotsarna är slitna.
Bromsskivornas slitage
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kon-
trolleras kan du kontakta en
CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Se avsnittet "Elmanövrerad parkerings-
broms - Funktionsstörningar" om du vill
ha mer information.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget un-
derhåll (inga oljebyten).
Se biltillverkarens servi-
ceschema för information om
hur ofta denna del ska kontrol-
leras.
EGS/ETG-växellåda
Växellådan kräver inget un-
derhåll (inga oljebyten).
Se biltillverkarens servi-
ceschema för information om
hur ofta denna del ska kon-
trolleras.
KONTROLLER