stop start CITROEN C4 CACTUS 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

.
.
E3_ro_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Comanda de iluminat 113
Aprindere automata a luminilor
1
17
Lumini de zi / Lumini de pozitie (LED)

1
18
Reglarea proiectoarelor
1

20
Iluminat static de intersectie

1
21
Comanda stergatoare de geam

1
22
Stergere automata
1

24
Plafon vitrat panoramic
1

26
Plafoniera
1

27
Luminozitate la postul de conducere

1
28
Iluminat de portbagaj

1
28
Vizibilitate
Tablou de bord 2 0
Mar tori

21
Indicatoare


33
Tableta tactila de 7 inci

3
7
Calculator de bord

4
3
Contoare de kilometri

4
5
Reglare data si ora

4
6
Verificarea funcţionării vehicululuiFamiliarizare
Cheie cu telecomanda 4
7
Blocare centralizata
5
1
Usi

5
2
Portbagaj
5

4
Actionare electrica geamuri fata

5
5
Geamuri de usi spate

5
6
Deschideri
Scaune fata 57
Bancheta spate
6
0
Retrovizoare

6
2
Reglare volan
6

4
Ventilatie
6

5
Incalzire
6

7
Aer conditionat manual

6
9
Aer conditionat automat

7
1
Dezaburire - Degivrare fata

7
5
Dezaburire - degivrare luneta

7
6
Confort
Amenajari interioare 77
Amenajarile portbagajului
8
3
Amenajări
Pornirea - Oprirea motorului 86
Frana de stationare manuala
87
C

utie manuala cu 5 trepte
8
8
Indicator de schimbare a treptei

8
9
Cutie de viteze manuala pilotata

9
0
Asistare la pornirea in panta

9
4
Stop & Start

9
5
Limitator de viteza

9
8
Regulator de viteza

1
01
Memorarea vitezelor

1
04
Asistenţă la parcare

1
05
Camera video pentru mers inapoi

1
07
Park Assist

1
08
Conducere
Conducere Eco
Cuprins

4
E3_ro_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
La exterior
Aprinderea automata
a

luminilor
117
Iluminat static
de

intersectie Stop & Start
121 95
131
Detectarea unui pneu dezumflat
Acest echipament supravegheaza presiunea
din pneuri si va avertizeaza in caz de pana sau
dezumflare. La viteza redusa, acest iluminat complementar
permite largirea campului vizual al
conducatorului auto in viraje, la intersectii, in
cursul manevrelor de parcare... prin aprinderea
proiectorului anticeata corespunzator.Acest sistem opreste motorul (stare de veghe)
la opririle din circulatie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneste automat imediat
ce este data comanda. Sistemul Stop & Start
permite reducerea consumului de carburant, a
emisiilor de gaze poluante si a nivelului sonor,
la oprire.
Luminile placutei de inmatriculare, de pozitie si
cele de intalnire se aprind aotomat, fara nicio
actiune din partea conducatorului, in cazul
detectarii unei luminozitati reduse in exterior.
Familiarizare

16
E3_ro_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Stop & Start
Trecerea motorului in modul
STOP
95Martorul luminos "
ECO" se aprinde
pe tabloul de bord si motorul trece
automat in stare de asteptare:
Trecerea motorului in modul
S TA R T Dezactivare / Reactivare
96
97
Martorul luminos "
ECO" se stinge si
motorul reporneste automat:
-

c
u cutie de viteze manuala
, cand apasati
complet pedala de ambreiaj,
-

c
u cutie de viteze manuala pilotata:
●
c
omanda in pozitia D
, cand eliberati
pedala de frana,
●
c
omanda in pozitia N si pedala de frana
eliberata, cand apasati comanda D ,
●
c
and cuplati treapta de mers inapoi.
-

c

u cutie de viteze manuala
, cu vehiculul
oprit, cand deplasati schimbatorul de viteze
in punctul mort; si cand eliberati pedala de
ambreiaj,
-

c

u cutie de viteze manuala pilotata
, cu
vehiculul oprit sau la o viteza sub 8 km/h (in
functie de versiune), cand deplasati selectorul
de viteze la punctul mort (comanda in pozitia N)
sau cand apasati pedala de frana.
In anumite cazuri particulare, modul START
poate fi activat automat; martorul luminos
"ECO" lumineaza intermitent cateva secunde,
apoi se stinge.
In unele cazuri speciale, modul STOP poate
sa nu fie disponibil; martorul luminos "
ECO"
clipeste cateva secunde, apoi se stinge.
O buna conducere
F Selectati meniul " Driving
assistance ".
F

A
pasati pe " Stop & Star t ".
O noua apasare a acestei taste
reactiveaza sistemul Stop & Start.
Inainte de alimentarea cu carburant sau
de orice interventie sub capota, este
neaparat necesar sa taiati contactul cu
cheia. Sistemul este reactivat automat la
fiecare pornire cu cheia de contact.
Dezactivarea sistemului Stop & Start poate fi
parametrata pe tableta tactilă.
Familiarizare

24
Stergere
automatacontinuu.
Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.
Stop & Star t continuu. La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
&
Start a pus motorul în mod STOP. Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite
ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi
rubrica "Stop & Start".
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Airbag pasager
fata continuu.
Comanda situata in torpedo este actionata
pe pozitia "
ON".
Airbagul frontal al pasagerului este activat.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru
copii, amplasat "cu spatele in directia de
mer s".Actionati comanda pe pozitia " OFF" pentru a
neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
Puteti instala un scaun pentru copii, amplasat "cu
spatele in directia de mers", cu exceptia cazului
in care exista o anomalie de functionare la nivelul
airbagurilor (martor de avertizare Airbaguri aprins).
Verificarea funcţionării vehiculului

39
E3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Meniu "Driving assistance" (Asistare la conducere)
Functiile personalizabile sunt detaliate in tabelul urmator.Ta s t a Functie corespondenta Comentarii
Stop & Star t (Stop & Start) Dezactivare functie.
Parking sensors Dezactivare functie.
Speed settings (Setari viteze) Memorarea vitezelor care vor fi folosite din nou in modul limitator sau regulator de viteze.
Under-inflation initialisation (Initializare
sistem de detectare pneu dezumflat) Reinitializare sistem de detectare pneu dezumflat.
Park Assist (Asistare la parcare) Activare/Dezactivare functie Park Assist.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

43
E3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Calculator de bord
Sistem ce ofera informatii privind traseul în curs (autonomie, consum…).
Afisarea datelor pe tableta tactila
F Selectati meniul "Driving
assistance ". -

S
ecţiunea de informaţii
instantanee, continand:
●
au
tonomia,
●
c
onsumul instantaneu,
●
c
ontorul de timp Stop & Start.
-
S
ecţiunea parcurs "1"
, cu:
●
c
onsumul mediu,
●
d
istanţa parcursă,
● v iteza medie, p
entru primul parcurs.
-

S
ecţiunea parcurs "2", cu:
●

c
onsumul mediu,
●

d
istanţa parcursă,
●

v
iteza medie,
p

entru al doilea parcurs.
Aducere la zero a unui parcurs
F Când parcursul dorit este afişat, apăsaţi pe tasta " Reset" de aducere la zero sau
pe extremitatea comenzii stergatoarelor de
geamuri pana la aparitia zerourilor.
Parcursurile "1" şi "2" sunt independente.
De exemplu, parcursul "1" poate permite
efectuarea de calcule zilnice şi parcursul "2"
de calcule lunare.
Datele pot fi accesate pe tableta tactilă.
Pentru o afisare temporara, intr-o
fereastra specifica, apasati pe
extremitatea comenzii de stergere
geamuri, pentru acces la informatii si
derularea diferitelor sectiuni.
Informatiile de la calculatorul de bord sunt
afisate pe pagina initiala a meniului.
F

A

pasati pe una din taste pentru a afisa
functia dorita.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

44
Calculator de bord, cateva definitii
Autonomie
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi încă
parcurşi cu carburantul care a rămas
în rezervor (în funcţie de consumul
mediu al ultimilor kilometri parcurşi).
Această valoare poate varia ca urmare
a schimbării stilului de conducere sau
a reliefului, lucru care determină o
variaţie mare a consumului instantaneu.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se afişează
cateva segmente luminoase. După o completare
cu carburant de cel puţin 5 litri, autonomia este
recalculată şi afişata dacă depăşeşte 100 km.
Dacă aceste segmente luminoase
se afişează continuu în locul cifrelor,
consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat. Această funcţie nu se afişează decât
începând cu 30 km/h.
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat pentru ultimele secunde de
parcurs.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultima aducere la zero
a indicatorilor de parcurs.
Distanta parcursa
(km sau mile)
Calculată de la ultima aducere la
zero a indicatorilor de parcurs.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Calculată de la ultima aducere la
zero a indicatorilor de parcurs.
Contor de timp al
Stop & Start
(minute / secunde, sau ore / minute)
Dacă vehiculul este echipat cu Stop & Start, un
contor de timp însumează duratele de trecere
în mod STOP pentru un parcurs.
El revine la zero la fiecare punere a contactului.
Verificarea funcţionării vehiculului

66
E3_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:
F
Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi
gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F

N
u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F

P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F

A
veţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
V

ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F

Pe
ntru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F

D
acă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de
remorcare.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer
condiţionat nu funcţionează decât
cu motorul pornit. Pentru a menţine
confortul termic în habitaclu, aveţi
posibilitatea să neutralizaţi temporar
funcţia Stop & Start (consultaţi rubrica
corespunzătoare).
Confort

75
E3_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Dezaburire - Degivrare fata
PornirePe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
F

A

pasati pe acest buton pentru
a dezaburi sau dezgheta rapid
parbrizul si geamurile laterale.
Martorul butonului se aprinde.
Sistemul gestioneaza automat aerul conditionat
(in functie de versiune), debitul de aer, accesul
aerului si repartizeaza ventilatia in mod optim
catre parbriz si geamurile laterale.
Oprire
F Pentru a opri dezaburirea, apasati din nou pe acest buton.
Martorul butonului se stinge.
3
Confort

95
E3_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Stop & Start
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul
de bord şi motorul trece automat în
stare de veghe:
-

c

u o cutie de viteze manuala , la oprire,
cand aduceti maneta de viteze in punctul
mort si eliberati pedala de ambreiaj,
-

c

u o cutie de viteze pilotata , la oprire sau
la o viteza mai mica de 8 km/h (in functie
de versiune), cand aduceti maneta de
viteze in punctul mort (comanda in N ), sau
cand apasati pedala de frana.
Nu alimentaţi niciodata cu carburant
când motorul este în mod STOP; este
imperativă taierea contactului. Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului inapoi.
Modul STOP nu modifică funcţiile
vehiculului, cum ar fi frânarea, asistarea
direcţiei...
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activează in principal când:
- u sa conducătorului este deschisa,
-

c
entura de siguranţă a conducătorului este
decuplata,
-

v
iteza vehiculului nu a depăşit 10 km/h
de la ultima pornire a motorului de catre
c o n d u c a t o r,
-

m
enţinerea confortului termic în habitaclu o
necesită,
-

d
ezaburirea este activă,
-

u
nele condiţii punctuale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară...)
o necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului.
În acest caz, martorul "ECO"
clipeşte câteva secunde, apoi se
stinge.
Aceasta functionare este perfect normala .
Sistemul Stop & Start trece motorul momentan în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulaţie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneşte din nou automat - mod START - imediat ce doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi în linişte.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante şi a nivelului
sonor la opriri.
Contor de timp al Stop & Start
Un contor de timp cumuleaza
duratele de trecere in mod STOP pe
parcursul unui traseu.
Acest timp este afisat in calculatorul de bord
(pe tableta tactilă, prin intermediul meniului
acestuia/acesteia " Driving assistance ").
El revine la zero la fiecare punere a contactului.
5
Conducere