key CITROEN C4 CACTUS 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

73
E3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Voit säädellä ilmanjakoa matkustamossa näillä
kolmella painikkeella.
Puhallusvoimakkuuden säätö
Älä aja liian pitkään tuuletuksen ollessa
pysäytettynä (lasit voivat huurtua ja
matkustamon ilmanlaatu heiketä).
Ilmanjaon säätö
F Paina jompaakumpaa painiketta, kun haluat lisätä tai vähentää
ilmapuhallusta.
Raitisilmapuhalluksen kuvake täyttyy asteittain
pyydetyn ilmamäärän mukaisesti.
Kun puhallus pienennetään minimiin, tuuletus
lakkaa.
" OFF " syttyy kuvakkeen viereen. Tuulilasi
Keski- ja päätysuuttimet
Matkustajien jalkatila
Joka painallus painikkeesta aktivoi tai kytkee
pois toiminnon.
Käsinsäätö
Voit muuttaa ilmapuhalluksen säätöä käsin.
F
P
aina painiketta AUTO, kun
haluat palata automaattiseen
mukavuusohjelmaan.
Heti kun muutat yhtä säätöä, automaattitilan
ohjelma kytkeytyy pois päältä.
Matkustamon tasalaatuisen ilmanjaon
takaamiseksi kaikki kolme painiketta
voivat olla aktivoituja samanaikaisesti.
3
Mukavuus

74
E3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Vältä pitkäaikaista sisäilman
kierrätystä, sillä se saattaa aiheuttaa
ikkunoiden huurtumista ja matkustamon
ilmanlaadun heikkenemistä.
Sillä voidaan:
-

v

iilentää sisäilmaa kesällä,
-
p

arantaa huurteenpoistotehokkuutta
talvella, kun lämpötila on alle 3°C.
F
P
aina tätä painiketta uudelleen,
niin ilmastointilaite sammuu.
F

P

aina tätä painiketta, niin
ilmastointilaite kytkeytyy päälle.
Ilmastointilaitteen
käynnistys ja pysäytys
Ilmastointilaite on suunniteltu toimimaan
tehokkaasti kaikkina vuodenaikoina, ikkunat
suljettuina. Raittiin ilmaan sisäänotto estää tuulilasia ja
sivulaseja huurtumasta.
Ilmantulo / sisäilman
kierrätys
Sisäilman kierrätyksellä estetään
epämiellyttävän hajun tai savun pääseminen
matkustamoon.
F

P
ainiketta painamalla sisäilman
kierrätys alkaa.
F

P
ainamalla painiketta uudelleen
raittiin ilman sisäänotto alkaa.
Ilmastointilaite ei toimi, kun
ilmanpuhallus on pois käytöstä. Hetkellisesti käytettynä tällä toiminnolla
voidaan myös lämmittää tai viilentää
matkustamo nopeammin.
Tuuletus "virta kytkettynä"
Kun sytytysvirta kytkeytyy, voit hyötyä
tuuletusjärjestelmästä hetken ajan
menemällä "
Ilmastointi"-valikkoon, jossa
voit säätää matkustamon ilmapuhallusta ja
ilmansuuntausta .
Tämä toiminto on käytössä muutaman minuutin
ajan, riippuen auton akun latauksen tasosta.
Tämä toiminto ei kytke ilmastointilaitetta päälle.
Voit hyödyntää moottorin jäännöslämmön
matkustamon lämmittämiseen lämpötilan
säätöpainikkeilla.
Kytkeminen päälle
Kytkeminen pois päältä
Mukavuus

76
E3_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Takalasin huurteenpoisto
Käynnistys
Sammutus
F Paina tätä painiketta, kun haluat käynnistää takalasin
ja, mallin mukaan, sivupeilien
lämmityksen. Painikkeen
merkkivalo syttyy.
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy pois
automaattisesti. Takalasin lämmitin toimii vain moottorin
käydessä.
Sammuta takalasin ja sivupeilien
huurteenpoisto heti, kun katsot
sen tarpeelliseksi, sillä pienempi
virrankulutus vähentää myös
polttoaineen kulutusta.
F

T
akalasin ja sivupeilien lämmitys
voidaan katkaista käsin ennen
automaattikatkaisua painamalla
painiketta uudelleen. Painikkeen
merkkivalo sammuu.
Mukavuus

95
E3_fi_Chap05_conduite_ed01-2014
Stop & Start
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:
-

m

anuaalivaihteisessa autossa , kun
auto seisoo ja kun viet valitsimen vapaa-
asentoon ja päästät kytkinpolkimen.
-

BM

P-vaihteistolla varustetussa
autossa , kun auto seisoo tai ajonopeus
on alle 8
km/h (mallin mukaan), silloin kun
siirrät valitsimen vapaa-asentoon (valitsin
asentoon N) tai kun painat jarrupoljinta.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti. Mukavuussyistä, pysäköitäessä
STOP-tila ei kytkeydy päälle
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin ajan.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle etupäässä siksi,
että:
-

k
uljettajan ovi on auki,
-

k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta,
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
kuljettaja käynnisti viimeksi moottorin,
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin,
-

h
uurteenpoisto toimii,
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto on paikoillaan.
Stop & Start -järjestelmän
aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen STOP-tilan
kestot matkan aikana.
Saat tiedon näkyviin ajotietokoneella
kosketusnäytön valikossa " Driving assistance
".
Kun sytytysvirta katkeaa, tieto nollataan.
5
Ajaminen

96
E3_fi_Chap05_conduite_ed01-2014
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo "ECO" sammuu ja moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen:
-

ma

nuaalivaihteistossa , kun painat
kytkinpolkimen täysin pohjaan.
-

BM

P-vaihteistossa:
●

k

ytkin asennossa D , silloin kun päästät
jarrupolkimen,
●

k

ytkin asennossa N ja jarrupoljin
päästettynä, silloin kun painat kytkintä D ,
●

k

un kytket peruutusvaihteen. START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
-
a vaat kuljettajan oven
-

a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a
jonopeus ylittää 11 km/h
(robottivaihteistolla)
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia. Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -
järjestelmä pois toiminnasta, jotta et
loukkaisit itseäsi siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaa automaattisesti.
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet
(suositellut akut saatavana CITROËN-
ver ko sto lt a).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei
suosittele, järjestelmä voi rikkoutua.
Käytä akun lataamiseen 12 V:n laturia ja älä
vaihda napaisuuden suuntaa.
Huolto
Stop & Start -järjestelmässä käytetään
korkealaatuista teknologiaa. Käänny
kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun korjaamon puoleen, jolla
on tarvittavat CITROËN-verkoston
tarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus
ja materiaali.
Ajaminen

98
E3_fi_Chap05_conduite_ed01-2014
Ohjauspyörän kytkimet
Tiedot näkyvät ryhmiteltynä mittaristossa.
6. N
opeudenrajoituksen käynnistyksen/
keskeytyksen osoitin
7.
O

hjenopeus
8.
N

opeudenrajoittimen tilan osoitin
Nopeudenrajoitin
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Ajettaessa tulee aina noudattaa
nopeusrajoituksia. Nopeudenrajoitin
ei missään tapauksessa korvaa
kuljettajan vastuuta ja velvollisuutta olla
valppaana.
Kytkimet on ryhmitelty ohjauspyörään.
1.
N

opeudenrajoittimen tilan valintasäädin
2.
A

rvon pienentämiskytkin
3.
A

rvon suurentamiskytkin
4.
N

opeudenrajoituksen käynnistys-/
pysäytyskytkin
5.
P

ainike, joka tuo näyttöön tallennettujen
ajonopeuksen luettelon
Mittariston näyttöOhjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Ajaminen

100
E3_fi_Chap05_conduite_ed01-2014
Voimakkaassa kiihdytystilanteessa,
esim. jyrkässä alamäessä,
nopeudenrajoitin ei pysty estämään
ohjelmoidun nopeuden ylittymistä.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy hetkeksi
pois toiminnasta ja näkyvä ohjelmoitu
nopeus vilkkuu.
Nopeuden vilkkumiseen liittyy
myös merkkiääni silloin, kun
nopeuskynnyksen ylittäminen ei johdu
kuljettajasta (esim. jyrkkä alamäki).
Sellaisten lattiamattojen käyttäminen,
joita CITROËN ei ole hyväksynyt, voi
häiritä nopeudenrajoittimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi
paikalleen:
-
v
armista, että lisämatto on oikealla
paikallaan
-

ä
lä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta laitteisto CITROËN-verkoston
huoltopisteessä tai valtuutetulla korjaamolla.
Toimintahäiriö
Pysäyttäminen
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0. N
opeudenrajoittimeen liittyvät tiedot
sammuvat näytöltä.
F

P
aina
lujasti kaasupoljinta ja ylitä
vastuskohta , niin voit ohittaa ohjelmoidun
nopeuden kynnysarvon.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen hetkellisesti
Heti, kun auto palautuu takaisin ohjelmoituun
nopeuteen, nopeudenrajoitin toimii jälleen:
nopeusnäyttö palaa yhtäjaksoisesti. Nopeuden vilkkumiseen liittyy
myös merkkiääni silloin, kun
nopeuskynnyksen ylittäminen ei johdu
kuljettajasta (esim. jyrkkä alamäki).
Ajaminen

101
E3_fi_Chap05_conduite_ed01-2014
Ohjauspyörän kytkimet
Tiedot näkyvät mittaristossa.
6. V
akionopeudensäätimen keskeytyksen/
palautuksen osoitin
7.
O

hjenopeus
8.
S

äätimen tilan valinnan osoitin
Vakionopeudensäädin
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeudensäätimen käyttö ei
korvaa kuljettajan vastuuta ja valppautta
liikenteessä. Ajettaessa tulee aina
noudattaa nopeusrajoituksia, matkustajien
turvallisuus on kuljettajan vastuulla.
On suositeltavaa pitää jalat aina
polkimien läheisyydessä. Seuraavat kytkimet ovat ohjauspyörässä.
1.
S

äätimen tilan valintasäädin
2.
N

opeuden arvon pienentämiskytkin tai
ohjenopeuden tallennuspainike
3.
N

opeuden arvon suurentamiskytkin tai
ohjenopeuden tallennuspainike
4.
V

akionopeudensäätimen keskeytys-/
palautuskytkin
5.
T

allennettujen ajonopeuksien luettelon
näytön painike
Mittariston näyttöVirran katkaiseminen peruuttaa
ohjelmoidun nopeusarvon.
5
Ajaminen

103
E3_fi_Chap05_conduite_ed01-2014
Viivojen vilkkuminen on osoitus
vakionopeudensäätimen toimintahäiriöstä.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Toimintahäiriö Katkaisu
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0. V
akionopeudensäätimeen liittyvien tietojen
näyttö sammuu. Kun säädin on toiminnassa,
ohjelmoidun nopeuden muuttaminen
yhtä painikkeista alhaalla pitäen on
syytä tehdä varoen: auton nopeus voi
muuttua yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa
liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä
vakionopeudensäädin ei pysty
estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittymistä.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa
ohjelmoitua nopeutta ei saavuteta tai
sitä ei voida ylläpitää.
Päällysmatot, joilla ei ole CITROËNin
hyväksyntää, voivat häiritä
vakionopeudensäätimen toimintaa.
Jotta polkimien toiminta ei häiriinny:
-

v
armista, että matto on oikein
kiinnitetty,
-

ä
lä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan
yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin,
kunnes ohjelmoitu nopeus on saavutettu
uudelleen.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Kun vakionopeudensäädin on aktivoitu, voit hetkeksi
keskeyttää sen toiminnan painamalla painiketta
4:
näyttö vahvistaa keskeytyksen (Pause).
Pause (tauko)
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
aikaansaa näytettävän nopeuden
vilkkumisen.
Heti kun auto palaa ohjelmoituun
nopeuteen, näytön vilkkuminen lakkaa
ja lukema palaa kiinteästi. Säätimen toiminta keskeytetään

joko käsin tai painamalla jarru- tai
kytkinpoljinta, tai se keskeytyy
ajovakauden hallintajärjestelmän (ESC)
aktivoituessa turvallisuussyistä.
5
Ajaminen

106
E3_fi_Chap05_conduite_ed01-2014
Pysäköintitutka edessä
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla
puolella autoa este on.Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, jos autoon kytketään
perävaunu tai siihen kiinnitetään
pyöränkuljetusteline (ajoneuvo, jossa on
valmistajan ohjeiden mukaisesti liitetty
vetolaite).Huonolla säällä tai talvella on
varmistettava, etteivät tunnistimet ole
lian, huurteen tai lumen peitossa. Jos
kytkiessäsi vaihteen peruutusvaihteelle
kuuluu merkkiääni (pitkä piippaus),
se saattaa olla merkki antureiden
likaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi moottoripyörä,
kuorma-auto tai asfalttipora) voivat
laukaista pysäköintitutkan merkkiäänet.
Takana olevan pysäköintitutkan lisäksi
järjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10
km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa
toimimasta, jos eteenpäin ajettaessa ajoneuvo
pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettä
ei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus
nousee yli 10 kilometriin/h.
Edessä ja takana olevan
pysäköintitutkan toiminnanesto /
kytkeminen päälle
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö
ja peruutusvaihde kytketään päälle,
tämä merkkivalo ilmestyy mittaristoon ja/tai
ilmestyy viesti. Lisäksi kuuluu merkkiääni (lyhyt
piippaus).
Ota yhteys CITROËN-huoltoverkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
F

P

aina " Parking sensors ".
T

ämän painikkeen merkkivalo
syttyy.
F

V

alitse valikko " Driving
assistance ".
Auton peseminen painepesurilla
Kun peset auton painepesurilla, pidä vesisuihku
vähintään 30 cm:n päässä tunnistimista.
Kun tätä painiketta painetaan uudelleen, tutka
kytkeytyy uudelleen päälle ja merkkivalo sammuu. Pysäköintitukan poiskytkentä tapahtuu
kosketusnäytön painalluksilla. Pysäköintitutka kytkeytyy pois
toiminnasta Park Assist -järjestelmän
pysäköintitilan mittausvaiheen aikana.
Katso otsakkeesta "Park Assist".
Ajaminen