stop start CITROEN C4 CACTUS 2018 Kasutusjuhend (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2018Pages: 334, PDF Size: 10.94 MB
Page 155 of 334

153
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kütusepaak
Kütusepaagi maht
- Ben siin : um bes 50 liitrit.
-
Dii
sel
: um
bes 45 või 50 liitrit (olenevalt versioonist).
Minimaalne kütusetase Ta n k i m i n e
Kui kütust on paagis minimaalselt,
siis süttib näidikuteplokis see
signaallamp, kostub helisignaal,
ilmub teade ja tasemenäidu viimane
pügal
vi
lgub
or
anžilt.
turv
aliseks tankimiseks
:
F Seis
ake mootor.
F
Ava
ge kütuseluuk.
Kütuseluugi siseküljel oleval sildil on kirjas teie
sõiduki mootori jaoks sobivad kütused.
Kütust tuleb lisada üle 5 liitri, et kütusetaseme
mõõdik seda arvesse saaks võtta.
Kui see märgutuli esimest korda süttib, on
paagis veel umbes 5 liitrit kütust.
Kuni kütuse lisamiseni süttib signaallamp iga
kord süüte sisselülitamisel, kostub helisignaal
ja ilmub teade. Helisignaali ja teadet järjest
sagedamini, mida lähemale tase " 0" näidule
jõuab.
tank
ige kindlasti, et vältida kütuse
otsalõppemist. Korgi avamisel võib kostuda vilinat. Kuna
kütusesüsteem on hermeetiline, vabaneb rõhk.
Stop & Start süsteemi olemasolul
ärge tankige kunagi, kui mootor on
STOP
re
žiimil
; lü
litage
ki
ndlasti
sü
üde
süüte
võtme abil välja.
Põhjalikumat infot diiselkütuse
otsalõppemise kohta leiate vastava
teema alt. F
Val
ige teie sõiduki mootorile vastava
kütuse pump.
F
Sis
estage võti korki ja keerake seda
vasakule.
7
Praktiline informatsioon
Page 169 of 334

167
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Mootoriruumi kaas
F Avage vasak esiuks.Sisem ise lüliti asukoht takistab avamist,
kui vasak esiuks on suletud.
Kui mootor on kuum, käsitsege
mootoriruumi kaane avamise nuppu ja
tugivarrast ettevaatlikult (põletusoht),
kasutades kaitstud kohta.
Kui mootoriruumi kaas on avatud,
vältige avamisnupu puudutamist.
F
tõst
ke hoob üles ning avage kaas. F Võt
ke tugivarras hoiukohast lahti
ja kinnitage vastavasse avasse, et
mootoriruumi kaant lahti hoida.
Avamine
F tõmmake ukseava allosas asuvat hooba
enda poole.
Mootori jahutusventilaator võib
hakata tööle ka pärast mootori
seiskamist
: ol
ge ettevaatlik ja
jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks.
Ärge avage mootoriruumi kaant tugeva
tuule korral.
Sulgemine
F Võtke tugivarras august välja.
F Kinn itage tugivarras hoiukohta.
F
Lan
getage kaas alla, lastes sellel lõpus ise
kukkuda.
F
tõmm
ake kaant, et kontrollida, kas see on
korralikult lukustunud.
Mootoriruumis olevate elektriseadmete
tõttu on soovitatav piirata kokkupuudet
veega (vihm, pesu...). Enne mootoriruumis toimetamist
blokeerige Stop & Start süsteem, et
vältida
vi
gastusi
se
oses
ST
ART
re
žiimi
aut
omaatse töölehakkamisega.
7
Praktiline informatsioon
Page 175 of 334

173
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrollimised
12 V aku
Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski regulaarselt
klemmide ja poltide seisukorda (ilma
kiirklemmideta versioonidel) ning
ühenduskohtade puhtust.nende filtrite vahetamissagedus on
kirjas tootja hoolduskavas.
Õhufilter ja salongifilter
iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õ lifiltrit.
Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas
tootja hoolduskavas.
Õlifilter
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge Citr oën es indusse või kvalifitseeritud töökotta.
Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja
sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...)
vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks
korda sagedamini .
Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket.
Tahmaosakeste filter (diisel)
Selle märgutule süttimine või
hoiatuse ilmumine tähistab
tahmafiltri määrdumist.
niip
ea kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter, sõites kiirusega vähemalt 60 km/h kuni
märgutule kustumiseni.
Kui märgutuli jääb põlema, on tegemist lisaaine
liiga madala tasemega.
tutv
uge teemaga "Diisli lisaaine tase". Uue sõiduki esimeste tahmaosakeste
filtri puhastamistega võib kaasneda
kõrbenud lõhn
; se
e on täiesti
normaalne.
Kui sõiduk on sõitnud pikka aega
väga aeglaselt või mootor on töötanud
tühikäigul, võib gaasipedaalile
vajutades väljalasketorust veeauru tulla.
See aur on kahjutu nii sõidukile kui ka
keskkonnale.
Enne 12 V aku juures toimingute teostamist
tutvuge vastava teemaga.
Stop & Start süsteemiga versioonidel
on spetsiifilise tehnoloogia ja
omadustega 12 V pliiaku.
Seda akut tohib vahetada ainult
C
itr
oën
esin
duses või kvalifitseeritud
töökojas.
7
Praktiline informatsioon
Page 209 of 334

207
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Armatuurlauas asuv kaitsmekarp
2 kaitsmekarpi asuvad armatuurlaua allosas
rooli all.Kaitsme
N° Voolutugevus
(A) Kaitstav vooluring
F01 10Piduripedaal (lüliti 2), Stop & Start.
F02 5Esitulede kõrguse reguleerimine, lisaküte (diisel), parkimisabi,
diagnostikapesa, küljepeeglid (elektriliselt reguleeritavad),
Grip
co
ntrol.
F03 10Diisli lisaaine pump, elektriline roolivõimendi, siduripedaal
(lüliti).
F04 5Vihma- ja valgusandur.
F06 10Piduripedaal (lüliti 1), diagnostikapesa.
F08 5
rool
isamba ülaosa koos roolil asuvate nuppudega.
F10 5Hädaabinumbrile / autoabisse helistamine.
F12 5Stop & Start, ABS, ESC.
F13 5Parkimisabi, tagakaamera.
F14 10Elektriliselt juhitav käigukast, lülitusriba (puutetundliku ekraani
all), kliimaseade, puutetundlik ekraan.
F16 1512 V pistikupesa.
F18 20
raad
io.
Juurdepääs kaitsmetele
F Võtke kate lahti, seda vasakult ja seejärel
paremalt ülaosast tõmmates.
Vasak kaitsmekarp
8
rikke korral
Page 212 of 334

210
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Mootoriruumis asuv kaitsmekarp
Juurdepääs kaitsmetele
F Avage kaas.
F Vah etage kaitse (vt. vastavast peatükist).
F
Pära
st kaitsme vahetamist sulgege
kaitsmekarbi kaas hoolikalt, et tagada
hermeetilisust. Kaitsme
N° Voolutugevus
(A) Funktsioon
F1 40Kliimaseade.
F2 30
/ 40St
op & Start.
F3 30Salongi kaitsmekarp.
F4 70Salongi kaitsmekarp.
F5 70BS
i.
F6 60M
ootori jahutusventilaator.
F7 80BSi.
F8 15Mo
otori juhtplokk, bensiinipump.
F9 15Mootori juhtplokk.
F10 15Mootori juhtplokk.
F11 20Mootori juhtplokk.
F12 5Mootori jahutusventilaator.
F13 5BS
i.
F14 5A
ku laadimise plokk (ilma Stop & Start funktsioonita).
F15 5Stop & Start.
F17 5BS
i.
F18 10P
arem kaugtuli.
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal
(vasakul).
rikke korral
Page 214 of 334

212
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
12 V aku
Aku asub mootoriruumi kaane all.
Juurdepääsuks :
F ava
ge mootoriruumi kaas algul sisemise,
seejärel välimise käepideme abil,
F
fik
seerige kaane tugivarras,
F
tõs
tke (+) klemmi plastikkate üles.
Juurdepääs akule
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või tühja aku laadimiseks.
Enne aku juures toimetamist kaitske
oma silmi ja nägu.
Aku juures toihib töid teostada ainult
hea ventilatsiooniga kohas ning eemal
lahtisest tulest ja sädemetest, et vältida
plahvatus- ja tuleohtu.
Pärast töö lõppu peske käed.
Stop & Start süsteemiga versioonidel
on spetsiifilise tehnoloogia ja
omadustega 12 V pliiaku.
Seda akut tohib vahetada ainult
C
itr
oën
esin
duses või kvalifitseeritud
töökojas.
Üldinfo
Plii-käivitusaku
Akud sisaldavad kahjulikke aineid nagu
näiteks väävelhape ja plii.
Akud tuleb hävitada seadusega
ettenähtud viisil ja neid ei tohi mingil
juhul tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud patareid ja akud
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Elektriliselt juhitava käigukastiga
sõidukite mootorit ei tohi kunagi sõidukit
lükates käivitada.Aku (-) klemmile ei pääse ligi.
Parema esitiiva konstruktsiooni küljes on
maanduspunkt.
rikke korral
Page 215 of 334

213
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Kui teie sõiduki aku on tühi, saab mootorit
käivitada abiakuga (väline või teise auto oma)
ja kaablitega või laadijaga-käivitusseadmega.
Käivitamine teise aku abil
F Kui teie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, eemaldage see.
F
Ühe
ndage punane juhe tühja aku A
plussklemmiga (+) (kõvera metallosa
juures), seejärel abiaku B plussklemmiga
või laadijaga-käivitusseadmega.
F
Ühenda
ge rohelise või musta juhtme
üks ots abiaku B miinusklemmiga (-) või
laadijaga-käivitusseadmega (või abistava
sõiduki maanduspunktiga).
F
Ühenda
ge rohelise või musta
juhtme teine ots tühja akuga sõiduki
maanduspunktiga
C (
või mootorialusega). F
Käi
vitage abistava sõiduki mootor ja laske
sellel paar minutit töötada.
F
Käi
vitage oma sõiduki mootor ja laske sel
töötada.
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja
ja oodake paar sekundit enne uut katset.
Ärge käivitage kunagi mootorit akut
laadijaga ühendades.
Ärge kunagi kasutage laadijat-
käivitusseadet, mis on mõeldud 24 V
või suurema pingega akude jaoks.
Kontrollige eelnevalt, kas abiaku
nominaalpinge on 12 V ja maksimaalne
maht võrdub tühja aku omaga.
Kaks sõidukit ei tohi omavahel kokku
puutuda.
Lülitage välja mõlema sõiduki
kõik elektritarbijad (autoraadio,
klaasipuhasti, tuled...).
Veenduge, et laadimisjuhtmed ei
asuks mootori liikuvate osade lähedal
(ventilaator, rihm...).
Ärge võtke lahti (+) klemmi, kui mootor
töötab. F
oodake
, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage kaablid vastupidises
järjekorras.
F
Kui t
eie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, pange see tagasi.
F Las ke mootoril töötada kas sõites või seisu
ajal vähemalt 30 minutit, et aku saavutaks
vajaliku taseme.
Mõningaid funktsioone, sealhulgas
Stop & Start-i, ei saa kasutada enne,
kui aku ei ole piisavalt täis laaditud.
8
rikke korral
Page 216 of 334

214
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Aku laadimine laadijaga
Aku optimaalse kasutusea tagamiseks tuleb
aku laetuse taset alati piisavana hoida.
Järgmistel juhtudel tuleb akut laadida
:
- kui s
õidate peamiselt lühikesi vahemaid,
-
kui k
avatsete sõiduki mitmeks nädalaks
seisma jätta.
Pöörduge C
itr
oën
es
indusse või
kvalifitseeritud töökotta. Akut ei pea lahti ühendama.
Ärge üritage laadida külmunud akut.
Plahvatusoht!
Kui aku on külmunud, pöörduge
C
itr
oën
esin
dusse või kvalifitseeritud
töökotta ja laske kontrollida, et aku
sisemised komponendid ei oleks
kahjustunud ja konteiner mõranenud,
kuna see võib põhjustada mürgise ja
korrosiivse happe leket.
Kui kavatsete oma sõiduki akut ise
laadida. kasutage selleks ainult 12
V
n
ominaalpingega pliiakude jaoks
mõeldud laadijat.
Selle sildi olemasolu korral tuleb
kasutada ainult 12 V laadijat, vastasel
juhul võite Stop & Start süsteemiga
seotud elektriseadmeid korvamatult
kahjustada.täit ke laadija tootja poolt antud
kasutusjuhiseid.
Ärge vahetage aku klemme omavahel ära.
F
Lüli
tage süüde välja.
F
Lül
itage kõik elektritarbijad välja
(autoraadio, tuled, klaasipuhastid...).
F
Lül
itage laadija B enne aku kaablite
ühendamist välja, et vältida sädeme teket.
F
Kon
trollige, kas laadija kaablid on korras.
F
Ühenda
ge laadija B juhtmed järgnevalt
:
- pun
ane plusskaabel (+) aku A
plussklemmiga (+),
-
must
miinuskaabel (-) sõiduki
maanduspunktiga C .
F
Pära
st laadimise lõppu lülitage laadija B
välja ja võtke alles siis aku kaablid A lahti.
rikke korral
Page 217 of 334

215
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ärge plaadile liiga tugevalt vajutage,
sest kui kaabli klemm on halvasti
paigas, lukustumist ei toimu ja te peate
otsast alustama.
Kiirlukustusega klemm
(+) klemmi lahti võtmine
F tõstke lukustushoob A maksimaalselt üles,
et k lemmi B vabastada.
Mootori esimesele käivitamisele
järgneva sõidu ajal ei tarvitse
Stop & Start töötada.
Sellisel juhul aktiveerub süsteem alles
pärast seda, kui sõiduk on teatud
aja seisnud
; se
lle aja pikkus oleneb
ümbritsevast temperatuurist ja aku
tasemest (kuni umbes 8 tundi).
Mootori käivitamiseks vajaliku piisava aku
taseme säilitamiseks ühendage aku enne
sõiduki pikemaks ajaks seismajätmist lahti.
Enne aku lahtiühendamist
:
F sul
gege aknad, uksed, pakiruum ja
katuseluuk,
F
lülit
age välja elektrivoolu tarbivad seadmed
(autoraadio, klaasipuhasti...),
F
lül
itage süüde välja ja oodake neli minutit.
Seejärel ühendage kõigepealt lahti aku
plussklemm (+).
Aku lahtiühendamine
Pärast aku tagasiühendamist keerake
süüde sisse ja oodake enne käivitamist
1
mi
nuti, et elektroonikasüsteemid saaksid
uuesti aktiivseks muutuda. Kui pärast seda
elektroonikasüsteemides siiski häireid
esineb, pöörduge C
itr
oën
es
indusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Lugege vastavast osast, kuidas muuta
aktiivseks (olenevalt versioonist)
:
- kau
gjuhtimispuldiga võtit,
-
...
Pärast tagasiühendamist
(+) klemmi ühendamine
F Asetage kaabli klemm B aku (+) klemmile.
F Vaj utage vertikaalselt kaabli klemmile, et
see korralikult akule asetuks.
F
Luk
ustage kaabli klemm, lastes
plaadi A alla.
8
rikke korral
Page 296 of 334

294
C4-cactus_et_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Uste avamine ......................................4 0, 44- 46
Uste lukustamine ...................................... 44, 4
6
Uste sulgemine
............................................... 45
VVale kütuse tankimise
takistus ........................................................ 155
V
algustuse reostaat
........................................ 39
Var
uratas
............................................... 19
1, 192
Varustuse parameetrid
...................... 28
, 30, 33
Vedelike tasemete kontrollimine
............ 170
-172
Vedelike vahetus
........................................... 170
V
äiksed aknad
............................................... 18
3
Välisõhu sissevool
.................................... 5
9, 61
Väljund
.......................................................... 246
Vä
r vi kood
..................................................... 2
24
Värviline ekraan
............................. 29
, 234, 235
ÕÕhufilter ........................................................173
Õ hufiltri vahetamine ...................................... 173
Õh
uhulga reguleerimine
........................... 5 7, 6
1
Õhujaotuse reguleerimine
........................ 5 7, 6
1
Õhuringlus
........................................... 57
, 59, 61
Õlifilter
........................................................... 17
3
Õlifiltri vahetamine
........................................ 17
3
Õlikulu
........................................................... 17
0
Õlitase
..................................................... 2 7,
17 0
Õlitaseme kontrollimine
.................................. 27
Õ
litaseme mõõdik
................................... 2
7, 17 0
tahma
osakeste filtri
puhastamine
............................................... 173tahve
larvuti
(Menüüd)
................. 28
-30, 33, 229, 234, 235
tankim
ine
......................................
15
3, 155, 15 6
taseme
d ja kontrollimised
.....................
16
8 -172
tehni
lised andmed
................................
21
9-222
telef
on
...................................................
278
-280
tempe
ratuuri reguleerimine
.....................
5 7,
6 1
tMC (
liiklusinfo)
...........................................
2
62
tootj
a andmeplaat
........................................
224topsih
oidja
................................................
6
9, 70
tule
de automaatsüttimine
........................
79, 8
2
tuled
elüliti
...........................................
78
, 79, 83
tule
de põlemaunustamine
.............................
81tule
de reguleerimine
......................................
84tungr
aud
...............................................
191
, 192
turva
padjad
..................................
15
, 16, 21, 99
turva
padja märgutuli
................................
15,
16
turva
vööd
.........................................
9 6
- 9 8 , 11 0
turv
avööde märgutuli
.....................................
97tuul
utus
..........................................
9, 5
5, 56, 59
tuulutu
savad
...................................................
55täit
mine (komplektiga)
.................................
185töör
iistad
......................................
18
5, 191, 192
Stop & Start
................
15
, 36, 65, 132, 134, 145,
153, 167, 173, 212, 215
Suunatuled
........................ 81
, 83, 197, 199, 202
Suunatuli (dubleeriv külgmine)
..................... 201
S
õiduki asukoha kindlakstegemine
................
41
Sõid
uki identifitseerimine
.............................
224
S
õiduki käivitamine
...............................
121,
127
Sõiduki peatamine
................................ 12
1, 127
Sõiduki seadistused
........................... 28
, 30, 33
Sõiduki seerianumber
................................... 224
S
äästlik juhtimisviis
...........................................
9
Sää
stlik sõiduviis
(nõuanded) ...................................................... 9
Säästurežiim
................................................. 160
Sä
ästurežiim
................................................ 160
Süs
teemi parameetrid
................................... 271
Süüde
...................................................... 6
4, 123
Süütelukku ununenud võti
............................ 123
T
tagaiste ........................................................... 51tagai
stmed ...................................................... 51tagak
laasipesur
.............................................. 87tagak
laasipuhasti
........................................... 87tagak
laas (jää eemaldamine)
........................ 66ta g
a t u l e d
...................................................... 183tagaus
te klaasid
..................................... 48
, 183
tagum
ine udutuli
..................................... 8
0, 202
tagum
ised udutuled ........................................ 80
tagur
damisel parkimise abisüsteem
............ 142tagur
duskaamera
......................................... 14 4tagur
dustuled
............................................... 2
02
taha
vaatepeegel (sisemine)
........................... 54tahma
filter
............................................ 17
2 , 173Udu eemaldamine esiakendelt
.......................
65
Ud
u eemaldamine klaasidelt
..........................65
Uks
ed
.............................................................
.45
U
rEA .................................................... 17
5 , 176
USB
.............................................................
..246
USB mängija
................................................. 24
6
USB pesa
.................................... 6
9, 70, 72, 246
U
tähestikuline indeks