stop start CITROEN C4 CACTUS 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

3
.
.
Zalecenia dotyczące jazdy 94
Rozruch/wyłączanie silnika przy użyciu
kluczyka
9

6
Uruchamianie/wyłączanie silnika
przy użyciu układu otwierania
i uruchamiania bez użycia kluczyka

9
7
Hamulec postojowy

1
00
Manualna 5 -biegowa skrzynia biegów

1
00
Manualna 6 -biegowa skrzynia biegów

1
00
Automatyczna skrzynia biegów (EAT6)

1
01
Sterowana skrzynia biegów (ETG)

1
03
Wskaźnik zmiany biegu

1
06
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu

1
07
Stop i Start

1
07
Rozpoznawanie znaków ograniczenia
prędkości
1

10
Ogranicznik prędkości
1

13
Tempomat
1

14
Alarm ryzyka zderzenia
i
Active Safety Brake
1
17
Wykrywanie nieuwagi kierowcy

1
20
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii 1 22Monitorowanie martwych pól 123
Wspomaganie parkowania 1 25
Kamera cofania

1
27
Park Assist

1
27
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach 1 32
Kompatybilność paliw 136
Zbiornik paliwa 1 37
Urządzenie zapobiegające tankowaniu
niewłaściwego paliwa (pojazd z
silnikiem
D i e sla)
1

3 8
Łańcuchy śniegowe

1
38
Osłony zimowe

1
39
Hak holowniczy

1
40
Tryb oszczędzania energii

1
40
Wymiana pióra wycieraczki szyby

1
41
Relingi dachowe

1
42
Pokrywa komory silnika

1
43
Silniki
1

44
Kontrola poziomów

1
44
Kontrole
1

47
AdBlue
® (silniki BlueHDi) 1 49
Zalecenia obsługowe 1 52
Brak paliwa (silnik Diesla)

1
53
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony

1
53
Koło zapasowe

1
57
Wymiana żarówki

1
61
Wymiana bezpiecznika
1

66
Akumulator 12
V
1
71
Holowanie
1

74Dane silników i
masy przyczep
1
76
Wymiary
1
79
Elementy identyfikacyjne
1
79
Jazda
Informacje praktyczne
W razie awarii Dane techniczne
Indeks alfabetyczny
bit.ly/helpPSA
Audio i telematyka
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
.
Spis treści

5
Boczny panel
przełącznikówCentralny panel
przełączników
Elektryczne zabezpieczenie
przed otwarciem drzwi od
wewnątrz
Kontrolka włączenia alarmu
Elektryczna regulacja
zewnętrznych lusterek
wstecznych
Ręczna regulacja reflektorów
4
Elementy sterowania radiem
5
Sygnał dźwiękowy
Osuszanie/odmrażanie
przedniej szyby
Osuszanie/odmrażanie tylnej
szyby
Ryglowanie/odryglowanie od
wewnątrz
Wyłączanie ogrzewania/
wentylacji i
klimatyzacji
Włączanie Park Assist Światła awaryjne
Uruchamianie/wyłączanie
silnika START/STOP
Kontrola trakcji
.
Wprowadzenie

18
KontrolkaStan Przyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze zielonym
Stop i Star tŚwieci w sposób ciągły.Układ Stop i Start przełącza silnik w tryb
S TOP po zatrzymaniu samochodu.
Kontrolka miga przez pewien
czas. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny lub automatycznie
włącza się tryb START.
Lew y
kierunkowskaz Miga i
rozlega się sygnał
d ź w i ę kow y. Światła są włączone.
Praw y
kierunkowskaz Miga i
rozlega się sygnał
d ź w i ę kow y. Światła są włączone.
Światła
pozycyjne Świeci w
sposób ciągły. Światła są włączone.
Światła mijania Świeci w
sposób ciągły. Światła są włączone.
Przednie światła
przeciwmgłowe Świeci w
sposób ciągły. Przednie światła przeciwmgłowe są włączone.
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogoweŚwieci w sposób ciągły. Światła drogowe są włączone.
Przyrządy pokładowe

27
Ustawienia
Funkcje dostępne za pośrednictwem
górnego paska zostały
przedstawione w poniższej tabeli.
Niektóre ustawienia są dostępne
z poziomu podstrony.
Przycisk Objaśnienia
M ot y w.
Ustawienia audio.
Wyłączenie ekranu.
Sterowanie układem.
Języki.
Ustawianie daty i
godziny.
Regulacja parametrów
wyświetlania (przewijanie
tekstu, animacje itd.) oraz
jasności.
Wybór i
ustawianie parametrów
trzech profili użytkowników.
CITROËN Connect Nav
Przycisk Objaśnienia
Wyłączanie ekranu.
Regulacja jasności.
Wybór i
ustawianie parametrów
trzech profili użytkowników.
Wybór jednostek:
-

t
emperatura (°Celsjusza lub
°Fahrenheita),
-

p
rzebiegi i zużycie paliwa
(l/100
km, mpg lub km/l).
M ot y w.
Języki.
Regulacja parametrów
wyświetlania (przewijanie
tekstu, animacje itd.) oraz
jasności.
Ustawianie daty i
godziny.
CITROËN Connect RadioKomputer pokładowy
Wyświetla informacje dotyczące bieżącej trasy
(zasięg, zużycie paliwa, średnia prędkość itp.).
Informacje są wyświetlane na ekranie
dotykowym.
Wyświetlanie informacji na
ekranie dotykowym
F W menu Aplikacje wybrać
zakładkę „ Aplikacje pojazdu ”,
a
następnie „ Komputer
pokładowy ”.
Na stronie są wyświetlone informacje
z

komputera pokładowego.
F

N

acisnąć jeden z przycisków, aby
wyświetlić żądaną zakładkę.
W celu chwilowego wyświetlenia
w

specjalnym oknie nacisnąć koniec
dźwigni wycieraczek, aby uzyskać dostęp
do informacji i
przewijać poszczególne
zakładki.
-

K

arta informacji chwilowych:
•

s

zacunkowy pozostały zasięg,
•

c

hwilowe zużycie paliwa,
•

l

icznik czasu działania układu Stop i
Start.
1
Przyrządy pokładowe

39
Drzwi
Otwieranie
Od zewnątrz
F Po odryglowaniu pojazdu za pomocą pilota zdalnego sterowania lub za pomocą
kluczyka pociągnąć klamkę drzwi.
Od wewnątrz
F Pociągnąć klamkę wewnętrzną drzwi. Spowoduje to odryglowanie całego pojazdu.
Wewnętrzna klamka tylnych drzwi nie
działa, jeżeli zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz jest
włączone.
Więcej informacji na temat zabezpieczenia
przed otwarciem drzwi od wewnątrz
zawiera odpowiedni rozdział.
Zamykanie
Jeżeli drzwi nie są prawidłowo zamknięte:
- p rzy pracującym silniku lub podczas
jazdy (prędkość poniżej 10
km/h) na
ekranie pojawia się komunikat.
-

p
odczas jazdy (prędkość pow yżej
10
km/h) na ekranie pojawia się komunikat,
któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
F

W

łączyć zapłon, naciskając przycisk
START/STOP .
Kluczyk elektroniczny jest znowu w

pełni
s p r aw ny.
Jeżeli po ponownej inicjalizacji usterka nadal
występuje, niezwłocznie skontaktować się
z

ASO sieci CITROËN lub z

warsztatem
specjalistycznym.
Bagażnik
Otwieranie
F Gdy samochód jest odryglowany albo kluczyk elektroniczny układu otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka znajduje
się w
strefie rozpoznawania, nacisnąć
środkowy element sterujący tylną klapą.
F

P
odnieść klapę.
Odryglowanie samochodu za pomocą pilota zdalnego
sterowania powoduje uchylenie klapy bagażnika.
Więcej informacji na temat pilota zdalnego
sterowania albo układu otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka zawiera
odpowiedni rozdział.
2
O

49
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Aby obydwa układy były w pełni skuteczne,
n ależy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i
obsługi:
F

A
by zapewnić równomierne
rozprowadzanie powietrza, wloty
powietrza pod przednią szybą, dysze,
nawiewy, wyloty powietrza oraz otwór
do odsysania powietrza w
bagażniku nie
mogą być zasłonięte.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia
umieszczonego na desce rozdzielczej.
Służy on do regulacji układu
automatycznej klimatyzacji.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji
należy uruchamiać układ na co najmniej
5 -10
minut raz lub dwa razy w miesiącu,
aby zachować jego sprawne działanie.
F

N
ależy regularnie wymieniać
wkłady filtra. Zalecamy stosowanie
wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny.
Dzięki dodatkowemu aktywnemu
elementowi poprawia on skuteczność
oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą
czystość w
kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane
zapachy i
nie dopuszcza do powstawania
tłustego osadu).
F

W c
elu zapewnienia prawidłowego
działania układu klimatyzacji zaleca się
jego kontrolowanie zgodnie z
zaleceniami
w książce ser wisowej i gwarancyjnej. F
W p rzypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i
skontaktować się
z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi
wykorzystanie odzyskanej mocy silnika dla
potrzeb trakcyjnych, a
w konsekwencji –
poprawę warunków holowania.
Aby uniknąć zaparowania szyb i
pogorszenia
się jakości powietrza:
-

n
ie jechać zbyt długo z wyłączoną
wentylacją,
-

n
ie włączać zamkniętego obiegu
powietrza na długi czas. Jeżeli po dłuższym postoju na
słońcu temperatura wewnątrz jest
bardzo wysoka, należy przez chwilę
przewietrzyć kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na
poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w
kabinie.
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to kondensat
wodny ze skraplacza klimatyzacji.
Stop i Star t
Układy ogrzewania i
klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop i Start,
aby zapewnić komfortową temperaturę
w
kabinie.
Więcej informacji na temat Stop i Star t
zawiera odpowiedni rozdział.
3
E k

54
Osuszanie/odmrażanie
przedniej szyby
Włączanie/wyłączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby szybko osuszyć albo odszronić przednią szybę oraz szyby
boczne. Zapala się kontrolka przycisku.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją
(w
zależności od wersji), wydatkiem powietrza
i
dopływem powietrza oraz rozprowadza
nawiew w
sposób optymalny w kierunku szyby
przedniej i
bocznych.
F

A
by wyłączyć osuszanie, nacisnąć
ponownie ten przycisk. Kontrolka gaśnie.
W przypadku funkcji Stop i Start tryb
STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie.
Osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby
Włączanie/wyłączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć osuszanie/odmrażanie tylnej szyby oraz
(w
zależności od wersji) zewnętrznych
lusterek wstecznych. Zapali się kontrolka
przycisku.
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii elektrycznej.
F Można też wyłączyć odmrażanie przed jego automatycznym wyłączeniem poprzez
ponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka
przycisku zgaśnie.
Należy wyłączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby i
zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to
możliwe. Obniżony pobór energii
elektrycznej umożliwia zmniejszenie
zużycia paliwa.
Usuwanie zaparowania/odmrażanie szyby
tylnej działa wyłącznie przy pracującym
silniku.
Lampki sufitowe
1. Przednia lampka sufitowa
2. Przednie lampki oświetlenia mapy
3. Tylna lampka sufitowa
4. Tylne lampki oświetlenia mapy
Lampki sufitowe przednia i t ylna
W tym położeniu lampka sufitowa
zapala się stopniowo:
-

p

o odryglowaniu samochodu,
-

p

o wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
Ergonomia i komfort

94
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
c zujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Skoncentrować się na ruchu drogowym
i
trzymać ręce na kierownicy, aby móc
zareagować w
każdym momencie na każdą
ewentualność.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie
czynności wymagające większej uwagi muszą
być bezwzględnie wykonywane na postoju.
W przypadku długiej podróży zaleca się
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć płynny styl jazdy, przewidywać
konieczność hamowania i
zwiększyć
bezpieczną odległość.
Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w
zamkniętym pomieszczeniu bez
dostatecznej wentylacji: silniki spalinowe
wydzielają toksyczne spaliny, jak np.
tlenek węgla. Istnieje ryzyko zatrucia
i
śmierci!
Aby zagwarantować prawidłowe działanie
i
długi okres tr wałości podzespołów
mechanicznych pojazdu, silnika oraz
skrzyni biegów, w
bardzo trudnych
warunkach zimowych (temperatura
poniżej -23°C) należy uruchomić silnik
i
pozwolić mu pracować przez 4 minuty
przed ruszeniem.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z włączonym hamulcem
p ostojowym – grozi to przegrzaniem
i
uszkodzeniem układu hamulcowego!
Ponieważ układ wydechowy samochodu
jest bardzo gorący nawet po upływie kilku
minut od wyłączenia silnika, nie należy
parkować ani pozostawiać pracującego
silnika na łatwopalnych powierzchniach
(sucha trawa, liście itp.): ryzyko pożaru!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem.
Jeżeli trzeba opuścić samochód, gdy
silnik pracuje, należy włączyć hamulec
postojowy i
ustawić skrzynię biegów
w
położeniu neutralnym albo w położeniu
N lub P , w
zależności od typu skrzyni
biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak koniecznie trzeba przejechać
zalaną drogą:
-

S
prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając
powstawanie fal wytwarzanych przez innych
użytkowników drogi.
-
W
yłączyć funkcję Stop i Start.
-
J
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h.
-
N
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
Jazda

98
F W pojeździe z automatyczną skrzynią
biegów ustawić wybierak w
położeniu P
lub N , a
następnie nacisnąć do oporu pedał
hamulca.
F

W p
ojeździe ze sterowaną skrzynią
biegów ustawić wybierak w
położeniu
N , a
następnie nacisnąć do oporu pedał
hamulca.
F

N
acisnąć krótko przycisk „ START/STOP”,
nie zwalniając pedału hamulca, dopóki
silnik nie zostanie uruchomiony.
Kolumna kierownicy odblokowuje się
i
n

astępuje uruchomienie silnika.
W przypadku samochodów z
silnikiem Diesla
przy ujemnej temperaturze i/lub zimnym silniku
rozruch nastąpi po zgaśnięciu kontrolki świec
żarowych.
Jeżeli ta kontrolka alarmowa
włączy się po naciśnięciu przycisku
„START/STOP ”:
F

W p
rzypadku samochodu z manualną
skrzynią biegów należy przytrzymywać
pedał sprzęgła wciśnięty do oporu do
momentu zgaśnięcia kontrolki i
nie naciskać
ponownie przycisku „ START/STOP”, aż do
rozruchu silnika. F
W p rzypadku samochodu z automatyczną
lub sterowaną skrzynią biegów należy
przytrzymywać wciśnięty pedał hamulca do
momentu zgaśnięcia kontrolki i
nie naciskać
ponownie przycisku „ START/STOP” aż do
rozruchu silnika.
Kluczyk elektroniczny układu otwierania
i uruchamiania bez użycia kluczyka musi
się znajdować w
strefie rozpoznawania.
W przypadku niewykrycia kluczyka
elektronicznego w
tej strefie wyświetla się
komunikat.
Przemieścić kluczyk elektroniczny
w
obręb tej strefy, aby móc uruchomić
silnik.
W przypadku utrzymywania się problemu
zapoznać się z
rozdziałem „Kluczyk nie
został wykryty – rozruch awaryjny”.
Jeżeli jeden z
warunków rozruchu nie jest
spełniony, na wyświetlaczu w
zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
W niektórych przypadkach trzeba lekko
poruszyć kierownicą, jednocześnie
naciskając przycisk „ START/STOP”, aby
odblokować kolumnę kierownicy, o
czym
informuje komunikat.
Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie
należy opuszczać samochodu, gdy silnik
pracuje.Wyłączanie silnika
F Zatrzymać samochód i włączyć bieg jałowy
silnika.
F

W p
ojeździe z manualną skrzynią
biegów ustawić dźwignię zmiany biegów
w
położeniu neutralnym.
F W pojeździe z automatyczną skrzynią
biegów ustawić wybierak w
położeniu P lub N.
F W przypadku sterowanej skrzyni biegów
wybrać tryb N .
F

G
dy kluczyk elektroniczny znajduje się
wewnątrz samochodu, nacisnąć przycisk
„ START/STOP ”.
Silnik zostaje wyłączony, a
kolumna kierownicy
zablokowana.
W pewnych warunkach w
celu zablokowania
kolumny kierownicy należy nieznacznie obrócić
kierownicę.
Jeżeli pojazd nie został zatrzymany, silnik
się nie wyłączy.
Nigdy nie opuszczać samochodu, gdy
kluczyk elektroniczny znajduje się w środku.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Jazda

99
Włączanie zapłonu (bez
uruchamiania silnika)
F Nacisnąć przycisk „START/STOP”. Zestaw
wskaźników się włącza, lecz silnik się nie
uruchamia.
F

N
acisnąć ponownie ten przycisk, aby
wyłączyć zapłon i
umożliwić ryglowanie
zamków samochodu.
Gdy zapłon jest włączony, układ przełącza
się automatycznie w
tryb oszczędzania
energii, aby utrzymać wystarczający stan
naładowania akumulatora.
Kluczyk nie został wykryty
Rozruch awaryjny
Pod dźwignią hamulca postojowego
umieszczono czytnik awaryjny, aby umożliwić
rozruch silnika, gdy układ nie wykrywa
kluczyka w
strefie rozpoznawania albo
w
przypadku zużycia się baterii kluczyka
elektronicznego.
F W pojeździe z manualną skrzynią biegów ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym,
a
następnie nacisnąć do oporu pedał sprzęgła.
F

W p
ojeździe z automatyczną skrzynią biegów
wybrać położenie P , a
następnie wcisnąć pedał
hamulca do oporu.
F

W p
ojeździe ze sterowaną skrzynią biegów
wybrać położenie N , a
następnie wcisnąć pedał
hamulca do oporu.
F

N
acisnąć przycisk „ START/STOP”.
Silnik się uruchamia.
Zatrzymanie awaryjne
Wyłączanie awaryjne
Gdy kluczyk elektroniczny układu otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka znajduje się
wewnątrz samochodu, naciśnięcie przycisku
„ START/STOP ” bez naciskania żadnego
pedału umożliwia włączenie zapłonu.
To umożliwia również włączenie akcesoriów
(np. radio, oświetlenie itd.).
F Przyłożyć pilota zdalnego sterowania do czytnika i przytrzymać w tym położeniu.
Gdy kluczyk elektroniczny nie zostaje wykryty
albo nie ma go już w strefie rozpoznawania,
przy zamykaniu drzwi albo przy próbie
wyłączenia silnika na ekranie dotykowym
zostaje wyświetlony komunikat.
F

A
by potwierdzić żądanie wyłączenia silnika,
nacisnąć i
przytrzymać przez około trzy
sekundy przycisk „ START/STOP”.
W przypadku wadliwego działania kluczyka
elektronicznego skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Silnik można bezwarunkowo wyłączyć (nawet
podczas jazdy) tylko w
sytuacji awaryjnej.
Nacisnąć i
przytrzymać przez około trzy
sekundy przycisk „ START/STOP”.
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy.
6
Jazda