CITROEN C4 SPACETOURER 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: C4 SPACETOURER, Model: CITROEN C4 SPACETOURER 2018Pages: 706, PDF Size: 14.98 MB
Page 191 of 706

189
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
W przypadku wadliwego działania
ta kontrolka miga przez kilka chwil
w zestawie wskaźników, czemu
towarzyszy zapalenie się kontrolki
serwisowej i wyświetlenie komunikatu.
Usterka działania
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia systemu.System może być przejściowo
zakłócany w pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad...).
W szczególności przy jeździe po mokrej
drodze lub przejeżdżaniu ze strefy
suchej w mokrą system może dawać
fałszywe ostrzeżenia (np. obecność
chmury kropelek wody w martwym polu
interpretowana jako pojazd).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem albo śniegiem.
Uważać, aby strefy ostrzegania
usytuowanej w zewnętrznych
lusterkach wstecznych, jak również
stref wykrywania znajdujących się
na przednim i tylnym zderzaku nie
zasłaniać naklejkami samoprzylepnymi
albo innymi przedmiotami; mogłyby one
zakłócić prawidłowe działanie systemu.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie
kierować lancy w odległości poniżej
30
cm od czujników.Jeżeli nastąpi przekroczenie linii z włączonym
kierunkowskazem, oprócz nieruchomego
wskaźnika świetlnego w lusterku wstecznym
po odnośnej stronie da się odczuć korektę
toru jazdy, aby pomóc kierowcy w uniknięciu
zderzenia.
Warunki działania
Następujące systemy powinny być włączone:
-
S ystem monitorowania martwego pola,
-
A
ktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii.
Aktywny system
monitorowania martwego pola*
Więcej informacji na temat Systemu
monitorowania mar twego pola i Aktywnego
alarmu niezamierzonego przekroczenia linii
zawierają odpowiednie rubryki.
* W zależności od wersji.
4
Jazda
Page 192 of 706

190
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Wykrywanie nieuwagi kierowcy
Zaleca się, aby robić przer wę w przypadku pojawienia się pier wszych objawów zmęczenia lub przynajmniej co dwie godziny.
W zależności od wersji funkcja posiada system "Sygnalizator czasu jazdy", który może być uzupełniony systemem "Alarm nieuwagi kierowcy".
Sygnalizator czasu jazdy
System włącza alarm w chwili wykrycia,
że kierowca nie zrobił przer wy po dwóch
godzinach jazdy z prędkością przekraczającą
65 km/h.
Ten alarm powoduje wyświetlenie komunikatu
zachęcającego do zrobienia przer wy oraz
włącza sygnał dźwiękowy.
Jeżeli kierowca nie wykona polecenia, alarm
będzie powtarzał się co godzinę aż do
zatrzymania samochodu.
Systemy te w żadnym przypadku nie
mogą zastępować czujności kierowcy.
Nie siadać za kierownicą, jeżeli jest się
zmęczonym.
Gdy prędkość samochodu spadnie
poniżej 65
km/h, system przełącza się
na tryb czuwania.
Gdy prędkość jazdy przekroczy
65
km/h, czas jazdy jest ponownie
zliczany.
System jest ponownie inicjalizowany, jeżeli
jeden z następujących warunków zostanie
spełniony:
-
s
ilnik pracuje, samochód jest zatrzymany
od przynajmniej 15
minut,
-
z
apłon jest wyłączony od przynajmniej
kilku minut,
-
p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
a jego drzwi są otwarte.
Włączanie albo wyłączanie funkcji odbywa się
przy użyciu tabletu dotykowego.
Włączanie/wyłączanie
W menu Jazda
wybrać zakładkę " Inne
ustawienia ", następnie " Bezpieczeństwo "
i
" Wykrywanie nieuwagi ".
Jazda
Page 193 of 706

191
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Alarm nieuwagi kierowcy
W zależności od wersji system "Sygnalizator
czasu jazdy" jest uzupełniony przez system
"Alarm nieuwagi kierowcy".
Za pomocą kamery umieszczonej w górnej
części przedniej szyby system ocenia stan
czujności kierowcy, określając odchylenia toru
jazdy w stosunku do oznakowania na jezdni.
Funkcja jest szczególnie przystosowana do
dróg ekspresowych (prędkość przekraczająca
65 km/h). Pier wszy poziom alarmu się włącza, gdy
system stwierdzi po zachowaniu samochodu
na drodze, że kierowca wykazuje określony
stopień zmęczenia.
Kierowca zostaje wówczas ostrzeżony
komunikatem " Zachowaj ostrożność!
"
i
włącza się sygnał dźwiękowy.
Po trzech alarmach pier wszego poziomu
system włącza kolejny alarm i wyświetla
komunikat " Zrób przer wę! " oraz włącza
głośniejszy sygnał dźwiękowy. W pewnych warunkach jazdy (droga
w złym stanie lub przy silnym wietrze)
system może generować alarmy
niezależnie od stanu czujności
kierowcy.
Działanie systemu może zostać
zakłócone lub system może nie działać
w następujących sytuacjach:
-
z
łe warunki widoczności
(niewystarczające oświetlenie drogi,
opady śniegu, silny deszcz, gęsta
mgła...),
- o ślepienie (światła pojazdu
nadjeżdżającego z naprzeciwka,
słońce na horyzoncie, odblaski na
mokrej nawierzchni, wyjazd z tunelu,
na przemian cienie i światło...),
-
s
trefa na przedniej szybie przed
samą kamerą jest zabrudzona,
zaparowana, oszroniona, pokryta
śniegiem, uszkodzona lub zaklejona
nalepką,
-
b
rak oznakowania drogi, jest ono
uszkodzone lub zakryte (śnieg, błoto)
lub występuje wiele oznakowań
(strefy robót drogowych...),
-
n
iewielka odległość do samochodu
jadącego z przodu (oznakowania na
drodze nie są wykrywane),
-
w
ąskie, kręte drogi...
4
J
Page 194 of 706

192
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody
(przykłady: pieszy, samochód, drzewo,
barierka) znajdującej się w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (przykłady: słupki,
oznaczenia robót) wykryte na początku, mogą
być niewidoczne na końcu manewru, jeśli
znajdują się one w martwym polu, którego nie
obejmują czujniki.
Pomoc przy parkowaniu
Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu
ostrożności.Pomoc włącza się w momencie uruchomienia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Zostaje to potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Informacja o bliskości przeszkody
sygnalizowana jest przerywanym sygnałem
dźwiękowym, którego częstotliwość zwiększa
się w miarę zbliżania się samochodu do
przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego
lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda"
jest mniejsza niż 30
centymetrów, sygnał
dźwiękowy staje się ciągły.
Pomoc przy parkowaniu tyłem
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie lub w zestawie
wskaźników segmentów, które zbliżają się
do samochodu. Gdy przeszkoda jest blisko,
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
Pomoc dźwiękowa Pomoc graficzna
J
Page 195 of 706

193
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Pomoc przy parkowaniu
przodem
Dźwięk wydobywający się z głośnika (przedniego
lub tylnego) pozwala ustalić, czy przeszkoda
znajduje się przed czy za samochodem.Funkcja wyłącza się automatycznie
w momencie dołączenia przyczepy lub
montażu bagażnika rowerowego na
haku (samochód wyposażony w hak
zainstalowany zgodnie z zaleceniami
producenta).Podczas złej pogody lub w okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem
lub śniegiem. W momencie włączenia
biegu wstecznego długi sygnał
dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.
Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem
samochód posiada funkcję pomocy przy
parkowaniu przodem, która włącza się,
gdy zostanie wykryta przeszkoda z przodu
samochodu i gdy prędkość pojazdu wynosi
poniżej 10
km/h.
Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza
się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na
ponad 3
sekundy, gdy żadna przeszkoda nie
jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu
przekroczy 10
km/h. Wyłączenie pomocy przy parkowaniu można
wprowadzić jako parametr na ekranie
dotykowym.
F W menu Jazda
wybrać zakładkę " Szybki dostęp ",
następnie " Wspomaganie parkowania ".
Usterka
działania
W razie nieprawidłowej pracy
układu w momencie włączenia
biegu wstecznego ta kontrolka miga
przez kilka chwil, a następnie świeci
w sposób ciągły i towarzyszy jej
kontrolka service.
Ta kontrolka zapala się w zestawie
wskaźników.
Ponowny wybór uaktywnia funkcję.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nigdy nie
kierować lancy urządzenia w odległości
mniejszej niż 30
cm od czujników.
Funkcja wspomagania parkowania
wyłącza się podczas fazy pomiaru
dostępnego miejsca przez funkcję Park
Assist.
Więcej informacji o funkcji Park Assist
zawiera odpowiednia rubryka.
Wyłączenie/Włączenie
pomocy przy parkowaniu
przodem i tyłem
Pojawia się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
4
Jazda
Page 196 of 706

194
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Kamera cofania
Należy regularnie czyścić kamerę
cofania miękką, suchą ściereczką.
Kamera cofania włącza się automatycznie
w
momencie włączenia wstecznego biegu.
W zależności od wersji obraz z kamery
pokazywany jest na ekranie dotykowym albo
w zestawie wskaźników. Obraz z naniesionymi liniami umożliwia
wspomaganie manewrów.Niebieskie linie przedstawiają ogólny kierunek
ruchu pojazdu (rozstaw odpowiada szerokości
samochodu bez lusterek wstecznych).
Czer wona linia oznacza odległość około 30 cm
poza granicą tylnego zderzaka samochodu.
Zielone linie przedstawiają odległość od około
1
metra do 2 metrów poza granicą tylnego
zderzaka samochodu.
Krzywe w kolorze turkusowym przedstawiają
maksymalne promienie skrętu.
Kamera cofania nie może w żadnym
wypadku zastąpić czujności kierowcy. Otwarcie klapy tylnej spowoduje
zniknięcie wyświetlanego obrazu.
Funkcję kamery cofania może
uzupełnić wspomaganie parkowania.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie kierować
lancy w odległości mniejszej niż 30
cm
od zespołu optycznego kamery. Są one przedstawione jako linie
nakreślone „na ziemi” i nie pozwalają
na określenie położenia samochodu
w stosunku do wysokich przeszkód
(przykład: inne samochody...).
Zniekształcenie obrazu jest normalne.
Wyświetlanie części tablicy
rejestracyjnej u dołu ekranu jest
zjawiskiem normalnym.
J
Page 197 of 706

195
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Vision 360
System ten umożliwia wizualizację w zestawie
wskaźników bliskiego otoczenia Państwa
pojazdu za pomocą kamer usytuowanych
z przodu i z tyłu pojazdu, jak również pod
zewnętrznymi lusterkami wstecznymi.
W zależności od wybranego kąta widzenia
(widok z przodu, widok z tyłu albo widok
panoramiczny 360°) system Vision
360 zapewnia szczególną pomoc wizualną
w specyficznych warunkach jazdy, jak np.
wjazd na skrzyżowanie bez widoczności albo
manewrowanie w strefach o ograniczonej
widoczności.
Po włączeniu funkcja ta działa przy prędkości
do 15
km/h. Powyżej 30 km/h funkcja wyłącza
się automatycznie. System ten stanowi pomoc wizualną,
która w żadnym wypadku nie może
zastąpić czujności kierowcy.
Obrazy dostarczane przez kamery
mogą być zniekształcone przez
ukształtowanie terenu. Obecność stref
cienia w przypadku nasłonecznienia
albo niedostatecznych warunków
oświetlenia może przyciemnić obraz
i
zmniejszyć kontrast.Widok z przodu
Włącza się kamera usytuowana na przednim
zderzaku i obrazy strefy usytuowanej z przodu
z lewej strony oraz obrazy strefy usytuowanej
z przodu z prawej strony Państwa pojazdu
ukazują się równocześnie w zestawie
wskaźników.
Widok z tyłu
Włącza się kamera usytuowana na tylnej
klapie i obraz strefy usytuowanej za
Państwa pojazdem wyświetla się w zestawie
wskaźników, przy czym kamera działa jak
kamera cofania, bez względu na położenie
selektora biegów.
Linie gabarytowe w kolorze niebieskim
oznaczają szerokość własnego pojazdu
(bez lusterek wstecznych): ustawiają się one
w
zależności od położenia kierownicy.
Czer wona linia oznacza odległość 30
cm od
tylnego zderzaka, zaś dwie zielone linie −
odpowiednio 1
m i 2 m od tylnego zderzaka.
Widok z tyłu włącza się automatycznie
przy włączeniu wstecznego biegu
niezależnie od stanu funkcji.
4
Jazda
Page 198 of 706

196
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Działanie
Przy pracującym silniku:
F W m enu Jazda wybrać zakładkę " Szybki
dostęp ", następnie " Wspomaganie
poprzez widok panoramiczny ".
Po wyświetleniu menu wybrać jeden z trzech
widoków:
Wyłączanie funkcji
F Przyspieszyć, aby przekroczyć prędkość 30 km/h.
albo
F
W m
enu Jazda wybrać zakładkę " Szybki
dostęp ", następnie " Wspomaganie
poprzez widok panoramiczny ".
F
W
ybrać "Kamera W YŁ".
"Kamera przednia".
"Kamera 360° ".
"Kamera tylna".
Wybrany widok wyświetla się w zestawie
wskaźników.
Widok 360°
Włączają się kamery usytuowane na przednim
i tylnym zderzaku oraz w zewnętrznych
lusterkach wstecznych i odtworzony widok
z góry Państwa pojazdu w jego bliskim
otoczeniu wyświetla się w zestawie wskaźników.
Otwarcie dowolnych drzwi albo tylnej
klapy zakłóci widok 360° i widok z tyłu.
Montaż osłony zimowej zniekształca
obraz przekazywany przez przednią
kamerę.
Wyświetlany obraz znika przy prędkości
powyżej 15
km/h.
Włączanie funkcji
Sprawdzać regularnie czystość
soczewek kamer.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie
kierować lancy w odległości poniżej
30 cm od kamer.
Jazda
Page 199 of 706

197
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Park Assist
System aktywnie wspomaga parkowanie:
wykrywa wolne miejsce parkingowe, a następnie
steruje układem kierowniczym samochodu,
dzięki czemu umożliwia jego zaparkowanie.
System przejmuje sterowanie układem
kierowniczym, a kierowcy pozostaje jedynie
przyspieszanie, hamowanie, zmiana biegów
i sprzęgło (manualna skrzynia biegów). Podczas
wjazdu i wyjazdu z miejsca parkingowego
system przekazuje kierowcy informacje
wizualne i dźwiękowe, aby zapewnić bezpieczne
manewrowanie. Parkowanie może wymagać
wielu manewrów do przodu lub do tyłu. W trakcie manewrów kierownica
wykonuje szybkie obroty: nie chwytać
kierownicy, nie wkładać rąk między jej
ramiona i uważać na szerokie ubrania,
apaszki, krawaty, torebki... – grozi to
zranieniem!
Gdy Park Assist jest uruchomiony,
uniemożliwia on przejście do trybu
STOP systemu Stop & Start. W trybie
STOP włączenie Park Assist powoduje
ponowne uruchomienie silnika.
Ten system wspomagania manewru
w
żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy
z obowiązku zachowania czujności.
Kierowca musi przez cały czas
nadzorować pojazd i upewniać się, że
miejsce pozostaje odsłonięte w trakcie
całego manewru.
Czasami może się zdarzyć, że
czujniki nie wykryją małych przeszkód
znajdujących się w martwych polach.
W każdej chwili kierowca może przejąć kontrolę
nad pojazdem poprzez chwycenie kierownicy. System Park Assist wspomaga następujące
manewry:
A.
P
arkowanie równoległe
B.
W
yjazd z parkowania równoległego
C.
P
arkowanie prostopadłeSystem Park Assist wspomaga
maksymalnie 4
cykle manewrów.
Funkcja wyłącza się po zakończeniu
tych 4
cykli. Jeżeli kierowca ocenia, że
jego samochód nie został ustawiony
prawidłowo, musi wówczas przejąć
kierownicę, aby zakończyć manewr.
Funkcja Park Assist nie może działać
przy wyłączonym silniku.
4
Jazda
Page 200 of 706

198
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed02-2016
Przebieg manewru oraz wskazówki
dotyczące prowadzenia wyświetlają się
w zestawie wskaźników.Należy zawsze skontrolować otoczenie
samochodu przed rozpoczęciem
manewru.
Wspomaganie jest
nieaktywne: wyświetlenie
tego piktogramu wskazuje,
że system nie wykonuje
już manewrów kierownicą:
kierowca musi przejąć
kontrolę nad układem
kierowniczym. Wspomaganie jest
aktywne: wyświetlenie
tego piktogramu i granicy
prędkości wskazuje,
że system przejął
manewrowanie kierownicą:
nie dotykać kierownicy. Funkcja wspomagania parkowania
jest nieaktywna podczas fazy pomiaru
dostępnego miejsca. Interweniuje
później, w trakcie manewrów, aby
ostrzec kierowcę, że samochód zbliża
się do przeszkody: sygnał dźwiękowy
staje się ciągły, gdy tylko odległość od
przeszkody jest mniejsza niż trzydzieści
centymetrów.
Jeżeli funkcja wspomagania parkowania
jest wyłączona, zostanie ona
automatycznie uaktywniona w trakcie
faz manewrów ze wspomaganiem.
Włączenie systemu Park Assist
wyłącza funkcję System monitorowania
martwego pola.
J