ECU CITROEN C5 2012 Manual do condutor (in Portuguese)
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MANUSEAMENTO
A.
Abertura/Fecho da chave.
B.
Trancamento simples do veículo
(uma única pressão) ou supertran-
camento do veículo (duas pressões
consecutivas).
C.
Iluminação de acompanhamento.
D.
Destrancamento do veículo. Para abrir a tampa, pressione a parte
superior do lado esquerdo e, em seguida,
puxe o rebordo.
)
Empurre para cima o manípulo E
.
Abertura da mala
81-82
86
ABRIR
Chave com telecomando
Depósito de combustível
69
Tampão com chave
)
Rode, com a chave, 1/4 de volta para
abrir ou fechar.
Durante o enchimento, coloque o tampão
no suporte F
.
Capacidade do depósito :
cerca de
71 litros . A mala é trancada automaticamente
em circulação, a 10 km/h, mesmo se o
trancamento automático centralizado
se encontrar desactivado. Destranca-se
ao abrir uma das portas ou ao premir o
botão de trancamento centralizado (velo-
cidade inferior a 10 km/h).
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50
CONFORTO
Ar condicionado
É recomendado que utilize a regula-
ção automática do ar condicionado.
Esta permite gerir automaticamente
e de forma optimizada o conjunto
das seguintes funções: débito de
ar, temperatura no habitáculo e re-
partição do ar, graças aos diferen-
tes sensores (temperatura exterior,
raios de sol). Não necessitará de
intervir nas instruções de regulação
para além do valor visualizado.
)
Não obstrua o sensor de raios
solares A
.
Se conservar o modo automático
(através de uma pressão no comando
"AUTO") e se todos os ventiladores es-
tiverem abertos, manterá um conforto
óptimo sendo a humidade e o embacia-
mento eliminados independentemente
das condições climatéricas exteriores.
A temperatura no habitáculo não
pode ser inferior à temperatura
exterior se o ar condicionado não
estiver ligado.
CONSELHOS PARA
A VENTILAÇÃO -
AQUECIMENTO E AR
CONDICIONADO Para uma boa efi cácia, o ar condi-
cionadao deve ser utilizado com os
vidros fechados. Após uma paragem prolongada ao sol, se a temperatura
interior for demasiado elevada, deve
arejar o habitáculo abrindo os vidros
durante alguns instantes fechando-
os de seguida.
Para conservar um bom funciona-
mento do sistema do ar condicionado,
deverá colocá-lo em funcionamento
pelo menos uma vez por mês.
O ar condicionado utiliza a energia
do motor aquando do seu funciona-
mento. O que resulta num aumento
de consumo do veículo.
Em alguns casos particularmente
exigentes (tracção da carga máxima
num forte declive com temperatura
elevada), o corte do ar condicionado
permite recuperar a potência do mo-
tor e assim melhorar a capacidade
de reboque.
Entrada de ar
Mantenha limpa a grelha exterior de
entrada de ar, situada na base do
pára-brisas (folhas mortas, neve, etc).
Em caso de lavagem do veículo do
tipo alta pressão, evite qualquer pro-
jecção na entrada de ar.
Circulação de ar
Um conforto ideal é obtido por uma
boa repartição do ar no habitáculo
tanto na parte dianteira como traseira.
Para obter uma repartição de ar ho-
mogénea, não deve tapar a grelha
de entrada de ar exterior situada na
base do pára-brisas, os ventiladores,
as saídas de ar debaixo dos bancos
dianteiros e a extracção de ar situa-
da atrás das tampas da mala.
Os ventiladores dianteiros e trasei-
ros estão equipados com botões
que permitem regular o débito de ar
e orientar o fl uxo de ar. É recomen-
dado manter todos os ventiladores
abertos.
Filtro de poeiras/Filtro
antiodores (carvão activo)
O seu veículo encontra-se equipado
com um fi ltro que permite impedir
entrada de certas poeiras e limitar
os odores.
Este fi ltro deve ser substituído de
acordo com as instruções de manu-
tenção (ver: Guia de manutenção).
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III
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CONFORTO
Substituição da pilha
O telecomando é alimentado por
uma pilha 6 V-28L fornecida.
Uma informação apresentada no
ecrã indica que é necessário subs-
tituir a pilha.
Desencaixe a caixa e substitua a pilha.
O telecomando deve ser reiniciado,
consulte as indicações abaixo.
Desligar sempre o aquecimento
programável durante o abasteci-
mento de combustível para evitar
qualquer risco de incêndio ou ex-
plosão.
Para evitar os riscos de intoxica-
ção e de asfi xia, o aquecimento
programável não pode ser utili-
zado, mesmo que seja por curtos
períodos, num meio fechado como
uma garagem ou ofi cina não equi-
padas de sistema de aspiração
dos gases de escape.
Nunca estacionar o veículo num
superfície infl amável (ervas e folha
secas, papel...) existe o risco de in-
cêndio.
O sistema de aquecimento progra-mável é alimentado pelo depósito
de combustível do veículo. Antes
da utilização, certifi car-se de que
a quantidade de combustível res-
tante é sufi ciente. Se o depósito
de combustível estiver na reserva,
é altamente recomendável não
programar o aquecimento.
Não coloque no lixo as pilhas
usadas, deposite-as num
ponto de recolha adequado.
Reinicialização do telecomando
No caso de a bateria ser desligada
ou de substituição da pilha, o teleco-
mando tem de ser reinicializado.
Após aplicar tensão, nos 5 segundos
que seguem, prima a tecla 4
(OFF)
durante 1 segundo. Se a operação
for executada correctamente, a men-
sagem "OK"
é apresentada no ecrã
do telecomando.
Em caso de erro, é apresentada a
mensagem "FAIL"
. Recomece a
operação.
Em acessórios, uma adaptação
do seu aquecimento programável
permite utilizá-lo para pré-aquecer
o habitáculo do veículo.
O sensor de movimento do alarme
volumétrico pode ser perturbado
pelo fl uxo de ar do aquecimento
programável quando este se en-
contrar em funcionamento.
Para evitar um accionamento
inadvertido do alarme durante a
utilização do aquecimento pro-
gramável, aconselhamo-lo a de-
sactivar a protecção volumétrica.
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III
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CONFORTO
BANCOS DIANTEIROS
REGULAÇÕES ELÉCTRICAS
Para regular os bancos eléctricos, ligue a ignição ou, se o veículo tiver passado
para o modo de economia de energia, efectue o arranque do motor.
As regulações do banco também são possíveis, de forma temporária, ao abrir
uma das portas dianteiras com a ignição desligada.
2.
Regulação da inclinação das
costas do banco
Accione o comando para a frente
ou para trás para regular a incli-
nação das costas do banco.
3.
Regulação da inclinação da parte
superior das costas do banco
Accione o comando para a frente
ou para trás para regular a inclina-
ção da parte superior das costas
do banco.
1.
Regulação da altura, inclina-
ção do assento e regulação
longitudinal
)
Eleve ou baixe a parte da fren-
te do comando para regular a
inclinação do assento.
)
Eleve ou baixe a parte de trás
do comando para subir ou
descer o assento.
)
Deslize o comando para a
frente ou para trás para avan-
çar ou recuar o banco.
4.
Regulação do apoio lombar
Este dispositivo permite regular o
apoio lombar em altura e profun-
didade de forma independente.
Accione o comando:
)
Para a frente ou para trás, para
aumentar ou diminuir o apoio
lombar.
)
Para cima ou para baixo, para
subir ou descer a zona e apoio
lombar.
Regulações em altura e em
inclinação do encosto de
cabeça nos bancos eléctricos
)
Para regular a inclinação do en-
costo de cabeça, afaste e apro-
xime a parte C
do encosto de
cabeça até obter a posição pre-
tendida.
)
Para o elevar, puxe-o para cima.
)
Para o baixar, pressione o co-
mando D
de desbloqueamento e
o encosto de cabeça.
)
Para o retirar, pressione o co-
mando D
de desbloqueamento e
puxe-o para cima.
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CONFORTO
Esta função assegura ao condutor
uma massagem lombar e só funciona
com o motor em funcionamento.
)
Prima o comando A
.
O avisador acende-se e a função
de massagem é activada durante
1 hora. Durante este tempo, a mas-
sagem é feita por ciclos de 6 minutos
(4 minutos de massagem, seguidos
por 2 minutos de pausa). No total,
o sistema efectua 10 ciclos.
Após 1 hora, a função é desactivada.
o avisador apagase.
Função de massagem
Função de acolhimento
A função de acolhimento facilita a
entrada e a saída do veículo.
Para tal, o banco recua automa-
ticamente ao desligar a ignição e
ao abrir a porta do condutor e, em
seguida, permanece nessa posição
para um futuro acesso ao veículo.
Ao ligar a ignição, o banco dianteiro
avança para atingir a posição de con-
dução memorizada.
Enquanto o banco se desloca, as-
segure-se de que nenhuma pessoa
ou objecto impede o seu movimento
automático.
Esta função encontra-se desactivada
por defeito. Pode activar ou neutralizar
esta função através do "menu Geral"
do ecrã do quadro de bordo. Para tal,
seleccione "Parâmetros do veículo\
conforto\Recepção do condutor".
Desactivação
Pode, a qualquer momento, desac-
tivar a função de massagem através
do comando A
.
Comando dos bancos
aquecidos
Com o motor em funcionamento, os bancos
dianteiros podem funcionar separadamente.
)
Utilize o manípulo de regulação corres-
pondente, colocado no lado exterior de
cada banco dianteiro, para ligar e se-
leccionar o nível de aquecimento pre-
tendido:
0
: Paragem.
1
: Fraco.
2
: Médio.
3
: Forte.
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III
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CONFORTO
Memorização das posições
de condução
Este sistema tem em conta as regu-
lações do banco do condutor e da
climatização. Permite memorizar até duas posições através das teclas no
lado do condutor.
Memorização de uma posição
Com as teclas M/1/2
)
Ligue a ignição.
)
Regule o banco.
)
Prima a tecla M
e, no espaço de
quatro segundos, prima a tecla 1
ou 2
.
É emitido um sinal sonoro que indica
a memorização.
A memorização de uma nova posi-
ção anula a anterior.
Seleccionar uma posição
memorizada
Ignição ligada ou motor em
funcionamento
)
Prima brevemente a tecla 1
ou 2
para obter a posição correspon-
dente.
É emitido um sinal sonoro que indica
o fi nal da regulação.
Com a ignição ligada, após alguns pedi-
dos de posição consecutivos, a função é
neutralizada até ao arranque do motor,
para evitar descarregar a bateria.
Para sua segurança, evite memori-
zar uma posição de condução com
o veículo em movimento.
ENCOSTOS DE CABEÇA
TRASEIROS
Os encostos de cabeça traseiros podem
ser desmontados e têm duas posições:
- alta, posição de utilização,
- baixa, posição de arrumação.
Para subir o encosto de cabeça puxe-o
para cima.
Para o descer, prima com força sobre
o pino e, em seguida, sobre o encosto
de cabeça.
Para o retirar, coloque-o na posição alta,
empurre o pino e puxe-o para cima.
Para o colocar no devido lugar, insira os
pinos do encosto de cabeça nos orifí-
cios, conservando o eixo do encosto.
Nunca circule com os encostos de
cabeça desmontados; estes devem
estar no devido lugar e correcta-
mente ajustados.
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74
ABERTURAS
Perda das chaves
Dirija-se à rede CITROËN com o li-
vrete do veículo e o seu bilhete de
identidade.
A rede CITROËN poderá recuperar
o código chave e o código transpon-
deur para encomendar a renovação
da chave.
Telecomando
O telecomando de alta frequência é
um sistema sensível; não o manipu-
lar nos bolsos pois arrisca-se a des-
trancar o veículo inadvertidamente.
Evite manusear os botões do seu
telecomando fora do alcance e da
visão do veículo. Pode torná-lo ino-
perante. Seria então necessário pro-
ceder a uma nova reinicialização.
O telecomando não funciona quando
a chave está inserida no anti-roubo,
mesmo com a ignição desligada,
excepto para a reinicialização.
Fechar o veículo
Circular com as portas trancadas
pode difi cultar o acesso dos socor-
ros ao habitáculo em caso de emer-
gência.
Por medida de segurança (crianças
a bordo), retirar a chave do anti-
roubo quando sair do veículo mesmo
que seja por pouco tempo.
Protecção anti-roubo
Não faça nenhuma modifi cação no
sistema anti-arranque electrónico,
isso pode ocasionar maus funciona-
mentos.
Aquando da compra de um
veículo de ocasião
Efectue uma memorização das cha-
ves pela rede CITROËN para fi car
seguro de que as chaves em sua
posse são as únicas que permitem
colocar o seu veículo em funciona-
mento.
Não deitar para o lixo as pi-
lhas do telecomando pois elas
contêm metais nocivos para o
meio ambiente.
Entregue-as num ponto de colecta
homologado.
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IV
76
ABERTURAS
Reactivação das vigilâncias
volumétrica e antielevação
)
Prima o botão de destrancamento
do telecomando para neutralizar a
vigilância perimétrica.
)
Prima o botão de trancamento do
telecomando para activar todos
os tipos de vigilância.
A luz avisadora do botão funciona
novamente de forma intermitente a
cada segundo.
Accionamento do alarme
Traduz-se na activação da sirene e
no funcionamento intermitente das
luzes de mudança de direcção du-
rante trinta segundos.
As funções de vigilância permane-
cem activadas até à décima primei-
ra activação consecutiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o tele-
comando, a intermitência rápida da
luz avisadora do botão informa que
o alarme foi activado durante a sua
ausência. Ao ligar a ignição, essa
luz pára imediatamente.
Avaria do telecomando
Para desactivar as funções de vigi-
lância:
)
Destranque o veículo com a
chave na fechadura da porta do
condutor.
)
Abra a porta; o alarme entra em
funcionamento.
)
Ligue a ignição; o alarme pára. A luz
indicadora do botão apaga-se.
Fecho do veículo sem activar
o alarme
)
Tranque ou supertranque o veí-
culo com a chave na fechadura
da porta do condutor.
Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento
fi xo da luz avisadora do botão indica
um problema de funcionamento do
sistema.
Solicite a verifi cação pela rede
CITROËN ou por uma ofi cina quali-
fi cada.
Activação automática *
2 minutos após o fecho da última
porta ou da mala, o sistema activa-
se automaticamente:
)
Para evitar que o alarme entre
em funcionamento ao entrar no
veículo, prima previamente o bo-
tão de destrancamento do tele-
comando.
* Consoante o destino.
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VI
101
ARRUMAÇÕES
TAPETES ADICIONAIS
Desmontagem
)
Recue o banco ao máximo,
)
Desencaixe as fi xações,
)
Retire as fi xações e, em seguida,
os tapetes adicionais.
Montagem
)
Posicione correctamente o tapete
adicional,
)
Encaixe as fi xações,
)
Verifi que a correcta aderência
do tapete adicional.
Para evitar qualquer impedimento
ao movimento dos pedais:
- utilize apenas tapetes adicionais
adaptados às fi xações já exis-
tentes no veículo. É imperativa
a utilização destas fi xações,
-
nunca sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes adicionais
não homologados pela CITROËN
pode difi cultar o acesso aos pedais
e prejudicar o funcionamento do
regulador/limitador de velocidade.
Os tapetes adicionais homologa-
dos pela CITROËN encontram-se
equipados com uma terceira fi xa-
ção, situada na zona dos pedais,
para evitar qualquer risco de inter-
ferência com os mesmos.
APOIO DE BRAÇOS DIANTEIRO
Dispositivo de conforto e de arruma-
ção para o condutor e passageiro
dianteiro.
Regulação
Para optimizar a sua posição de
condução:
)
levante o comando A
,
)
empurre o apoio de braços para
a frente.
O apoio de braços retoma a sua
posição inicial quando o empurrar
para trás.
O apoio de braços dianteiro inclui um
porta-copos e uma tomada USB.
A tomada permite-lhe ligar um equi-
pamento nómada, tal como uma
memória USB, e transmitir igual-
mente fi cheiros de áudio para o seu
auto-rádio, para que sejam ouvidos
através dos altifalantes do veículo.
)
Eleve o apoio de braços para
aceder ao porta-copos ou à to-
mada USB.
Equipamento disponível para o con-
dutor e passageiro dianteiro.
Porta-copos/Tomada USB
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IX
!
134
CONDUÇÃO
Se ocorrer algum destes casos, consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada.
SITUAÇÃO
CONSEQUÊNCIAS
1
Defeito do travão de estacionamento eléctrico
e apresentação da mensagem "Travão de
estacionamento avariado"
e dos seguintes
avisadores: Em caso de acendimento do avisador de defeito do travão de
estacionamento eléctrico e do avisador de serviço, coloque o
veículo em condições de segurança (numa zona plana, com uma
velocidade engrenada).
2
Apresentação das mensagens "Travão
de estacionamento avariado"
e " Defeito
anti-recuo"
, e dos seguintes avisadores:
- As funções automáticas são desactivadas.
- A ajuda ao arranque numa zona inclinada fi ca indisponível.
- O travão de estacionamento eléctrico só pode ser utilizado
manualmente.
3 Apresentação das mensagens "Travão
de estacionamento avariado"
e "Defeito
anti-recuo"
e do seguinte avisador:
- O desengrenamento manual do travão de estacionamento
eléctrico fi ca indisponível.
- A ajuda ao arranque numa zona inclinada fi ca indisponível.
- As funções automáticas e o engrenamento manual permanecem
disponíveis.
Anomalias de funcionamento