ECU CITROEN C5 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

162
C5_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă
în mod corect şi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,
puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă,
chiar pe distanţe scurte.
Nu inversaţi punctele de prindere ale
centurilor, pentru că acestea nu îşi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centurii la
conformaţia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat când nu este
folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă că
centura este înfăşurată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie să fie
poziţionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie să fie poziţionată
la jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt dotate cu
un mecanism de blocare automat care se
declanşează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al unei răsturnări
a vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură şi eliberând-o
pentru a se retrage uşor.Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:
-
trebuie să fie întinsă cât mai aproape de corp,- trebuie să fie trasă prin faţa
dumneavoastră cu o mişcare regulată,
verificând-o să nu se încurce,
-

n
u trebuie să mentina decat o singură
persoană,
-

n
u trebuie să fie ruptă sau deşirată,
-

n
u trebuie să fie transformată sau
modificată pentru a nu-i afecta
performanţele.
Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune de copii adaptate, dacă
pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în braţe.
Pentru informatii suplimentare, consultati
rubrica "Scaune pentru copii".
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la
centurile de siguranta ale vehiculului
dumneavoastra, adresaţi-vă unui service
autorizat care dispune de competenta si
materialele adecvate, ceea ce reteaua
CITROËN este in masura sa ofere.
Verificaţi, periodic, centurile dumneavoastră
în reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat şi, în special, verificaţi dacă
acestea prezintă urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua CITROËN.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziţionată şi înfăşurată corect.
În caz de impact
În funcţie de natura şi intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanşeze înainte şi independent
de deschiderea airbagurilor. Declanşarea
dispozitivelor de pretensionare este însoţită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul airbag se
aprinde.
După un impact, verificaţi şi eventual înlocuiţi
sistemul de centuri de siguranţă în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
Siguranţă

163
C5_ro_Chap06_securite_ed01-2014
airbaguri
Sistem conceput pentru a contribui la sporirea
siguranţei pasagerilor (exceptând pasagerul
din spate centru) în caz de coliziuni violente.
Airbagurile completează acţiunea centurilor de
siguranţă cu limitator de efort.
În acest caz, senzorii electronice înregistrează
şi analizează şocurile frontale şi laterale
suportate în zonele de detectare a şocului:
-
în c
az de şoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi contribuie
la protectia mai buna a ocupanţilor
vehiculului (mai puţin pasagerul din centru
spate); imediat după şoc, airbaigurile se
dezumflă rapid pentru a nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieşire din vehicul
a pasagerilor,
-

în c
az de şoc mai putin violent din fata, de
impact la partea din spate şi în anumite
condiţii de răsturnare, este posibil ca
airbagurile sa nu se activeze; in aceste
situatii doar centura de siguranţă contribuie
la asigurarea protectiei dumneavoastra.
Zone de detectare a socului
A. Zonă de impact frontal.
B. Z onă de impact lateral.
Airbagurile nu functionează
cu contactul taiat
acest echipament se declanseaza
o singură dată. Dacă intervine un al
doilea şoc (în timpul aceluiaşi accident,
sau în cazul unui alt accident), airbagul
nu se va mai declansa. Declanşarea unui airbag sau a
airbagurilor este însoţită de o uşoară
degajare de fum şi de un zgomot,
datorate activării cartuşului pirotehnic
integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.zg
omotul de detonare, cauzat de
declansarea unui airbag sau a
airbagurilor, poate antrena o uşoară
diminuare a capacităţii auditive, pentru
foarte scurt timp.
6
Siguranţă

164
C5_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Airbaguri frontale
Declansare
Se declanşează, cu excepţia situaţiei în care
airbagul frontal al pasagerului este dezactivat, în
caz de şoc frontal violent pe întreaga sau numai
pe o parte din zona de impact frontal A, după axa
longitudinala a vehiculului, in plan orizontal şi în
sensul orientat dinspre fata catre spatele vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele si capul
ocupantului locului din faţă al vehiculului şi volan, pe
partea conducatorului, si panoul de bord, pe partea
pasagerului din fata, pentru a amortiza proiectarea
acestuia catre inainte.
acest martor se aprinde in cadrul
afisajului situat pe consola
pavilionului, cu contactul pus si pe
întreaga durată a neutralizării.
Neutralizare
numai airbagul frontal al pasagerului din fata
poate fi dezactivat:
F

c
u contactul tăiat , introduceţi cheia în
comanda de dezactivare a airbagului de
pasager 1 ,
F

în
toarceţi cheia in poziţia "OFF" ,
F

s
coateţi cheia menţinând această poziţie. Pentru a asigura siguranţa copilului
dumneavoastră, dezactivaţi neapărat
airbagul pasager atunci când instalaţi
un scaun pentru copii dispus "cu
spatele in directia de mers" pe scaunul
din faţă al pasagerului.
In caz contrar, copilul risca să fie grav
rănit sau omorât în caz de declanşare a
airbagului.
Reactivare
De îndată ce veţi indeparta scaunul pentru
copii amplasat "cu spatele in directia de mers",
rotiţi comanda 1 în poziţia "ON"
, pentru a
activa din nou airbagul şi a asigura astfel
securitatea pasagerului în caz de impact.
În caz de şoc frontal violent sistemul contribuie
la sporirea protectiei şoferului şi pasagerului
din faţă pentru a limita riscurile de traumatism
ale capului şi toracelui.
Pentru şofer, airbagul este integrat în centrul
volanului; pentru pasagerul din faţă acesta este
integrat în bord, deasupra torpedoului.
Siguranţă

165
C5_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Airbaguri laterale*
Activare
Se declanşează unilateral în caz de şoc violent
aplicat par ţial sau pe toată zona de impact
lateral B, exercitat perpendicular pe axa
longitudinala a vehiculului, în plan orizontal şi in
sens de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între coapsa
si umarul ocupantului scaunului din faţă al
vehiculului şi panoul usii corespunzătoare.
Zone de detectare a socului
A. Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.
Anomalie de functionareSistemul contribuie la sporirea protectiei în
caz de şoc lateral violent, pentru conducator
şi pasagerul din faţă, limitand riscurile de
traumatisme la nivelul bustului, intre coapsa si
u m a r.
Airbagurile laterale sunt integrate în spătarele
scaunelor din faţă, pe partea dinspre portieră.
Dacă acest simbol este afisat in
cadrul ecranului
tabloului de bord
însoţit fiind de un semnal sonor şi de
un mesaj, apelati imediat la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat
pentru verificarea sistemului.
Airbagurile ar putea să nu se mai
declanşeze în caz de şoc puternic.
daca simbolul sau martorul luminos sunt
aprinsi continuu, nu instalati un scaun
pentru copil si nici un adult pe locul
pasagerului din fata.
Pentru verificare consultaţi un reparator
agreat CITROËN sau un Ser vice autorizat.
daca acest mator se aprinde
intermitent, apalati imediat la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
* În funcţie de destinaţie.
6
Siguranţă

166
C5_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Airbaguri cortina*
ActivareAnomalie de functionare
Dacă acest simbol este afisat pe
ecranul din tabloul de bord, însoţit
fiind de un semnal sonor şi de un
mesaj, consultaţi un reparator care
face parte din reteaua C
i

troën
sau un Service autorizat pentru
verificarea sistemului. Airbagurile ar
putea să nu se mai declanşeze în
caz de şoc puternic.
În cazul unui şoc sau unei agăţari
uşoare pe lateralul vehiculului, sau
în caz de răsturnare, este posibil ca
airbagurile să nu se declanşeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din
spate, nu se declanşează niciun airbag.
Se declanşează simultan cu airbagul lateral
corespunzător, in caz de şoc violent aplicat
par ţial sau pe toată zona de impact lateral

B ,
exercitându-se perpendicular pe axa
longitudinala a vehiculului, în plan orizontal şi in
sens de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortină se interpune între ocupantul
din faţă sau din spate al vehiculului şi geamuri.
Sistem ce contribuie la sporirea protectiei în
caz de şoc lateral violent, atât a conducatorului
cât şi a pasagerilor (exceptând pasagerul
din centru spate), pentru a limita riscurile de
traumatism la nivelul partii laterale a capului.
Fiecare airbag cortină este integrat în montanţii
şi partea superioară a habitaclului.
* În funcţie de destinaţie.
Siguranţă

167
C5_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Pentru ca airbagurile să fie
pe deplin eficiente, respectati
urmatoarele reguli de
siguranta:
Adoptaţi o poziţie aşezată normală,
verticală.
Luaţi loc în scaun şi asiguraţi-vă fixând
corect centura de siguranţă.
Nu permiteţi interpunerea copiilor,
animalelor, obiectelor între pasageri
şi airbaguri. Acest lucru poate afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
făcut obiectul unui furt, verificaţi sistemul de
airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbaguri trebuie realizată exclusiv în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de
precauţie menţionate nu este exclus riscul
de rănire sau arsuri uşoare în zona capului,
bustului sau braţelor în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umflă
aproape instantaneu (în câteva milisecunde)
apoi se dezumflă evacuand în acelaşi timp
gazul cald prin orificiile prevazute în acest
scop.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe sau lăsând mâinile pe partea centrală a acestuia.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea pasagerului.
Abtineţi-vă de la fumat, deschiderea airbagurilor putând provoca arsuri sau răni din cauza
ţigarii sau pipei.
Nu demontaţi, înţepaţi sau loviţi violent volanul.
Nu fixati si nu lipiti nimic pe volan sau pe plansa de bord, deoarece acest lucru ar putea cauza
raniri la declansarea airbagurilor.
Airbaguri laterale
Folosiţi pentru scaune numai huse omologate, compatibile cu modul de declanşare a
airbagurilor laterale. Pentru a cunoaşte gama de huse adaptate la vehiculul dumneavoastră,
puteţi consulta reţeaua CITROËN.
Consultaţi rubrica "Accesorii".
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele scaunelor (haine...). Acest lucru ar putea cauza răni la
nivelul toracelui şi braţelor în momentul declanşării airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este necesar bustul de portieră.
Airbaguri cortină
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe pavilion, acest lucru ar putea cauza răni la nivelul capului în
momentul deplierii airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat, nu demontaţi mânerele montate pe pavilion. Ele contribuie la
fixarea airbagurilor cortină.
6
Siguranţă

168
C5_ro_Chap07_securite-enfant_ed01-2014
Preocupare constantă pentru CITROËN din momentul proiectării vehiculului, siguranţa copiilor
depinde în aceeaşi măsură şi de dumneavoastră.
Generalitati privind scaunele pentru copii
Pentru a asigura o siguranţă optimă respectaţi
sfaturile următoare:*

R
eglementarea referitoare la transportul
copiilor este specifica fiecărei ţări. Consultaţi
legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră.CITROËN va recomanda sa transportati
copiii pe scaunele din spate ale vehiculului:
- "cu spatele in directia de mers" ,
pana la varsta de 3 ani,
-

"
cu fata in directia de mers" ,
peste varsta de 3 ani.
-
c
onform reglementărilor europene, toţi
copiii cu vârsta mai mică de 12 ani
sau cu înălţime mai mică de un metru
cincizeci trebuie transpor taţi în scaune
pentru copii omologate, adaptate
greutăţii lor , pe locurile echipate cu
centură de siguranţă sau cu sistem de
prindere ISOFIX*,
-

s

tatistic, locurile cele mai sigure pentru
transportul copiilor sunt cele din
spatele vehiculului dumneavoastră,
-

c

opilul care are mai puţin de 9 kg
trebuie obligatoriu transpor tat în poziţia
"cu spatele in direcţia de mers", atât pe
locurile din faţă cât şi pe cele din spate.
Siguranţă copii

169
C5_ro_Chap07_securite-enfant_ed01-2014
Scaun pentru copii in spate
"Cu spatele in directia de mers"
Cand pe locul pasagerului din spate este
instalat un scaun pentru copii amplasat "cu
spatele in directia de mers", deplasati scaunul
din fata al vehiculului catre inainte si aduceti
spatarul la verticala, astfel incat scaunul pentru
copii amplasat "cu spatele in directia de mers"
sa nu atinga scaunul din fata al vehiculului.
"Cu fata in directia de mers"
Cand pe locul pasagerului din spate este
instalat un scaun pentru copii amplasat "cu fata
in directia de mers", deplasati scaunul din fata
al vehiculului catre inainte si aduceti spatarul la
verticala, astfel incat gambele copilului instalat
in scaunul pentru copii dispus "cu fata in
directia de mers" sa nu atinga scaunul din fata
al vehiculului.
Loc central spate
un scaun pentru copii echipat cu punct de
sprijin nu trebuie instalat niciodata pe scaunul
central de pasager din spate .
Asigurati-va ca centura de siguranta
este bine intinsa. Pentru scaunele
pentru copii cu punct de sprijin,
asigurati-va ca piesa de sprijin este in
contact stabil cu podeaua.
7
Siguranţă copii

170
C5_ro_Chap07_securite-enfant_ed01-2014
"Cu spatele in directia de mers""Cu fata in directia de mers"
Scaun pentru copii in fata*
Asiguraţi-vă că centura de siguranţă este
tensionată corect.
Pentru scaunele pentru copii cu punct de
sprijin, asiguraţi-vă că piesa de sprijin este în
contact stabil cu podeaua. Daca este necesar,
ajustati pozitia scaunului pasagerului.
* Consultati legislatia in vigoare in tara dumneavoastra inainte de a instala scaunul
pentru copii pe acest loc din vehicul.
Cand scaunul pentru copii este instalat
"cu spatele in direcţia de mers" pe locul
pasagerului din fata
, reglati scaunul
vehiculului in pozitie longitudinala intermediara,
in pozitia cea mai inalta si cu spatarul la
verticala.
Este imperativ ca airbagul frontal al pasagerului
sa fie neutralizat. In caz contrar, copilul
risca sa fie grav ranit sau chiar omorat la
deplierea airbagului . Cand scaunul pentru copii este montat "cu
fata in direcţia de mers" pe locul pasagerului
din fata
, reglati scaunul vehiculului in pozitia
longitudinala intermediara, in pozitia cea mai
inalta, cu spatarul ridicat si lasati airbagul
frontal al pasagerului activat. Scaun de pasager reglat în poziţia cea
mai înaltă şi în poziţie longitudinală
intermediara.
Siguranţă copii

171
C5_ro_Chap07_securite-enfant_ed01-2014
Airbag de pasager OFF
Eticheta de avertizare prezenta pe ambele
parti ale parasolarului de pasager repeta
aceasta indicatie. Conform reglementarilor in
vigoare, veti gasi in tabelele urmatoare acest
avertisment scris in toate limbile considerate
necesare.nu i
nstalati niciodata un sistem de
retinere pentru copii "cu spatele in
directia de mers" pe un scaun din
vehicul protejat de un airbag frontal
activat. Aceasta poate provoca decesul
copilului sau ranirea lui grava.
Pentru mai multe detalii privind
neutralizarea airbagului frontal pentru
pasager, consultati rubrica "Airbaguri".
Dezactivarea airbagului frontal pentru pasager
aceasta eticheta este situata pe stalpul central,
pe partea pasagerului fata.
7
Siguranţă copii