servis CITROEN C5 2015 Návod na použití (in Czech)

14
C5_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
za vazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
omez

te zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tuto k

ontrolu provádějte především:
-
pře

d dlouhou jízdou,
-
při z

měně ročního období,
-
po dl

ouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SC
r, zač

ne vozidlo znečišťovat životní prostředí.
urych
leně
se obraťte na servis sítě C
itr

o
ËN ne
bo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
u nov

ého vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
00

0
km
.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy

15
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Sdružené přístroje - vznětové motory s manuální nebo automatickou převodovkou
A. Palivoměr
B. ukaz atel:
●
tep

lota chladicí kapaliny motoru
●
inf

ormace o tempomatu/omezovači
rychlosti
C.
rych

loměr
D.
otáč

koměr E. ukaz
atel:
● tep lota motorového oleje
●
pol

oha řadicí páky a ukazatel
zařazeného rychostního stupně
(automatická převodovka)
F.
ovlá

dací prvky:
●
reo

stat osvětlení
●
vyn

ulování denního počítadla ujeté
vzdálenosti a ukazatele servisního
intervalu G. Dis
plej sdruženého přístroje udává:
● v záv islosti na vybrané stránce pomocí
otočného ovladače na volantu:
-
vyv

olání naprogramované rychlosti
-
pal

ubní počítač
-
vyv

olání informací navigace
-
zob

razení výstražných hlášení
-
kon

trola hladiny oleje v motoru
-
uka

zatel servisního intervalu
●
Nepře

tržitě:
-
den

ní počítadlo ujeté vzdálenosti
-
poč

ítadlo celkové ujeté vzdálenosti
Panel sdružující přístroje a kontrolky funkcí vozidla.
1
Provozn

19
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Palubní počítač, některé definice
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě možné ujet s
palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti na
průměrné spotřebě za několik posledních
ujetých kilometrů).
Jakmile je dojezd nižší než 30
km

, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100
km

. Je počítána za několik posledních sekund jízdy.
Je počítána od posledního vynulování údajů o
trase.
Je počítána od posledního vynulování údajů o
trase. Je počítána od posledního vynulování údajů o
trase.
Počitadlo využití
systému Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je
vaše v

ozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim S
toP. vynu

luje se po každém zapnutí zapalování.
tato i

nformace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km

/h.
tato h

odnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě C
itr

o
ËN ne

bo na jiný
odborný servis.
1
P

23
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ukazatel množství
motorového oleje*
Na verzích vybavených elektrickým měřením je
informace o správném množství oleje v motoru
zobrazována po několik sekund na přístrojové
desce, po zapnutí zapalování, následně po
informaci o údržbě.
ověř
ení množství je platné, pouze pokud je
vozidlo ve vodorovné poloze a jeho motor byl
zastaven po dobu alespoň 30
mi

nut.Správné množství oleje
Je signalizován hlášením "oil level incorrect"
(Nesprávné množství oleje) zobrazeným na
přístrojové desce, doprovázené rozsvícením
kontrolky "Service" a zvukovým signálem.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné olej doplnit, aby nedošlo k
poškození motoru.
Seznamte se s kapitolou "
kont

rola náplní".
Poruchy funkce měky
* Podle verze.
v př
ípadě poruchy elektrického měření
již není množství oleje v motoru
sledováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba
kontrolovat motorový olej pomocí ruční
měrky, umístěné v motorovém prostoru.
Seznamte se s kapitolou "
kont
rola
náplní".
Nedostatek oleje
Je signalizována hlášením "oil me sure
incorrect" (Chyba měření oleje) zobrazeným na
přístrojové desce.
obra

ťte se na servis sítě C
itr
o
ËN ne
bo na
jiný odborný servis.
1
P

24
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ukazatel teploty
motorového oleje
Za běžných provozních podmínek musí políčka
zůstat v pásmu 1.
v ná

ročných provozních podmínkách se
políčka mohou rozsvítit v
pá

smu 2.
v ta

kovém případě zpomalte, v případě potřeby
vypněte motor a zkontrolujte výšku hladiny
(viz příslušná kapitola).
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Za běžných provozních podmínek se políčka
rozsvítí v pásmu 1 .
v ná

ročných provozních podmínkách se
políčka mohou rozsvítit v
pás

mu 2. Pokud se na
sdruženém přístroji přístrojové desky rozsvítí
světelná kontrolka teploty chladicí kapaliny A
a kontrolka STOP , ihned zastavte.
vypn

ěte
zapalování. Ventilátor chlazení motoru může
ještě po určitou dobu běžet .
kont

aktujte síť C
itr
o
ËN ne
bo odborný servis.
Pokud se rozsvítí kontrolka SERVICE ,
zkontrolujte výšku hladiny kapalin (viz příslušná
kapitola). Pokud se při jízdě na rovné vozovce rozsvítí
kontrolka minimální hladiny paliva, znamená to,
že jedete na rezervu.
Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
výstražné hlášení.
Ukazatel palivoměru
Provozn

26
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
kontrolky
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
STOP rozsvícená společně
s další varovnou
kontrolkou. Je spojena s defektem pneumatiky,
závadou brzdového systému nebo
příliš vysokou teplotou chladicí
kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servisní
síť C
itr

o
ËN ne
bo odborný servis.
Service dočasně.
výsk

yt drobných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Druh závady zjistíte podle hlášení na displeji.
Například:
-
ned

ovření dveří, zavazadlového prostoru, zadního
okna nebo kapoty,
-
vyb

itý elektrický článek dálkového ovladače,
-
níz

ký tlak v pneumatikách,
-
zap

lnění filtru pevných částic (vznětové motory).
v př

ípadě dalších závad kontaktujte servisní síť
C
itr

o
ËN ne
bo jiný odborný servis.
trvale.
výsk

yt vážných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu se
jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť C
itr

o
ËN
ne

bo jiný odborný servis.
vizu
ální upozornění informující řidiče o výskytu závady (výstražná kontrolka) nebo o uvedení
některého systému do činnosti (kontrolka aktivace nebo deaktivace funkce).
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
ihne
d po nastartování motoru musejí tyto kontrolky zhasnout.
Jestliže nezhasnou, vyhledejte si před jízdou informace o výstraze, kterou příslušná kontrolka
signalizuje.
Přidružené výstrahy
rozs
vícení, trvalé nebo blikání, některých kontrolek může být doprovázeno zvukovým signálem a
zobrazením hlášení na displeji.
Výstražné kontrolky
když je motor v chodu a vozidlo jede,
si gnalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah
ze strany řidiče.
rozs

vícení výstražné kontrolky je vždy
doprovázeno zobrazením doplňkového hlášení,
aby mohl řidič zjistit, o jakou závadu se jedná.
v pří

padě problému se neváhejte obrátit na ser vis
sítě C
itr

o
ËN ne
bo na jiný odborný servis.
Provozn

27
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Brzdytrvale, společně s
kontrolkou StoP.Ne
dostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou sítí
C
itr

o
ËN.
P

okud problém přetrvává, nechte okruh zkontrolovat v
síti C
itr

o
ËN ne
bo v odborném servisu.
+ trvale, společně s
kontrolkou S
toP a aBS.Z

ávada elektronického
rozdělování brzdného účinku (
reF). J

e nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti C
itr

o
ËN ne
bo v
odborném servisu.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Protiblokovací
systém kol (ABS) rozsvícená.
Závada systému proti blokování kol.
u vo

zidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na servis sítě C
itr

o
ËN ne
bo na kvalifikovanou
autodílnu.
Elektrická
parkovací brzda bliká.
elek

trická brzda se nezatahuje
automaticky.
Zatahování/uvolňování má závadu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte na vodorovném povrchu, zařaďte
převodový stupeň (u vozidel s automatickou
převodovkou přesuňte volicí páku do polohy P
),
vypněte zapalování a obraťte se na servis sítě
C
itr

o
ËN ne
bo na jiný odborný servis.
Závada
elektrické
parkovací brzdy svítí nepřerušovaně.
elek

trická parkovací brzda má
závadu.
urych

leně se obraťte na servis sítě C
itr
o
ËN ne
bo
na jiný odborný servis.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné rubrice.
1
Provozn

28
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR)bliká.
Systém CDS/aSr je p rávě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty
přilnavosti nebo trajektorie.
svítí trvale. Systém CDS/
aSr má z

ávadu. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě C
itr
o
ËN
ne

bo v jiném odborném servisu.
Systém
autodiagnostiky
motoru rozsvícená.
Závada systému omezování emisí
škodlivin. Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, rychle kontaktujte servisní síť
C
itr

o
ËN ne
bo kvalifikovanou autodílnu.
bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti C
itr

o
ËN ne
bo v
kvalifikované autodílně.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Opotřebení
brzdových
destiček rozsvícená,
doprovázená
zvukovým hlášením
a hlášením na
multifunkčním displeji. Brzdové destičky jsou velmi
opotřebené.
Nechte je vyměnit v síti C
itr

o
ËN ne
bo odborném
servisu.
Deaktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy
svítí trvale.
Funkce "automatického zatahování"
(po vypnutí motoru) a "automatického
uvolňování" jsou vypnuté nebo mají
poruchu.
akti
vujte funkci (podle země prodeje) přes nabídku
konf

igurace vozidla nebo se obraťte na servis
sítě C
itr
o
ËN či n
a jiný odborný servis, jestliže
automatické zatahování / uvolňování není funkční.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné kapitole.
Provozn

29
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Minimální
zásoba paliva rozsvícená.
Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně 5
li

trů
paliva . Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
tato k

ontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
obje

m nádrže: 71
li
trů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození systému proti znečistění ovzduší a
vstřikovacího systému.
Maximální
teplota chladicí
kapaliny rozsvícená červeně.
Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
vyčk

ejte na vychladnutí motoru, poté
v
př

ípadě potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
C
itr

o
ËN ne
bo jiný odborný servis.
Nabíjení
autobaterie rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě C
itr

o
ËN
ne

bo kvalifikovanou autodílnu.
+
Nezapnutý /rozepnutý
bezpečnostní pás
vpředurozsvícená.řidi č a/nebo spolujezdec vpředu/
vzadu si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Nezapnutí/
rozepnutí
bezpečnostních
pásů rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
nezapnutí/rozepnutí
bezpečnostních pásů.
osvě

tlené body znázorňují spolujezdce kteří si
nezapnuli nebo rozepnuli bezpečnostní pás.
rozs

vítí se:
-
trv

ale na 30
se
kund při nastartování motoru,
-
trv

ale za jízdy při rychlosti 0
až 2
0
km
/h,
-
bli

ká při rychlosti nižší než 20
km
/h, doprovázené
zvukovým signálem po dobu 120
se

kund.
1
Provozn

30
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Pokles tlaku svítí trvale. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
tato k

ontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.
+ bliká a poté svítí
trvale, spolu s
kontrolkou Service.Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v síti C
itr

o
ËN ne
bo v
jiném odborném servisu.
Provozn