dojezd CITROEN DS3 2015 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2015Pages: 384, velikost PDF: 12.57 MB
Page 20 of 384
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Přístrojové desky vozidel s benzínovým/naftovým motorem a s mechanickou
nebo mechanickou pilotovanou nebo automatickou převodovkou
Jsou trvale podsvíceny, sdružují veškeré kontrolky a ukazatele funkcí vozidla.
1.
ot
á č ko m ě r.
U
dává otáčky motoru (x 1000 ot./min nebo
r p m).
2.
R
ychlost vozidla.
U
dává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
3.
T
eplota chladicí kapaliny.
U
kazuje teplotu chladicí kapaliny motoru.
Ukazatele
7. Tlačítko reostatu osvětlení. U
možňuje nastavit intenzitu osvětlení
přístrojů místa řidiče a tlumeného osvětlení.
4.
d
isplej.
5. H
ladina paliva.
U
dává množství paliva zbývajícího
v nádrži.
6.
T
lačítko pro nastavení zobrazování .
P
řepínání zobrazování dojezdové vzdálenosti
a denní počítadlo ujetých kilometrů.
P
řipomíná informace o údržbě.
N
uluje zvolenou funkci (denní počítadlo
ujetých kilometrů nebo ukazatel údržby). Bližší informace naleznete v odstavci
pojednávajícím o příslušném tlačítku
nebo funkci a zobrazování k ní
náležejícímu.
Page 22 of 384
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Přístrojová deska vozidla RACING s benzínovým motorem a mechanickou převodovkouJe trvale podsvícena a sdružuje veškeré kontrolky a ukazatele funkce vozidla.
1.
ot
á č ko m ě r.
U
dává otáčky motoru
(x 1000
ot./min nebo rpm).
2.
R
ychlost vozidla.
U
dává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
3.
T
eplota chladicí kapaliny.
U
kazuje teplotu chladicí kapaliny motoru.
Ukazatele
7. Tlačítko reostatu osvětlení. U
možňuje nastavit intenzitu osvětlení
přístrojů místa řidiče a tlumeného osvětlení.
4.
d
isplej.
5. H
ladina paliva.
U
dává množství paliva zbývajícího
v nádrži.
6.
T
lačítko pro nastavení zobrazování .
P
řepínání zobrazování dojezdové
vzdálenosti a denní počítadlo ujetých
kilometrů.
P
řipomíná informace o údržbě.
Nuluje zvolenou funkci (denní počítadlo ujetých
kilometrů nebo ukazatel inrtervalu údržby).
Bližší informace naleznete v odstavci
pojednávajícím o příslušném tlačítku
nebo funkci a k ní náležejícímu
zobrazování.
Page 35 of 384
33
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnostipř íčinaAkce/do poručení
Aditivum
Ad
b
lue
®
(di
esel
bl ue Hdi )svítí trvale po zapnutí
zapalování, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet.Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
včetně. Rychle doplňte aditivum AdBlue®: obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis, nebo
tento úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.
+ bliká společně
s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 0 a 600 km včetně.
b
ezpodmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli zastavení vozu : obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis, nebo tento
úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.
bliká společně
s
k
ontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádržka aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné doplnit do nádržky minimálně 3,8 litru
aditiva AdBlue
®.
Provozn
Page 36 of 384
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnostipř íčinaAkce/do poručení
+
+
sy
stém pro
snižování emisí
s
CR
(
di
esel b
l
ue H
di
)
svítí trvale po zapnutí zapalování
společně s kontrolkami SERVICE
a systému autodiagnostiky
motoru, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením oznamujícím
závadu protiemisního systému.Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR. Tato výstraha zmizí, jakmile se množství
škodlivin ve výfukových plynech vrátí na
správnou úroveň.
bliká po zapnutí zapalování
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno ujet. Dojezd je od 0 do 1 100 km včetně. Obraťte se co nejdříve na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis, abyste
předešli zastavení vozidla.
bliká po zapnutí zapalování
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím zákaz startování. Překročili jste povolený dojezd:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru.
Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
se bezpodmínečně
obrátit na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Page 44 of 384
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Palubní počítač
Monochromní obrazovka A
zobrazení údajů
F Stiskněte tlačítko umístěné na konci ovladače stěračů pro postupné zobrazení
jednotlivých údajů palubního počítače. Palubní počítač poskytuje následující
informace:
-
j
ízdní dosah,
-
o
kamžitá spotřeba,
-
p
očítadlo využití systému Stop & Start,
- u jetá vzdálenost,
-
p
růměrná spotřeba,-
p
růměrná rychlost.
F
P
ři následujícím stisknutí se vrátíte na
zobrazení běžných údajů.
Systém poskytuje informace o probíhající jízdě vozidla (dojezd, spotřeba, …).
Vynulování
F Stiskněte ovladač na více než dvě vteřiny
pro vynulování hodnot ujeté vzdálenosti,
průměrné spotřeby a průměrné rychlosti.
Page 196 of 384
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Aditivum AdBlue® a systém SCR
pro naftové motory Blue HDi
Pro zajištění ochrany životního prostředí
a splnění požadavků nové normy Euro
6,
nikoliv na úkor výkonové parametrů či
zvýšení spotřeby paliva naftových motorů, se
výrobce CITROËN rozhodl vybavit svá vozidla
zařízením, které kombinuje systém SCR
(Réduction Catalytique Sélective = selektivní
katalytická redukce) s filtrem pevných částic
(FAP) pro zpracování výfukových plynů.
systém s CR
Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue®, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85 % oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí. Aditivum AdBlue
® je ve specifické nádrži
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17 litrů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20 000 km před spuštěním výstražného
systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2 400 km.
Při každé pravidelné servisní prohlídce vozidla
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu bude provedeno naplnění nádrže
aditivem AdBlue
®, aby bylo zabezpečeno řádné
fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20 000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném v odborném servisu
nechali doplnit potřebné množství aditiva. Pokud je nádrž s aditivem AdBlue
®
prázdná, zabrání legislativou
předepsané zařízení opětovnému
nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému
SCR, přestane obsah škodlivin
ve výfukových plynech splňovat
požadavky normy Euro 6: Vaše vozidlo
začne znečišťovat životní prostředí.
V případě potvrzené závady na
systému SCR je třeba bez prodlení
navštívit servis sítě CITROËN nebo
jiný odborný servis: po ujetí 1 100 km
se automaticky aktivuje zařízení, které
zabrání novému nastartování motoru.
Page 197 of 384
195
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
Po zapnutí zapalování Vám ukazatel zobrazí
odhadovaný počet kilometrů, které budete
moci ujet s vozidlem před automatickým
zablokováním startování motoru z důvodu nízké
zásoby aditiva AdBlue
® v nádrži nebo z důvodu
zjištění závady na systému snižování emisí
škodlivin SCR.
V případě současné detekce závady systému
a malé zásoby aditiva AdBlue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou. Příslušné zařízení bránící nastartování
motoru se aktivuje automaticky, jakmile
je nádrž s aditivem AdBlue
® prázdná.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby aditiva Adbl
ue®
dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o dojezdu.
Praktické informace
Page 198 of 384
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
dojezdová vzdálenost mezi 600 a 2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením (např.: „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 1 500 km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Seznamte se s kapitolou „Doplňování kapalin“. Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
(např.: „Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz
startování za 600 km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
aditiva.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Seznamte se s kapitolou „Doplňování kapalin“.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
do
jezdová vzdálenost mezi 0 a 600 km
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
„Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování“.
Nádrž s aditivem AdBlue
® je prázdná: zařízení
sledující dodržování předpisu zabrání
nastartování motoru.
závada způsobená úplným vyčerpáním aditiva Adbl ue®
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění aditiva.
Pokud si doplnění nádrže provedete
sami, je nezbytné doplnit do nádrže
minimálně 3,8 litru aditiva AdBlue
®.
Seznamte se s kapitolou „Doplňování
kapalin“.
Page 199 of 384
197
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin sCR
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí, jakmile se
obsah škodlivin ve výfukových plynech
sníží na předepsanou úroveň.
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1 100
km
poté, kdy byla potvrzena závada
systému omezování emisí škodlivin
SCR. Jakmile to bude možné, nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. V případě zjištění
poruchy funkce
př
i jízdě na povolenou vzdálenost (mezi
1 100 km a 0 km)
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolky
UREA, SERVICE a autodiagnostiky motoru,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením „ Závada antiemis. syst.“ pro oznámení
závady systému omezování emisí škodlivin. Je-li potvrzena závada systému SCR (po
ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), zobrazí se ihned
po zapnutí zapalování kontrolky SERVICE
a autodiagnostiky motoru a rozbliká se
kontrolka UREA, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením (např.: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300 km“),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Jakmile to bude možné, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Praktické informace
Page 210 of 384
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Rezervní kolo je připravené pod podlahou
zavazadlového prostoru.
V závislosti na zemi prodeje může být vozidlo
vybaveno „dojezdovým“ rezervním kolem nebo
sadou pro dočasnou opravu pneumatiky.
Přístup viz odstavec „Přístup k nářadí“ na
předchozí straně.
přístup k rezervnímu kolu
připevnění „dojezdového“
rezervního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno koly
s hliníkovými ráfky, zjistíte při utahování
šroubů při montáži rezervního kola, že
se jejich podložky neopřou
o „dojezdový “ typ kola, což je zcela
normální. Upevnění kola zajišťuje
opření kuželové části každého šroubu.
Vyjmutí kola
F Vyšroubujte středový žlutý šroub.
F U chopte rezervní kolo zezadu a zvedněte
jej směrem k sobě.
F
V
yjměte kolo ze zavazadlového prostoru.