service CITROEN DS3 2017 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2017Pages: 521, PDF Size: 11.24 MB
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DS3_pt_Chap00_couv-imprimeur_ed02-2015
O guia de utilização online
Se a rubrica "MyCITROËN" não estiver disponível na página da\
Citroën do seu país, pode consultar
[o seu guia de utilização] através do seguinte endereço:
http://service.citroen.com/ddb/ Pode encontrar o seu guia de utilização na página da Internet d\
a C
ITROËN, rubrica "MyCITROËN".
Seleccione:
Escolha um dos seguintes acessos para
consultar o seu guia de utilização online... Este espaço pessoal e criado por medida, permite-lhe entrar em contac\
to directo e privilegiado com
a
Marca.
o idioma,
o veículo e a respectiva silhueta,
o período de edição de o seu guia de utilização correspon\
dente à data de entrada em circulação do
seu veículo.
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ão.
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igualmente, aceder às últimas informações disponíveis,
facilmente identificáveis pelos marcadores, assinalados
pelo seguinte pictograma:
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DS3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo
em movimento, o acendimento de um dos
avisadores seguintes indica o aparecimento de
uma anomalia que necessita da intervenção do
condutor.Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo
de um diagnóstico complementar lendo a mensagem no ecrã multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Avisador AcendimentoCausa Acções / Observações
STOP fixo, isolado ou
associado a um outro
avisador de alerta,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã. O acendimento do avisador está
associado a uma grave anomalia
de travagem ou de temperatura do
líquido de arrefecimento.
A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança, uma vez que o motor poderá desligar-se
com o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com
a rede CITROËN ou com uma oficina qualificada.
Service temporariamente. São apresentadas as anomalias
menores, sem um avisador
específico. Identifique a anomalia através da mensagem que
surge no ecrã como, por exemplo:
-
o ní
vel do óleo motor,
-
o ní
vel do líquido do lava-vidros,
-
a pi
lha do telecomando,
-
a sa
turação do filtro de partículas nos veículos
Diesel (ver rubrica "Filtro de partículas (Diesel)").
Para as outras anomalias, consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada.
fixo. São apresentadas as anomalias
maiores, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a
rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Controlo de marcha
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DS3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Pressão baixa
dos pneus fixo, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem. A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas.
Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
Deverá reinicializar o sistema após cada ajuste da
pressão de um ou vários pneus e após a substituição
de uma ou várias rodas.
Para mais informações, sobre a detecção de pressão
baixa dos pneus, consulte a rubrica correspondente.
+ intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pela luz
avisadora Service.A função apresenta um problema de
funcionamento: o controlo da pressão
dos pneus deixa de ser assegurado.
Assim que possível, verifique a pressão dos pneus.
Solicite a verificação do sistema pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.
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DS3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Aditivo AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixo desde o momento
em que a ignição é
ligada, acompanhado
por um sinal sonoro e
por uma mensagem
que indica a autonomia
de deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2
400 k m.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo AdBlue®: dirija-se à rede CITROËN ou a uma
oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação.
+ intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0
k
m e 600
k
m. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® para evitar avarias : dirija-se à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada ou efectue por
si próprio esta operação.
intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo AdBlue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível de
aditivo AdBlue
®: dirija-se à rede CITROËN ou a uma
atelier qualifié ou efectue por si próprio esta operação.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8
l
itros de AdBlue
® no reservatório de aditivo.
Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o aditivo AdBlue
®, consulte a rubrica correspondente.
Controlo de marcha
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DS3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
AvisadorAcendimento Causa Acções / Observações
+
+ Sistema
antipoluição SCR
(Diesel BlueHDi) fixo a partir do momento em que
a ignição é ligada, associado
aos avisadores SERVICE e
sistema de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por um
sinal sonoro e uma mensagem. Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape voltar a estar
em conformidade.
intermitente a partir do momento
em que a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema de
autodiagnóstico do motor,
acompanhado por um sinal sonoro
e uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.Após confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1
1
00 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor. Dirija-se, assim que possível
, à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada para
evitar avarias .
intermitente a partir do
momento em que a ignição
é ligada, associado aos
avisadores SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do motor,
acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem. Ultrapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor.
Para poder efectuar o novo arranque do
motor, deverá imperativamente
contactar a
rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
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DS3_pt_Chap06_securite_ed02-2015
Tablete táctil
F Prima a tecla MEnU.
F Se leccione o menu " Condução "
F
Na
página secundária, seleccione
"
I
nicialização pressão baixa ".
É apresentada uma mensagem para confirmar
o pedido de reinicialização.
F
Selec
cione " Sim " ou "
não " e, e
m
seguida, valide.
Uma mensagem confirma a reinicialização. Os novos parâmetros de pressão gravados são
considerados pelo sistema como valores de
referência.Correntes para a neve
O sistema não deve ser reinicializado
após montagem ou desmontagem das
correntes de neve.
Após qualquer intervenção no sistema,
é necessário verificar a pressão
dos quatro pneus e, em seguida,
reinicializá-lo.
O alerta de pressão baixa dos pneus
apenas é fiável se a reinicialização do
sistema for solicitada com a pressão dos
quatro pneus correctamente ajustada.
Anomalia de funcionamento
O acendimento intermitente e, em seguida,
fixo do avisador de pressão baixa dos
pneus acompanhado pelo acendimento do
avisador de "Service", indica um problema de
funcionamento do sistema.
Neste caso, a vigilância da pressão baixa dos
pneus deixa de ser assegurada.
Solicite verificação do sistema pela rede
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Segurança
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DS3_pt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-
se de forma intermitente, acompanhada por
um sinal sonoro e pela visualização de uma
mensagem (ex : "Encher aditivo antipoluição:
Arranque interdito dentro de 600
k
m")
indicando a autonomia em quilómetros ou
milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 30
s
egundos caso o nível do
aditivo não tenha sido reposto.
Diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo AdBlue
®.
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Caso contrário, não conseguirá efectuar o
arranque do seu veículo. Autonomia compreendida entre 0
e
600
k
m
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
"Encher com aditivo antipoluição: Arranque
interdito".
O depósito de 'AdBlue
® está vazio : o
dispositivo de anti-arranque regulamentar
impede o arranque do motor.
Problema de funcionamento associado à falta de aditivo AdBlue ®
Para poder efectuar novamente o
arranque do motor, recomendamos-lhe
que contacte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada para proceder à
reposição do nível necessária.
Se efectuar, por si próprio, esta
reposição, é essencial que coloque
uma quantidade mínima de 3,8
l
itros de
AdBlue
® no depósito.
Para mais informações sobre a reposição
de aditivo AdBlue
®, consulte a rubrica
corresponodente.
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195
DS3_pt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Em caso de detecção de uma avaria no sistema de antipoluição SCR
Caso se trate de um problema de
funcionamento temporário, o alerta
desaparece durante o trajecto seguinte
após o controlo do autodiagnóstico do
sistema antipoluição SCR. Um dispositivo de anti-arranque do motor activa-se automaticamente caso sejam percorridos mais de 1
1
00
k
m após a confirmação de uma
avaria no sistema de antipoluição SCR. Assim que possível, verifique o sistema na rede CITROËN ou numa oficina qualificada.
Em caso de detecção de uma avaria Durante a fase de autonomia autorizada
(entre 1
1
00
k
m e 0
k
m)
As luzes avisadoras UREA, SERVICE e
autodiagnóstico do motor acendem-se,
acompanhadas por um sinal sonoro e pela
apresentação da mensagem "Defeito antipoluição".
O alerta é accionado com o veículo em
movimento, quando o problema de funcionamento
for detectado pela primeira vez e, em seguida, ao
ligar a ignição aquando dos trajectos seguintes,
enquanto a causa do problema de funcionamento
persistir.Se o problema de funcionamento do sistema SCR
for confirmado (após percorrer 50 k
m com o sinal de
avaria permanentemente ligado), ao ligar a ignição, as
luzes avisadoras SERVICE e autodiagnóstico do motor
acendem-se e a luz avisadora UREA acende-se de
forma intermitente, acompanhadas por um sinal sonoro
e pela apresentação de uma mensagem (ex: "Defeito
antipoluição: Arranque interdito em 300
k
m") indicando a
autonomia em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento a mensagem é
apresentada a cada 30
se
gundos enquanto o problema
de funcionamento do sistema antipoluição SCR subsistir.
O alerta é renovado a partir do momento em que a
ignição é ligada.
Assim que possível deverá dirigir-se à rede CITROËN ou
a uma oficina qualificada.
Caso contrário, não conseguirá efectuar o arranque do
seu veículo.
Ultrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo de anti-
arranque impede o arranque do motor.
Cada vez que ligar a ignição, as luzes avisadoras
SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se e a
luz avisadora UREA acende-se de forma intermitente,
acompanhadas por um sinal sonoro e pela apresentação
da mensagem "Defeito antipoluição: Arranque interdito".
Arranque interdito
Para efectuar novamente o arranque do motor,
deve contactar a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Informações práticas