lock CITROEN DS3 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

80
Uttaget läser ljudfilsformaten (mp3, ogg, wma,
wav ...) som över förs till ljudsystemet för att
kunna avlyssnas via bilens högtalare.
Du kan hantera dessa filer med reglagen vid
ratten eller på bilradiopanelen. Informationen
visas på multifunktionsdisplayen.Den bärbara enheten kan laddas
automatiskt medan den används.
12 V-tillbehörsuttag
F Vid anslutning av ett 12-voltstillbehör
(maxeffekt: 120 W) ska locket tas bort och
en passande adapter anslutas. Inkoppling av elektrisk utrustning som
inte är godkänd, som t.ex. laddare med
USB-uttag, kan störa funktionen i
bilens
elektriska komponenter och ge dålig
telefonmottagning eller störa visningen på
skärmarna.
Skyddsmattor
Fastsättning
Använd alltid de fästen som medföljer i den
b ifogade påsen vid den första monteringen av
skyddsmattan på förarsidan.
De andra skyddsmattorna placeras bara på
golvmattan.
Demontering
Ta bort skyddsmattan på förarens sida så här:
F s kjut sätet maximalt bakåt,
F

t
a loss fästena,
F

t
a bort skyddsmattan.
Återmontering
Gör så här för att sätta tillbaka skyddsmattan
på förarsidan:
F
p
lacera skyddsmattan rätt,
F

t
ryck fast fästena igen,
F

k
ontrollera att skyddsmattan sitter fast.
03
Ergonomi och komfort

11 9
Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3

tills motorn
startar, utan att trampa på gaspedalen.
Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. Om motorn är varm
tänds inte kontrollampan.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte insistera: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas. Kontakta
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad.
I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal. Låt inte motorn vara i
gång i ett stängt
utrymme utan tillräcklig ventilation.
Förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser som t.ex. kolmonoxid. Risk
för förgiftning och livsfara. Vid mycket
stränga vinterförhållanden (temperaturer
under -23°
C) låter du motorn vara igång
under 4
minuter innan du kör iväg. Detta
för att säkerställa att bilens mekaniska
komponenter, motor och växellåda
fungerar korrekt och bevarar sin livslängd.
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stop) .
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i


bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F

K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark. Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stopp
) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som multimediasystemet, torkare,
halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om energisparläget .
Nyckeln sitter kvar
Om du glömmer kvar nyckeln
i


tändningslåset hörs en ljudsignal när
förardörren öppnas.
06
Körning

127
F Dra i växelväljaren mot tecknet – för att
växla ned.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns var vtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt (spaken
mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
Om växelväljaren inte står i
läge P när
förardörren öppnas eller cirka 45
sekunder
efter att tändningen har stängts av, visas
ett varningsmeddelande på skärmen.
F

S
täll tillbaka växelväljaren i

läge P så
försvinner meddelandet.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
Funktionsstörning
D försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och ordning
på instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i
några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har lagts i.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
Då bilen står stilla eller kör i
mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1 .
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen Sport och Snö. Om denna varningslampa tänds,
en ljudsignal aktiveras och ett
varningsmeddelande visas
på skärmen när tändningen
är påslagen, indikerar det ett
funktionsfel i


växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i
ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du växlar från P till R och från
N till R . Denna stöt orsakar inga skador på
växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/h eller den
ha stighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en återförsäljare som är godkänd
av DS
AUTOMOBILES eller en kvalificerad verkstad.
Det finns en risk att växellådan skadas:
- o m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-

o
m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i


läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
Automatlåda (EAT6)
Automatlåda med sex växlar som låter dig
välja mellan bekväm full automatväxling eller
möjligheten att växla manuellt.
Det finns två körlägen:
-

a
utomatisk funktion, där växellådan styr
växellägena elektroniskt,
-

man
uellt läge, med manuell iläggning av
växlarna.
06
Körning

130
D försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och ordning
på instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i
några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har lagts i.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller i
mycket låg fart lägger
växellådan automatiskt i


ettans växel.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt (spaken
mellan två lägen).
Stanna bilen Funktionsstörning
Om denna varningslampa tänds,
en ljudsignal aktiveras och ett
varningsmeddelande visas
på skärmen när tändningen
är påslagen, indikerar det ett
funktionsfel i


växellådan. Det finns en risk att växellådan skadas:
-

o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-
o
m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i

friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen. Om spaken inte står i
läge P när
förardörren öppnas eller ca 45 sekunder
efter att tändningen har stängts av, visas
ett meddelande på skärmen.
F

S

täll tillbaka växelväljaren i

läge P så
försvinner meddelandet.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i

läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
Växlingsindikator
System som ger möjlighet att sänka
bränsleförbrukningen genom att
rekommendera en högre växel.
Funktion
Beroende på körförhållandena och bilens
utrustning kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns var vtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.
I så fall ställer sig växellådan i

ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du växlar från P till R och från
N till R . Denna stöt orsakar inga skador på
växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100

km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en verkstad i

nätverket eller
en annan kvalificerad verkstad.
06
Körning

134
Om motorn står i STOP-läget, startar den
d irekt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Urkopplingen bekräftas av att knappens
kontrollampa tänds och ett meddelande visas.
Genom att trycka en gång till på knappen
aktiveras funktionen igen.
Kontrollampan slocknar och ett meddelande
visas.
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget. Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Funktionsfel
Vid funktionsfel i systemet blinkar knappen
i reglaget ECO OFF en stund och lyser sedan
med fast sken.
Låt en auktoriserad åter försäljare eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i
STOP-läget kan bilen få motorstopp: alla
varningslampor i


instrumenttavlan tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln. Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med en särskild teknik och
specifikationer.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en åter försäljare eller
en annan kvalificerad verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12

V-batteriet
.Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Systemet över vakar trycket i
de fyra däcken så
snart bilen sätts i
rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i
ett eller flera
däck.
06
Körning

140
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i farthållaren
raderas hastighetsvärdet och strecken börjar
blinka. Låt en auktoriserad åter försäljare eller
en annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Då farthållaren är inkopplad bör du
vara vaksam om du håller inne en
av knapparna för ändring av den
programmerade hastigheten: detta kan
leda till en mycket snabb ändring av bilens
hastighet.
Använd inte farthållaren vid halt väglag
eller i
tät trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
För att undvika all risk för att pedalerna
blockeras:
-

K
ontrollera att skyddsmattan är korrekt
fastsatt.
-

L
ägg inte flera skyddsmattor ovanpå
varandra.
Active City Brake
Active City Brake är en hjälpfunktion som
syftar till att undvika frontalkrockar eller minska
krockhastigheten om föraren inte bromsar eller
inte trampar tillräckligt hårt på bromspedalen.
Systemet är framtaget för att förbättra
trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att ständigt
över vaka trafiken och bedöma avståndet
och hastigheten i


förhållande till andra bilar.
Active City Brake innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Titta aldrig på lasergivaren med ett optiskt
instrument (förstoringsglas, mikroskop
etc.) på närmare avstånd än 10
cm – du
riskerar att skada ögonen!
Så här fungerar det
Med hjälp av en lasergivare som sitter upptill
på vindrutan kan detta system upptäcka fordon
som färdas åt samma håll eller som har stannat
framför din bil.
Om det blir nödvändigt bromsar bilen
automatiskt för att undvika kollision med
fordonet framför.
Denna automatiska nödbromsning sker
senare än om föraren själv skulle bromsa,
för att systemet inte ska ingripa förrän
kollisionsrisken är överhängande.
Villkor för aktivering
Active City Brake är i funktion när följande
v illkor uppfylls:
-
t

ändningen är påslagen,
-

b
ilen kör framåt,
-

b
ilens hastighet är mellan 5 och 30 km/h,
06
Körning

148
Bränsletank
Tankvolym:
- B ensin: cirka 30 eller 50 liter (beroende på
ve r s i o n).
-

D
iesel: cirka 30 eller 46 liter (beroende på
ve r s i o n).
Låg bränslenivå
Då bränslemängden har
sjunkit till reservnivån tänds
den här varningslampan på
instrumentpanelen. När den tänds
första gången återstår cirka 5
liter
bränsle.
Det är nödvändigt att tanka bilen för
att undvika bränslestopp.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Påfyllning
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 7
liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren. Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i


STOP-läget. Stäng alltid
av tändningen med nyckeln.
Påfyllningsprocedur:
F
S
täng av motorn.
F
Ö
ppna tankluckan.
F
s
tick in nyckeln i tanklocket och vrid åt
vä n s t e r. När du öppnar tanklocket kan det uppstå
ett ljud på grund av att luft sugs in
i tanken. Detta undertryck är helt normalt
och beror på tätheten i bränslesystemet.
När du är klar:
F
S
ätt tillbaka tanklocket.
F
V
rid nyckeln åt höger och dra ut den ur
tanklocket.
F
S
täng tankluckan.
Så länge tanklocket inte har satts tillbaka,
kan nyckeln inte dras ut ur låset.
F
T
a av tanklocket och häng upp det på klacken
på insidan av tankluckan. F

F
yll tanken helt, men för att det inte ska rinna
över när du tankar bör du inte for tsätta efter
att bränslemunstycket har stoppat för
tredje gången, det kan orsaka funktionsfel.
Feltankningsskydd
(diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
På bilar med dieselmotorer finns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tankning av
bensin. Tankning av bensin kan skada motorn.
07
Praktisk information

149
Funktion
När ett pistolmunstycke för bensin förs in
i dieseltanken kommer det i kontakt med
luckan. Systemet förblir låst och hindrar
påfyllningen.
Försök i
så fall inte tvinga in det utan byt
i
stället till dieselmunstycket.
Det går fortfarande att använda en reser vdunk
för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna ner
ordentligt: för in reser vdunkens munstycke utan
att trycka det direkt mot feltankningsskyddets
lucka och häll långsamt på bränslet.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas du
att kontakta för att ta reda på om din bil är
anpassad för bränslestationerna i


det land
du ska åka till.
Feltankningsskyddet sitter i
tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
07
Praktisk information

155
3Luftfilter.
4 Behållare för bromsvätska.
5 Batteri.
6 Säkringsbox.
7 Oljemätsticka.
8 Oljepåfyllningslock.
9 Avluftningspump (på dieselfilter)*.
Det är mycket högt tryck i
dieselsystemet.
Alla ingrepp på denna krets får enbart
utföras av återförsäljaren eller en annan
kvalificerad verkstad.
*

B
eroende på motor.
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
ser viceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor. Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i
långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings-
eller kylarvätska i avlopp eller på marken.
Ta med använd olja till återförsäljaren eller
en annan kvalificerad verkstad och använd
behållarna som är framtagna för det här
syftet.
Motoroljenivå
Kontrollen utförs antingen
med oljenivåindikatorn
i


instrumentpanelen medan
tändningen är på (om bilen
är utrustad med en elektrisk
nivågivare) eller med oljemätstickan. För att säkerställa mätningens precision
ska bilen vara parkerad på plan mark och
motorn ska ha varit avstängd i
mer än
30

minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar en kontroll, och vid behov
påfyllning, efter var 5 000:e km.
Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motsvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
07
Praktisk information

156
A = MA X
B = MIN
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-

O

m nivån MAX överskrids (risk för
motorskador) kontaktar du återförsäljaren
eller en annan kvalificerad verkstad.
-

O

m nivån inte når upp till MIN -strecket,
måste du genast fylla på mer motorolja.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum. Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet ska du aldrig använda tillsatser
i


motoroljan.
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av kylarvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Vätskans specifikationer
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer.
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylarvätska behöver
fyllas på mellan två servicebesök.
För att säkerställa mätningens precision ska
bilen vara parkerad på plan mark och motorn
ska vara kall.
Kylar vätskenivån måste ligga i
närheten av
MA X-strecket, utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MIN"-
markeringen är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av kylfläkten.
F

S

kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H

äll på olja i

små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V

änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F

yll vid behov på mer olja.
F

S

kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Oljekvalitet
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
07
Praktisk information