lock CITROEN DS3 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

157
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar
i
f
läktbladen.
Vätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Spolar vätskenivå
Fyll på vätska så fort det behövs.
Vätskekvalitet
Spolarvätskan måste fyllas på med
färdigblandad vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste
spolarvätska med frostskyddsmedel användas
som är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar bevaras (pump, tank, kanaler
etc). I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två var v med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Tillsatsnivå (dieselbil med
partikelfilter)
Miniminivån i tillsatsbehållaren
indikeras genom att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
tillsammans med en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån
är alltför låg.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast
göras hos en åter försäljare eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Nivå av AdBlue
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
För att undvika att bilen, i enlighet med
bestämmelserna, stannas måste du fylla på
med AdBlue.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om AdBlue
®- och SCR-systemet
och i

synnerhet om påfyllning.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta återförsäljaren eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning och att
anslutningarna är rena.
Versioner med Stop & Start har ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas hos åter försäljaren
eller på en annan kvalificerad verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12


V-batteriet.
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
07
Praktisk information

161
Behållare kan köpas av återförsäljaren eller en
annan kvalificerad verkstad.Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer under cirka
-11°

C och försämras över 25° C. För vara
flaskorna eller dunkarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solstrålning.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i

minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i
rumstemperatur.
För vara inte flaskor eller dunkar med
AdBlue
® i bilen.
Släng aldrig flaskorna eller dunkarna med
AdBlue® tillsammans med hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för detta
ändamål eller ta med dem tillbaka till
försäljningsstället.
Påfyllning
Försäkra dig om att bilen står på en plan och
horisontell yta innan du påbörjar påfyllningen.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°
C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
P
arkera bilen i en varm lokal under några
timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
F

S

lå från tändningen och ta ur nyckeln.
F

V

rid det svarta locket ett kvarts var v moturs
utan att trycka på det för att lyfta av det. F

V
rid det blå locket ett sjättedels var v moturs.
F
L
yft av locket.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din bil
ä
r helt tom – vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att bilen
inte går att starta – måste du fylla på minst
4

liter
F

D

u kommer åt AdBlue
®-tanken genom att
lyfta på bagagerumsmattan och sedan,
beroende på utrustning, ta ut reser vhjulet
och/eller förvaringslådan. F

T
a fram flaskan eller burken med
AdBlue
®. Efter att ha kontrollerat sista
förbrukningsdag ska du noggrant läsa
instruktionerna för användning som står på
etiketten innan du börjar hälla flaskans eller
burkens innehåll i


bilens AdBlue
®-tank.
07
Praktisk information

162
F När du har tömt flaskan eller burken, om det visar sig att vätskan har runnit över ska
du torka av kring tankens mynning med en
fuktig trasa.
Om AdBlue
® har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med en
fuktig trasa.
Om AdBlue
® har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.
F

S

ätt tillbaka det blå locket på tanköppningen
och vrid det ett sjättedels var v medurs tills
det tar stopp.
F

L

ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i


botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F

L

ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.
Viktigt! Om påfyllning sker efter stopp
på grund av att AdBlue har tagit slut ,
så ska du alltid vänta i
cirka 5 minuter
innan du slår på tändningen, utan att
öppna förardörren, låsa upp bilen eller
sätta in nyckeln i
tändningslåset .
Slå på tändningen, vänta 10
sekunder och
starta sedan motorn.
Underhållsråd
Allmänna rekommendationer om underhåll av
din bil beskrivs i ser vicebok med underhåll och
garantier.
Te x t u r l a c k
Texturlacken reagerar på ljus med variationer
i utseendet och finish som betonar bilens linjer
och form. Lacken innehåller partiklar som
förblir synliga och skapar en unik reliefverkan.
Dess lätt granulerade textur ger den en
överraskande känsla. Följ dessa instruktioner för att inte att
skada lacken:
-

v
älj rengöring med högtryckstvätt eller
en kraftig vattenstråle. Biltvätt med
borstar kan användas.
-
t
orka karossen med en ren
mikrofiberduk utan att gnugga hårt.
- t orka försiktigt bort eventuella
bränslefläckar på karossen med hjälp
av en mjuk trasa och låt sedan torka.
-

t
a bort små fläckar (t.ex. fingeravtryck)
med bilvårdsprodukter i
serien
"TECHNATURE" som används för att
ta bort fläckar efter insekter.
Tänk emellertid på att:
-

a
ldrig välja ett biltvättprogram som
avslutas med en behandling med varmt
vax.
-

a
ldrig låta bilen rengöras utan vatten.
-

a
ldrig polera bilen.
-
in

te använda lackrengörings-, slip-
eller polermedel och inte heller några
glansmedel för billack (exempelvis vax)
i syfte att konser vera lacken.
Vi rekommenderar dig att låta
en återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad utföra eventuella
lackreparationer.
07
Praktisk information

166
Ta fram reparationssatsen
Satsen är placerad i golvförvaringen under
bagagerumsgolvet.
Komponenter i satsen
1.12 V-kompressor med integrerad
manometer.
2. Tätningspatron med inbyggd slang.
3. Dekal för fartbegränsning.
Reparationsmetod
F Parkera bilen på en plats där den
inte blockerar trafiken och dra åt
parkeringsbromsen.
F

F
ölj säkerhetsinstruktionerna
(varningsblinkers, varningstriangel, bärande
av reflexväst etc.) enligt gällande lagstiftning
i
det land där du befinner dig.
F

S
lå av tändningen.
F

R
ulla ut slangen som för varas under
kompressorn.
Ta bort främmande föremål som trängt in
i


däcket. F

T
a bort ventilhatten på däcket som ska
repareras och för vara den på en ren plats.
F

A
nslut kompressorns slang till flaskan med
tätningsmedel. F

V
änd på flaskan med tätningsmedel och
fäst den i
urtaget på kompressorn.
F

A
nslut tätningsmedelsflaskans slang till
ventilen på det däck som ska repareras och
skruva åt ordentligt.
08
Om ett fel uppst

174
Byta en lampa
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F
r
engör inte glasen med en torr
eller slipande trasa, inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel,
F

an
vänd en svamp och tvållösning eller
ett medel med neutralt pH-värde,
F

r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt, för
att undvika att skada skyddslacken och
tätningarna.
Vid byte av lampor ska du slå av
tändningen och vänta några minuter så
att strålkastarna hinner svalna. Risk för
allvarlig brännskada!
F

R
ör inte lampan direkt med fingrarna.
Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation.
Framljus
Halogenstrålkastare
1. Blinkersljus (PY21W gul).
2. Sidoljus (W5W).
3. Helljus (H1–55W).
4. Halvljus (H7–55W).
5. LED-dimljus.
6. Varselljus med LED.
Blinkers
Snabb blinkning hos blinkersljusen
(vänster eller höger) indikerar ett fel på en
av lamporna på respektive sida.
F

V
rid lamphållaren ett kvarts varv och ta bort
den.
F

D
ra ut lampan och byt ut den.
Montera lampan genom att utföra samma
moment i
omvänd ordning.
Gulfärgade lampor, som blinkers, måste
bytas mot lampor med identisk färg och
specifikationer.
För att sätta tillbaka, stäng skyddskåpan
mycket försiktigt för att säkerställa att det
sitter tätt.
08
Om ett fel uppst

177
3.LED positionsljus på sidorna.
4. Blinkersljus (PY21W gul).
5. Dimljus (H21W) eller backljus (H21W).
Gulfärgade eller röda lampor, som blinkers
eller dimljus, måste bytas mot lampor med
identisk färg och specifikationer.
Komma åt glödlampor
Borttagning av skyddslocket.
F Öppna bakluckan.
Typ 1 Typ 2Borttagning av lampan.
Montering utförs i omvänd ordning.
K ontrollera att lampenheten förs in stadigt och
rakt i


sina styrningar.
Tillbakasättning av skyddslocket.
Typ 1
F

T

a bort skyddslocket genom att dra i

det
nedåt.
F

S

kruva loss lampans fästvingmutter.
F

H

äkta loss lampans kontaktstycke.
F

T

a försiktigt ut lampan genom att dra i

dess
mitt mot utsidan. F

L
okalisera de tre hakarna A på lockets
nedre del.
08
Om ett fel uppst

178
Typ 2
Byte av lampor
Modell med konventionella ljusModell med bakre 3D-ljus
Körriktningsvisare (4) och dimljus samt
backljus (5)
Byte av LED-sidolampor och
stopplampor (lysdioder)
Vänd dig till återförsäljaren eller en annan
kvalificerad verkstad för byte av dessa LED-
lampor.
F

F

äll upp locket och lokalisera hakarna B
under bagageutrymmets klädselpanel.
F

L

yft locket.
F

S

kjut tillbaka locket ordentligt på sin plats. F

L

okalisera locket på den nedre delen.
F

F

äll upp locket.
F
V
rid lampan ett kvarts var v och byt ut den.
F

S

prid ut de fyra tungorna och ta ut
lamphållaren.
F

V

rid lampan ett kvarts var v, dra ut den och
montera en ny lampa.
08
Om ett fel uppst

181
Byte av säkring
Åtkomst till verktygen
Utdragningstången och platserna för
reservsäkringar finns bakom säkringsboxens
lock på instrumentbrädan.
Byte av säkring
F alltid byta den trasiga säkringen mot en säkring med samma amperetal (samma
färg); om en annan strömstyrka används
kan det leda till ett funktionsfel (brandrisk).
Om felet uppträder igen kort efter att säkringen
bytts ut bör du låta åter försäljaren eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera bilens
elektriska utrustning.
Om en säkring som inte finns med
i
säkringstabellerna nedan byts ut kan det
leda till ett allvarligt funktionsfel på din bil.
Vänd dig till återförsäljaren eller en annan
kvalificerad verkstad.
F

S

näpp loss säkringsboxens lock genom att
dra i

sidan.
F

T

a bort locket helt.
F

T

a loss tången.
F

Ö

ppna locket i


handskfacket.
F

S

näpp loss säkringsboxens lock genom att
dra i

sidan.
F

T

a bort locket helt.
F

T

a loss tången.
Innan du byter ut en säkring måste du:
F

v

eta var felet är och åtgärda det,
F

s

tänga av alla strömförbrukare,
F

s

tanna bilen och slå av tändningen,
F

I

dentifiera den trasiga säkringen med
de befintliga tilldelningstabellerna och
diagrammen på de följande sidorna.
För att byta ut en säkring måste du:
F

a

nvända specialtången för att dra ut
säkringen och kontrollera om den är hel
eller inte, Hel
Tr a s i g
Specialtång
08
Om ett fel uppst

185
Vid montering ska du utföra dessa moment
i omvänd ordningsföljd. Börja vid nedre delen
av bakluckan.
Säkring nr AmpereFunktioner
- 20
AFällbart soltak
- 20
AFällbart soltak
Om soltaket befinner sig i
zon B när
säkringen utlöses går det inte att öppna
bakluckan. För att öppna bakluckan
och sedan byta säkringarna, ska du
först stänga taket manuellt från insidan
av bagagerummet (genom att fälla ned
baksätet).Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet
i närheten av batteriet (på vänstra sidan).
Allt arbete på denna typ av säkringar får
enbart utföras av en verkstad i
nätverket
en annan kvalificerad verkstad.
Så här kommer du åt säkringarna
F Ta loss locket.
F B yt ut säkringen.
F

E
fter byte bör du stänga locket mycket
omsorgsfullt för att vara säker på att
säkringsboxen är tät.
08
Om ett fel uppst

189
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat i motorrummet.
G ör så här för att komma åt det:
F

ö
ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan den yttre låshaken,
F

s
ätt fast motorhuvens stötta,
F

t
a bort plastlocket över pluspolen (+).Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig.
En separat jordpunkt finns på vänster
framskärm.
Start med ett hjälpbatteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster. Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en booster på 24
V eller
m e r.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
kapacitet som minst motsvarar det
urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i

båda bilarna
(ljudsystem, torkare, belysning etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, remmar etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.F
A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det urladdade batteriet A (vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller boostern.
F
A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (–) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F
A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas.
F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan. F

S
tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F
A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Slå av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt innan du försöker
igen.
F
V
änta tills den återgår till tomgång.
F
T
a loss startkablarna i

motsatt ordningsföljd.
F
S
ätt tillbaka platskåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F
L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
08
Om ett fel uppst