service CITROEN DS3 CABRIO 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

DS3_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Systemet informerer føreren om tidspunktet
for, hvornår det næste serviceeftersyn skal
foretages i henhold til serviceplanen.
Serviceindikator
Mellem 1.000 km og 3.000 km og
til næste serviceeftersyn
Når tændingen tilsluttes, tænder den nøgle,
der er symbol på serviceeftersyn, og den lyser
i fem sekunder. Kilometertællerens linie på
skærmen viser, hvor mange kilometer bilen kan
køre endnu inden næste serviceeftersyn.
Eksempel: Bilen kan køre endnu 2.800 km
inden næste serviceeftersyn.
Når tændingen tilsluttes, vises følgende på
skærmen i fem sekunder:
Fem sekunder efter at tændingen er tilsluttet,
slukker servicenøglen . Kilometertælleren
fungerer igen normalt. På skærmen vises
kilometertælleren.
På modeller med dieselmotor af typen
BlueHDi, kan motoroliens slidgrad
også komme i betragtning (afh. af
salgslandet).
Tidspunktet beregnes fra den seneste
nulstilling af indikatoren, afh. af det antal
kilometer bilen har kørt og tiden der er gået
siden seneste eftersyn.
Mere end 3.000 km til næste
serviceeftersyn
Der vises ikke nogen informationer om
serviceeftersyn på displayet, når tændingen
tilsluttes.

37
DS3_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Mindre end 1.000 km til næste
serviceeftersyn
Eksempel: Bilen kan køre endnu 900 km inden
næste serviceeftersyn.
Når tændingen tilsluttes, vises følgende på
skærmen i fem sekunder:
Fem sekunder efter at tændingen er tilsluttet,
fungerer kilometertælleren igen normalt.
Servicenøglen bliver ved med at lyse for
at angive, at bilen snart skal have foretaget et
serviceeftersyn. 5 sekunder efter tændingstilslutning
genoptager kilometertælleren sin normale
funktion. Nøglen lyser konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn
er overskredet
Hver gang tændingen tilsluttes,
blinker servicenøglen
i fem sekunder for at informere føreren om, at bilen
hurtigst muligt skal have udført et serviceeftersyn.
Eksempel: Bilen har kørt 300 km siden tidspunktet for
serviceeftersyn.
Når tændingen tilsluttes, vises følgende på skærmen
i fem sekunder:
På modeller med dieselmotor af typen
BlueHDi efter følges denne advarsel
ligeledes af, at Service-lampen lyser
konstant, så snart tændingen tilsluttes.
Det resterende kilometertal kan
opvejes af en tidsfaktor afh. af førerens
kørselsmønster.
Nøglen kan også tænde, hvis du
har overskredet tiden siden seneste
serviceeftersyn, som er angivet i
bilfabrikantens serviceplan.
På modeller med dieselmotor af typen
BlueHDi, kan nøglen ligeledes tænde
før tid på grund af motoroliens slidgrad
(afh. af salgslandet).
Sliddet på motorolien afhænger af
bilens kørselsforhold.
Funktionskontrol

DS3_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Nulstilling af serviceindikatoren
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Det gøres på følgende måde:
F
A
fbryd tændingen.
F

T
ryk på knappen til nulstilling af
triptælleren, og hold knappen trykket ind.
F

T
ilslut tændingen. Kilometertælleren
begynder at tælle nedad.
F

S
lip knappen, når displayet viser "=0" .
Servicenøglen vises ikke længere. Hvis du herefter vil frakoble batteriet,
skal du låse bilen og vente mindst fem
minutter, før nulstillingen er aktiveret.
Oversigt over serviceinformationer
Du kan altid få adgang til serviceinformationerne.
F
T ryk på knappen for nulstilling af triptælleren.
S

erviceinformationerne vises i nogle
sekunder og forsvinder herefter.

39
DS3_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
På modeller med elektrisk måler vises
motoroliestanden i nogle få sekunder på
instrumentgruppen, når tændingen tilsluttes,
efter serviceoplysningerne.
Indikator for motoroliestand*
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været slukket
i mere end 30 minutter.
korrekt oliestand
For lidt olie
Det angives ved, at "OIL" blinker på
instrumentgruppens display, og med at
servicelampen tænder, efterfulgt at et lydsignal.
Hvis oliemanglen bekræftes af kontrollen med
oliepinden, skal der fyldes efter med olie for at
undgå, at motoren bliver ødelagt.
Se afsnittet "Kontrol af væskeniveauer".
Fejl ved oliemåler
Det angives ved, at "OIL- -" blinker.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis der er fejl på den elektriske måler,
overvåges motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind i motorrummet.
Se afsnittet "Kontrol af væskeniveauer".
* Afhængig af version.
Funktionskontrol

DS3_da_Chap03_confort_ed01-2015
Gode råd om ventilation og klimaanlæg
Hvis temperaturen i kabinen, efter
et længerevarende ophold i solen,
er meget høj, udluftes kabinen et
par

minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
F

S

ørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
F

T

ildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
det automatiske klimaanlæg.
F

T

ænd klimaanlægget i mindst 5

til 10

minutter, en til to gange hver måned for at holde
det i driftsklar stand.
F

K

ontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.


V

i anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med
til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
F

F

or at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset
i henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
F

H

vis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet. Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.

93
DS3_da_Chap03_confort_ed01-2015
Solskærmene er udstyret med et spejl med lys
i, en klap og en kortholder (eller billetholder) til
føreren.
F
Å
bn klappen, når tændingen er slået til.
Spejlets lys tænder automatisk.
Solskærm Handskerum med lysMidterste armlæn
Opbevaringsrum
F For at få adgang til det lukkede
opbevaringsrum løftes palen, så dækslet
kan åbnes.
F

F
or at få adgang til det åbne
opbevaringsrum under armlænet skal dette
rejses helt op.
Det har plads til en vandflaske.
I klappen er der gjort plads til opbevaring af
mappen med instruktionsbog, servicehæfte,
mv.
F

L

øft i håndtaget for at åbne
handskerummet.
Lyset tænder, når klappen åbnes.
Kontakten til frakobling af passagerairbaggen


A
sidder i handskerummet.
Det har en ventilationsdyse B , der kan yde den
samme luftmængde som luftdyserne i kabinen. Med disse er det muligt at opbevare eksternt
udstyr (telefon, MP3 -afspiller, mv.), der kan
tilsluttes USB-stikket / Jack-stikket eller
oplades i 12 volt stikket i midterkonsollen.
komfort

DS3_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Når du flytter gearvælgeren, viser en
kontrollampe på instrumentgruppen hvilken
position, du har valgt.
P.
P
arking (parkering)
R.

R
everse (bakgear)
N.

N
eutral (frigear)
D.
D

rive (kørsel med automatgear)
S.


Programmet sport
T .

P
rogrammet sne (glatføre).
1, 2, 3, 4. Valgt gear i manuel funktion
-.
U

gyldig værdi i manuel funktion.
Visning på instrumentgruppe
Fod på bremse
F Træd på bremsepedalen, når denne kontrollampe lyser på
instrumentgruppen, f.eks. ved
start af motoren.
Start af bilen
Hvis du ved en fejl kommer til at skifte
til position N , mens bilen kører, skal du
slippe speederen, så motoren kører
langsommere, før position D indkobles,
og du på ny accelererer.
For at sikre, at motoren og gearkassen
fungerer korrekt og i lang tid, i tilfælde
af temperaturer på under -23 °C, skal
du lade motoren køre i tomgang i fire
minutter. Når motoren er i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og en af
positionerne R
, D eller M er valgt,
kører bilen, selv om der ikke trædes på
speederpedalen.
Der for må børn ikke opholde sig i bilen
uden opsyn, når motoren er i gang.
Hvis det under service på bilen
kræves, at motoren er i gang, skal
parkeringsbremsen trækkes, og
gearvælgeren skal være indstillet på
position P .
F

T

ræk parkeringsbremsen
F

V

ælg position P eller N
F

S

tart motoren
I modsat fald høres et lydsignal, og der vises en
advarselsmeddelelse.
F

T

ræd på bremsepedalen, når motoren
er i gang.
F

S

lip parkeringsbremsen.
F

V

ælg position R
, D eller M.
F

S

lip bremsepedalen langsomt.
Bilen begynder at køre med det samme.

149
DS3_da_Chap06_securite_ed01-2015
Berøringsfølsom tablet
F Tryk på tasten MENU.
F V ælg menuen " Driving" (kørsel).
F

P
å den anden side vælges " Under-
inflation initialisation " (initialisering af
dæktrykregistrering).
En besked vises for at bekræfte anmodningen
om reinitialisering.
F

V
ælg "Ye s" eller " No", og godkend.
E

n besked bekræfter reinitialiseringen. De nye, lagrede trykparametre anvendes af
systemet som referenceværdier.Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres
efter montering eller afmontering af
snekæder.
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt
tryk i de fire dæk.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
"Service"-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Sikkerhed

185
DS3_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible med
benzinbiobrændstoffer af typen E10 (indeholder
10 % ethanol) og overholder de europæiske
normer EN 228 og EN 15376.
Brændstofferne af typen E85 (indeholder op til
85 % ethanol) er kun forbeholdt biler til denne
brændstoftype (BioFlex-biler). Ethanolets
kvalitet skal overholde den europæiske
norm EN 15293.
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorer er kompatible med biobrændstof,
som er i overensstemmelse med de aktuelle
og kommende EU standarder (diesel, som
overholder normen EN 590 og er blandet
med biobrændstof, som overholder normen
EN 14214), der distribueres via standere på
tankstationerne (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-
methyl-ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes til visse
dieselmotorer. Denne anvendelse kræver dog,
at de særlige serviceforhold nøje overholdes.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene
eller fortyndede vegetabilske eller animalske
olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt
(risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Til DS 3 R ACING anbefaler vi, at der
anvendes blyfri benzin oktan 98 for at
sikre optimal motor funktion (se mærkat
på brændstofklap).
Praktiske informationer

DS3_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue® og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
CITROËN har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet AdBlue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne (NOx) til kvælstof og vand,
som er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet AdBlue
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17 liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000 km, inden
en alarmanordning udløses og advarer
om, at du kan køre yderligere 2.400 km på
reservetanken.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. CITROËN-værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med AdBlue
® for at sikre,
at SCR-systemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000

km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning. Når AdBlue
® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet,
lever bilens emissionsniveau
ikke længere op til kravene i
Euro

6 -normen. Det vil sige, at din bil
begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100 km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.