CITROEN DS3 CABRIO 2017 Priručnik (in Serbian)

129
DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Pomoć pri parkiranju
napred*Neispravnost

u radu
U slučaju neispravnosti sistema,
prilikom vožnje unazad, ovaj
pokazivač se pojavljuje na instrument tabli i/
ili se pojavljuje poruka na ekranu praćena
zvučnim signalom (kratak bip).
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Kao dopuna pomoći za parkiranje unazad,
pomoć za parkiranje napred aktivira se čim se
detektuje prepreka ispred vozila a brzina vozila
nije veća od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju napred se isključuje ako
se vozilo ne pomera duže od 3 sekunde pri
kretanju napred, ako prepreka ne postoji ili čim
je brzina kretanja vozila veća od 10 km/h.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika
(prednjeg ili zadnjeg) omogućava da se
uoči prepreka koja je ili ispred ili iza vozila.
Po lošem vremenu ili zimi, proverite da
senzori nisu prekriveni blatom, ledom
ili snegom. Prilikom kretanja unazad,
zvučni signal (dugi bip) vas upozorava
da su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora,
kamiona, bagera...) mogu aktivirati
zvučni signal za pomoć pri parkiranju.
Funkcija će automatski biti isključena
kada vučete prikolicu ili montirate
nosač bicikla (vozilo je opremljeno
polugom za vuču ili nosačem za bicikl
koje je preporučio CITROËN).
* U zavisnosti od verzije.
Isključenje/Uključenje
pomoći pri parkiranju
napred i unazad
Možete da uključite ili isključite ovu funkciju
tako što ćete proći kroz meni za konfiguraciju ili
podešavanje vozila.
Stanje sistema je memorisano nakon prekida
kontakta.
vožnja

DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Kamera za vožnju unazad
Kamera za vožnju unazad ne može, ni
u kom slučaju, da zameni opreznost
vozača.Povremeno očistite kameru suvom,
mekom krpom.
Kamera za vožnju unazad se automatski pali
pri prelasku na taj režim vožnje.
Odbijeni signal u boji se vidi na ekranu
navigatora.
Udaljenost plavih linija odgovara širini vašeg
vozila bez retrovizora.
Plave crte predstavljaju pravac u kojem se
vozilo kreće.
Crvena linija predstavlja razdaljinu od oko
30
cm o

d zadnjeg branika vašeg vozila. Od tog
trenutka zvučno upozorenje je kontinuirano.
Zelene linije predstavljaju razdaljinu od 1 i
2
me

tra od zadnjeg branika vašeg vozila.

131
DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
00390052

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Vidljivost
005

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Komande za osvetljenjeUređaj za odabir i upravljanje različitim vrstama prednjeg i zadnjeg svetla koje obezbeđuje osvetljenost vozila.
Različita prednja i zadnja svetla na vozilu
projektovana su sa ciljem da se vozačeva
vidljivost postepeno prilagođava datim
klimatskim uslovima
:
- poz

iciona svetla, da bi vas videli,
-
kra

tka svetla da biste videli, a da ne
zaslepljujete ostale vozače,
-
dug

a svetla, da biste dobro videli kada je
put slobodan.
Glavno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena da bi se što bolje
odgovorilo na posebne uslove za vidljivost :
- zad

nje svetlo za maglu da bi vas videli iz
daleka,
-
pre

dnja svetla za maglu da biste bolje
videli,
-
dne

vno svetlo sa LED lampicama da bi vas
videli preko dana.
Dodatno osvetljenje
Na raspolaganju su sledeće opcije za razne
vrste automatskih komandi za osvetljenje :
- pra

teće osvetljenje,
-
aut

omatsko paljenje.
Programiranje
U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno
; on
a će
nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svetala.

135
DS3_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Model bez paljenja AUTO
Model sa paljenjem AUTO
Manuelne komande
Komandama za paljenje svetala upravlja
direktno vozač pomoću prstena A i ručice B.
Automatsko paljenje svetala.
B.
Ruč

ica za prelazak sa kratkog na dugo
svetlo
: pr

itisnite je kako biste prešli sa
kratkih na duga svetla i obrnuto.
U režimu kada su isključeni farovi i poziciona
svetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok drži
povučenu ručicu. A .
Prs

ten za izbor režima rada glavnog
osvetljenja
: ok

renite ga i podesite na
željeni simbol naspram oznake.
Isključena svetla (kada je kontakt prekinut) /
Dnevna svetla (dok motor radi).
Samo poziciona svetla.
Kratka ili duga svetla.
Prikazi
Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice
na instrument tabli potvrđuje uključivanje
odabranog svetla.
Instrument tabla ima stalno pozadinsko
osvetljenje. Dakle, osvetljavanje instrument
table nema veze sa paljenjem farova.
Preglednost

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
C. Prsten za odabir svetala za maglu.
On a funkcionišu i sa oborenim i sa dugim
svetlima.
Pokrenite ih tako što ćete okrenuti prsten C
:
F una

pred
; je
dnom, da biste upalili prednja
svetla za maglu.
F
una

pred još jednom, da biste upalili zadnja
svetla za maglu,
F
una

zad
; je
dnom, kako bi ste isključili
zadnja svetla za maglu,
F
una

zad
; jo
š jednom, kako biste isključili
prednja svetla za maglu.
Model sa prednjim i zadnjim
svetlima za maglu
Zaboravili ste da ugasite svetla
Posle gašenja motora, sva svetla se
automatski gase, osim u slučaju da je
funkcija automatskog paljenja pratećeg
osvetljenja aktivirana.
U slučaju ručnog upravljanja
osvetljenjem, nakon prekida kontakta,
odmah po otvaranju jednih od prednjih
vrata, upozorava se vozač da je
zaboravio da ugasi svetla na svom
automobilu, motor je ugašen a komanda
za ručno upaljena svetla nije isključena. Po vedrom ili kišnom vremenu, danju
i noću, zabranjeno je paljenje farova
za maglu i zadnjih svetala za maglu.
U
ta
kvim situacijama jačina ovog svetla
može da zaslepi druge učesnike u
saobraćaju.
Ne zaboravite da ugasite farove za
maglu i zadnja svetla za maglui čim
nema više potrebe da budu i dalje
upaljena.
Prednja i zadnja svetla za maglu
Prilikom automatskog gašenja svetala (sa
modelom AUTO) ili prilikom ručnog gašenja
farova sa kratkim svetlima, svetla za maglu i
poziciona svetla ostaće upaljena.
F
Okr

enite prsten unazad da biste ugasili
svetla za maglu, poziciona svetla ugasiće
se sama.

137
DS3_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Privremeno paljenje oborenih svetala, po
gašenju motora, olakšava vozaču da se
snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti.
Uključivanje
F Po prestanku rada motora, "blinkajte"
farovima uz pomoć komande za svetla.
F
Novo "

blinkanje" farovima prekida rad ove
funkcije.
Zaustavljanje
Prateće manuelno osvetljenje automatski se
gasi po isteku zadatog vremena.
Prateće manuelno
osvetljenje
Poziciona i oborena svetla pale se automatski,
bez delovanja vozača, u slučaju da senzori
detektuju slabu spoljašnju osvetljenost ili u
izvesnim slučajevima kada se uključe brisači.
Čim osvetljenje ponovo postane dovoljno ili
nakon isključivanja brisača, ova svetla se
automatski isključuju, a dnevna svetla se
uključuju.
automatsko uključivanje
fa rova
Uključivanje
F Okrenite prsten u položaj "AUTO" .
Uk ljučivanje funkcije potvrđuje se
prikazivanjem poruke.
Zaustavljanje
F Okrenite prsten u neki drugi položaj
sem "AU TO". Isključivanje funkcije
potvrđuje se prikazivanjem poruke.
Nepravilnosti u radu
U slučaju da se pojave nepravilnosti
u radu prilikom paljenja svetala pali
se servisni pokazivač na instrument
tabli i/ili poruka na ekranu praćena
zvučnim signalom.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Preglednost

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Dnevno svetlo sa LED lampicamaOvo dnevno osvetljenje, oznaka vozila, se sastoji
od dva reda od po šest elektroluminescentnih
dioda (LED), koji su smešteni u vertikalnim
delovima ispod svakog fara.
Preko dana, kada se startuje vozilo, dnevna
svetla se automatski pale, ukoliko je komanda
na poziciji "0" ili "AUTO".
Kada se ručno ili automatski upale poziciona,
kratka ili duga svetla, ova dnevna svetla se
gase.
Po maglovitom ili snežnom vremenu,
senzor osvetljenosti može detektovati
dovoljno prirodnog svetla. U tom
slučaju se farovi neće upaliti
automatski.
Nemojte prekrivati senzor osvetljenosti,
koji je povezan sa senzorom za kišu,
smeštenim na sredini vetrobrana iza
unutrašnjeg retrovizora
; u su

protnom
funkcije čijim radom on upravlja neće
više biti operativne.
Prateće automatsko
svetlo
Kada se aktivira automatsko paljenje svetala,
u slučaju slabog osvetljenja, oborena svetla
ostaju upaljenja i nakon prekida kontakta.
Programiranje
Uključivanje ili isključivanje, kao i trajanje
pratećeg osvetljenja podešavaju se u meniju
za konfiguraciju ili podešavanje vozila (osim
kod jednobojnog A ekrana gde je trajanje
nepromenljivo
: 60 s

).