display CITROEN DS4 2013 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

Accendisigari/Presa
accessori 12 V
)Per utilizzare l'accendisigari, premerlo e attendere alcuni secondi che si attiviautomaticamente. )Per collegare un accessorio 12 V (potenza
massima: 120 W), estrarre l'accendisigari e collegare l'adattatore corretto. Questa presa permette di collegare un ricarica
telefono, uno scalda biberon...Dopo l'utilizzo, ricollocare immediatamentel'accendisigari al suo posto.




















Presa USB/Presa
ausiliaria

Collegata alla por ta USB, l'apparecchiatura portatile si ricarica automaticamente durante l'utilizzo.
Il modulo di collegamento "AU X ", situato sullaconsole centrale, è composto da una presa JACK e/o da una por ta USB.Questo dispositivo permette di collegareun'apparecchiatura por tatile, come un lettore
digitale tipo iPod®o una chiavetta USB.
Legge alcuni formati di file audio e consente di
ascoltarli attraverso gli altoparlanti del veicolo.
Questi file possono essere gestiti con
i comandi al volante o con il frontalino
dell'autoradio, e possono essere visualizzati sul
display multifunzione.
Per ulteriori dettagli sull'utilizzo di questo equipaggiamento, consultare il capitolo
"Audio e Telematica".

Segnalazione pneumatici sgonfi
Sistema che garantisce un controllo automatico permanente della pressione dei pneumatici durante la guida.Dei sensori, montati in ognuna delle valvole, attivano un allarme in caso di anomalia(velocità superiore ai 20 km/h).


Ruota forata

Il sistema di segnalazione pneumaticisgonfi è un'assistenza alla guida chenon sostituisce la vigilanza o il senso di responsabilità del guidatore.


Ruota sgonfi a
Questa spia si accende sul quadrostrumenti e/o appare un messaggio sul display, accompagnato da unsegnale acustico, per localizzare la
ruota interessata.
La spia STOP
e/o questa spia si accendono sul quadro strumenti,accompagnate da un segnale acustico
e da un messa
ggio sul display chelocalizza la ruota interessata.
)Fermarsi immediatamente evitando di effettuare manovre brusche con il volante ei freni. )Riparare o sostituire la ruota danneggiata(forata o molto sgonfia) e far controllare lapressione dei pneumatici appena possibile.
) Far controllare al più presto la pressione dei pneumatici.Questo controllo deve essere effettuato a freddo.

177Sicurezza

Sensore/i non rilevato/i odifettoso/i

Sul display appare un messaggio,
accompagnato da un segnale acustico, per
l
ocalizzare la ruota interessata o indicare unmalfunzionamento del sistema.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato per sostituire il o i captatori inanomalia.
Qualsiasi riparazione, sostituzionedi un pneumatico di una ruotaequipaggiata di questo sistema deve essere effettuata dalla rete CITROËN o
da un riparatore qualificato.Se durante la sostituzione di un pneumatico viene montata una ruota non rilevata dal veicolo (esempio: montaggio di pneumatici da neve), occorre far reinizializzare il sistemadalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
Questo sistema non esime dal far controllare regolarmente la pressione dei pneumatici (vedere paragrafo "Elementi d'identificazione") per
accertarsi che il comportamentodinamico del veicolo rimanga ottimalee per evitare un'usura precoce dei pneumatici, soprattutto in caso di guida in condizioni estreme (carico molto pesante, velocità elevata).
Il controllo della pressione di gonfiaggiodei pneumatici deve essere effettuato a freddo e almeno una volta al mese, senza dimenticare di controllare lapressione della ruota di scor ta.
Il sistema di segnalazione può essere momentaneamente disturbato da emissioni radioelettriche di frequenzevicine.
Questo messaggio viene visualizzatoanche quando una delle ruote èlontana dal veicolo, in riparazione odurante il montaggio di una (o più) ruote sprovviste di sensore. Se il veicolo è equipaggiato di unaruota di scor ta, questa non è provvista di sensore.

Sistemi di assistenza alla frenata
Insieme di sistemi complementari per consentire di frenare nella massima sicurezza e in modo ottimale, in situazioni di emergenza:
- sistema antibloccaggio delle ruote (ABS),
- ripartitore elettronico di frenata
(REF),
- assistenza alla frenata di emergenza (AFU).


Sistema antibloccaggio
delle ruote e ri
partitore
elettronico di frenata
Sistemi abbinati per aumentare la stabilitàe la maneggevolezza del veicolo in frenata,
particolarmente su strade dissestate esdrucciolevoli.
Attivazione
Il sistema antibloccaggio interviene
automaticamente in presenza di rischio di bloccaggio delle ruote.
Il funzionamento normale del sistema ABS può
manifestarsi con leggere vibrazioni del pedale del freno.
In caso di frenata d'emergenza, premere con decisione senza rilasciarela pressione.

Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia, abbinata
alle spie STOPe ABS, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display, indica un'anomalia delripartitore elettronico che può provocare una perdita di controllo del veicolo in frenata.
Fermarsi tassativamente nelle miglioricondizioni di sicurezza.
In caso di sostituzione delle ruote(pneumatici e cerchi), controllare che siano conformi alle prescrizioni del costruttore. L'accensione di questa spia,
accompa
gnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul display, indica un'anomalia del sistema
antibloccaggio che può provocare una perdita di controllo del veicolo in frenata.
In entrambi i casi consultare la rete CITROËN o
un riparatore qualificato.

Disattivazione
In condizioni eccezionali (avviamento del
veicolo impantanato, immobilizzato nella neve,
su terreno mobile, ecc.), se il veicolo non avanza, può essere utile disattivare questisistemi per far slittare liberamente le ruote e favorire l'avanzamento del veicolo.
) Premere il pulsante "ESP OFF",situato vicino al volante.

Riattivazione
Questi sistemi si riattivano automaticamentedopo ogni inserimento del contatto o a partire da 50 Km/h. )
Premere nuovamente il pulsante "ESP
OFF"per riattivarli manualmente.

Anomalia di funzionamento
I sistemi di controllo della traiettoriaoffrono maggiore sicurezza in caso di guida normale ma non devono spingere a guidare a velocità elevata.
Il funzionamento di questi sistemiè assicurato purché si rispettino le raccomandazioni del costruttorerelativamente:


- alle ruote (pneumatici e cerchi),

- ai componenti della frenata,

- ai componenti elettronici,

- alle procedure di montaggio ed'intervento.
Dopo un ur to, far verificare questi sistemi dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.

L' a c c e n s i o n e d i
questa spia,
accompagnata da un segnale acusticoe da un messaggio sul display, indica un'anomalia di funzionamento di questi sistemi.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
Si consiglia di riattivare questi sistemi appena possibile.
L'accensione di questa spia sul quadro
strumenti e della spia sul pulsante indicano la
disattivazione di questi sistemi.

Cinture di sicurezza
posteriori

Per allacciare la cintura di
sicurezza
)Tirare la cinghia, poi inserirla nella fibbia. )Controllare il bloccaggio con una prova di
trazione sulla cinghia.

Per sganciare la cintura di
sicurezza
)Premere il pulsante rosso del dispositivo
d'aggancio.)Accompagnare l'avvolgimento della cintura di sicurezza. )Sulle cinture di sicurezza dei sedili laterali,posizionare la barretta in alto rispetto alloschienale per evitare che il dispositivo sbatta contro il rivestimento laterale.
I sedili posteriori sono equipa
ggiati di una cintura di sicurezza, dotata di tre punti
d'aggancio e, per i sedili laterali, di un limitatore di sforzo.
Display delle spie cintura
di sicurezza non allacciata/
volutamente sganciata
1. Spia della cintura di sicurezza del guidatore non allacciata/volutamente sganciata.2.
Spia cintura di sicurezza del passeggeroanteriore non allacciata/volutamente
sganciata.
Sul display delle spie della cintura di sicurezza e dell'airbag frontale lato passeggero la spia rossa corrispondente 1o 2si accende,accompagnata da un segnale acustico e da
un messaggio sul display, se la cintura disicurezza non è allacciata o viene volutamente sganciata.

Sicurezza

Spia cintura di sicurezza nonallacciata sul quadro strumenti
Questa spia si accende sul quadro strumenti quando uno o piùpasseggeri posteriori sganciano lacintura di sicurezza.
Display delle spie cinture di
sicurezza volutamente sganciate
3.Spia della cintura di sicurezza posteriore destra.4. Spia della cintura di sicurezza posteriore centrale.
5.Spia della cintura di sicurezza posteriore sinistra.
A contatto inserito, con il motore avviato o con ilveicolo in marcia ad una velocità inferiore a circa 20 km orari, le spie rosse corrispondenti 3, 4 e 5
si accendono per circa 30 secondi se la cintura di sicurezza non è allacciata. Quando il veicolo è in marcia ad una velocità
superiore a circa 20 km orari, le spie rosse
corrispondenti 3 , 4o 5 si accendono,accompagnate da un segnale acustico e da unmessaggio sul display, quando un passeggero posteriore sgancia la cintura di sicurezza.
A par tire da circa 20 km/h e per due minuti, questa spia lampeggia accompagnata da
un segnale acustico di intensità crescente.
Trascorsi i due minuti, questa spia resta accesa finché uno o più passeggeri posteriori non allaccia la cintura di sicurezza.

187
Sicurezza

Disattivazione

Può essere disattivato solo l'airbag frontalepasseggero:)inserire la chiave nel comando di disattivazione dell'airbag del passeggero,)ruotarla sulla posizione "OFF",)quindi estrarla mantenendo questaposizione.
In funzione della versione del veicolo,
questa spia si accende sul quadro strumenti o sul display delle spie della cintura di sicurezza e dell'airbag frontale delpasseggero con il contatto inserito e per tutta la durata della disattivazione.
Per garantire la sicurezza, quando un seggiolino per bambini "con schienaleverso la strada" viene collocato sulsedile del passeggero anteriore, l'airbag frontale del passeggero deve tassativamente essere disattivato. Altrimenti il bambino rischia ferite gravi o addiritura mortali in caso di attivazione dell'airbag.

Riattivazione
Quando si rimuove il seggiolino per bambini,por tare il comando sulla posizione "ON"
per attivare nuovamente l'airbag e garantire la
sicurezza del passeggero anteriore in caso di urto.
A contatto inserito, questa spia si
accende sul display delle spie delle cinture di sicurezza e airbag frontale lato passeggero per circa un minuto,se l'airbag frontale del passeggero èattivato.


Anomalia di funzionamento

Se questa spia lampeggia sulquadro strumenti e/o nel displaydelle spie della cintura di sicurezza e
dell'airbag frontale lato passeggero, rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatoreggg
qualificato. L'airbag frontale lato passeggeropotrebbe non attivarsi in caso di urto violento.
Se almeno una delle due spie dell'airbag si accendono inpermanenza, non collocare unseggiolino per bambini sul sedile del passeggero anteriore.
Far verificare dalla rete CITROËN o daun riparatore qualificato.
Se questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompagnata
da un segnale acustico e dalla
visualizzazione di un messaggio, rivolgersi alla
rete CITROËN o ad un riparatore qualificato per
far verificare il sistema. Gli airbag potrebbero
non attivarsi in caso di urto violento.

189Sicurezza
Airbag a tendina
Sistema che protegge, in caso di ur to laterale
violento, il guidatore e i passeggeri (tranne ilpasseggero posteriore centrale) e limita i rischi di traumi alla testa.
Ogni Airbag a tendina è integrato nei montantie nella par te superiore dell'abitacolo.


Attivazione

Si attiva contemporaneamente agli Airbaglaterali corrispondenti in caso di urto laterale
violento applicato su tutta o su par te della
zona di impatto laterale
B , esercitatoperpendicolarmente all'asse longitudinale del
veicolo su un piano orizzontale e dall'esterno
verso l'interno del veicolo.
L' A irbag a tendina s'interpone tra il passeggero
anteriore o posteriore del veicolo e i vetri.
Anomalia di funzionamento
In caso di urto lieve o di urto laterale lieve o di cappottamento, l'Airbag non può attivarsi.
In caso di ur to posteriore o frontale, l'A ir bag non si attiva.
Se questa spia si accende sul quadro strumenti, accompagnata da unsegnale acustico e da un messaggio
sul display, consultare la rete CITROËN oppure un riparatore qualificato per una verifica del
sistema. Gli Airbag potrebbero non attivarsi piùin caso di urto violento.

Freno di stazionamento manuale
)Tirare a fondo la leva del freno di
stazionamento per immobilizzare il veicolo.



Disinserimento
)
Tirare leggermente la leva del freno distazionamento, premere il pulsante di sbloccaggio poi abbassare a fondo la leva.
Se la vettura è parcheggiata in discesa,sterzare le ruote verso il marciapiede,
inserire il freno di stazionamento, inserire una marcia e interrompere ilcontatto.
Con il veicolo in movimento, l'accensione di questa spia e dell'indicatore STOP
, accompagnataP
da un segnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione, indicano che il freno è
inserito o non è stato ben disinserito.