CITROEN DS4 2017 Manual do condutor (in Portuguese)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2017Pages: 468, PDF Size: 10.56 MB
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Filtro de
partículas
(Diesel)fixo, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem de risco de
colmatagem do filtro
de partículas. Indica um princípio de saturação do
filtro de partículas.
Assim que as condições de circulação o permitirem,
regenere o filtro circulando a uma velocidade de, pelo
menos, 60
km/h até o avisador se apagar.
fixo, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem de nível
de aditivo do filtro de
partículas demasiado
baixo. Indica um nível mínimo do depósito
de aditivo.
Solicite imediatamente uma reposição do nível pela
rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Avisador
AcendimentoCausa Acções / Observações
Por ta(s) aber ta(s) fixo e associado a
uma mensagem que
localiza a abertura,
se a velocidade for
inferior a 10 km/h.
Uma porta ou a mala permanece
aberta.
Feche a porta em questão.
fixo e associado a uma
mensagem que localiza
a abertura e completado
por um sinal sonoro se a
velocidade for superior
a 10 km/h.
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Réostato de
iluminaçãofixo.
O réostato de iluminação encontra-se
em regulação. Poderá regular o nível de iluminação do posto de
condução entre 1
e 16.
Limpeza
automática
fixa.
O comando do limpa-vidros está
accionado com uma impulsão para baixo.
O funcionamento automático das escovas
do limpa-vidros dianteiro é activado.Para desativar a limpeza automática, acione
novamente o comando para baixo ou coloque o
comando do limpa-vidros noutra posição.
Avisador
AcendimentoCausa Acções / Observações
Pré-aquecimento
motor Diesel fixo.
Ao ligar a ignição com a chave ou
ao activar o motor no botão " S TA R T/
STOP ", a temperatura do motor exige
o pré-aquecimento do motor. A duração de acendimento do avisador é determinada
pelas condições climáticas (até cerca de trinta
segundos em condições de Inverno severas).
Com uma ignição de chave, aguarde que o avisador se
apague antes de efectuar o arranque.
Com o Acesso e arranque mãos livres, quando
este se apagar, o arranque é imediato, na condição
de manter o pedal de travão pressionado para os
veículos de caixa de velocidades automática; ou o
pedal de embraiagem para os veículos com caixa de
velocidades manual.
Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue
novamente a ignição e aguarde que o avisador se
apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.
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Travão de estacionamento eléctrico
AvisadoresEstadoConsequências Acções/ Observações
Ficam acesos e
acompanhados pela
visualização da
mensagem "Defeito
do travão de
estacionamento" .O desengrenamento manual do
travão de estacionamento eléctrico
está disponível apenas através da
pressão no pedal do acelerador e
ao libertar o manípulo do travão de
estacionamento eléctrico.
A ajuda ao arranque em zona
inclinada está indisponível. As funções automáticas e o engrenamento manual permanecem
disponíveis.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Ficam acesos e
acompanhados pela
visualização da mensagem
"Defeito do travão de
estacionamento"
.As funções automáticas são
desactivadas.
A ajuda ao arranque em zona
inclinada fica indisponível. O travão de estacionamento eçéctrico apenas pode ser utilizado
manualmente.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Ficam acesos e
acompanhados pela
visualização da
mensagem "Defeito
do travão de
estacionamento" .As funções automáticas são
desactivadas.
A ajuda ao arranque em zona
inclinada fica indisponível.
Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico:
-
i
mobilize o veículo e desligue a ignição,
-
p
uxe o manípulo durante, no mínimo, 5 segundos ou até ao fim do
engrenamento,
-
l
igue a ignição e verifique o acendimento dos avisadores do travão
de estacionamento eléctrico.
O engrenamento é mais lento que em funcionamento normal.
Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico:
-
l
igue a ignição,
-
p
uxe o manípulo e mantenha-o puxado durante 3 segundos e, em
seguida, solte-o.
Se o avisador de travagem se acender de forma intermitente ou se os avisadores
não se acenderem com a ignição ligada, estes procedimentos não funcionam.
Coloque o veículo em solo plano e solicite uma verificação pela rede ou por uma.
Coloque o veículo numa situação de segurança (num local plano, com uma
velocidade engrenada) e solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
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AvisadoresEstadoConsequências Acções/ Observações
Ficam acesos e
acompanhados pela
visualização da
mensagem "Defeito
do travão de
estacionamento" .Apenas as funções de engrenamento
automático ao desligar o motor e
de desengrenamento automático
com uma aceleração permanecem
disponíeis.
O engrenamento/desengrenamento
manual do travão de estacionamento
eléctrico e a travagem de emergência
ficam indisponíveis. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Fica aceso. Uma bateria descarregada deixa
de permitir utilizar o travão de
estacionamento eléctrico. Páre assim que as condições de circulação o permitirem.
Coloque o veículo numa situação de segurança (num local plano, com
uma velocidade engrenada, calços sob as rodas).
Engrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desligar o seu
motor.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
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Nas versões equipadas com uma sonda
eléctrica, a conformidade do nível de óleo do
motor é apresentada durante alguns segundos
no quadro de bordo, ao ligar a ignição, ao mesmo
tempo que a informação de manutenção.
Indicador de nível do óleo do motor*
Qualquer verificação deste nível só
é válida se o veículo estiver em solo
horizontal, com o motor desligado há
mais de 30 minutos.
Nível de óleo correcto
É indicada pelo acendimento intermitente de
"OIL " ou pela visualização de uma mensagem,
acompanhada do acendimento da luz
avisadora de serviço e por um sinal sonoro.
Se essa falta de óleo for confirmada pela
vareta manual, complete imperativamente o
nível para evitar a deterioração do motor.
Para mais informações sobre a Verificação
dos níveis e, nomeadamente, do nível de óleo,
consulte a rubrica correspondente. É assinalado pelo acendimento intermitente de
"
OIL- - " ou pela visualização de uma mensagem.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Em caso de problema de funcionamento da
sonda eléctrica, o nível de óleo do motor deixa
de ser vigiado.
Enquanto o sistema apresentar um problema
de funcionamento, deverá controlar o nível de
óleo do motor através da vareta manual situada
no compartimento do motor.
Para mais informações sobre a Verificação
dos níveis e, nomeadamente o nível de óleo,
consulte a rubrica correspondente.
* Consoante a versão.
Falta de óleo Problema de funcionamento da sonda
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Sistema que informa o condutor sobre o prazo
para a próxima revisão a efectuar, de acordo
com o plano de manutenção do construtor.
Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função
da quilometragem percorrida e do tempo
decorrido desde a última revisão.
Para as versões Diesel BlueHDi, consoante
os países de comercialização, o nível de
degradação do óleo do motor pode ser
igualmente levado em consideração.
Indicador de manutenção
Prazo de revisão entre 1000 km e
3 000 km
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
a chave que simboliza as operações de revisão
acende-se. A linha de visualização do conta-
quilómetros total ou uma mensagem dedicada
no centro do quadro de bordo indica-lhe o
número de quilómetros restantes antes da
próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800
km a percorrer
antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:
Alguns segundos após ter ligado a ignição, a
chave apaga-se ; o conta-quilómetros total
retoma o seu funcionamento normal. O ecrã
indica então as quilometragens totais e diária.
Prazo de revisão superior a 3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
nenhuma informação de manutenção no centro
do quadro de bordo.
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Alguns segundos após ter ligado a ignição,
o conta-quilómetros total retoma o seu
funcionamento normal. A chave permanece
sempre acesa. A chave pode acender-se, no caso de
ter ultrapassado o tempo decorrido
desde a última revisão, tal como é
indicado no plano de manutenção do
c o n s t r u t o r.
Para as versões Diesel BlueHDi, a
chave pode acender-se igualmente de
forma antecipada, em função do nível
de óleo do motor que depende das
condições de condução do veículo.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante alguns
segundos, a chave acende-se de forma
intermitente
para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de
300
km.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:
Prazo de revisão inferior a 1000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:
Alguns segundos após ter ligado a ignição,
o conta-quilómetros total retoma o seu
funcionamento normal. A chave permanece
acesa para lhe assinalar que uma revisão
deverá ser efectuada proximamente.
Para as versões Diesel BlueHDi, este alerta é
igualmente acompanhado pelo acendimento
fixo do avisador de Serviço, a partir do
momento em que a ignição é ligada.
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Se tiver efectuado a revisão do seu veículo por
si próprio:
F
de
sligue a ignição,
F
p
rima o botão de reposição a zeros do
conta-quilómetros diário ".../000" e
mantenha-o premido,
F
l
igue a ignição; o ecrã quilométrico inicia
uma contagem inversa,
F
q
uando o visor indicar "=0" e a chave
desaparecer, solte o botão. Esta operação não pode ser efectuada
durante a apresentação da informação
de manutenção.
Após esta operação, se quiser desligar
a bateria, tranque o veículo e aguarde
pelo menos cinco minutos, para que
a reposição a zeros seja levada em
consideração.
Informações de manutenção
(Quadro de bordo tipo 2)
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
F
P
ressione brevemente o botão de
reposição a zeros do conta-quilómetros
diário ".../000" .
A
informação da manutenção é
apresentada durante alguns segundos no
ecrã central do quadro de bordo de tipo 2.
Reposição a zeros do indicador de manutenção
Após cada revisão, o indicador de manutenção
deve ser reposto a zeros.
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O dispositivo regulamentar de
anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o
reservatório de AdBlue
® está vazio.
Indicadores de autonomia do líquido AdBlue®
A partir do momento em que o nível de
reserva do reservatório de AdBlue® tenha sido
atingido ou após a detecção de um problema
de funcionamento do sistema de despoluição
SCR, um indicador permite saber, assim que
ligar a ignição, a estimativa de quilómetros
restantes a percorrer antes do bloqueio do
arranque do motor.
Em caso de detecção simultânea de um
problema de funcionamento e de um nível
baixo de AdBlue
®, é visualizada a autonomia
mais baixa.
No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de AdBlue®
Autonomia superior a 2 400 km
A o ligar a ignição, não é automaticamente
apresentada no quadro de bordo nenhuma
informação sobre a autonomia.
Com o quadro de bordo tipo 2,
a pressão neste botão permite
a visualização momentânea da
autonomia de deslocação do veículo.
Para além dos 5
000 km, o valor não é
especificado.
Quadro de bordo tipo 1
Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA
acende-se, acompanhada por um sinal sonoro
e pela visualização temporária no quadro de
bordo de "NO START IN" e de uma distância
indicando a autonomia em quilómetros ou
milhas antes do bloqueio do motor de arranque
(ex: "NO START IN 1 500 km" significa
"Arranque interdito dentro de 1 500 km").
Com o veículo em movimento, a mensagem
é apresentada a cada 300 km caso o nível de
AdBlue não tenha sido completado.
O nível de reserva foi atingido; recomendamos
que proceda a uma reposição do nível assim
que possível.
É recomendado que não ultrapasse 10 litros de
AdBlue para a reposição do nível.
Para mais informações sobre a reposição do
nível de aditivo AdBlue
® e sistema SCR e,
nomeadamente, para realizar a reposição do
nível consulte a rubrica correspondente.
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Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização temporária
no quadro de bordo de "NO START IN" e
de uma distância, indicando a autonomia
em quilómetros ou milhas antes do bloqueio
do motor de arranque (ex: "NO START IN
300 km" significa "Arranque interdito dentro de
300
km").
Com o veículo em movimento, a mensagem é
apresentada a cada 30 segundos caso o nível
de AdBlue não tenha sido reposto.
É imperativo efectuar uma reposição do nível
assim que possível antes de o depósito ficar
completamente vazio; caso contrário deixará
de ser possível efectuar o arranque do motor.
Para mais informações sobre o AdBlue
®
e o sistema SCR e, nomeadamente, para
realizar a reposição do nível, consulte a rubrica
correspondente. Autonomia compreendida entre 0 e 600 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização temporária no
quadro de bordo de "NO START IN" e de 0 km
ou milhas - ("NO START IN 0 km" significa
"Arranque interdito").
O depósito de AdBlue
® está vazio: o dispositivo
de anti-arranque regulamentar impede o
arranque do motor.
Problema de funcionamento associado à falta de AdBlue ®
Para poder efectuar novamente o arranque
do motor é essencial que coloque uma
quantidade mínima de 3,8
litros de
AdBlue
® no depósito de aditivo.Para mais informações sobre o AdBlue®
e o sistema SCR e, nomeadamente,
para realizar a reposição do nível,
consulte a rubrica correspondente.
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