ABS CITROEN DS5 2016 Betriebsanleitungen (in German)

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DS5_de_Chap04_conduite_ed02-2015
anzeigen im Kombiinstrument
Wenn Sie den Gangwählhebel verstellen, um eine
Schaltposition zu wählen, leuchtet die entsprechende
Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.
P.
Par
king (Parkstellung)
R.
Rev

erse (Rückwär tsgang)
N.
Neu

tral (Leerlauf)
D.
Dri

ve (Fahren im Automatikbetrieb)
S.
Pr

ogramm Sport
T .
Pr

ogramm Schnee
1
bi

s 6.
Eing
elegter Gang im manuellen Betrieb
-.
Fehl

eranzeige im manuellen Betrieb
Das 6-Gang-Automatikgetriebe bietet wahlweise
den Komfort einer vollautomatischen Schaltung mit
einem Spor t- und einem Schnee-Programm oder die
Möglichkeit, die Gänge von Hand zu schalten.
Sie haben die Wahl zwischen zwei Betriebsar ten:
-

auto

matikbetrieb
mit elektronischer Steuerung
der Gänge durch das Getriebe, mit dem
Programm Sport für einen dynamischeren
Fahrstil oder dem Programm Schnee für
besseres Fahrverhalten bei schlechter
Bodenhaftung,
-
manue

ller Betrieb
mit Gangwahl durch den
Fahrer.
Automatikgetriebe
1. Gangwählhebel
2. Ta s t e "T " (Schnee)
3.
Ta s

t e "S" (Spor t)
4.
Besc

hriftung der Positionen des Gangwählhebels
Schaltpult Positionen des
Gangwählhebels
P. Parkstellung
- Fah rzeug abstellen mit angezogener oder
gelöster Feststellbremse
-
Mot

or star ten
R.
Rüc

kwärtsgang
-
Rück

wärts fahren, Fahrzeug im Stillstand, Motor
im Leerlauf
N.
Lee

rlauf
-
Fah

rzeug abstellen mit angezogener
Feststellbremse
-
Mot

or star ten
D.
Autom

atikbetrieb
m.+ / -


Man
ueller Betrieb mit Wahl der 6
Gä
nge durch
den Fahrer
F
nac

h vorne drücken, um hochzuschalten
oder
F nac

h hinten drücken, um herunterzuschalten
Fahrbetrieb

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Reifendrucküberwachung
System zur automatischen Kontrolle des Reifendrucks
während der Fahrt.
Das System über wacht permanent den Druck der vier
Reifen sobald das Fahrzeug in Bewegung ist.
Drucksensoren befinden sich im Ventil eines jeden
Reifens (abgesehen vom Ersatzrad).
Das System löst eine Warnung aus sobald es den
Druckabfall von einem oder mehreren Reifen erkennt.Dieses System befreit Sie nicht von der
monatlichen Kontrolle des Reifendrucks
(einschl. der des Ersatzrads) sowie vor einer
langen Fahrstrecke.
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert
die Bremswege, führ t zu einer vorzeitigen
Abnutzung der Reifen, insbesondere bei
erschwerten Bedingungen (hohe Last,
erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck erhöht
den Kraftstoffverbrauch.
Die Reifendruck-Sollwer te für Ihr Fahrzeug
sind auf dem Reifendruckaufkleber
angegeben.
Der Druck der Reifen muss "im
kalten Zustand" überprüft werden
(Fahrzeugstillstand seit 1
St

unde oder
nach einer mit mäßiger Geschwindigkeit
gefahrenen Strecke von unter 10
km
).
Andernfalls, 0,3
ba
r zu den auf dem Aufkleber
angegebenen Werten addieren.
Für weitere Informationen zu den Kenndaten
auf dem Reifendruckaufkleber, siehe
entsprechenden Abschnitt.
Die Reifendrucküberwachung ist eine
Fahrhilfe und entbindet den Fahrer nicht von
seiner Überwachungspflicht.

DS5_de_Chap04_conduite_ed02-2015
Deaktivierung / Reaktivierung
mit der Taste am Touchscreenmit de
r Taste am arma
turenbrett
F Drücken Sie auf diese Taste.
F Wäh len Sie das Menü "Fahren".
F
Auf d

er Seite drücken Sie diese Taste.
Die Deaktivierung wird durch das Aufleuchten der
Tastenkontrollleuchte und die Anzeige einer Meldung
bestätigt.
Durch erneutes Drücken dieser Taste wird die
Funktion reaktiviert.
Die Kontrollleuchte der Taste erlischt in Verbindung
mit der Anzeige einer Meldung. Die Deaktivierung wird durch das Aufleuchten der
Tastenkontrollleuchte und die Anzeige einer Meldung
bestätigt.
Durch erneutes Drücken dieser Taste wird die
Funktion reaktiviert.
Die Kontrollleuchte der Taste erlischt in Verbindung
mit der Anzeige einer Meldung.
Öffnen der
motorh

aube
Fahren auf überschwemmter Fahrbahn
Bevor Sie sich in einen überschwemmten
Bereich begeben, wird dringend empfohlen,
das STOP & START-System zu deaktivieren.
Für weitere Informationen zu den
Fahrhinweisen, insbesondere auf
überschwemmter Fahrbahn, siehe
entsprechenden Abschnitt.
In bestimmten Fällen, wie z.B. der Beibehaltung des
thermischen Komforts im Innenraum, kann es sinnvoll
sein, das STOP & START-System zu deaktivieren.
Die Anforderung zur Deaktivierung kann jederzeit,
nach Einschalten der Zündung, durchgeführt werden.
Wenn der Motor im Modus STOP steht, wird er sofor t
wieder gestartet.
Das STOP & START-System wird bei jedem
Einschalten der Zündung automatisch reaktiviert.
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum
sollten Sie das STOP & START-System
deaktivieren, um die mit dem automatischen
Auslösen des Modus START verbundene
Verletzungsgefahr zu vermeiden.

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Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP, kann es
passieren, dass der Motor abstirbt.
Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments leuchten
auf.
Es ist dann er forderlich, die Zündung auszuschalten
und diese dann über die Taste "ST
aRT/

STOP" erneut
einzuschalten. Bei einer Funktionsstörung des Systems blinkt die
Kontrollleuchte der Betätigung "ECO OFF" für einen
Moment und leuchtet dann dauerhaft.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizierte
Fachwerkstatt überprüfen. Das STOP & START-System er forder t eine
12V-Batterie mit spezieller Technologie und
Eigenschaften.
Jeder Eingriff an diesem Batterietyp muss
ausschließlich von einem Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt vorgenommen
werden.
Für weitere Informationen zur 12V- Batterie,
siehe entsprechenden Abschnitt.
Fahrbetrieb

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AFIL-Spurassistent
System, das über eine Kamera, die durchgezogene
oder unterbrochene Linien erkennt, das
unbeabsichtigte Überfahren einer Längsmarkierung
auf der Fahrbahn erkennt.
Für eine Fahr t in aller Sicherheit analysier t die
Kamera das Bild und löst dann bei mangelnder
Aufmerksamkeit durch den Fahrer bei einer
Abweichung des Fahrzeugs Alarm aus (bei über
80
km
/h).
Der Spurassistent ist vor allem optimal geeignet für
den Einsatz auf Autobahnen und Schnellstraßen.
Einschalten
F Bei Einschalten der Zündung oder
la ufendem Motor, drücken Sie auf
diesen Schalter, um die Funktion zu
aktivieren; die Kontrollleuchte schaltet
sich ein.
Er entbindet den Fahrer jedoch grundsätzlich
nicht von seiner Aufmerksamkeit.
ausschalten
Die Warnung er folgt durch Vibrationsalarm in der
Sitzfläche des Fahrersitzes:
-
auf d
er rechten Seite, wenn die
Fahrbahnmarkierung nach rechts überfahren
wird,
-
auf d

er linken Seite, wenn die
Fahrbahnmarkierung nach links überfahren wird.
Beim Betätigen des Blinkers und noch etwa
20
Se

kunden nach dem Ausschalten des Blinkers wird
kein Alarm ausgelöst.
Erkennung - warnun gFunktionsstörung
Die Erkennung kann behinder t werden:
- wenn
die Fahrbahnmarkierungen
abgenutzt sind,
-
wenn

Fahrbahnmarkierung und
Straßenbelag nur wenig kontrastieren,
-
wen

n die Windschutzscheibe
verschmutzt ist,
-
unt

er bestimmten extremen
meteorologischen Bedingungen: Nebel,
starke Niederschläge, Schnee, starke
oder direkte Sonneneinstrahlung
(Verlassen eines Tunnels ...) und
Schatten.
F
Drü

cken Sie erneut auf den Schalter,
die Kontrollleuchte erlischt. Bei einer Funktionsstörung blinkt die Leuchte an der
Ta s t e .
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Der Betriebszustand bleibt beim Ausschalten der
Zündung gespeichert. Es ist notwendig, die Straßenverkehrsordnung
zu beachten und alle zwei Stunden eine Pause
zu machen.

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Toter-Winkel-Assistent
Dieses Fahrassistenzsystem informiert den Fahrer,
wenn sich ein herannahendes Fahrzeug im toten
Winkel (Bereich außerhalb des Sichtfelds des
Fahrers) seines Fahrzeugs befindet, sobald dies eine
mögliche Gefahr darstellt.Dieses System wurde zur Verbesserung der Fahrsicherheit entwickelt, ersetzt aber keinesfalls den Blick
in Außen- und Innenspiegel. Es obliegt dem Fahrer, die anderen Fahrzeuge ständig zu beobachten und
dabei die relativen Geschwindigkeiten und Abstände einzuschätzen und dann zu entscheiden, ob ein
Spur wechsel sinnvoll ist oder nicht.
Das System zur Über wachung des toten Winkels (Toter-Winkel-Assistent) entbindet den Fahrer in keinem
Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht.
Funktion
Im Außenspiegel auf der betroffenen Seite leuchtet
eine Kontrollanzeige konstant auf:
-
umg
ehend, wenn das eigene Fahrzeug überholt
wird,
-
nac

h ca. einer Sekunde, wenn man ein Fahrzeug
langsam überholt. F
Bei

Einschalten der Zündung oder laufenden
Motor diese Taste drücken, um die Funktion zu
aktivieren: Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet.
Die am vorderen und hinteren Stoßfänger eingebauten
Sensoren überwachen die Bereiche des toten
Winkels.
Fahrbetrieb

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DS5_de_Chap04_conduite_ed02-2015
F Zum Deaktivieren der Funktion erneut diese
Taste drücken: Die Kontrollleuchte erlischt.
Der Betriebszustand des Systems bleibt nach
Ausschalten der Zündung gespeichert. Bei einer Funktionsstörung blinkt die Kontrollleuchte
der Taste für mehrere Sekunden bevor sie dann
wieder erlischt.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Das System kann bei bestimmten
Witterungsbedingungen (Regen, Hagel, etc.)
vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf nasser Fahrbahn
bzw. beim Wechsel von einem trockenen
zu einem nassen Bereich können falsche
Warnungen angezeigt werden (z.B. wird das
Spritzwasser im toten Winkel als Fahrzeug
gewertet).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im
Winter darauf, dass die Sensoren nicht mit
Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind, und
stellen Sie sicher, dass der
Warnbereich auf den Außenspiegeln sowie
die Erfassungsbereiche auf dem vorderen
sowie hinteren Stoßfänger nicht durch
Aufkleber oder sonstige Gegenstände
verdeckt werden; diese könnten den Betrieb
des Systems negativ beeinträchtigen.
Das System wird bei Abschleppen mit
einer von CITROËN zugelassenen
Abschleppvorrichtung automatisch
deaktiviert.
Funktionsstörung
Fahrbetrieb

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DS5_de_Chap04_conduite_ed02-2015
F Betätigen Sie bei laufendem Motor die Taste 1.
De r Funktionsstatus (aktivier t bzw. deaktivier t)
bleibt beim Abstellen des Motors bis zum
nächsten Starten gespeichert.
Nach Ausschalten der Zündung mit Ausnahme
des Modus STOP des STOP & START-Systems
wird das Display nach ca. 3
Se

kunden automatisch
eingeklappt.
aktivierung/Deaktivierung
F Stellen Sie bei laufendem Motor mit Hilfe
de r Taste 3 di e Helligkeit für die Anzeige der
Informationen ein:
-
nac

h hinten, um die Helligkeit zu erhöhen,
-
nac

h vorne, um die Helligkeit zu verringern.
helligkeitsregelung
Sie sollten die Tasten nur bei stehendem
Fahrzeug bedienen.
Weder im Stand noch während der Fahr t
dürfen neben der transparenten Anzeige oder
auf ihrer Abdeckung Gegenstände abgelegt
werden, damit das Ausfahren der Anzeige
und ihr ordnungsgemäßes Funktionieren
nicht behindert wird.
Unter bestimmten ungünstigen
Witterungsbedingungen (Regen und/oder
Schnee, starke Sonneneinstrahlung, ...) kann
es vorkommen, dass das Head-up-Display
nicht lesbar ist bzw. die Anzeige zeitweise
beeinträchtigt wird.
Einige Sonnenbrillen können das Ablesen
des Head-up-Displays erschweren.
Ver wenden Sie zum Reinigen der
transparenten Anzeige ein sauberes, weiches
Tuch (z.B. ein Brillen- oder Mikrofaser tuch).
Verwenden Sie keine trockenen oder
scheuernden Tücher und auch keine
Reinigungs- oder Lösungsmittel. Diese
könnten die Anzeige verkratzen oder die Anti-
Reflex-Beschichtung beschädigen.
höhenverstellung
F Stellen Sie bei laufendem Motor mit Hilfe der
Ta st e 2 di e gewünschte Höhe für die Anzeige ein:
-
nac

h hinten, um die Anzeige nach oben zu
verschieben,
-
nac

h vorne, um die Anzeige nach unten zu
verschieben.
Fahrbetrieb

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DS5_de_Chap04_conduite_ed02-2015
mit dem Touchscreen
F Drücken Sie auf diese Taste, um das
Menü "Fahren" auszuwählen.
F
Drü

cken Sie "Einstellungen
Geschwindigkeiten" .
F
Wäh

len Sie das System, für das Sie neue
Geschwindigkeitsstufen speichern möchten:
F
Wäh

len Sie die zu ändernde
Geschwindigkeitsstufe aus. F
Geben

Sie mit der Zahlentastatur den neuen
Wer t ein und bestätigen Sie.
F
Bes

tätigen Sie, um die Änderungen zu speichern
und das Menü zu verlassen.
Taste "mEm"
Diese Taste ermöglicht Ihnen eine
Geschwindigkeitsstufe auszuwählen, um
sie für den Geschwindigkeitsbegrenzer oder
Geschwindigkeitsregler zu nutzen.
Lesen Sie hierzu den entsprechenden Abschnitt.
Änderung einer
Geschwindigkeitsstufe
● Geschwindigkeitsbegrenzer
ode r
●
Gesc

hwindigkeitsregler
Fahrbetrieb

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DS5_de_Chap04_conduite_ed02-2015
F Drehen Sie den Schalter 1 für die Auswahl des
Modus Geschwindigkeitsbegrenzer auf "LImIT" ;
di
e Funktion befindet sich in Pause.
F
Wenn

Ihnen der Geschwindigkeitsgrenzwert
zusagt (letzte programmierte Geschwindigkeit
im System), drücken Sie die Taste 4 , um den
Begrenzer einzuschalten.
Einschalten Einstellung der
Geschwindigkeitsgrenze
(Sollwert)
F Ein erneutes Drücken der Taste 4 er
möglicht die
Funktion kurzfristig zu unterbrechen (Pause). Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein.
Um den Geschwindigkeitsgrenzwer t von der aktuellen
Fahrzeuggeschwindigkeit aus zu ändern:
F
in Sc
hritten von +/- 1
km
/h, aufeinander folgendes
kurzes Drücken der Tasten 2
od
er 3
,
F
kon
tinuierlich, in Schritten von +/- 5
km
/h,
einen anhaltenden Druck auf die Taste 2
od
er
3
au
süben.
Um den Wert der Geschwindigkeitsgrenze mit Hilfe
der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen und
Ihrem Autoradio zu verändern:
F
mit d
er zuvor aktivier ten Funktion.
Für weitere Informationen zur Einspeicherung der
Geschwindigkeiten, siehe entsprechenden Abschnitt.
F
übe
n Sie einen langen Druck auf die Taste 2
od
er
3
au
s; das System zeigt die eingespeicher te
Geschwindigkeitsstufe, die der aktuellen
Fahrzeuggeschwindigkeit am nächsten ist; diese
Stufe wird zur neuen Geschwindigkeitsgrenze.
F
um ei
nen anderen Wer t auszuwählen, üben Sie
erneut einen langen Druck auf die Taste 2
od
er
3
aus
.
Um den Wert der Geschwindigkeitsgrenze mit Hilfe
der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen und
dem Touchscreen zu verändern:
F
drü
cken Sie auf die Taste 5
, um die sechs
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen,
F drü cken Sie auf die Taste, die der ausgewählten
Geschwindigkeitsstufe entspricht.
Diese Stufe wird zur neuen Geschwindigkeitsgrenze.
Fahrbetrieb