service CITROEN DS5 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

DS5_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi regulile de utilizare şi de
întreţinere următoare:
F
Pen
tru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de
aer, precum şi preluarea de aer din portbagaj.
F
Nu m

ascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F
Po

rniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în per fectă stare de funcţionare.
F
Av

eţi grijă ca filtrul habitaclului să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante (vezi rubrica " Verificari").
Vă r

ecomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F
Pen

tru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicatiilor din carnetul de intretinere si garantii.
F
Da

că sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Puteti opri aerul conditionat (tasta AC) si sa ramaneti in mod Automat, pentru a reduce
consumul de carburant. In cazul aparitiei aburului, in acest mod de functionare, puteti
repune in functiune aerul conditionat pentru scurt timp, pentru ameliorarea situatiei.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel, capacitatea de
remorcare.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă la oprire o scurgere de
apă normală sub vehicul, vizibila la
stationare.
Dacă doriţi să privilegiati confortul
termic, porniţi sau lăsaţi motorul în
funcţiune, apăsând pe ECO OFF.

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna mainile pe volan pentru a fi pregatit sa reactionati in orice
moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de conducere, anticipati situatiile de franare si mariti
distantele de siguranta.
Conducere pe un drum inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.- as
igurati-va ca apa nu are o adancime
mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-
de

zactivati functia Stop & Start,
-
ru

lati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
-
nu v

a opriti si nu opriti motorul.
Important!
Nu conduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul,
cand vehiculul este oprit, in zonele
unde diferite substante si materiale
inflamabile (iarba uscata, frunze
uscate...) pot intra in contact cu sistemul
de evacuare fierbinte - Pericol de
incendiu!
Nu lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P, in
functie de tipul cutiei de viteze.
In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.

103
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
In conditii de temperaturi
foarte scazute sau de
remorcare
In aceste conditii, nu se recomanda sa
actionati frana de parcare.
Pentru aceasta, cu contactul pus,
eliberati manual frana de parcare, apoi,
inainte de taierea contactului:
F
Cu
tie de viteze manuala: cuplati
treapta 1-a sau mersul inapoi.
F
Cu

tie de viteze automata:
selectaţi poziţia P .
Frana de parcare electrica permite doua
moduri de functionare:
-
Ac

tionare / Eliberare automata
Ac

ţionarea este automată la oprirea
motorului, eliberarea este automată la
punerea în mişcare a vehiculului (activate
din setare initiala).
-
Ac

tionare / Eliberare manuala
Ac

ţionarea manuală a frânei de staţionare
se efectuează prin acţionarea comenzii A .
El

iberarea manuală se face prin tragerea
apoi eliberarea clapetei, apăsând în
acelaşi timp pedala de frână.
Programarea modului automat
Pentru unele tari de comercializare a
vehiculului, modul de functionare automat
poate fi dezactivat.
In acest caz, dezactivarea se face din
meniul de configurare a vehiculului.
Frana de parcare electrica
Daca modul automat este dezactivat,
actionarea si eliberarea franei de
parcare se fac manual.
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, modul automat este
dezactivat.
Nu parasiti vehiculul niciodata fara
a verifica daca ati actionat frana de
parcare. Acest martor este aprins
continuu.
Eticheta pe panoul de usa
In cazul descarcarii bateriei
In acest caz, frana de parcare cu
comanda electrica nu functioneaza.
Din motive de siguranta, imobilizati
vehiculul respectand recomandarile de
mai sus sau instalati o cala in fata uneia
dintre roti.
Contactati reteaua CITROËN sau un
Service autorizat.
La deschiderea usii conducatorului, un
semnal sonor se aude si un mesaj este
afisat dacă frana de parcare nu a fost
actionata.
Conducere

107
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Anomalii de functionare
In caz de aprindere a martorului de anomalie a franei de parcare cu comanda electrica si a unuia sau a mai multor martori din tabelele urmatoare,
imobilizati vehiculul pe o suprafata plana si orizontala, cuplati o treapta de viteza, asezati o cala la o roata, daca este necesar si taiati contactul.
Contactati imediat reteaua CITROËN sau un Service autorizat.Avertizari Consecinte
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de parcare) şi
aprinderea acestor martori. -
Fu

ncţiile automate sunt dezactivate.
-
As

istenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.
-
Fr

âna de parcare electrică nu este utilizabilă decât în modul manual.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de parcare) şi
aprinderea acestor martori. -
El

iberarea manuală a frânei de parcare electrice este disponibilă
doar prin apăsarea pe pedala de acceleraţie şi tragerea clapetei.
-
As

istenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.
-
El

iberarea automată şi manuală a frânei rămân disponibile.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi aprinderea acestor martori. -
Fu

ncţiile automatice sunt dezactivate.
-
As

istenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
AvertizariConsecinte
Pentru a acţiona frâna de parcare electrică:
F
im

obilizaţi vehiculul şi tăiaţi contactul,
F
tr

ageţi clapeta timp de cel puţin 5 secunde sau până la sfârşitul acţionării,
F
pu

neţi contactul şi verificaţi aprinderea martorilor frânei de parcare
electrice.
Acţionarea se face mai lent decât în condiţii de funcţionare normală.
Pentru a elibera frâna de parcare electrică:
F
pune

ţi contactul,
F
tr

ageti clapeta şi menţineţi-o în această poziţie aproximativ
3
s

ecunde apoi eliberaţi-o.
Dacă martorul de frânare sau dacă martorii nu se aprind la punerea
contactului, aceste proceduri nu funcţionează. Plasaţi vehiculul pe
un teren drept şi apelaţi CITROËN sau un service autorizat pentru
verificare.
şi eventual
clipitor.
Afişarea mesajului "
Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi aprinderea acestor martori. -
Nu

mai funcţiile de acţionare automată la oprirea motorului şi de
eliberare automată la accelerare sunt disponibile.
-
Ac

ţionarea/eliberarea manuală a frânei de parcare electrice şi
frânarea de siguranţă sunt indisponibile.
şi eventual
clipitor.
Afişarea mesajului " Batter y charge fault " (Defect baterie). -
Ac

easta impune o oprire imediată, în funcţie de condiţiile de
circulaţie. Opriţi şi imobilizaţi vehiculul (dacă este necesar, plasaţi o
cală sub una dintre roţi).
-
Ac

ţionaţi frâna de parcare electrică înainte de oprirea motorului.

109
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Asistenta la pornirea in panta
Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul
necesar să treceţi piciorul de la pedala de frână
la cea de acceleraţie.
Această funcţie nu este activă decât dacă:
-
ve
hiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,
-
su

nt indeplinite unele conditii de panta,
-
uş

a conducatorului este închisă.
Funcţia de asistenta la pornirea în pantă nu
poate fi dezactivată.
În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scur t timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână:
-
da

că a fost cuplată treapta întâia sau
în punctul mort pentru cutia de viteze
manuală,
-
da

că maneta de viteze este în poziţia
d
s

au M, în cazul cutiei de viteze automate.Functionare
În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit
şi mersul inapoi cuplat, vehiculul este
menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi
pedala de frână.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurate de
sistemul de asistenta la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul,
motorul fiind pornit, acţionaţi manual
frana de parcare. Apoi verificaţi dacă
martorul frânei de parcare şi martorul P
de pe clapeta de comanda sunt aprinsi
continuu.
Anomalie de functionare
În caz de anomalie a sistemului, aceşti martori
se aprind. Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat pentru a verifica sistemul.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Valoare invalida in functionarea
manuala
Acest simbol se afişează dacă
o viteză a fost incorect angajată
(selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Inainte de a opri motorul, puteti trece selectorul
in pozitia P, sau N, pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, actionati frâna de parcare
pentru a imobiliza vehiculul dacă aceasta nu
este programată în mod automatic.
Daca selectorul nu este in pozitia P , la
deschiderea usii conducatorului sau
timp de aproximativ 45 de secunde
dupa taierea contactului, se aude un
semnal sonor si apare un mesaj.
F
Ad

uceti selectorul de viteze din
nou in pozitia P ; semnalul sonor se
intrerupe si mesajul dispare.
Anomalie de functionare
Contactul fiind pus, un mesaj apare pe afişajul
tabloului de bord indicând o defecţiune a cutiei
de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de urgenţă, blocându-se în
viteza
a 3

-a. Puteti simţi un şoc puternic
trecând de la P la R şi de la N la R . Acest şoc
nu prezintă niciun risc de deteriorare pentru
cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
în cadrul unui service autorizat. Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze:
-
da

că apăsaţi în acelaşi timp pe
pedalele de acceleraţie şi de frână,
-
da

ca fortati, in caz de pana a
bateriei, trecerea selectorului din
pozitia P in oricare alta.
Pentru a limita consumul de carburant
pe timpul unei stationari prelungite
(ambuteiaj...), pozitionati selectorul
de viteze pe N si actionati frana de
parcare, cu exceptia cazului in care
aceasta este programata in mod
automat.

11 7
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Avertizare de pneu
dezumflat
Se traduce prin aprinderea continua
a acestui martor, insotit de un semnal
sonor si, in functie de echipare,
afisarea unui mesaj.
In caz de anomalie constatata la un singur
pneu, pictograma sau mesajul afisat, permite
identificarea rotii cu probleme, in functie de
echipare.
F
Re

duceti imediat viteza, evitati bruscarea
volanului si franarile bruste.
F
Op

riti imediat ce este posibil, imediat ce
conditiile de circulatie o permit. Avertizarea este mentinuta pana la
umflarea, repararea, sau inlocuirea
pneului sau pneurilor in cauza.
Roata de rezerva (de tip galet sau cu
janta din tabla) nu este echipata cu
senzor de presiune.
Pierderea de presiune detectata nu
genereaza intotdeauna o deformare
vizibila a pneului.
Nu este suficient un simplu control
vizual.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta, apoi
continua a martorului de pneu
dezumflat, insotita de aprinderea
martorului de service, indica o
disfunctie a sistemului.
Aceasta avertizare se afiseaza si in
cazul unei singure roti neechipate cu
senzor (de exemplu, la utilizarea unei
roti de rezerva de tip galet sau cu janta
din tabla).
Adresati-va retelei CITROËN sau unui Service
autorizat, pentru verificarea sistemului, sau
dupa o pana, montati un pneu pe janta orignala
echipata cu senzor de presiune. In acest caz, supravegherea presiunii din
pneuri nu mai este asigurata.
F
Da

ca dispuneti de un compresor (de
exemplu cel din kitul de depanare
provizorie a pneului) controlati presiunea
din cele patru pneuri, la rece.
Da

ca nu este posibila realizarea acestui
control imediat, rulati prudent, cu viteza
redusa...
s

au
F
In c

az de pana, utilizati kitul de depanare
provizorie a pneului sau roata de rezerva
(in functie de echipare). Orice reparatie, inlocuire de pneu pe o roata
echipata cu acest sistem, trebuie efectuata in
reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Daca la inlocuirea unui pneu, montati o roata
nedetectabila de sistemul de pe vehicul
(exemplu: montare de pneuri de iarna), va
trebui sa reinitializati sistemul in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Conducere

121
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Anomalie de functionare
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil
ca motorul să se oprească.
Toti martorii de pe tabloul de bord se aprind.
In acest moment, este necesara taierea
contactului, apoi repornirea cu butonul
"START/STOP ".
In caz de disfunctie a sistemului, martorul
comenzii
"ECO OFF" clipeste cateva
momente, apoi ramane aprins continuu.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
la un Service autorizat. Sistemul Stop & Start necesita o
baterie de 12 V de tehnologie si cu
caracteristici specifice.
Orice interventie la aceasta baterie
trebuie realizata exclusiv in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Pentru mai multe informatii privind
bateria de 12 V, consultati rubrica
corespunzatoare.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Avertizare de parasire a benzii de rulare
Sistem care detectează depăşirea involuntară a
unui marcaj longitudinal de pe o cale de rulare,
utilizand o camera video ce recunoaste liniile
continue sau discontinue.
Pentru o conducere in deplina siguranta, camera
analizeaza imaginea apoi declanseaza, in cazul
scaderii atentiei conducatorului, o avertizare în
cazul în care vehiculul tinde sa parasesca banda
de rulare (la o viteză mai mare de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este optimă mai ales pe
autostrăzi şi pe căi de mare viteză.
Activare
F La punerea contactului, sau cu
motorul in functiune, apăsaţi
pe acest buton pentru a activa
functia; martorul luminos se
aprinde.
Sistemul de avertizare la parasirea benzii
de rulare nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască vigilenţa conducatorului.
Neutralizare
Sunteţi avertizat prin vibratia pernei de şezut a
scaunului conducatorului:
-
în pa
rtea dreaptă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe dreapta,
-
în pa

rtea stângă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe stânga.
Cât timp semnalizatoarele de directie sunt
activate şi timp de incă 20 secunde după
stingerea semnalizatoarelor de directie, nu este
transmisa nicio avertizare.
detectare - Avertizare A nomalie de functionare
Detectarea poate fi perturbată:
- da
că marcajele de pe sol sunt
uzate,
-
da

că între marcajele de pe sol şi
suprafaţa şoselei există un contrast
redus,
-
da

ca parbrizul este murdar,
-
in u

nele conditii meteorologice
extreme: ceata, averse puternice,
ninsoare, lumina solara puternica,
sau expunere directa la soare
(soare razant la suprafata drumului,
iesire din tunel, ...) si umbre.
F
Ap

ăsaţi din nou acest buton;
martorul se stinge. In caz de anomalie, martorul de pe buton
clipeste.
Consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Starea sistemului rămâne în memorie la taierea
contactului. Este necesara respectarea codului
rutier si efectuarea unei pauze la
fiecare doua ore.