service CITROEN DS5 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

35
Om du måste koppla ur batteriet
efter detta ingrepp ska du låsa bilen
och vänta i minst fem minuter så att
nollställningen hinner registreras.
Nollställning av serviceindikatorn
Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn
nollställas.
Gör så här om du har genomfört servicen själv:
F
sl
å av tändningen,
F
tr

yck på knappen för nollställning av
trippmätaren och håll den intryckt,
F
sl

å på tändningen, mätardisplayen börjar
räkna ned,
F
då d

isplayen visar "=0" släpper du upp
knappen, skiftnyckelsymbolen försvinner.
Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa
serviceinformationen.
F
Tr

yck på knappen för nollställning av
trippmätaren.
Se

rviceinformationen visas i några
sekunder och försvinner sedan.
Instrumentpanelen

oljenivåindikator*
För låg oljenivå
Den här varningen indikeras med meddelandet
"Felaktig oljenivå" i instrumentpanelen,
samtidigt som servicelampan tänds och en
ljudsignal hörs.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du snarast fylla
på olja, för att undvika att motorn skadas.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller.
Funktionsfel på nivåmätaren
Detta fel indikeras genom att meddelandet "Ogiltig
oljenivåmätning" visas i instrumentpanelen.
Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om det blir fel på den elektriska nivåmätaren
sker inte längre någon kontroll av motorns
oljenivå.
Så länge det är fel på systemet bör du
kontrollera motorns oljenivå med den manuella
oljemätstickan under motorhuven.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller.
I versioner med elektrisk nivåmätare visas en
indikering om motoroljenivån är korrekt i några
sekunder i instrumentpanelen, när tändningen
slås till (efter serviceinformationen).
Kontroll av denna nivå gäller endast
om fordonet har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30
m

inuter.
Korrekt oljenivå
* Beroende på version.

DS5_sv_Chap03_confort_ed02-2015
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
Tä
pp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
Tä

ck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
Ak

tivera luftkonditioneringen i minst 5
t
ill 10
m
inuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
Ko

ntrollera att kupéfiltret är i gott skick och låt regelbundet byta filtren (se rubriken
"Kontroller").
Vi r

ekommenderar att du använder ett kombinerat kupéfilter. Tack vare den specifika
aktiva tillsatsen hjälper filtret till att rena andningsluften och hålla kupén ren (färre
allergiska symtom, mindre lukt och feta beläggningar).
F
Fö

r att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
Om s

ystemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Du kan koppla ur luftkonditioneringen (AC-knappen) och stå kvar i det automatiska läget för
att begränsa bränsleförbrukningen. Vid eventuell imbildning i det här funktionsläget kan du
tillfälligt starta luftkonditioneringen igen för att förbättra situationen.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om du vill öka värmekomforten kan
du starta eller låta motorn vara i gång
genom att trycka på ECO OFF.

11 7
DS5_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Däcktrycksvarning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.
F
Sä

nk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F
St

anna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. Varningen bibehålls tills det berörda
däcket har pumpats, reparerats eller
bytts ut.
Reservhjulet (smalt nödreservhjul eller
hjul med plåtfälg) har ingen givare.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med en visuell kontroll.
Funktionsstörning
Om däcktrycksvarnarens
kontrollampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, åtföljt
av att servicelampan tänds, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare
(exempelvis ett smalt nödreservhjul
eller ett hjul med plåtfälg).
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att låta
kontrollera systemet. Eller låt montera ett nytt
däck på originalfälgen som är försedd med en
givare, om det var punktering på däcket. Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
F
Om d

u har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla).
Kö

r försiktigt med låg hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
ell

er
F
An

vänd satsen för provisoriska
däckreparationer eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck. Alla reparationer eller däckbyten på ett hjul
som är utrustat med detta system ska utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om du vid ett däckbyte monterar ett hjul som
inte detekteras av bilen (t.ex. vinterdäck) bör
du låta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad ominitialisera systemet.
Körning

233
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Underhållsråd
Självhäftande
stylingdekaler
Dekalerna är behandlade för att vara
åldersbeständiga och inte lossna.
De har tagits fram för att ge bilen en personlig
prägel.
De finns även att köpa som tillbehör. Vi
rekommenderar att du låter en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
montera dem.
När du tvättar bilen måste högtryckssprutan
hållas mer än 30
c
entimeter från de
självhäftande dekalerna.
Vi avråder starkt från att tvätta bilen i en
högtrycksbiltvätt.
Strålkastare och belysning
Strålkastarna har glas av polykarbonat belagda
med skyddslack.
Rengör dem inte med en torr eller slipande
trasa och inte heller med rengörings- eller
lösningsmedel.
Använd en tvättsvamp och tvålvatten.
Om högtryckstvätt används för att tvätta
strålkastarna, ljusen eller deras ytterkanter kan
det skada deras skyddslack och tätningar.
Följ rekommenderationerna för tryck och
avstånd vid tvätt.
Tvätta först svårare fläckar för hand med en
tvättsvamp och ljummet tvålvatten.
De allmänna rekommendationerna om underhållet på din bil beskrivs i serviceboken.
Läder
Läder är en naturprodukt som kräver en
anpassad och regelbunden skötsel.
Läs i bilens servicebok för mer information och
särskilda råd som bör följas.
Praktisk information

DIESEL
241
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:
-
Di
esel som uppfyller standarden
EN590
o

ch som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214,
-
Di

esel som uppfyller standarden
EN16734
o

ch som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214
(

inblandning är möjlig från 0
t
ill
10% fettsyrametylestrar),
-
Pa

raffindiesel som uppfyller standarden
EN15940
o

ch som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214
(

inblandning är möjlig från 0
t
ill
7% fettsyrametylestrar), Användning av B20 - eller B30 -bränsle som
uppfyller standarden EN16709 ä
r möjlig
med din dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så fall särskilda
underhållsåtgärder enligt serviceschemat för
”Krävande körning”. Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för mer information.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är godkända är de
som uppfyller standarden B715000.
Kontroller

247
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
Motoroljenivå
Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar en kontroll och vid behov
påfyllning efter var 5
0

00:e km.
För att säkerställa mätnoggrannheten
ska bilen vara parkerad på plan mark
och motorn ska ha varit avstängd i mer
än 30
m

inuter.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motvarande motorrum.
F
Ta t

ag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F
To

rka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F
Sä

tt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .A = MA XI
B = MINI
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-
Om n

ivån MAXI överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-
Om n

ivån inte når upp till märkningen MINI
måste du genast fylla på mer motorolja.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Nivå, servostyrningsolja
Nivån skall ligga nära MA X-strecket.
Skruva loss pluggen med kall motor,
för att kontrollera nivån. Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Tekniska specifikationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motvarande motorrum.
F
Sk
ruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F
Hä

ll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F
Vä

nta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F
Fy

ll vid behov på mer olja.
F
Sk

ruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen. Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30
m

inuter
efter påfyllning av olja.
oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.

251
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning och att
anslutningarna är rena.
Versioner med Stop & Start har ett
12
V

-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12
V

-batteriet.
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
oljefilterPa rtikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas
igen indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds tillfälligt,
åtföljt av ett meddelande på
multifunktionsdisplayen.
För att regenerera filtret
rekommenderar vi att du så fort som
möjligt kör i en hastighet av minst
60
k

m/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns
det inte tillräckligt med tillsatsämne för
diesel.
För mer information om kontroll av
nivåer, se motsvarande avsnitt.
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas
slitage Elmanövrerad
parkeringsbroms
Det här systemet kräver ingen
särskild tillsyn. Tveka emellertid
inte att låta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera systemet om det uppstår
problem.
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
För mer information om den elmanövrerade
parkeringsbromsen, se motsvarande avsnitt.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.