ESP CITROEN DS5 HYBRID 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2015Pages: 484, PDF Size: 14.72 MB
Page 2 of 484

DS5_ro_Chap00_couv-debut_ed01-2015
Instructiunile de utilizare online
Daca rubrica "MyCITROËN" nu este disponibilă pe site-ul CITROËN din România, puteţi consulta 
instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.citroen.com/ddb/ Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul CITROËN, rubrica "MyCITROËN".
Selectaţi:
Alegeti unul din urmatoarele tipuri de acces 
pentru a consulta instructiunile de utilizare 
online...
Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact direct si privilegiat cu Marca.
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând primei puneri in circulatie a 
vehiculului.
Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi 
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de 
identificat prin marcajele de pagină, reperabile 
cu ajutorul acestei pictograme: 
Page 16 of 484

Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile de CO2.
Optimizati utilizarea cutiei de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor si cuplati fara a astepta 
treapta de viteze superioara. In faza de accelerare, schimbati vitezele 
mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, sau pilotata, utilizati cu precadere modul 
automat, fără a apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
Indicatorul de schimbare a treptei de viteza va invita sa cuplati treapta 
de viteza adecvata: imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de 
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze pilotata sau automata, 
acest indicator nu apare decat in modul manual.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între vehicule, utilizaţi frâna de 
motor în locul pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala de 
acceleraţie. Aceste maniere de conducere contribuie la reducerea 
consumului de carburant, a emisiilor de CO
2 ÅŸi atenuarea fondului 
sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de comanda "Cruise" la 
volan, selectaţi regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h.
Controlati utilizarea echipamentelor 
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiţi-l coborând 
geamurile şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea temperaturii în habitaclu 
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este automat, imediat ce s-a 
atins temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire, dacă acestea nu sunt 
gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse când condiţiile de 
vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în timpul iernii, înainte 
de a angaja prima treaptă de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai 
repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană a mai multor suporturi 
multimedia (film, muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea consumului de 
energie electrică, ceea ce înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a părăsi vehiculul.  
Page 17 of 484

15
DS5_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din 
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică 
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...). 
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi 
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă 
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
- 
în
 aintea unui drum lung,
-
 
l
 a fiecare schimbare de anotimp,
-
 
d
 upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau 
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de 
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in 
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel Blue HDi, atunci cand sistemul SCR este defect, 
vehiculul dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua 
CITROËN sau la un Service autorizat pentru a readuce nivelul de 
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu reglementarile.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia 
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor  
3 000
  kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de 
carburant. 
Conducere Eco  
Page 21 of 484

19
DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori 
trebuie să se stingă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum, 
consultaţi martorul de alertă respectiv.
Avertizari asociate
Aprinderea unor martori poate fi însoţită  
de un semnal sonor ÅŸi de un mesaj pe tabloul 
de bord.
Aprinderea acestui martor este fie continuă,  
fie intermitenta.Unii martori pot avea ambele tipuri de 
aprindere: continua sau intermitenta.
Numai asocierea modului de aprindere 
a martorului cu starea de functionare 
a vehiculului va poate informa daca 
situatia este normala sau a aparut o 
anomalie.
Consultati tabelele de mai jos pentru 
mai multe informatii.
Repere vizuale care informează conducatorul 
de punerea în funcţiune a unui sistem (martori 
de funcţionare sau de neutralizare) sau de 
apariţia unei anomalii (martor de avertizare).
La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva 
secunde la punerea contactului vehiculului,  
pe tabloul de bord ÅŸi/sau pe afiÅŸajul tabloului 
de bord. 
Verificarea funcţionării vehiculului  
Page 22 of 484

DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni   / Obser vaţii
Semnalizator  de 
directie stânga clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată 
în jos.
Semnalizator  de 
directie dreapta clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată 
în sus.
Lumini de 
poziţie continuu.
Comanda de iluminat este pe poziţia 
"Lumini de poziţie".
Fază scur tă continuu. Comanda luminilor este pe poziţia 
"Fază scurtă".
Fază lungă continuu. Comanda luminilor este acţionată 
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de 
întâlnire.
Proiectoare 
anticeata fata continuu.
Proiectoarele anticeaţă faţă sunt 
aprinse cu ajutorul inelului comenzii 
pentru iluminat. Rotiţi inelul comenzii pentru iluminat de doua ori spre 
inapoi pentru a stinge proiectoarele anticeaţă.
Pentru mai multe informaţii despre comanda luminilor, consultaţi rubrica corespunzătoare. Lumini de drum 
automate
continuu.
Comanda luminilor este actionată 
către dumneavoastră şi tasta este 
activată.
Martorul acesteia este aprins. Camera, aflata pe retrovizorul interior, autorizeaza sau 
nu inversarea luminilor de drum cu cele de intalnire, in 
functie de iluminatul exterior si conditiile de circulatie.
Trageti comanda de iluminat pentru a reveni la 
luminile de intalnire.
Martori de functionare
Aprinderea, în tabloul de bord şi/sau pe afişajul din tabloul de bord, a unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător. 
Page 23 of 484

21
DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Lumini de ceata 
spatecontinuu.
Luminile de ceata spate sunt aprinse. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a stinge 
luminile de ceata.
Martor
StareCauză Acţiuni   / Obser vaţii
Preincalzire 
motor 
d
 iesel continuu.
Butonul de pornire "START/STOP" a 
fost acţionat (Contact). Aşteptaţi stigerea martorului înainte de pornire.
La stingere, pornirea este imediata, cu conditia de a 
mentine pedala de frana apasata pentru vehiculele 
cu cutie de viteze automata sau pilotata, sau pedala 
de ambreiaj apasata la vehiculele cu cutie de viteze 
manuala.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile 
climatice (până la aproximativ treizeci de secunde în 
condiţii de iarna extreme).
Dacă motorul nu porneşte, puneţi contactul din nou şi 
aşteptaţi iar stingerea martorului, apoi porniţi motorul.
Frana de 
stationare 
electrica continuu.
Frâna electrică de stationare este 
actionata. Eliberaţi frână electrică pentru a stinge martorul: cu 
piciorul pe pedala de frână, trageţi clapeta frânei 
electrice.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii despre frâna electrica de 
stationare, consultaţi rubrica corespunzatoare.
de
zactivarea 
functiilor 
automate 
ale franei de 
stationare 
electrice continuu.
Funcţiile "acţionare automată" 
(la
  oprirea motorului) ÅŸi "eliberare 
automată" sunt dezactivare sau 
defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de destinaţie) din meniul 
de configurare a vehicului, sau consultaţi fie reţeaua 
CITROËN, fie un service autorizat, dacă acţionarea / 
eliberarea automata nu mai este posibilă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de staţionare 
electrice, consultaţi rubrica corespunzătoare. 
Verificarea funcţionării vehiculului  
Page 24 of 484

DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni   / Obser vaţii
Stergere 
automata continuu.
Comanda de stergere geamuri este 
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati 
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere 
geamuri pe alta pozitie.
Sistem de airbag 
pentru pasager continuu pe afiÅŸajul 
martorilor centurilor 
ÅŸi airbagului frontal al 
pasagerului. Comanda, situată in torpedo, este 
acţionată pe poziţia "ON"
.
Airbagul frontal al pasagerului este 
activat.
În acest caz, nu instalaţi un scaun pentru 
copii "cu spatele in directia de mers". Acţionaţi comanda pe poziţia "OFF"
 pentru a 
neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
În acest caz, puteţi instala un scaun pentru copii 
"cu
  spatele in directia de mers".
Stop & Star t continuu. La oprirea vehiculului (semafor, 
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul 
Stop & Start a pus motorul în mod 
S T O P. Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge 
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă 
câteva secunde, apoi 
se stinge. Modul STOP este momentan 
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite 
ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi 
rubrica "Stop & Start". 
Page 25 of 484

23
DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent. 
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe afişajul tabloului de bord.Martor StareCauză Acţiuni
  / Obser vaţii
Sistem  de airbag 
pentru  pasager continuu pe tabloul de 
bord si/sau pe afiÅŸajul 
martorilor centurilor 
ÅŸi airbagului frontal al 
pasagerului. Comanda, situată in torpedo, este 
acţionată pe poziţia "
OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este 
neutralizat. Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa 
airbagul frontal al pasagerului. 
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus 
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului. 
Verificarea funcţionării vehiculului  
Page 28 of 484

DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni   / Obser vaţii
Frana de 
stationare 
electrica clipitor.
Frâna de staţionare electrică nu se 
acţionează automat.
Actionarea/eliberarea este defectă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de 
siguranţă.
Opriţi pe un teren plan, orizontal, cuplati o treapta 
de viteza (pentru o cutie automata, aduceti maneta 
de viteze in pozitia P
), taiati contactul şi consultaţi 
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Anomalie 
la frana de 
stationare 
electrica continuu.
Frâna de staţionare electrică este 
defectă. Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un 
service autorizat.
Pentru mai multe informaţii privind frâna de staţionare 
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
de
zactivarea 
functiilor 
automate 
ale franei de 
stationare 
electrice continuu.
Funcţiile "acţionare automată" 
(la
  oprirea motorului) ÅŸi "eliberare 
automată" sunt dezactivare sau 
defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de destinaţie) din meniul 
de configurare a vehicului, sau consultaţi fie reţeaua 
CITROËN, fie un service autorizat, dacă acţionarea / 
eliberarea automata nu mai este posibilă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de staţionare 
electrice, consultaţi rubrica corespunzătoare. 
Page 31 of 484

29
DS5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni   / Obser vaţii
Aditiv  AdBlue
® 
(d
iesel BlueH
d i)aprindere continua imediat 
dupa punerea contactului, 
insotita de emiterea unui 
semnal sonor si afisarea 
unui mesaj ce indica 
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa 
intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu aditiv AdBlue®: apelati 
la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat, 
sau efectuati personal aceasta operatie conform 
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
+
aprindere intermitenta, 
asociata cu martorul 
luminos SERVICE, 
insotita de emiterea unui 
semnal sonor si afisarea 
unui mesaj ce indica 
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa 
intre 0 km si 600 km. Este imperios necesar
 sa completati cantitatea 
de aditiv AdBlue® pentru a evita o pana: apelati 
la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat, 
sau efectuati personal aceasta operatie conform 
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
aprindere intermitenta, 
asociata cu martorul 
luminos SERVICE, 
insotita de emiterea unui 
semnal sonor si afisarea 
unui mesaj ce indica 
interdictia de pornire.Rezervorul de aditiv AdBlue® este 
gol: dispozitibul de imobilizare 
electronica impiedica repornirea 
motorului. Pentru a reporni motorul, este imperios necesar
 
sa completati cantitatea de aditiV AdBlue®: apelati 
la reteaua CITROËN, sau la un Service autorizat, 
sau efectuati personal aceasta operatie conform 
instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie  sa adaugati cel putin 3,8 litri de AdBlue
® in 
rezervorul de aditiv. 
Verificarea funcţionării vehiculului