stop start CITROEN JUMPER 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Start og stopp
42
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Nøytralisering
Du kan når som helst trykke på
betjeningen "A-OFF" for å nøytralisere systemet.
Lampen på betjeningen tennes, sammen med en
melding i displayet i instrumentbordet. Dette betyr
at nøytraliseringen er registrert.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Hvis man foretrekker klimatisk komfort,
er det nødvendig å nøytralisere Stop &
Start slik at klimaanlegget kan fungere
hele tiden.
Lampen i betjeningen fortsetter å lyse.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "A-OFF".
Systemet er igjen aktivt. Lampen på
betjeningen slukker og en melding vises i
displayet i instrumentbordet.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer
Stop & Start seg og denne lampen
tennes, medfulgt av en melding i
displayet i instrumentbordet.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulig å gjenstarte motoren ved
å trykke clutchpedalen helt ned eller sette
girvelgeren i fri.
Vedlikehold
Før ethvert inngrep under panseret, er
det helt nødvendig å slå av tenningen
med nøkkelen for å unngå risikoen for
skader i forbindelse med en automatisk
utløsing av START-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanser fås hos CITROËN-forhandlernett
eller i et kvalifisert verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Stop & Start har en avansert teknolgi.
Alle inngrep fordrer spesielle
kvalifikasjoner som CITROËN-forhandlernett
garanterer deg. Se rubrikken "Småreparasjoner -
Utladet batteri".

45
3
ERGONOMI
og
KOMFORT
Betjeninger på rattet
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMATISK TENNING
Aktivering
Drei ringen til denne posisjonen.
Påse at ingenting kommer i veien for
lyssensoren som er plassert øverst
midt på frontruten.
FØLGELYS (FOLLOW ME HOME)
Tenning av eller nøkkelen i
posisjon STOP.
Innen 2 minutter etter at motoren er skrudd
av, sett nøkkelen i posisjon STOP eller trekk
ut nøkkelen.
Trekk lyshendelen mot rattet.
Kontrollampen lyser i
dashbordet.
Hver gang lyshendelen trekkes
mot rattet, vil varigheten for
følgelyset forlenges med 30 sekunder, opp
til ca. 3 minutter. Når den programmerte
tiden er gått, vil lysene automatisk slukkes.
Denne funksjonen nøytraliseres dersom
lyshendelen holdes i over 2 sekunder trukket
inn mot rattet. Dersom bilen er utstyrt med denne
funksjonen: når du går ut av bilen, vil
nærlysene lyse i den tiden som har blitt
programmert (for eksempel for at du skal
kunne få tid til å gå ut av et parkeringshus).
Du kan regulere lyssensorens
følsomhet.
Se rubrikken "Teknologi ombord -
Konfigurasjon av bilen".
Dersom bilen er utstyrt med denne
funksjonen, vil nærlysene automatisk tennes
dersom det er dårlige lysforhold.
I tåke eller snøvær, kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
Lysene vil derfor ikke tennes automatisk.
Du må da om nødvendig tenne nærlysene
manuelt.
Lysene slukkes automatisk med en gang
lysforholdene er tilstrekkelige.
KJØRELYS MED LED-PÆRER
Ved oppstart av bilen om dagen, tennes
kjørelysene automatisk.
Ved manuell eller automatisk tenning av
parklysene, nærlysene eller fjernlysene,
slukker kjørelysene.
Programmering
For land hvor regelverket ikke påbyr kjørelys
om dagen, kan du aktivere eller nøytralisere
funksjonen gjennom konfigurasjonsmenyen
til displayet for multifunksjoner.
Lysene slås automatisk av når tenningen er
slått av.

47
3
ERGONOMI
og
KOMFORT
Betjeninger på rattet
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
BETJENING AV VINDUSVISKER Sakte kontinuerlig visk: hendel to hakk nedover. Dekk ikke til regnsensoren som er
plassert midt på frontruten øverst.
Vindusvisker og lyktespyler
Trekk betjeningen til vindusspyleren mot deg,
når vindusspyleren aktiveres, vil automatisk
vindusviskeren viske over ruten et par ganger.
Lyktespyleren er kombinert med
vindusspyleren. Den aktiveres dersom
nærlysene tennes.
Vindusvisker frontrute
Viskingen kan kun aktiveres når
tenningsnøkkelen er i posisjon MAR (Tilbehør) .
Hendelen for vindusviskeren kan plasseres i
fem forskjellige posisjoner:
Vindusvisker av.
Intervallvisk: 1 hakk nedover.
Fra denne posisjonen vil man ved å dreie
på ringen, kunne velge fire forskjellige
frfekvensnivåer: - meget sakte frekvens,
- sakte frekvens,
- nominell frekvens,
- hurtig frekvens.
Automatvisk med regnsensor
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil viskehastigheten automatisk tilpasses
regnets intensitet. Automatvisk: hendel ett hakk
nedover.
Dette bekreftes ved at vindusviskerne visker
én gang over ruten. Automatviskfunksjonen må
reaktiveres hver gang etter at tenningen har
vært skrudd av.
Når man dreier på ringen fra denne posisjonen,
er det mulig å øke regnsensorens følsomhet.
Riktig bruk
Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskearmene foran fortsatt kan fungere
fritt.
Bruk stigtrinnet i støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik at du
kan fjerne eventuell oppsamling av snø, osv.
Vindusviskerbladene kan skiftes ut.
Se rubrikken "Småreparasjoner - Slitte
vindusviskerblader".
Du kan sjekke væskenivået.
Se rubrikken "Kontroller - Nivåer og
kontroller".
Hurtig kontinuerlig visk: hendel tre hakk
nedover.
Enkeltvisk: trekk hendelen mot rattet.
Med Stop & Start, så lenge
vindusviskerbetjeningen foran er på
posisjon for hurtigvisking, er ikke
STOP-modus tilgjengelig.
Ved vask av bilen, skru av tenningen
eller nøytraliser den automatiske
viskefunksjonen.

Ventilasjon
58
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AVISING OG AVDUGGING
Manuell modus
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.
For å gjøre avsingen og
avduggingen av frontruten enda
mer effektiv: Avising av bakrute og speil
Denne funksjonen fungerer
kun når motoren går. Med ett
trykk på denne tasten vil hurtig
avsing-avdugging av bakruten og
speilene aktiveres.
Denne funksjonen nøytraliseres av seg
selv for å unngå et for stort strømforbruk.
Funksjonen nøytraliseres når motoren skrus
av, men aktiveres igjen neste gang motoren
skrus på.
Ved et trykk på denne tasten vil funksjonen
nøytraliseres.
- øk luftmengden,
Ved å sette betjeningen tilbake i
posisjon for luftinntak vil luften i
kupeen bli fornyet.
Frontrute og sideruter
Luftuttaket er plassert nederst på frontruten,
og sidedysene for vinduene på sidene gjør
avisingen og avduggingen mer effektiv.
Påse at ikke luftuttaket blir tildekket.
Pollenfilteret gir effektiv og permanent
filtrering av støv og pollen.
Resirkulering av luft (som kan aktiveres
av føreren eller av passasjeren) gjør det
mulig å isolere kupeen slik at fra luft utenfra
ikke trenger inn. Denne posisjonen må kun
brukes for en begrenset tid. Posisjonen for
inntak av luft utenfra skal være den vanlige
bruksfunksjonen.
- plasser betjeningen for
luftinntak på resirkulering for
en kort stund.
Med Stop & Start, så lenge avdugging
av bakruten er aktivert, er ikke STOP-
modus tilgjengelig.

Sikkerhetsbelter
102
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SIKKERHETSSELE I FØRERSETE
Førerplassen er utstyrt med aktive
beltestrammere og kraftbegrensere.
Benkesetet foran er utstyrt med to
sikkerhetsseler.
Hvis du installerer et ettermontert
benkesete, er det påbudt å utstyre det med
sikkerhetsseler.
SIKKERHETSSELER PÅ BAKSETEPLASSER
Setene/det doble setet er utstyrt med trepunkts
sikkerhetsseler med beltestrammere.
Den midtre plassen er utstyrt med en
seleføring og en belteruller som går i ett med
seteryggen.
Høyderegulering
Klem på returbetjeningen, og la selen ved
førersetet og ved passasjersetet på siden
gli.
Sikkerhetsselen på den midtre plassen kan
ikke reguleres i høyden.
Låse selen
Trekk selen foran deg med en jevn
bevegelse og påse at den ikke vrir seg.
Før endestykket inn i låsboksen.
Kontroller at selen er forsvarlig låst og at
den automatiske blokkeringen fungerer
korrekt ved å trekke hardt i selen.
Låse opp selen
Trykk på den "røde" knappen på låsboksen.
Selen rulles automatisk inn, men det anbefales
allikevel å følge bevegelsen med hånden. Av sikkerhetsgrunner må disse
håndteringene under ingen
omstendigheter skje mens bilen kjører.
Kontrollampe for ikke-fastspent sikkerhetssele på førerplassen
DYP KABIN
Alle sitteplassene bak er utstyrt med
trepunkts rullesele.
Selen skal kun brukes til én person på hver
plass.
Dersom sikkerhetsselen på
førerplassen åpnes, vil ikke START-
modus på Stop & Start kunne aktiveres. Ny
start av motoren er kun mulig ved hjelp av
tenningsnøkkelen. Dersom føreren ikke har spent fast selen når
bilen starter, vil denne lampen lyse.

Utstyr
120
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
KJETTINGER
Om vinteren under visse forhold vil kjøring
med kjettinger bedre bilens trekkraft og
kjøreegenskaper ved bremsing. Kjettingene skal monteres på
drivhjulene. De må ikke monteres på
hjul av typen nødhjelpshjul.
Overhold de lokale bestemmelser
når det gjelder bruk av kjettinger og
maksimalt tillatt hastighet ved kjøring med
disse. Råd for montering av kjettinger

Dersom du skal montere kjettingene
underveis, kjør ut av selve veibanen og
stopp bilen på et flatt underlag.
 Trekk til parkeringsbremsen og legg
eventuelt støtteklosser under hjulene for
å hindre bilen i å skli.
 Monter kjettingene i overensstemmelse
med instruksjonene som gis av
fabrikanten.
 Start opp langsomt, og kjør en liten
stund, uten å overstige 50 km/t.
 Stopp deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
For ikke å skade dekkene eller
veibelegget, unngå å kjøre med
kjettinger på veier uten snø. Det anbefales
å øve seg på montering av kjettingene på
forhånd, på et tørt sted og på flatt underlag.
Dersom bilen din har aluminiumsfelger, sjekk
at ingen deler av kjettingen eller festene er i
kontakt med felgen.
Bruk kun kjettinger beregnet på den typen
hjul det er på fin bil:
Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks.
kjedeleddstørrelse
215/70 R15 12 mm
225/75 R15 16 mm
215/75 R16 16 mm
225/75 R16 16 mm
For nærmere informasjn om kjettinger,
kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.

Nivåer og kontroller
126
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014

Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12 V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling, fordrer et inngrep utelukkende
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted. Det dreier seg om vanlig vedlikehold
som holder bilen i korrekt stand. Se
forholdsreglene som gis av CITROËN eller
som du finner i servicehefte og garantier.
KONTROLLER
Batteriet
Når vinteren nærmer seg, bør du få batteriet
sjekket hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
Tapping av vann i dieselfilteret
Dersom denne lampen lyser,
må filteret tappes. Få ellers
denne tappingen utført ved hvert
oljeskift.
Vannet tappes ved å løsne på luftepluggen
eller sonden for detektering av vann i
dieselen. Denne sonden er plassert nederst
på filteret. Vent til alt vannet er tappet ut.
Stram deretter til luftepluggen eller sonden
igjen.
Luftilfter og kupéfilter
Et tilsmusset kupéfilter kan skade
klimaanleggets ytelser og kan fremkalle
ubehagelig lukt. Se servicehefte og garantier
for å bli kjent med intervallene for utskifting
av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet luft...)
og bruk av bilen (bytrafikk...), skal disse
elementene skiftes ut dobbelt så ofte.
Se rubrikken "Kontroller - Motorrom".
HDi-motorene har meget sofistikert
teknologi. Ethvert arbeid på disse
motorene krever spesiell kvalifikasjon som
du finner hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.

Nivåer og kontroller
128
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Funksjonsfeil
Hvis varselmeldingen ikke forsvinner,
ignorer ikke denne advarselen, den indikerer
at det har oppstått en funksjonfeil i hele
eksosanlegget/partikkelfilteret.
Få det hele kontrollert hos CITROËN eller i
et kvalifisert verksted.
I tilfelle risiko for tilstopping,
tennes denne lampen medfulgt
av en melding i displayet i
instrumentbordet.
Tilstopping/Regenerering Grunnet de høye temepraturene i
eksosanlegget som forårsakes av
partikkelfilterets normale funksjon, anbefales
det å ikke parkere bilen på brennbart
materiale (gress, tørre blader, granbar, osv.)
for å unngå enhver risiko for brann.
Partikkelfilter (Diesel)
I tillegg til katalysatoren bidrar dette filtret
aktivt til å beholde luftkvaliteten ved å feste
uforbrente forurensende partikler. Svart røyk
fra eksosanlegget er på denne måten blitt
fjernet.
Funksjon
Dette filteret som er plassert i
eksosanlegget, samler kullpartikler.
Motorcomputeren styrer automatisk og
periodisk eliminering av kullpartiklene
(regenerering).
Regenereringsprosedyren utløses i henhold
til antall akkumulerte partikler og forholdene
bilen brukes under. Under denne fasen kan
du konstatere visse fenomener- høyere
tomgangsturtall, kjøleviften starter, mer røyk
og høyere temperatur i eksosanlegget - som
ikke har noen innvirkning på bilen eller
miljøet. Hvis bilen har kjørt i lav hastighet
eller gått på tomgang over lengre
tid, kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosanlegget under
akselerasjon. Denne vanndampen er uten
betydning for bilens funksjon og for miljøet. For å regenerere filtret anbefales det, så
snart trafikkforholdene og fartsgrensene
tillater det, å kjøre i minst 60 km/t med
et turtall høyere enn 2 000 o/min i ca.
15 minutter (inntil lampen slukker eller
varselmeldingen forsvinner).
Hvis mulig, unngå å slå av motoren før
regenerering av filteret er avsluttet; gjentatte
avbrytelser kan medføre en for tidlig
forringelse av motoroljen. Det anbefales å
ikke avslutte genereringen av filteret når
bilen står i ro.
Denne varslingen er forårsaket av en
begynnende metning av partikkelfilteret
(bykjøring over spesielt lang tid: lav
hastighet, køkjøring…).

Drivstoff
129
7
KONTROLLER
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Lavt drivstoffnivå
Når nivået i tanken når nivået E
(Empty), vil varsellampen lyse.
Det er da ca. 10 eller
12 liter igjen i tanken, avhengig
av tankens kapasitet, motoren, kjøreforhold,
motorversjon og veiens profil. Foreta raskt
etterfylling av tanken for å unngå å slippe
tom for drivstoff.
Drivstofftanken har en kapasitet på
ca. 90 liter.
Det finnes drivstofftanker med andre
kapasiteter: 60 og 125 liter.
PÅFYLLING AV DRIVSTOFF
Kalde klimaforhold
På fjellet og/eller i kalde soner, anbefales
det å bruke et drivstoff av typen
"vinterdrivstoff", som er tilpasset for lave
temperaturer eller nulltemperaturer. Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det er
påbudt å slå av tenningen med nøkkelen. Påfylling av drivstoff skal foretas med
motoren av.
- Åpne opp drivstoffluken.
- Hold i tanklokket med én hånd.
- Med den andre hånde, før inn nøkkelen
og drei den mot klokken.
- Fjern tanklokket og fest det til kroken på innsiden av luken.
En etikett som er limt på innsiden av luken
oppgir hvilken type drivstoff du skal bruke.
Når du fyller full tank, må du ikke ha i mer
drivstoff når pumpemunnstykket har brutt
tilførselen for tredje gang. Dersom du har i
for mye drivstoff, kan det nemlig gå ut over
bilens funksjon.
- Når du er ferdig med å fylle drivstoff, lås igjen tanklokket og lukk igjen luken.

133
Utladet batteri
SMÅREPARASJONER
8
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014

Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av
et 12 V-blybatteri med spesiell teknologi
og spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling fordrer et inngrep utelukkende
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvisningene
risikerer å medføre en for tidlige slitasje på
batteriet.
Etter tilbakemontering av batteriet
hos CITROËN eller hos et kvalifisert
verksted, vil ikke Stop & Start være aktivt
før etter at bilen har stått vedvarende i ro,
hvorav varigheten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladetilstanden til batteriet
(inntil ca. 8 timer).
Batteriet må ikke frakobles i forbindelse
med lading.
Ved langvarig stillstand for bilen (mer
enn én måned), anbefales det å kople
fra batteriet (-) pol.
Beskrivelsen av prosedyren for lading av
batteri gis kun som en veiledning.
Dersom batteriet har vært frakoplet over
lengre tid, kan det være nødvendig å
reinitialisere følgende funksjoner:
- displayparameterne (dato, klokkeslett, språk, enhet for distanse og temperatur),
- stasjonene i bilradioen,
- sentrallåsen.
Visse reguleringer blir nøytralisert slik at
de må gjøres på nytt. Kontakt CITROËN-
forhandlernettet.
Dersom bilen er utstyrt med en fartsskriver
eller en alarm, anbefales det å koples
fra (-) polen (under gulvet på venstre side i
førerhuset) dersom bilen ikke skal brukes på
over 5 dager.