adblue CITROEN JUMPER 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

3
jumper_sv_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Inne
HÅ
ll
Parkeringsbroms 98
Varningsblinkers 98
Signalhorn 99
Bilens olika bromssystem
99
Stabilitetssystem 101
A

våkningsvarnare
105
Bilbälten 106
Krockkuddar 1

10
Bortkoppling av passagerarens
krockkudde fram
11

1
Bilbarnstolar
113
ISOFIX-barnstolar 117 Köra med släp
121
Lastsystem på taket 123
Andra tillbehör 124
Snökedjor 125
Öppna motorhuven
127
I motorrummet 128
Nivåer 129
Kontroller 131
Bränsle 134
BlueHDi och tillsatsen AdBlue
® 136 Batteri
142
Byta säkring 145
Byta en lampa 149
Byte av ett torkarblad 155
Byta hjul 156
Reparationssats 161
Bogsering av bilen 163
Avtagbar dragkrokskula
164
Ordförklaringar till dekaler
168
Dimensioner
172
Motorer 177
V
ikter
179
Identifieringsuppgifter 182 Ljud- och
telematiksystem med
pekfunktion
183
Ljudsystem 231
Dubbelhytt
249
Chassi / Flak 251
Dubbel hytt 254
Flak 258
Bilbälten bak.
Bilbarnstolar /
ISOFIX-fästen bak.
5. 98-120
SÄKeRHeT 6. 121-125
TIllBeHÖR
8.
142-171
ÅTgÄRdeR
7.
126-141
KOnTROlleR
9. 172-182
TeKnISKA dATA 10.
lJUd och
MUlTIMedIA
SÄRSKI
ld InFO
Innehållsförteckning

6
jumper_sv_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
pÅ UTSIdAn
Backningskamera 95
3:e bromsljus 149, 154
Vänster sida:
Lock, bränsletank
134Avstängning av bränsletillförsel 135
Lock, behållare för AdBlue 136-139
Fylla på tillsatsämnet AdBlue
140-141
Lastutrymme
81-83
Bakdörrar 21
Bakljus, blinkrar, dimljus
45, 149, 153-154
Skyltbelysning 154
Parkeringshjälp bak
94
Reservhjul, hjulbyte, domkraft, verktyg
156-160
Däcktryck 162, 182
Snökedjor 125
Bogsering, lyftning
163
Dragkrok 121-122
A

vtagbar dragkrokskula
164-167 Dimensioner
172-176
Tillbehör
124
Takräcke, lasthållare 123
Bromsar, bromsklotsar
129, 132
Däck, lufttryck 162, 182
Bromsservosystem 99-100
Stabilitetskontroll 101-104
Luftfjädring 96-97 Nyckel, fjärrkontroll, batteri
14-17
Start 18, 38-39
Centrallås 22
Konfidentiellt kort 18
Larmsystem 19
T

orkarblad
155
Sidospeglar 85
Sidoblinkers 152
Öppna / stänga dörrar
20-22
Fjärrkontroll 14-15
Autoclose 87, 90
Punkteringssats 161-162
Belysning fram, blinkers,


dimljus
45, 149-152
Inställning av strålkastarhöjd 47
Strålkastarspolare 48
Lampbyte 149-152
Lokalisering

28
jumper_sv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Kontrollampanärangerlösning - åtgärd
A våkningsvarnare blinkar,
tillsammans med
en ljudsignal avåkning till vänster
Vrid ratten åt motsatt håll för att korrigera färdriktningen.\
avåkning till höger
Elektronisk
startspärr tänd
den tändningsnyckel som förts
in identifieras inte.
Det är omöjligt att starta. Byt nyckel och låt CITROËN kontrollera den felaktiga
nyckeln.
Avsnittet "Klar för start - Öppningar".
tänd under cirka
10
sekunder när


tändningen slås
på larmet löses ut
Låt CITROËN eller en annan kvalificerad verkstad göra
en kontroll av låsens skick.
Förekomst
av vatten i
bränslefiltret tänd, åtföljs av ett
meddelande på
displayen
vatten i bränslefiltret Töm filtret på en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Avsnittet "Kontroller - Nivåer och kontroller".
Tillsatsämnet
AdBlue tänd, sen
blinkande, åtföljs
av ett meddelande
på displayen.
minskad räckvidd. Fyll snarast på tillsatsämnet AdBlue.
Vänta inte tills räckvidden sjunkit till 0
km, då går det


inte längre att starta bilen!
Avsnittet "Kontroller - Tillsatsämnet AdBlue".
Bränslereserv tänd med visaren
i fält E
att bränslereserven är
påbörjad Tänk på att tanka snart. Uppskattningen av det som
finns kvar av bränslereserven är en parameter som är
beroende av körsättet, vägprofilen, den tid som förflutit
och den sträcka som körts sedan lampan tändes.
blinkar fel i systemet Kontakta CITROËN eller en annan kvalificerad verkstad.
Förarplats

134
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
Bränslereserv
FyllA pÅ BRÄnSle I TAnKen
Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter bör
bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln. Den här kontrollampan tänds då
bränslenivån sjunkit till
e (Empty)
i tanken.
Då detta sker har du
ca 10
eller

12
liter
kvar i bränslereserven, beroende på
tankens volym, motorn, körförhållandena,
motorn och vägprofilen.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Tankvolymen är cirka 90
liter.
T
ankar med olika volymer, 60
och 120 liter
,
saluförs. Påfyllning av bränsle skall ske med motorn
avstängd.
-
Öppna tankluckan.
-
Håll i det svarta locket med ena handen.
-
För in nyckeln med den andra handen
och vrid den motsols.
-
Ta av svarta locket och fäst det på

kroken som finns på insidan av luckan.
En dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
Efterfyll inte efter första frånslaget. Det kan
förorsaka funktionsstörningar.
-
Efter tankningen låser du det svarta
locket och stänger luckan på nytt.
BlueH
di och tillsatsämnet AdBlue
Det blå locket finns bara på
dieselversionerna Blue HDi.
För mer information, se avsnittet
"Tillsatsämnet AdBlue". För att få reda på vad meddelandena
på dekalerna betyder, se avsnittet
"Åtgärder - Ordförklaringar till dekaler".
Bränsle

136
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
BlUeHdI
OCH
TIllSA
TS
en AdBlUe®
AdBlue® är det kommersiella varumärket
för den vätska som behövs för att SCR ska
fungera.
Bilar med BlueHDi-teknik är utrustade med
en en specifik behållare för AdBlue
® som har
en volym på 15
liter

.
Den har ett utvändigt påfyllningsrör som
sitter i tankluckan under bränsletankens
påfyllningsrör och är förslutet med ett blått
lock.
BlueHDi har som mål att minska utsläppen
av NOx (kväveoxider) med upp till 90
%


i luften med hjälp av en anordning som
omvandlar NOx till vattenånga och kväve
i en särskild katalysator – SCR-systemet
(Selected Catalytic Reduction).
Detta mål uppfyller de utsläppsstandarder
som antagits av EU som går under
benämningen ”Euro 6”, med syftet att
begränsa de förorenande utsläppen från
förbränningsmotorer.
SCR-teknologin som finns i
motorgenerationen BlueHDi kräver att
AdBlue
®-vätska sprutas in i avgassystemet. Vid behov kan påfyllningen ske vid
besök hos CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
SCR-Teknik
Du kan fylla på AdBlue®-behållaren:
-
med dunkar på 5 eller 10 liter som har

munstycken på cirka tio cm eller med
en påfyllnadssats, de kan köpas hos
CITROËN,
-
eller med flaskor på 1,89 liter


som skruvas fast högst upp på
påfyllningsröret, de kan köpas hos
CITROËN,
-
eller vid besök på en bensinstation som
har

en AdBlue
®-pump för lastbilar och
personbilar.
Tillsatsen AdBlue®

137
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
Rätt användning
När det finns tillräcklig mycket AdBlue®-
vätska i behållaren visas ingen information.
Men så fort reserven av tillsatsämne i
behållaren når gränsen för en resterande
körsträcka på 2
400 km (1 500 mile) får du


en varning genom olika tillfälliga signaler
(kontrollampa, meddelande, ljudsignal) som
tilltar i styrka ju längre du kör tills signalerna
blir permanenta.
Eftersom reserven minskar i takt med att
du kör vidare tilltar varningarna i styrka och
meddelandet blir permanent.
påfyllning av behållaren för tillsatsämne
Dunkar på 5
eller 10 liter och flaskor


på 1,89
liter (1/2 gallon) avsedda för


personbilar säljs inom CITROËN-nätverket.
När du själv fyller på AdBlue
®-behållaren
ska du försäkra dig om att du använder
en lämplig påfyllnadsslang, som ibland
medföljer dunken. När AdBlue®-behållaren är tom går det
inte längre att starta bilen.
Vi rekommenderar dig att inte vänta på
de tilltagande varningarna för att fylla på
tillsatsämnet AdBlue
® utan göra påfyllningen
i god tid.
Tillsatsen AdBlue®
7
KONTROLLER

138
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
Räckviddsmätare
Olika varningsnivåer utlöses beroende på
vilken gräns för resterande räckvidd du nått.
Du informeras för varje nivå av tillryggalagda
kilometer och varningarna tilltar ständigt
i styrka från att vara tillfälliga till att bli
permanenta.
-
Den 1:a gränsen går vid en resterande
räckvidd på 2
400 km.
-
Den 2:a gränsen går vid en resterande
räckvidd på 600
km.
Ned till 0
km, då det blir omöjligt att starta


bilen igen efter att ha stannat.
Räckvidd som överstiger 2
400 km
(1
500 mile)
Utan anmärkning.
Så fort gränsen på 2
400 km är


nådd tänds denna kontrollampa
tillfälligt och meddelandet om
räckvidd visas.
Varje gång tändningen slås på visas
varningen och en ljudsignal hörs. Räckvidd under 2
400 km (1 500 mile) och


över 600
km (375 mile) Så fort du nått gränsen på 600
km


blinkar denna kontrollampa,
åtföljt av ett meddelande om
återstående körsträcka.
Varningen upprepas med uppdatering av
återstående körsträcka för varje nivå på
tillryggalagda 50
km (30 mile).
V

arje gång du slår på tändningen visas
varningen och en ljudsignal hörs.
Vid 0
km kommer den föreskrivna


startspärren som är installerad i bilen att
hindra dig från att starta igen. Du har nått nivå 0
för tillsatsämnet

AdBlue
®.
Nivån av förorenande utsläpp från bilen
uppfyller inte längre bestämmelserna "Euro
6" och motorn startar inte.
För att kunna starta bilen igen måste du
fylla på minst 3,8
liter

AdBlue
®.
-
Häll i vätskan i behållaren (genom
påfyllningsröret med det blå locket).
-
Slå på tändningen utan att starta.
-
Vänta 10 sekunder innan du startar


motorn.
Räckvidd under 600
km


(375
mile) och


över 0
km Startspärr

, s
topp på grund av brist på
AdBlue
® i behållaren
Se till att du inte når en nivå av
räckvidd på 0
km

!
Medan du kör upprepas varningen så länge
tillsatsäment AdBlue
® inte fyllts på tillräckligt.
Om du inte fyller på vätska i den specifika
behållaren riskerar du att bilen inte längre
går att starta. Komplettera därefter påfyllningen av
behållaren som rymmer 15
liter

.
Eller vänd dig till CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad.
Tillsatsen AdBlue®

139
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
Fel i SCR-systemet
Kontrollampan för motorns
självdiagnos tänds.
Varje gång tändningen slås
på hörs ljudsignalen och ett
meddelande bekräftar att ett fel uppstått i
avgasreningen.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen när
nivån av förorenande utsläpp i avgaserna
åter uppfyller normerna. Bekräftat fel
Utöver de föregående signalerna blinkar
kontrollampan och den återstående
räckvidden visas i kilometer (mile) på
instrumenttavlan.
Varningen återupptas igen var 30:e sekund
upprepas med uppdatering av räckvidden.
Vänd dig så fort som möjligt till CITROËN
eller en annan kvalificerad verkstad.
Annars finns risk för att du inte längre
kommer att kunna starta bilen.
efter 400 km (250 mile) går det inte längre


att starta
detektering
V
arje gång du försöker starta
bilen aktiveras varningen och
meddelandet om startspärren
visas.
Men efter att du kört 50
km (30 mile)


med kontrollampans permanenta
varning tänd bekräftas felet.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när du kört 400
km (250 mile) efter denna


bekräftelse.
Vänd dig till CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad så fort som möjligt.
Tillsatsen AdBlue®
7
KONTROLLER

140
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
påfyllning av tillsatsämnet AdBlue®
Försiktighetsåtgärder som ska följas
Använd endast AdBlue® som uppfyller ISO-
normen 22241.
Tillsatsen AdBlue
® är en lösning som
innehåller urinämne.
Vätskan är inte brandfarlig, samt saknar färg
och lukt.
Den ska förvaras svalt.
dunk (5 eller 10 l), flaska (1,89 l) med


AdBlue
®
Kontrollera att den sista förbrukningsdagen
inte passerat.
Läs instruktionerna som står på etiketten.
Försäkra dig om att du har en lämplig
påfyllningsslang, som kan medfölja dunken.
parkera
-
Försäkra dig om att bilen står på en plan
och horisontell yta innan du påbörjar


påfyllningen.
gör så här för att komma åt tanken
-
Öppna tankluckan.
-
Vrid det blåa locket ett sjättedels varv


moturs.
-
Ta loss det blå locket nedåt.
påfyllning
-
Ta fram flaskan med
AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att bilen
inte går att starta - måste du fylla på minst
3,8
liter (två flaskor på 1,89 liter).
-
Om det visar sig, när du tagit bort
flaskan, att tillsatsen har runnit över ska


du torka av kring tankens mynning med
en fuktig trasa.
Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.
Tillsatsen AdBlue®

141
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
Stänga
-
Sätt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv

medurs, fram till ändläget.
-
Stäng tankluckan.
Släng inte AdBlue
®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Släng dem i en
behållare avsedd för detta ändamål eller
lämna tillbaka dem till försäljningsstället.
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina renande
egenskaper.
Späd aldrig ut tillsatsen med vatten.
Häll aldrig tillsatsen direkt i bränsletanken.
Rekommendationer för lagring
Förvara inte dunkar / flaskor med
AdBlue® i bilen.
när
tillsatsämnet AdBlue
® fryser
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11°C (12,2°F) och försämras över
25°C (77°F).
Förvara dunkarna / flaskorna svalt och låt
dem inte utsättas för direkt solstrålning.
Under dessa förhållanden kan tillsatsen
förvaras i minst ett år.
Tillsatsämne som har frusit kan användas
efter att ha tinats upp i rumstemperatur. SCR]-systemet har en funktion som
värmer upp AdBlue®-behållaren så att
bilen kan fungera normalt.
Under exceptionella förhållanden som
när bilen under en längre period ständigt
befinner sig i temperaturer under -15°C
(5°F), kan en varning om fel i avgasreningen
bero på att AdBlue
® har frusit.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal
under några timmar tills tillsatsen återgått till
flytande form.
Varningen om fel i avgasreningen släcks inte
omedelbart, det sker först efter att du kört
flera kilometer.
Tillsatsen AdBlue®
7
KONTROLLER