ad blue CITROEN JUMPER 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

3
.
.
10
Priporočila za vožnjo 87
Z agon in zaustavitev motorja 9 0
Sistem preklopa akumulatorja v
stanje
pripravljenosti
9

1
Parkirna zavora

9
1
Menjalnik
9

2
Indikator predlagane menjave prestavnega
razmerja

9
2
Stop & Start

9
3
Pomoč pri speljevanju na klancu

9
5
Prepoznavanje prometnih znakov

9
6
Omejevalnik hitrosti
9

9
Tempomat
1

01
Tempomat (3 -litrski motor HDi)

1
03
Opozorilo o
nenamerni
prekoračitvi talne črte

1
05
Zaznavanje prenizkega tlaka
1

10
Zadnja zaznavala za pomoč pri parkiranju

1
11
Kamera za vzvratno vožnjo

1
12
Pnevmatsko vzmetenje

1
13G o r i v o 11
6
Združljivost goriv 1 18
Snežne verige

1
19
Vleka prikolice

1
19
Vlečna kljuka, odstranljiva brez orodja

1
20
Sistemi za prevažanje tovora na strehi

1
23
Zamenjava metlice brisalnika

1
24
Pokrov motornega prostora

1
24
Dizelski motorji

1
26
Kontrola nivojev

1
26
Preverjanja
1

29
AdBlue
® (motorji BlueHDi) 1 32
Komplet za začasno popravilo predrte
pnevmatike
13

5
Rezer vno kolo

1
37
Zamenjava žarnice

1
43
Zamenjava varovalke

1
49
Akumulator
1

53
Vleka
1

55Značilnosti motorjev
in obremenitve prikolice

1
57
Dizelski motorji
1
58
Mase
15
9
Mere
1
62
Identifikacijske oznake
1
67
Razlaga oznak na nalepkah
1
68
Vožnja
Praktične informacije
V primeru okvare Tehnični podatki
Abecedno kazalo Posebnosti
Podaljšana kabina 1
71
Šasija/ploščad s kabino 1 72
Dvojna kabina
1

76
Prekucnik
1

80
Avdio in telematika
.
Vsebina

6
Omejite vzroke za preveliko
porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo; najtežjo
prtljago namestite na dno prtljažnega
prostora, čim bližje zadnji klopi.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte
zračni upor (strešni prtljažni nosilci, strešni
prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice
itd.). Rajši uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in
strešni prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike
z letnimi.
Upoštevajte navodila za
vzdrževanje
Redno preverjajte tlak v ohlajenih
pnevmatikah, pri tem pa upoštevajte vrednosti
tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih
vratih.
Še posebej morate preveriti tlak v
naslednjih
primerih:
-

p
red daljšo potjo,
-

o
b menjavi letnih časov,
-

č
e vozila dlje časa niste uporabljali.
Tlak preverite tudi v
rezer vni pnevmatiki in
v
pnevmatikah prikolice ali bivalne prikolice. Redno ser visirajte vozilo (motorno olje, filter
olja, filter zraka, filter za potniški prostor
itd.) in upoštevajte načrtovane vzdrževalne
posege, ki jih priporoča proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Pri dolivanju goriva v


rezervoar prenehajte
z


nalivanjem po tretji samodejni prekinitvi
polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje
goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva
realna šele po prevoženih 3000
kilometrih.
Ko je sistem SCR pri dizelskem motorju
BlueHDi v
okvari, postane vaše vozilo
onesnaževalec. Vozilo naj čim prej pregleda
CITROËN ali usposobljena servisna
delavnica, da vzpostavi sistem na zakonsko
določene izpuste dušikovih oksidov.
Ekološka vožnja

14
Opozorilo
o nenamerni
prekoračitvi talne
črte Utripa, hkrati se
oglasi zvočni signal.
Nenamerna prekoračitev talne
črte na levi ali desni strani. Obrnite volan v
nasprotno smer in usmerite vozilo
v pravilno smer vožnje.
Sveti neprekinjeno,
sočasno se oglasi
zvočni signal. Okvara opozorilnega sistema
o
nenamerni prekoračitvi talne
črte. Očistite vetrobransko steklo.
Če težava ne izgine, naj sistem pregleda ser visna
mreža CITROËN ali usposobljena ser visna delavnica.
Opozorilna/kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Elektronska
blokada vžiga Neprekinjeno sveti.
Sistem ni prepoznal vstavljenega
ključa.
Motorja ni možno zagnati. Uporabite drug ključ, okvarjenega naj preverijo
v
ser visni mreži CITROËN.
Več informacij o
protivlomni zaščiti boste našli
v


ustreznem poglavju.
Sveti približno
10
sekund po vklopu
kontakta. Sprožitev alarmne naprave.
Stanje ključavnic naj preverijo v
ser visni mreži
CITROËN ali usposobljeni servisni delavnici.
Voda v
filtru za
dizelsko gorivo Neprekinjeno sveti,
sočasno se na
prikazovalniku izpiše
sporočilo. V filtru za gorivo je prisotna voda.
Filter naj očistijo v
ser visni mreži CITROËN ali
usposobljeni servisni delavnici.
Več informacij o
preverjanjih najdete v
ustreznem
razdelku.
AdBlue
Sveti neprekinjeno, nato
utripa, spremlja jo sporočilo
na prikazovalniku.Zmanjšana avtonomija vožnje. Nemudoma poskrbite za dolitje aditiva AdBlue. Več informacij o aditivu AdBlue® najdete v ustreznem
p
oglavju.
Instrumentna plošča

21
Kazalniki dosega za
tekočino AdBlue®
Ko je rezer va tekočine AdBlue® načeta ali je
zaznana napaka v
delovanju sistema proti
onesnaževanju SCR, vas na to ob vklopu
kontakta opozori kazalnik s


podatkom
o

ocenjenem številu kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, preden se vklopi blokada zagona
vašega vozila.
V primeru hkratne zaznave napake v
sistemu
in nizkega nivoja aditiva AdBlue
®, se prikaže
podatek o

najnižjem številu kilometrov, ki jih še
lahko prevozite.
Če ponovni zagon ni mogoč
zaradi pomanjkanja AdBlue®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
o nemogoča zagon vozila, se samodejno
aktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
®
prazen.
Če je doseg večji od 2400

km
Ob vklopu kontakta se podatki o

dosegu na
instrumentni plošči ne prikažejo samodejno.
Razdalja, ki jo še lahko prevozite, je med 2400 in 600 km
Takoj, ko je dosežen prag 2400 km,
z asveti ta opozorilna lučka in
prikaže se začasno sporočilo
z
navedbo preostale razdalje, ki
jo še lahko prevozite, v kilometrih
ali miljah, preden bo onemogočen
zagon motorja.
Ob vsakem vklopu kontakta se pokaže
opozorilo skupaj z
zvočnim signalom.
Nivo rezer ve je dosežen; priporočljivo je, da
tekočino čim prej dolijete.
Več podatkov o
aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) , še posebej o

dolivanju
tekočine, je na voljo v

ustreznem razdelku.
Razdalja, ki jo še lahko prevozite, je manjša
od 600

km Takoj, ko je dosežen prag 600
km,
zasveti ta opozorilna lučka in prikaže
se sporočilo z

navedbo preostale
razdalje, ki jo še lahko prevozite,
v kilometrih ali miljah, preden bo
onemogočen zagon motorja. Ob vsakem vklopu kontakta se pokaže
opozorilo skupaj z
zvočnim signalom.
Obvezno dolijte tekočino takoj, ko je mogoče,
še preden se rezer voar popolnoma izprazni;
v nasprotnem primeru zagon vozila ne bo več
mogoč.
Več podatkov o aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) , še posebej o

dolivanju
tekočine, je na voljo v

ustreznem razdelku.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine
AdBlue
®
Doseženo število 0 km : r ezer voar za aditiv
AdBlue® je prazen. Zakonsko predpisan sistem
proti zagonu prepreči zagon motorja.
Če tekočine AdBlue
® ne boste dolili v poseben
l
očen rezer voar, bo vaše vozilo ostalo nevozno.
Da boste lahko zagnali motor, morate
doliti vsaj 4

litre tekočine AdBlue
®.
Dolivanje potrebne količine aditiva lahko
izvede tudi ser visna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
Opozorilo s


posodobljenim podatkom
o

preostali razdalji se ponovi vsakič, ko
prevozite 50

km.
1
Instrumentna plošča

22
Več podatkov o aditivu AdBlue® (motorji
BlueHDi) , še posebej o

dolivanju
tekočine, je na voljo v

ustreznem poglavju.
V primeru napake v delovanju
s istema proti onesnaževanju
SCR
Zaznavanje
Zasveti kontrolna lučka za
samodiagnostiko motorja.
Ob vsakem vklopu kontakta zvočni
signal in sporočilo potrdita napako
v
delovanju protionesnaževalnega
sistema.
Če gre za začasno napako v
sistemu, opozorilo
izgine takoj, ko je nivo izpustov izpušnih plinov
spet v

skladu z normativom.
Če po 50
km vožnje kontrolna lučka še
vedno sveti, to potrjuje, da gre za okvaro
sistema.
Po 400
km vožnje po tej potrditvi se
aktivira naprava za preprečevanje zagona.
Vozilo naj čim prej pregledajo v
ser visni
mreži CITROËN ali usposobljeni ser visni
delavnici.
Potrjena okvara
Poleg že omenjenih opozoril je na instrumentni
plošči prikazana dovoljena avtonomija
v


kilometrih ali miljah.
Na vsakih 30
sekund se ponovi opozorilo
s


posodobljenim podatkom o

avtonomiji.
Vozilo naj čim prej pregledajo v
ser visni mreži
CITROËN ali usposobljeni servisni delavnici.
V nasprotnem primeru tvegate, da vozila ne
boste mogli več zagnati.
Onemogočen zagon po 400 km
Ob vsakem poskusu zagona, se
vključi opozorilo in prikaže se
sporočilo o
prepovedi zagona vozila.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, mora
delovanje obvezno preveriti ser visna mreža
CITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Konfiguracija vozila
Uporaba upravljalne plošče
MODE (Način)
Ta upravljalna plošča omogoča dostop do
menijev za prilagajanje nekaterih sistemov
vozila.
Instrumentna plošča

27
Uporaba zaslona na dotik
avdio sistema
S pomočjo te upravljalne plošče avtoradia, ki je
nameščena na sredini armaturne plošče, dostopate do
menijev, s katerimi lahko opremo prilagodite po meri.
Informacije, ki se na to nanašajo, se prikažejo na
zaslonu na dotik.
Informacije lahko pregledujete v devetih jezikih:
nemščini, angleščini, španščini, francoščini,
italijanščini, nizozemščini, poljščini, portugalščini in
turščini.
Iz varnostnih razlogov lahko do nekaterih
menijev dostopate le pri izključenem kontaktu.
Ta gumb na upravljalni plošči
omogoča dostop do menija
»Settings« (Nastavitve). Ta gumb na zaslonu omogoča
pregledovanje menija navzgor ali
povečevanje vrednosti.
Ta gumb na zaslonu omogoča spust
po meniju ali zmanjšanje vrednosti.
Meni Settings (Nastavitve)
1.
»Display« (Prikaz)
2. »Voice commands« (Govorni ukazi)
3. »Clock and Date« (Ura in datum)
4. »Safety/Help« (Varnost/pomoč)
5. »Lighting« (Osvetlitev)
6. »Doors & locking« (Vrata in zaklepanje)
7. »Audio« (Avdio)
8. »Telephone/Bluetooth« (Telefon/
Bluetooth)
9. »Radio settings« (Nastavitve radia)
10. »Restore settings« (Ponastavitev
nastavitev) za povrnitev tovarniških
nastavitev
11. »Del. pers. data« (Brisanje osebnih
podatkov) za brisanje vseh vaših osebnih
podatkov, povezanih z
opremo Bluetooth
v
avdio sistemu
Več informacij o
avdio sistemu, telefonu,
radiu in navigaciji je na voljo v
ustreznih
razdelkih. Parametri podmenijev 4
, 5 in 6 se
razlikujejo glede na nameščeno opremo
v

vozilu.
V podmeniju »Display« (Prikaz) lahko:
-
i
zberete možnost »Languages« (Jeziki) in
enega od zgoraj navedenih jezikov,
-
i
zberete možnost »Measurement unit«
(Merska enota) in nastavite porabo
(l/100 km, mpg), razdaljo (km, miles) in
temperaturo (°C, °F),
-

i
zberete možnost »Display Trip B« (Prikaz
poti B) in vključite (On) ali izključite (Off) pot
B na potovalnem računalniku.
V podmeniju »Safety/Help« (Varnost /pomoč)
lahko:
-

i
zberete »Parkview Camera« (Kamera
za parkiranje), nato »Reversing camera«
(Kamera za vzvratno vožnjo) in vključite ali
izključite njeno uporabo (On, Off),
-

i
zberete »Parkview Camera« (Kamera za
parkiranje), nato »Camera delay« (Zamik
prikaza kamere) in vključite ali izključite
zadržanje prikaza za 10
sekund ali do
hitrosti 18
km/h (On, Off),
-

i
zberete »Traffic Sign« (Prometni znak) in
vključite ali vključite uporabo te funkcije
(On, Of f ),
-
izb

erete »Passenger airbag« (Sopotnikova
varnostna blazina) in vključite ali izključite
njeno uporabo (On, Off).
1
Instrumentna plošča

132
Zamrznitev AdBlue®
AdBlue® pri zunanji temperaturi pod -11 °C
zm
rzne.
Del sistema SCR je tudi naprava
za ogrevanje rezer voarja AdBlue
®,
kar omogoča vožnjo pri zelo nizkih
temperaturah.
Dolivanje tekočine AdBlue®
Pred dolivanjem tekočine pozorno
preberite naslednja opozorila.
Previdnostni ukrepi
AdBlue® je raztopina na osnovi sečnine. Ta
tekočina je nevnetljiva, brez bar ve in vonja
(hranite jo v
hladnem prostoru).
Če pride ta tekočina v
stik s kožo, predel kože
umijte z
milom in tekočo vodo. Če pride v stik
z

očmi, takoj začnite z obilnim spiranjem oči
s

tekočo vodo ali raztopino za oči in nadaljujte
vsaj 15

minut. Če se pojavijo občutki opeklin ali
trajajoči občutki draženja kože, se posvetujte
z


zdravnikom.
V primeru zaužitja nemudoma izperite usta
s

čisto vodo, nato popijte veliko vode.
V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi)
lahko pride do sproščanja amonijaka, zato
tekočine ne vdihavajte. Hlapi amonijaka dražijo
sluznico oči, nosu in grla.
AdBlue® (motorji
BlueHDi)
Proizvajalec CITROËN se je za namene
varovanja okolja in zagotavljanja skladnosti
z
novim standardom Euro 6 odločil, da za
obdelavo izpušnih plinov opremi svoja vozila
z
napravo, ki združuje sistem SCR (selektivna
katalitična redukcija) in filter trdnih delcev
(DPF), ne da bi to vplivalo na zmogljivost ali
porabo goriva pri dizelskih motorjih.
Sistem SCR
S tekočino AdBlue®, ki vsebuje sečnino,
katalizator pretvori do 85 % dušikovih oksidov
(NOx) v dušik in vodo, ki sta neškodljiva za
zdravje in okolje.
Tekočina AdBlue
® je shranjena v posebni
p
osodi s

prostornino približno 14 litrov.
Rezervoar ima zunanjo nalivno odprtino, do
katere pridemo preko lopute, ki odpira tudi
nalivno odprtino za gorivo; odprtina za aditiv se
nahaja nad odprtino za rezer voar za gorivo in
je zaprta z

modrim pokrovom .
Ko preostane samo še 2400
km razdalje, ki
jo lahko prevozite, oziroma je dosežen nivo
rezer ve, se sproži opozorilni sistem. Ko je rezer voar za AdBlue
® prazen,
zakonsko predpisan sistem proti zagonu
prepreči zagon motorja.
Če v

sistemu SCR pride do napake,
nivo izpustov vašega vozila ne ustreza
več predpisom Euro 6, zato vaše vozilo
postane onesnaževalec.
V primeru potrjenega nepravilnega
delovanja sistema SCR, naj delovanje
preveri ser visna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica: po
nadaljnjih prevoženih 400

km se bo
samodejno sprožil sistem za preprečitev
zagona motorja.
Praktične informacije

133
AdBlue® shranjujte v originalni steklenici
ali posodi zunaj dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v drugo
p
osodo, saj se lahko s tem njegova
kakovost poslabša.
Tekočine AdBlue
® nikoli ne redčite z vodo.
N
ikoli ne zlijte AdBlue® v rezer voar za
dizelsko gorivo.
Posodo lahko kupite pri zastopniku za
CITROËN ali v


usposobljeni servisni delavnici.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi okoli -11 °C in
i
zgubi svojo vrednost pri temperaturi nad 25 °C.
Posodo hranite na hladnem, zaščiteno pred
neposrednimi sončnimi žarki.
V takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno
uporabite, ko odmrzne na bivalni temperaturi.
Steklenice ali posode z
AdBlue
® ne
shranjujte v

vašem vozilu.
Postopek
V zimskem času preverite, ali je temperatura
višja od -11 °C. V nasprotnem primeru je lahko
tekočina AdBlue
® zmrznila in je ni mogoče zliti
v
rezervoar.
Parkirajte vaše vozilo v
toplejši prostor in
počakajte nekaj ur ter nato dolijte tekočino.
Vedno uporabljajte le tekočino AdBlue
®, ki
ustreza zahtevam standarda ISO

22241.
F

P
reden začnete z dolivanjem, se
prepričajte, da je vozilo parkirano na
vodoravni površini.
F

I
zklopite kontakt, da se motor zaustavi, in
odstranite ključ iz kontaktne ključavnice. F

K
o je vozilo odklenjeno, odprite loputo za
dolivanje goriva; modri zamašek posode za
tekočino AdBlue
® je pod črnim zamaškom
posode za gorivo.
F

M

odri zamašek zavrtite za šestino vrtljaja
v

nasprotni smeri urnega kazalca.
F

O

dstranite modri zamašek v smeri navzdol.
7
Praktične informacije

134
Dolivanje
F Vstavite polnilni nastavek črpalke AdBlue®
in dolivajte tekočino, dokler se polnilni
nastavek samodejno ne ustavi. Pomembno:
-

N
ikoli ne zlijte aditiva AdBlue
® v
rezer voar za dizelsko gorivo.
-

D

a rezer voarja za aditiv AdBlue
®
ne napolnite preveč, je priporočljivo
naslednje:
•

N

alijte 10

-

13

litrov tekočine iz
posode aditiva AdBlue
®.
Ali
•

P

ri polnjenju v

ser visni delavnici
prenehajte s

polnjenjem po pr vi
samodejni prekinitvi polnilnega
nastavka.
-

Č

e je posoda za tekočino AdBlue
®
popolnoma prazna – to potrdijo
opozorilna sporočila in nezmožnost
ponovnega zagona vozila – morate
v

doliti najmanj 4

litre.
Če je ob dolivanju aditiva AdBlue
® aditiv
stekel tudi po karoseriji, politi predel
takoj sperite s

hladno vodo in ga obrišite
z

vlažno krpo.
Če je tekočina kristalizirala, jo očistite
z

gobo in vročo vodo.
F

P

riskrbite si posodo aditiva AdBlue
®.
Preden dolijete tekočino v

rezer voar aditiva
AdBlue, preverite datum uporabnosti in
pazljivo preberite navodila za uporabo, ki so
na nalepki posode.
Ali F

M
odri zamašek namestite nazaj na posodo
in ga zavrtite za šestino vrtljaja v nasprotni
smeri urnega kazalca.
F
Z
aprite loputo posode za gorivo.
Pomembno: če AdBlue dolivate po
izpraznjenju rezervoarja , morate
pred vklopom kontakta počakati
približno 5 minut; medtem ne odpirajte
voznikovih vrat, ne odklepajte vozila,
niti ne vstavljajte ključa v kontaktno
ključavnico .
Vklopite kontakt, počakajte 10 sekund in
nato zaženite motor.
3UDNWL

158
Dizelski motorji
Dizelski motorji Euro 6
Motorji2,0 BlueHDi 110
2,0 BlueHDi 110 S&S2,0 BlueHDi 130
2,0 BlueHDi 130 S&S2,0 BlueHDi 160
2,0 BlueHDi 160 S&S
Menjalnik Ročni 6-stopenjski (BVM6)
Prostornina (cm
3) 19 9719 9719 97
Največja moč: standard CEE (kW) 8196120
Gorivo Plinsko oljePlinsko oljePlinsko olje
Dizelski motorji Euro 4/Euro 5
Motorji 2,2 HDi 1102,2 HDi 130
2,2 e- HDi 130 2,2 HDi 150
2,2 e- HDi 150 3 HDi 180
Menjalnik Ročni 6-stopenjski (BVM6)
Prostornina (cm
3) 219821982198 2999
Največja moč: standard CEE (kW) 819611 0 13 0
Gorivo Plinsko oljePlinsko oljePlinsko olje Plinsko olje
(Glede na državo prodaje)
Tehnični podatki