sensor CITROEN JUMPER 2020 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2020Pages: 196, PDF Size: 32.78 MB
Page 72 of 196

70
Automašīnas vadīšana
► nospiediet sarkano pogu, tad pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai BATT.Akumulators pārslēdzas gaidstāves režīmā pēc aptuveni 7 minūtēm.Šis laika periods ir nepieciešams, lai:– lietotājs varētu atstāt automašīnu un aizslēgt durvis, izmantojot tālvadības pulti;– nodrošinātu, ka visas automašīnas elektrosistēmas ir dezaktivētas.
Ja akumulators ir gaidstāves režīmā, automašīnā ir iespējams iekļūt, tikai atslēdzot mehānisko slēdzeni vadītāja puses durvīs.
Izmantojot akumulatora gaidstāves režīmu, informācija (laiks, datums, radio stacijas utt.) tiek saglabāta atmiņā.
Lai izslēgtu akumulatoru gaidstāves režīmu:► pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai MAR - ON;► iedarbiniet automašīnu kā parasti (pozīcija AV V).
Stāvbremze
Nobloķēšana
► Lai novērstu automašīnas izkustēšanos no vietas, iedarbiniet stāvbremzi.► Pirms izkāpjat no automašīnas, vienmēr pārbaudiet, vai stāvbremze ir pievilkta līdz galam.
Iedarbiniet stāvbremzi tikai tad, kad automašīna stāv.
Novietojot automašīnu uz slīpas virsmas, pagrieziet riteņus pret ietves malu un pavelciet stāvbremzi uz augšu.Ieslēgšanai pārnesumā pēc transportlīdzekļa apturēšanas nav nozīmes, īpaši, ja transportlīdzeklī ir krava.
Hidrauliskās bremžu sistēmas kļūmes gadījumāBraukšanas laikā, lai novērstu negaidītu automašīnas izkustēšanos, stāvbremzes izmantošanas laikā spiediet bremžu pedāli.Šajos īpašajos apstākļos ir ieteicams stāvbremzi viegli pavilkt uz augšu, lai nenobloķētu aizmugurējos riteņus - pastāv buksēšanas risks!
Atslēgšana
► Lai atlaistu stāvbremzi, viegli pavelciet sviru uz augšu un nospiediet pogu.
Šīs signāllampiņas iedegšanās, automašīnai braucot, norāda, ka stāvbremze nav atlaista vispār vai līdz galam.
Manuālā pārnesumkārba
Lai viegli pārslēgtu pārnesumus, vienmēr līdz galam piespiediet sajūga pedāli.Lai izvairītos no jebkāda traucējuma zem pedāļiem:– pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots,– nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.Neturiet roku uz sviras roktura, jo pat neliels spiediens uz sviras rokturi, ilgstoši atkārtots, var iespaidot pārnesuma kārbas iekšējo elementu nolietojumu.
Atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšana
► Paceliet gredzenu zem pārslēga galvas, lai ieslēgtu atpakaļgaitas pārnesumu.
Nekādā gadījumā neieslēdziet atpakaļgaitu pirms automašīna ir pilnībā apstājusies.
Darbība ir jāveic lēnām, lai mazinātu troksni, kas rodas, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu.
Ja automašīna ar tiem ir aprīkota, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu tiek aktivizēti stāvvietā novietošanas sensori; atskan skaņas signāls.Plašāku informāciju par automašīnas novietošanas stāvvietā sensoriem skatiet attiecīgajā sadaļā.
Pārnesumu maiņas
indikators
Atkarībā no versijas un dzinēja, sistēma samazina degvielas patēriņu, iesakot pārslēgties augstākā pārnesumā.Ieteikumi par pārnesuma izvēli nav uzskatāmi par obligātiem. Patiesībā, ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir noteicošie elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas norādēm.Sistēmu nevar dezaktivēt.
Darbība
Informācija redzama mērinstrumentu paneļa ekrānā norādes SHIFT (pārslēgt)
Page 73 of 196

71
Automašīnas vadīšana
6Nekādā gadījumā neieslēdziet atpakaļgaitu pirms automašīna ir pilnībā apstājusies.
Darbība ir jāveic lēnām, lai mazinātu troksni, kas rodas, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu.
Ja automašīna ar tiem ir aprīkota, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu tiek aktivizēti stāvvietā novietošanas sensori; atskan skaņas signāls.Plašāku informāciju par automašīnas novietošanas stāvvietā sensoriem skatiet attiecīgajā sadaļā.
Pārnesumu maiņas
indikators
Atkarībā no versijas un dzinēja, sistēma samazina degvielas patēriņu, iesakot pārslēgties augstākā pārnesumā.Ieteikumi par pārnesuma izvēli nav uzskatāmi par obligātiem. Patiesībā, ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir noteicošie elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas norādēm.Sistēmu nevar dezaktivēt.
Darbība
Informācija redzama mērinstrumentu paneļa ekrānā norādes SHIFT (pārslēgt)
formā, ko papildina augšupvērsta bultiņa, lai norādītu vadītājam, ka šajā brīdī var palielināt pārnesumu.
Sistēma pielāgo norādījumus par pārnesumu maiņu atkarībā no braukšanas apstākļiem (nogāze, vedamā krava utt.) un autovadītāja prasībām (jaudas lietojuma, paātrinājuma, bremzēšanas utt.).Sistēma nekad neiesaka pārslēgt uz pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitā, vai samazināt pārnesumu.
Stop & Start
Stop & Start funkcija apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi utt.) īslaicīgi pārslēdz dzinēju gaidstāves vai STOP režīmā. Tiklīdz vadītājs vēlas atsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā.Šī funkcija, kas pamatā izstrādāta braukšanai pa pilsētu, ir paredzēta, lai samazinātu degvielas patēriņu, izplūdes gāzu izmešus un skaņas
līmeni stāvēšanas laikā.Funkcija neietekmē automašīnas darbības, it īpaši bremzēšanu.
Deaktivizēšana/atkārtota aktivizēšana
Funkcija tiek aktivizēta pēc noklusējuma, ieslēdzot aizdedzi.Lai deaktivizētu/atkārtoti aktivizētu funkciju:
► Nospiediet pogu.Mēraparātu panelī parādās paziņojums, kas apstiprina statusa maiņu.Kad funkcija ir deaktivizēta, deg signāllampiņa; ja dzinējs ir gaidīšanas režīmā, tas nekavējoties tiek iedarbināts.
Lai atļautu ilgstošu gaisa kondicionētāja darbību, deaktivizējiet Stop & Start.
Motora pārsega atvēršanaPirms uzsākat jebkuru darbību zem motora pārsega, dezaktivējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas var
rasties pēc dzinēja automātiskas ieslēgšanās.
Page 76 of 196

74
Automašīnas vadīšana
un pēc tam pārbaudiet, vai deg stāvbremzes signāllampiņa.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā ir dezaktivēta šādās situācijās:– kad sajūga pedālis ir atlaists;– kad stāvbremze ir ieslēgta;– kad dzinējs ir izslēgts;– ja dzinējs noslāpst.
Sistēmas darbības
traucējumi
Ja rodas sistēmas kļūme, iedegas šī signāllampiņa, ko papildina skaņas signāls un apstiprina paziņojums ekrānā. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.Automašīnai braucot, sistēma pastāvīgi uzrauga spiedienu visās četrās riepās.Spiediena sensori ir izvietoti katras riepas ventilī (izņemot rezerves riteni).Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja uzmanību.Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri un pirms katra garāka brauciena pārbaudīt spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni).Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos (braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un garu ceļojumu laikā);– mazina stabilitāti uz ceļa;– pagarina bremzēšanas ceļu;– pāragri nolieto riepas;– palielina degvielas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz uzlīmes par spiedienu riepās.Riepu spiediens ir jāpārbauda, kad tās ir aukstas (pēc tam, kad automašīna ir stāvējusi vismaz 1 stundu vai mērenā ātrumā ir nobraukti mazāk nekā 10 km). Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Lai iegūtu vairāk informācijas par identifikācijas elementiem, tostarp riepu spiediena uzlīmi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Riepu spiediena mērvienību var konfigurēt, izmantojot pogu MODE: izvēlnē “Riepu spiediena mērīšana” izvēlieties “psi/bar/kPa”.
Plašāku informāciju par automašīnas konfigurāciju (MODE), skatiet attiecīgajā sadaļā.
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Par to liecina šīs signāllampiņas nepārtraukta degšana, skaņas signāls un atkarībā no aprīkojuma arī paziņojums.Ja kādai no riepām konstatēta problēma, atkarībā no aprīkojuma tās identificēšanai tiek rādīts simbols vai paziņojums.► Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties no straujas stūres sagriešanas un straujas bremzēšanas.► Tiklīdz braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne vienmēr vizuāli deformē riepu.Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
► Izmantojot kompresoru, piemēram, no
riepu pagaidu remonta komplekta, pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās, kad tās ir aukstas.► Ja uzreiz nevarat veikt pārbaudi, brauciet piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.► Riepas saduršanas gadījumā izmantojiet riepu pagaidu remonta komplektu vai rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma).
Brīdinājums saglabājās līdz brīdim, kad attiecīgā riepa vai riepas tiek piepumpētas, salabotas vai nomainītas.
Sistēmas darbības
traucējumi
Šīs brīdinājuma lampiņas mirgošana un pēc tam ieslēgšanās pastāvīgā režīmā, ko papildina tehniskās apkopes brīdinājuma lampiņas ieslēgšanās un (atkarībā no aprīkojuma) arī ziņojums displejā, norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums ir redzams arī tad, ja viena vai vairākas riepas nav aprīkotas ar spiediena sensoru.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu sistēmu vai pēc pārdurtās riepas salabošanas atkal uzstādītu ar sensoru aprīkoto oriģinālo riteni.
Pneimatiskā piekare
Ja automašīna ir aprīkota ar pneimatisko piekari, ir iespējams mainīt tās aizmugurējās
Page 77 of 196

75
Automašīnas vadīšana
6Sistēmas darbības
traucējumi
Šīs brīdinājuma lampiņas mirgošana un pēc tam ieslēgšanās pastāvīgā režīmā, ko papildina tehniskās apkopes brīdinājuma lampiņas ieslēgšanās un (atkarībā no aprīkojuma) arī ziņojums displejā, norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums ir redzams arī tad, ja viena vai vairākas riepas nav aprīkotas ar spiediena sensoru.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu sistēmu vai pēc pārdurtās riepas salabošanas atkal uzstādītu ar sensoru aprīkoto oriģinālo riteni.
Pneimatiskā piekare
Ja automašīna ir aprīkota ar pneimatisko piekari, ir iespējams mainīt tās aizmugurējās
malas augstumu, lai atvieglotu iekraušanu un izkraušanu.
Ir normālais malas augstums, kā arī 3 augstāki līmeņi (no +1 līdz +3) un 3 zemāki līmeņi (no -1 līdz -3). Sasniegtais līmenis ir redzams mēraparātu paneļa displeja ekrānā.
Iekraušanas sliekšņa
manuāla regulēšana
Platformas malas vertikālā
regulēšana
► Ātri nospiežot vienu no slēdžiem, tiek atlasīts augšējais vai apakšējais līmenis. Katru reizi nospiežot slēdzi (diode iedegta), līmenis tiek par vienu paaugstināts vai samazināts.Ilgi nospiežot kādu no slēdžiem, tiek atlasīts maksimālais iespējamais līmenis (-3 vai +3).
Atgriešanās pie normālā sliekšņa
augstuma
► Nospiediet tikpat daudz reižu pretējā virzienā attēlotajai pozīcijai.
Dezaktivēšana/atkārtota aktivizēšana
► Nospiediet un turiet vienlaicīgi abas komandpogas, lai sistēmu dezaktivētu/atkārtoti aktivizētu.vētDezaktivāciju apstiprina komandpogas gaismas diodes iedegšanās.
Pārsniedzot ātrumu 5 km/h, sistēma automātiski atkārtoti aktivizējas.
Iekraušanas augstuma
automātiskā korekcija
Virs 20 km/h sistēma automātiski atjauno aizmugurējā sliekšņa nominālo augstumu.
Sistēmas darbības
traucējumi
Ja sistēmā rodas darbības traucējumi, iedegas šī brīdinājuma lampiņa.Lūdziet, lai sistēmu pārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Braucot ar pārāk augstu vai pārāk zemu piekares iestatījumu, pastāv risks bojāt zem korpusa esošās sastāvdaļas.Augstumu var regulēt automātiski, lai ņemtu vērā temperatūras vai kravas izmaiņas.
Page 78 of 196

76
Automašīnas vadīšana
Šo vadību nedrīkst izmantot šādos gadījumos:– strādājot zem automašīnas;– mainot riteni;– pārvadājot automašīnu kravas automašīnā, vilcienā, ar prāmi, kuģi utt.Lai nepieļautu automašīnas bojājumu izraisīšanu vai personu traumēšanu, pirms piekares pacelšanas vai nolaišanas pārliecinieties, ka nav objektu vai personu, kas varētu nonākt automašīnas tuvumā vai saskarē ar to.
Braukšanas un
manevrēšanas
palīgsistēmas — vispārīgi
ieteikumi
Braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.Autovadītājam jāievēro satiksmes noteikumi, visos apstākļos jāsaglabā kontrole pār automašīnu un jebkurā brīdī jābūt gatavam to pārņemt, lai pielāgotu ātrumu. Vadītājam jāpielāgo ātrums klimatiskajiem apstākļiem, satiksmei un ceļa stāvoklim.Vadītāja pienākums ir nepārtraukti pārbaudīt satiksmi, novērtēt citu transportlīdzekļu attālumus un relatīvos ātrumus un prognozēt
to pārvietošanos, pirms tiek norādīts par joslas mainīšanu un pirms joslas maiņas.Sistēmas nevar pārsniegt fizikas likumu robežas.
Vadīšanas palīgsistēmasTuriet stūres ratu ar abām rokām, vienmēr izmantojiet iekšējos un ārējos atpakaļskata spoguļus, vienmēr turiet kājas pie pedāļiem un ik pēc divām stundām atpūtieties.
Manevrēšanas palīgsistēmasVadītājam vienmēr jāpārbauda automašīnas apkārtne pirms manevra un visa tā laikā, īpaši spoguļus.
RadarsRadara un ar to saistīto darbību var traucēt netīrumu uzkrāšanās (dubļi, salna utt.) vai noteikti nelabvēlīgi laika apstākļi (ļoti stiprs lietus, sniegs utt.), ja ir bojāts buferis.
Veicot priekšējo buferu krāsošanu, konsultējieties CITROËN pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Atsevišķi krāsu veidi var traucēt radara darbībai.
Braukšanas palīgsistēmu kameraKamera un ar to saistītās funkcijas var būt traucētas vai nedarboties, ja kameras uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs, tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet vējstikla aizsvīšanas novēršanu.Arī slikta redzamība (nepietiekams ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza migla, sniegputenis), apžilbināšana (transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu maiņa) var traucēt atpazīšanu.Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā gadījumā ar to saistīto braukšanas palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kamerasReljefs var izraisīt kameras(-u) skārienekrānā vai mērinstrumentu panelī rādīto attēlu deformāciju.Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža saule vai apgaismojums nav pietiekams, attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
SensoriSensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas (kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus, ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma mērījumi var būt kļūdaini.Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji var netikt noteikti.
ApskatesRegulāri tīriet buferus, durvju spoguļus un kameru redzes lauku.Automašīnas mazgāšanas laikā ar augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz 30 cm attālumā no radara, kamerām un
sensoriem.
PaklājiIzmantojot CITROËN neapstiprinātus paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles darbību.Lai izvairītos no jebkuras pedāļu nobloķēšanās:
Page 79 of 196

77
Automašīnas vadīšana
6sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus, ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma mērījumi var būt kļūdaini.Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji var netikt noteikti.
ApskatesRegulāri tīriet buferus, durvju spoguļus un kameru redzes lauku.Automašīnas mazgāšanas laikā ar augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz 30 cm attālumā no radara, kamerām un
sensoriem.
PaklājiIzmantojot CITROËN neapstiprinātus paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles darbību.Lai izvairītos no jebkuras pedāļu nobloķēšanās:
► pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi nostiprināts;► nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus virspaklājus.
Ātruma mērvienībasPārliecinieties, ka ātruma mērvienības (km/h vai jūdzes/h), kas norādītas mēraparātu panelī, atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī, kurā vadāt automašīnu.Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā apstājusies, iestatiet displejā ātruma vienību, kas atbilst valstī pieņemtajai.Ja rodas šaubas, konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ātruma ierobežojuma
atpazīšana un ieteikšana
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Izmantojot kameru, kas atrodas vējstikla augšdaļā, šī sistēma atpazīst šādas ceļa zīmes, mēraparātu panelī parādot attiecīgo informāciju:
– maksimālais atļautais ātrums;– apdzīšana aizliegta;– iepriekšējā ierobežojuma beigas.Sistēma uztver ceļa zīmes ceļa kreisajā un labajā pusē, augstāk un zemāk, kā arī ceļa zīmes, kas savstarpēji pārklājas.Sistēma uztver tikai apaļas ceļa zīmes.
Ātruma ierobežojuma mērvienības (km/h vai jūdzes/h) uzrādīšana atkarīga no valsts, kurā jūs pārvietojaties.Tas ir jāņem vērā, lai ievērotu ātruma ierobežojumu.Lai sistēma darbotos pareizi, kad jūs maināt valsti, ātruma norādītām vērtību mērvienībām jāsakrīt ar jūsu sistēmā iestatīto.
Automātiskās informācijas nolasīšanas sistēma ir palīdzības sistēma vadītājam, bet ne vienmēr tā uzrāda pareizo ātruma ierobežojumu.Ātruma ierobežojuma zīmes sistēmas displejā vienmēr tiek radītas prioritāri.
Page 87 of 196

85
Automašīnas vadīšana
6Brīdinājuma signāllampiņas stāvoklis
Paziņojums displejāDispleja simbola stāvoklisSkaņas signālsNozīme
Izslēgts- Brīdinājuma signāllampiņa
vai
mirgo.
JāSistēma ir aktīva un atpazīst darbības nosacījumus: tā brīdina par novirzīšanos no kreisās vai labās joslas.
IeslēgtsLane departure warning system deactivated (joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma dezaktivēta)
-NēSistēma ir manuāli dezaktivēta.
Aklās zonas noteikšanas
sistēma „Blind Spot
Detection“ ar piekabes
noteikšanu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Šī sistēma ietver aizmugurējā bufera sānos iebūvētus sensorus, kas uzrauga aklās zonas.Tā brīdina vadītāju par citu automašīnu klātbūtni (vieglā auto, kravas auto, motocikla) esamību zonās ārpus vadītāja redzes lauka braukšanas uz priekšu un atpakaļgaitā laikā.
Ja automašīnai ir pievienota piekabe, uztveršanas zona tika paplašināta atbilstoši piekabes garumam.
Brīdinājums tiek paziņots ar nepārtraukti degošu
signāllampiņu attiecīgās puses durvju spogulī. Atkarībā no konfigurācijas var atskanēt skaņas brīdinājuma signāls.
Page 91 of 196

89
Automašīnas vadīšana
6Viedā ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos no sadursmes, šī funkcija veic papildu bremzēšanu fizikas likumu ietvaros.Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja vadītājs nospiež bremžu pedāli.
Active Safety Brake
Šī funkcija, kas dēvēta arī par automātisko ārkārtas bremzi, iejaucas pēc trauksmju
izziņošanas, ja vadītājs nav pietiekoši ātri reaģējis un nav nospiedis bremzi.
Šīs funkcijas mērķis ir samazināt sadursmes ātrumu un izvairīties no sadursmes, ja vadītājs nereaģē.
Darbība
Šī sistēma darbojas tālāk minētajos apstākļos.– Konstatējot stāvošu transportlīdzekli, automašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt 80 km/h.– Konstatējot kustīgu transportlīdzekli, automašīnas ātrumam jābūt no 5 līdz 85 km/h.Šis indikators mirgo (apmēram 10 sekundes), kad funkcija iedarbojas uz automašīnas bremzēm.Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu automātiskas ārkārtas bremzēšanas laikā līdz brīdim, kad automašīna tiek apstādināta, dzinējs var noslāpt.
Jebkurā brīdī vadītājs var atgūt kontroli pār automašīnu, strauji pagriežot stūri un/vai nospiežot akseleratora pedāli.
Šīs funkcijas darbību var just kā nelielu
bremzes pedāļa vibrēšanu.Ja automašīna tiks apturēta pilnībā, automātiskā bremzēšana sistēma paliks aktīva vēl 1-2 sekundes.
Sistēmas darbības
traucējumi
Gadījumā, ja sistēmas darbībā ir radušies traucējumi, jums par to tiek paziņots ar
nepārtrauktu signāllampiņas degšanu kopā ar paziņojumu ekrānā un skaņas signālu.Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu sistēmu.Ja šīs brīdinājuma signāllampiņas ieslēdzas pēc dzinēja izslēgšanas un atkārtotas iedarbināšanas, sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai pārbaudītu sistēmu.
Aizmugurējie stāvvietā
novietošanas sensori ar
skaņas signālu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Ja automašīna ar tādu ir aprīkota, sistēma sastāv no 4 aizmugures buferī iebūvētiem distances sensoriem.
Page 92 of 196

90
Automašīnas vadīšana
Tie uztver jebkādus šķēršļus, piemēram, cilvēkus, transportlīdzekļus, kokus, barjeras, kas atrodas aiz automašīnas manevra laikā.Dažu veidu šķēršļi, kas konstatēti manevra sākumā, tā beigās vairs netiks konstatēti, ja tie atrodas aklajās zonās starp un zem sensoriem. Piemēram, ceļa stabs, uz ceļa darbiem norādošs konuss, trotuāra apmale.Aizmugurējie sensori automašīnas novietošanai stāvvietā var būt sasaistīti ar atpakaļgaitas kameru.
Ieslēgšana
► Ieslēdziet atpakaļgaitu, izmantojot pārnesumu pārslēgu.
Informāciju par tuvumā esošiem objektiem sniedz skaņas signāls, kas, automašīnai tuvojoties šķērslim, atskan arvien biežāk.Tiklīdz attālums starp šķērsli un automašīnas buferi ir mazāks par aptuveni 30 centimetriem, skaņas signāls kļūst nepārtraukts.
Izslēgšana
► Izslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu un ieslēdziet neitrālo pārnesumu.
Sistēmas darbības
traucējumi
Ja mērinstrumentu panelī kopā ar paziņojumu displejā iedegas signāllampiņa, sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Atpakaļgaitas kamera
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Ja automašīna ar šādu iespēju ir aprīkota, kamera atrodas aizmugurē pie trešā bremžu luktura.
Tā nosūta attēlu uz ekrānu kabīnē. To var aktivizēt vai dezaktivēt, izmantojot iestatījumu izvēlni audio un telekomunikācijas sistēmas skārienekrānā.Šī atpakaļskata sistēma ir braukšanas palīgsistēma. Atpakaļgaitas kamera var būt sasaistīta ar stāvvietā novietošanas sensoriem.
Ieslēgšana
Kamera sāk darboties, kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, un tā saglabājas aktīva līdz ātrumam aptuveni 15 km/h. Tā tiek deaktivizēta, pārsniedzot ātrumu 18 km/h.Kamera ieslēdzas arī, kad automašīna stāv un ir atvērtas aizmugurējās durvis.
Izslēgšana
Pārslēdzot priekšējā pārnesumā, pēdējais attēls paliek displejā apmēram 5 sekundes, pēc tam nodziest.
Tāpat paliek uz displeja pēdējais attēls, ja automašīna ir apstādināta, aizverot aizmugures durvis.
Automašīnas vadīšanas labākajos apstākļos (pozīcija uz ceļa, kravas svars), kameras maksimālā redzamības zona ir aptuveni 3 x 5,5 m.Redzamības zona var mainīties atkarībā no ārējiem laikapstākļiem (spilgtums, lietus, sniegs, migla u. c.), iekrautās kravas svara un automašīnas atrašanās vietas uz ceļa.Tīrot kameru un ekrānu, neizmantojiet mazgāšanas līdzekli vai rīku, kas var saskrāpēt stiklu.Lietojiet maigu drānu vai mazu suku.
Page 97 of 196

95
Praktiskā informācija
7Padomi par uzstādīšanu
► Ja brauciena laikā jums jāuzstāda sniega ķēdes, apstādiniet automašīnu uz līdzenas virsmas ceļa malā.► Pievelciet stāvbremzi un novietojiet balstus zem riteņiem, lai automašīna nesāktu slīdēt.► Uzstādiet ķēdes, ievērojot ražotāja sniegtos norādījumus.► Lēnām uzsāciet kustību un brauciet kādu brīdi, nepārsniedzot ātrumu 50 km/h.► Apstādiniet automašīnu un pārbaudiet, vai ķēdes ir pietiekami nostiprinātas.
Ieteicams pavingrināties uzstādīt ķēdes pirms izbraukšanas uz līdzenas un sausas virsmas.
Izvairieties no braukšanas ar sniega ķēdēm pa ceļiem, no kuriem notīrīts sniegs, lai nesabojātu automašīnas riepas un ceļa segumu. Ja automašīnai ir vieglmetāla diski, pārliecinieties, ka neviena ķēdes vai tās stiprinājumu daļa nesaskaras ar riteņa disku.
Piekabes vilkšana
Apstiprinātās velkamo masu vērtības norādītas jūsu automašīnas reģistrācijas apliecībā, kā arī uz ražotāja plāksnītes.
Lai iegūtu plašāku informāciju par automašīnas tehniskajiem raksturlielumiem un īpaši par velkamo slodzi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Jūs uzzināsiet arī jūsu automašīnas kapacitāti piekabes, treilera, laivas vilkšanai u. c.Šīs vērtības ir minētas arī tirdzniecības dokumentācijā.
Ieteicams izmantot oriģinālās CITROËN
sakabes un to vadus, kas ir pārbaudīti un īpaši piemēroti jūsu automašīnai, un uzticēt šīs sakabes uzstādīšanu CITROËN darbiniekiem.Šīs oriģinālās sakabes ir saderīgas ar aizmugurējo sensoru automašīnas novietošanai stāvvietā un atpakaļgaitas kameras darbību, ja jūsu automašīna ar tiem ir aprīkota.
Gadījumā, ja to uzstādīšana netiek veikta CITROËN pārstāvniecībā, tad tā ir veicama, obligāti ievērojot ražotāja norādījumus.
Bez instrumentiem
noņemama sakabe ar
skrituli
Iepazīstināšana
Oriģinālais skritulis ir ērti un ātri uzstādāms un noņemams. Šīm darbībām nav nepieciešami nekādi instrumenti.
1.Atbalsts
2.Savienošanas ligzda
3.Drošības gredzens