CITROEN JUMPER 2020 Priručnik (in Serbian)

59
Bezbednost
5Za više informacija o Dečjim sedištima, pogledajte odgovarajući odeljak.
OdržavanjeU skladu sa bezbednosnim propisima koji su na snazi, za svaku popravku na sigurnosnom pojasu vozila posetite stručni servis koji raspolaže odgovarajućim znanjem i opremom, što može da vam obezbedi CITROËN dilerska mreža.Proveravajte redovno sigurnosne pojaseve u dilerskoj mreži CITROËN ili u ovlašćenom servisu, posebno ako kaiševi pokazuju znake oštećenja.Za čišćenje pojaseva koristite sapunicu ili proizvode za pranje tekstila koje prodaju prodavci CITROËN vozila.
Vazdušni jastuci

Vazdušni jastuci su osmišljeni tako da obezbede maksimalnu bezbednost putnika u slučaju jakog sudara; dopunjavaju rad sigurnosnih pojaseva sa graničnikom napona.
U slučaju ozbiljnog sudara, elektronski detektori beleže i analiziraju naglo smanjenje brzine vozila:– u slučaju snažnog sudara, vazdušni jastuci se odmah aktiviraju i doprinose boljoj zaštiti putnika u vozilu; odmah nakon sudara se brzo izduvavaju da ne bi ometali preglednost ili izlazak putnika iz vozila,– u slučaju manjeg sudara ili udara u zadnji deo vozila i u nekim slučajevima prevrtanja, vazdušni jastuci se neće otvoriti; dovoljan je sigurnosni pojas da bi se zaštitili putnici u ovakvim situacijama.
Vazdušni jastuci ne mogu da se aktiviraju kada motor ne radi.Ova oprema se samo jednom aktivira. Ako se dogodi drugi sudar (prilikom iste ili druge nesreće), vazdušni jastuk se neće ponovo aktivirati.
Aktiviranje vazdušnih jastuka praćeno je blagim ispuštanjem dima i određenog
zvuka usled aktiviranja pirotehničke patrone koja je sastavni deo ovog sistema.Ovaj dim nije štetan, ali može izazvati blagu iritaciju kod osetljivih osoba.Buka od detonacije može da stvori blago smanjenje čulnih sposobnosti tokom kratkog vremena.
Prednji vazdušni jastuci
Sistem koji štiti, u slučaju jakog čeonog sudara, vozača i putnika(e) koji sedi(e) napred da bi se smanjio rizik od povrede glave i grudnog koša.Za vozača, smešten je u sredini volana; za putnika(e) koji sedi(e) napred, na instrument tabli iznad pregrade za rukavice.
Bočni i zavesasti vazdušni
jastuci
Ako vaše vozilo ima bočne vazdušne jastuke, oni su integrisani u naslone prednjih sedišta prema vratima.Zavesasti vazdušni jastuci su smešteni u stubove vrata i gornje delove kabine, u krovu kabine iznad prednjih sedišta.Oni se otvaraju između putnika i bočnih stakala.Aktiviraju se nezavisno jedan od drugog, na strani na kojoj je došlo do sudara.
Nepravilno funkcionisanje
Ako se uključi ova lampica upozorenja,
obratite se servisnoj mreži CITROËN radi provere sistema.
Savet
Da bi vazdušni jastuci bili u potpunosti efikasni, poštujte pravila o bezbednosti koja su dole navedena.Zauzmite normalan i uspravan sedeći položaj.

60
Bezbednost
Saveti
Pogrešno postavljeno dečje sedište može da ugrozi bezbednost deteta u slučaju nezgode.Proverite da pojas za vezivanje ili kopča nisu ostali ispod dečjeg sedišta kako ono ne bi bilo nestabilno.Pobrinite se da zakopčate sigurnosne pojaseve ili kaiševe dečjeg sedišta maksimalno smanjujući prostor između deteta i pojasa, čak i za putovanja na malim relacijama.Kada postavljate dečije sedište sa sigurnosnim pojasom, proverite da li je pojas dobro zategnut na dečijem sedištu i da li čvrsto pridržava dečije sedište na sedištu vozila. Ako je suvozačko sedište podesivo, pomerite ga unapred, ako je potrebno.Uklonite naslon za glavu pre nego što postavite dečje sedište sa naslonom na suvozačko sedište.Uverite se da je naslon za glavu bezbedno
odložen ili pričvršćen da biste sprečili da se pretvori u projektil u slučaju naglog kočenja. Vratite naslone za glavu na mesto čim skinete dečje sedište.
Postavljanje povišenjaGrudni deo pojasa mora biti postavljen preko detetovog ramena i ne sme dodirivati vrat.
Vežite svoj sigurnosni pojas i uverite se da je ispravno postavljen i prilagođen.Ne postavljajte ništa između putnika i vazdušnog jastuka (deca, životinja, predmet itd.), ne pričvršćujte i ne lepite ništa u blizini ili na putanji vazdušnog jastuka; to bi moglo da izazove povrede tokom njegovog otvaranja.Nikada ne menjajte originalnu odrednicu vozila, posebno u neposrednom okruženju vazdušnih jastuka.Nakon sudara ili krađe vozila, neka vam pregledaju sistem vazdušnih jastuka.Svaku izmenu na sistemima vazdušnih jastuka mora obavljati isključivo prodavac CITROËN vozila ili ovlašćeni servis.Čak i uz poštovanje svih navedenih mera predostrožnosti, prilikom otvaranja vazdušnog jastuka, ne može se isključiti opasnost od povreda ili manjih opekotina glave, grudnog dela ili ruku. Zapravo, vazdušni jastuci se otvaraju gotovo trenutno (nekoliko milisekundi), a zatim se za isto vreme ispumpavaju ispuštajući vreo gas kroz otvore
koji su za to predviđeni.
Prednji vazdušni jastuciNemojte da vozite držeći volan za krake ili držeći ruke na središnjem delu volana.Putnici ne smeju da stavljaju noge na komandnu tablu.Ne pušite, jer otvaranje vazdušnih jastuka može da izazove opekotine ili rizik od povreda cigaretom ili lulom.
Nemojte nikada skidati, bušiti ili snažno udarati volan.Ništa ne pričvršćujte i ništa ne lepite na volan ili bord tablu, jer bi to moglo da izazove povrede pri otvaranju vazdušnih jastuka.
Bočni vazdušni jastuciSedišta prekrivajte isključivo homologovanim presvlakama, koje su kompatibilne sa otvaranjem bočnih vazdušnih jastuka. Da biste upoznali ponudu presvlaka koje su prilagođene vašem vozilu, kontaktirajte dilera CITROËN vozila.Nemojte ništa fiksirati niti kačiti za naslone sedišta (odeću itd.) jer bi to moglo da dovede do povreda grudnog koša ili ruku prilikom otvaranja bočnog vazdušnog jastuka.Nemojte da sedite tako da vam je gornji deo tela vratima bliži nego što je potrebno..
Zavesasti vazdušni jastuciNišta ne fiksirajte i ne kačite na krov, jer
bi to moglo da dovede do povreda glave kada se otvori zavesasti vazdušni jastuk.Ne uklanjajte ručice za pričvršćivanje na krovu, jer one pričvršćuju bočne zavesaste vazdušne jastuke.
Dečja sedišta
U svakoj zemlji važe posebni propisi za prevoz dece. Proverite važeće propise u svojoj zemlji.
Radi maksimalne bezbednosti, molimo vas da poštujete sledeće preporuke:– U skladu sa evropskim propisima, sva deca mlađa od 12 godina ili niža od 150 cm, moraju da se prevoze u dečjim sedištima koja su odobrena i prilagođena njihovoj težini, na sedištima koja su snabdevena sigurnosnim pojasom ili ISOFIX držačima.– Statistički gledano, najbezbednija sedišta za prevoz dece su zadnja sedišta u vozilu.– Deca čija je telesna težina manja od 9 kg moraju se voziti u položaju sa leđima okrenutim napred, bilo na prednjem ili zadnjem sedištu u vozilu.
Preporučuje se da deca u toku vožnje sede na zadnjim sedištima vozila:– ‘sa leđima okrenutim napred’ do uzrasta
od 3 godine,– ‘sa licem prema napred’ deca starija od 3 godine.
Uverite se da je sigurnosni pojas pravilno postavljen i zategnut.Za dečja sedišta sa osloncem u vidu nožice, uverite se da je nožica za oslanjanje u stabilnom kontaktu sa podom.

61
Bezbednost
5Saveti
Pogrešno postavljeno dečje sedište može da ugrozi bezbednost deteta u slučaju nezgode.Proverite da pojas za vezivanje ili kopča nisu ostali ispod dečjeg sedišta kako ono ne bi bilo nestabilno.Pobrinite se da zakopčate sigurnosne pojaseve ili kaiševe dečjeg sedišta maksimalno smanjujući prostor između deteta i pojasa, čak i za putovanja na malim relacijama.Kada postavljate dečije sedište sa sigurnosnim pojasom, proverite da li je pojas dobro zategnut na dečijem sedištu i da li čvrsto pridržava dečije sedište na sedištu vozila. Ako je suvozačko sedište podesivo, pomerite ga unapred, ako je potrebno.Uklonite naslon za glavu pre nego što postavite dečje sedište sa naslonom na suvozačko sedište.Uverite se da je naslon za glavu bezbedno
odložen ili pričvršćen da biste sprečili da se pretvori u projektil u slučaju naglog kočenja. Vratite naslone za glavu na mesto čim skinete dečje sedište.
Postavljanje povišenjaGrudni deo pojasa mora biti postavljen preko detetovog ramena i ne sme dodirivati vrat.
Uverite se da deo pojasa za krilo prelazi detetu preko butina.Koristite povišeno sedište sa naslonom, koje je opremljeno vođicom pojasa u nivou ramena.
Dodatne zaštiteDa biste sprečili slučajno otvaranje vrata i zadnjih prozora, koristite uređaj "brava za decu".Obratite pažnju na to da zadnja stakla ne otvarate više od trećine.Da biste manju decu zaštitili od sunca, postavite bočne zavesice na zadnje prozore.Iz bezbednosnih razloga, ne ostavljajte:– dete samo i bez nadzora u vozilu,– dete ili životinju u automobilu na suncu, sa zatvorenim prozorima,– ključeve u vozilu gde se mogu naći deci nadohvat ruke.
Dečije sedište pozadi

"Licem u pravcu kretanja" ili "Leđima
u pravcu kretanja"


► Gurnite prednje sedište unapred i uspravite mu naslon tako da noge deteta koje sedi licem u pravcu kretanja ili leđima u pravcu kretanja ne dodiruju prednje sedište vozila.► Vodite računa o tome da naslon deteta koje se vozi licem u pravcu kretanja bude što je moguće bliži naslonu sedišta nazad ili da se dodiruju ako je to moguće.
Dečje sedište napred

► Sedište suvozača podesite na najviši i srednji položaj po dužini, sa ispravljenim
naslonom.

62
Bezbednost
„ISOFIX“ držači

ISOFIX držači su označeni natpisima, ukoliko ih vaše vozilo poseduje.Držači se sastoje od tri prstena za svako sedište:
„Licem u pravcu kretanja”
Vazdušni jastuk suvozača mora da ostane aktivan.
"Leđima u pravcu kretanja"
Obavezno deaktivirajte prednji vazdušni jastuk suvozača pre postavljanja dečjeg sedišta u položaj leđima u pravcu kretanja. U suprotnom, postoji opasnost da će dete biti teško povređeno ili stradati prilikom otvaranja vazdušnog jastuka.


Nalepnica sa upozorenjem – Vazdušni jastuk suvozačaMorate postupati u skladu sa sledećim uputstvom, na šta vas podsećaju nalepnice upozorenja smeštene sa obe strane štitnika za sunce:
NIKADA nemojte da koristite dečje sedište sa leđima prema putu na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
Deaktiviranje prednjeg
vazdušnog jastuka
suvozača

Vazdušni jastuk suvozača ISKLJUČEN
Iz razloga bezbednosti deteta u vozilu, prednji vazdušni jastuk suvozača mora biti deaktiviran ukoliko na sedište suvozača postavljate dečje sedište koje je okrenuto leđima prema napred. U suprotnom, postoji opasnost da dete pretrpi teške povrede ili da nastrada prilikom otvaranja vazdušnog jastuka.
Vozila koja nemaju komandu za deaktivacijuPostavljanje dečjeg sedišta koje je okrenuto leđima prema napred na sedište suvozača ili na prednju klupu izričito je zabranjeno! Ukoliko to uradite izložićete dete opasnosti od zadobijanja teških povreda ili pogibije u slučaju aktiviranja vazdušnog jastuka.
Deaktiviranje / ponovno aktiviranje
vazdušnog jastuka suvozača
► Pritisnite ovaj taster a zatim, u meniju „Vazdušni jastuk suvozača”, izaberite „Isključeno” da biste isključili vazdušni jastuk.► Izaberite „Uključeno” da biste ga ponovo uključili.Kada date kontakt, pali se ova lampica upozorenja, praćena porukom na ekranu da je jastuk isključen.
Više informacija o Konfiguraciji vozila (REŽIM) naći ćete u odgovarajućem odeljku.
U zavisnosti od verzije, takođe ga možete isključiti i uključiti pomoću audio i telematičkog sistema sa ekranom osetljivim na dodir.
Lokacije dečjih sedišta koja se pričvršćuju sigurnosnim pojasevima
U skladu sa evropskim propisima, u ovoj tabeli prikazane su opcije ugradnje dečjih sedišta koja se pričvršćuju sigurnosnim pojasevima i koja su univerzalno odobrena u zavisnosti od težine deteta i položaja sedišta u vozilu.

63
Bezbednost
5SedišteTežina i odgovarajući uzrast deteta
Ispod 13 kg(grupe 0 (do) i 0+)Do približno 1 godine
Od 9 do 18 kg(grupa 1)Od 1 do približno 3 godine
Od 15 do 25 kg(grupa 2)Od 3 do približno 6 godina
Od 22 do 36 kg(grupa 3)Od 6 do približno 10 godina
Sedište suvozača (b)U
Klupa suvozačkih sedišta, sa centralnim i bočnim sedištem (b)

Centralna i bočna sedišta u redovima 2 i 3
(a)Grupa 0: od rođenja do 10 kg.
(b)Pre nego što smestite dete u ovo sedište proučite važeće zakone.
USedište prilagođeno za ugradnju dečijeg sedišta koje se vezuje pomoću sigurnosnog pojasa i koje je odobreno kao univerzalno sedište okrenuto "licem prema nazad" i/ili "licem prema napred“.
„ISOFIX“ držači

ISOFIX držači su označeni natpisima, ukoliko ih vaše vozilo poseduje.Držači se sastoje od tri prstena za svako sedište:
– dva prednja prstena, koja se nalaze između naslona i sedalnog dela sedišta.

– jedan zadnji prsten, kojim se pričvršćuje gornji kaiš koji se naziva GORNJA SPONA.

64
Bezbednost
Brava za decu

Sprečava otvaranje kliznih bočnih vrata iznutra.
Ovaj sistem ISOFIX držača obezbeđuje brzo, pouzdano i bezbedno postavljanje dečjeg sedišta u vozilo.Dečja sedišta ISOFIX opremljena su sa dve bravice koje se pričvršćuju za prednje prstenove.Neka takođe imaju i gornji kaiš koji se pričvršćuje na zadnji prsten.
Da biste pričvrstili ovaj kaiš, skinite i uklonite naslon za glavu pre nego što na to mesto postavite dečje sedište (vratite ga na mesto kada uklonite dečje sedište). Zatim prikačite kuku za zadnji prsten i pritegnite gornji kaiš.
Pogrešno postavljeno dečje sedište može da ugrozi bezbednost deteta u slučaju nezgode.Da biste saznali kako da instalirate dečja sedišta ISOFIX u vozilu, u preglednoj tabeli pronađite lokaciju dečjih sedišta ISOFIX.
Sumarna tabela sa mestima ugradnje dečjih sedišta ISOFIX
U skladu sa evropskim propisima, ova tabela prikazuje moguće položaje ugradnje dečijih sedišta ISOFIX u vozilima koja su opremljena ISOFIX nosačima.Kod univerzalnih i poluuniverzalnih dečjih sedišta ISOFIX, veličina ISOFIX sedišta, po kategorijama od A do G, označena je odgovarajućim slovom pored logotipa ISOFIX na samom sedištu.
Ispod 10 kg(grupa 0)Do približno 6 meseci starosti
Ispod 10 kg(grupa 0)Ispod 13 kg(grupa 0+)Do približno 1 godine
Od 9 do 18 kg(grupa 1)Od 1 do približno 3 godine
Tip dečijeg sedišta ISOFIXNosiljka„licem prema nazad"„licem prema napred"
Kategorije veličina ISOFIX sedištaFGCDECDAB1
Zadnja bočna sedišta u 2. redu, sa pojedinačnim sedištima u 1. redu

IUFIUFIUF

65
Bezbednost
5Ispod 10 kg(grupa 0)Do približno 6 meseci starosti
Ispod 10 kg(grupa 0)Ispod 13 kg(grupa 0+)Do približno 1 godine
Od 9 do 18 kg(grupa 1)Od 1 do približno 3 godine
Tip dečijeg sedišta ISOFIXNosiljka„licem prema nazad"„licem prema napred"
Kategorije veličina ISOFIX sedištaFGCDECDAB1
Zadnja bočna sedišta u 2. redu, sa 2-sedom klupom u 1. redu

IUFXIUFXIUF
IUFSedište prikladno za montažu univerzalnog dečjeg sedišta ISOFIX. Dečja sedišta ISOFIX okrenuta "licem prema napred“ i opremljena gornjim remenom pričvršćenim na gornji prsten ISOFIX sedišta u vozilu.
XSedište koje nije prikladno za postavljanje dečjeg sedišta ISOFIX navedene kategorije veličine.
Brava za decu

Sprečava otvaranje kliznih bočnih vrata iznutra.

► Pritisnite komandu koja se nalazi na ivici bočnih vrata.

66
Vožnja
Preporuke za vožnju
► Poštujte propise za vožnju i budite oprezni bez obzira na saobraćajne uslove.► Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke držite na volanu kako biste bili spremni da reagujete u svakom trenutku i svakoj prilici.► Vozite ujednačeno, predviđajte kočenje i održavajte veću razdaljinu, a naročito po lošem vremenu.► Zaustavite vozilo kad treba da obavljate operacije koje zahtevaju posebnu pažnju, na primer, podešavanja.► Tokom dugog putovanja pravite pauze na svaka dva sata.
Važno!
Nikada ne ostavljajte upaljen motor u zatvorenom prostoru bez adekvatne ventilacije. Termički motori emituju toksične izduvne gasove, kao što je ugljen-monoksid. Opasnost od trovanja i smrti!
U veoma lošim zimskim uslovima (temperatura ispod -23 °C), trebalo bi da ostavite motor da radi oko 4 minuta pre nego što krenete kako biste obezbedili ispravan rad i vek trajanja mehaničkih delova vašeg vozila (motora i menjača).
Nikada nemojte da vozite sa aktiviranom parkirnom kočnicom
Postoji opasnost od pregrevanja i oštećenja kočionog sistema!
Ne parkirajte vozilo i ne ostavljajte upaljen motor na zapaljivim površinama (suva trava, lišće, papiri itd). Izduvni sistem vozila je jako vruć, čak i nekoliko minuta nakon zaustavljanja motora. Opasnost od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora dok motor radi. Ako morate da napustite vozilo dok motor radi, zategnite parkirnu kočnicu i postavite menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P (u zavisnosti od tipa menjača).
Nemojte nikada ostavljati decu bez nadzora u unutrašnjosti vozila.
Kako biste osigurali dugotrajnost svog vozila i radi svoje bezbednosti, ne zaboravite da prilikom vožnje svog vozila imate u vidu mere
predostrožnosti opisane u nastavku:
Pažljivo manevrisanje, pri malim brzinama
Dimenzije vašeg vozila veoma se razlikuju od širine, visine kao i dužine vozila niže kategorije, te je malo otežano primećivanje određenih prepreka. Sporo manevrišite.Pre okretanja, proverite da nema prepreka srednje visine sa bočne strane.
Pre kretanja unazad proverite da nema prepreka, naročito visoko iza vozila. Ako su montirane merdevine, uzmite u obzir spoljne dimenzije.
Pravilno opteretite vozilo
Natovareno vozilo mora ostati usklađeno sa ukupnom dopuštenom masom vozila (Maksimalna tehnički dozvoljena masa vozila).Da ne biste poremetili ravnotežu vozila, teret treba da se nalazi na sredini, a najteži deo mora da se nalazi na patosu ispred zadnjih točkova.Ne preporučuje se da postavite težak teret na krovni nosač. Postavljanje tereta takođe podrazumeva da se mora poštovati maksimalno opterećenje pričvrsnih tačaka krovnog nosača. Poštujte najveću dozvoljenu masu prema specifikacijama mreže CITROËN. Teret mora biti sigurno pričvršćen. Teret koji nije dobro pričvršćen u unutrašnjosti vozila može poremetiti ponašanje vozila i dovesti do opasnosti od nezgode.
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno zadnjim delom čije se strane mogu oboriti, visina i širina opterećenja vozila moraju da budu u skladu sa ukupnim dimenzijama vozila.
Vozite vozilo pažljivo i efikasno
Polako ulazite u krivine. Predvidite potrebu za kočenjem kako raste zaustavni put, naročito na mokrim i zaleđenim putevima.
Obratite pažnju na otpor vetra na bočnim stranama vozila. Dobra ekološka vožnja omogućava vam da uštedite gorivo, da progresivno ubrzavate, predvidite potrebu za usporavanjem i prilagodite svoju brzinu u zavisnosti od situacije.Blagovremeno najavite promenu pravca kako bi je videli drugi učesnici u saobraćaju.
Obratite pažnju
Pneumatici treba da budu napumpani do minimalnog pritiska navedenog na etiketi, ili prenapumpani od 0,2 do 0,3 bara za duža putovanja.
Vožnja po poplavljenim
putevima
Naglašeno se preporučuje da ne vozite po poplavljenim putevima, jer to može ozbiljno da ošteti motor, menjač, kao i električne sisteme vozila.

Ako ste prinuđeni da vozite poplavljenim putem:► uverite se da dubina vode nije veća od 15 cm i vodite računa o talasima koje mogu da naprave drugi učesnici u saobraćaju,

67
Vožnja
6Obratite pažnju na otpor vetra na bočnim stranama vozila. Dobra ekološka vožnja omogućava vam da uštedite gorivo, da progresivno ubrzavate, predvidite potrebu za usporavanjem i prilagodite svoju brzinu u zavisnosti od situacije.Blagovremeno najavite promenu pravca kako bi je videli drugi učesnici u saobraćaju.
Obratite pažnju
Pneumatici treba da budu napumpani do minimalnog pritiska navedenog na etiketi, ili prenapumpani od 0,2 do 0,3 bara za duža putovanja.
Vožnja po poplavljenim
putevima
Naglašeno se preporučuje da ne vozite po poplavljenim putevima, jer to može ozbiljno da ošteti motor, menjač, kao i električne sisteme vozila.

Ako ste prinuđeni da vozite poplavljenim putem:► uverite se da dubina vode nije veća od 15 cm i vodite računa o talasima koje mogu da naprave drugi učesnici u saobraćaju,
► deaktivirajte funkciju Stop & Start,► vozite što sporije i bez zaustavljanja. U svakom slučaju, ne prelazite brzinu od 10 km/h,► ne zaustavljajte se i ne isključujte motor.Po napuštanju poplavljenog kolovoza, čim bezbednosni uslovi to dozvole, lagano pritisnite kočnicu nekoliko puta da biste osušili kočione diskove i pločice.U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu.
U slučaju vuče
Pri vuči, vučno vozilo je izloženo većem naporu, što od vozača zahteva posebnu pažnju.
Uvek vodite računa o maksimalnoj masi prilikom vuče.Na usponu: smanjite maksimalno opterećenje za 10 % na 1000 nadmorske visine; sa njenim porastom se gustina vazduha smanjuje što smanjuje performanse
motora.
Novo vozilo: nemojte vući prikolicu pre nego što pređete vozilom najmanje 1000 kilometara.
Ako je spoljašnja temperatura visoka, ostavite motor da radi još 1 do 2 minuta po zaustavljanju vozila da bi se lakše ohladio.
Pre pokretanja vozila
Opterećenje na kuki
► Teret u prikolici rasporedite tako da najteže predmete stavite što bliže osovini i da je opterećenje na kuki za vuču (u tački spajanja sa vozilom) što bliže dozvoljenom maksimumu, ali ga ipak nemojte prekoračiti.
Pneumatici
► Proverite pritisak u pneumaticima na vučnom vozilu i na prikolici i pridržavajte se preporučenih vrednosti pritiska u pneumaticima.
Osvetljenje
► Proverite električnu signalizaciju na prikolici i visinu snopa svetla vašeg vozila.
U slučaju korišćenja originalne kuke za vuču CITROËN, zadnji parking senzori će se automatski deaktivirali kako bi se izbeglo davanje zvučnog signala.
U toku vožnje
Hlađenje
Kada prikolicu vučete uzbrdo, povećava se temperatura rashladne tečnosti. Najveće dozvoljeno vučno opterećenje zavisi od gradijenta uspona i spoljašnje temperature. Povećanje broja obrtaja motora ne utiče na povećanje kapaciteta hlađenja ventilatora.► Smanjite brzinu vozila i broj obrtaja motora da biste ograničili zagrevanje.

68
Vožnja
U svakom slučaju, obratite pažnju na temperaturu rashladne tečnosti.Ako se upale lampica upozorenja i lampica STOP, što pre zaustavite vozilo i isključite motor.
Kočnice
Pri vuči prikolice povećava se zaustavni put prilikom kočenja. Da biste sprečili pregrevanje kočnica preporučuje se kočenje motorom.
Bočni vetar
Imajte na umu da je vozilo koje vuče prikolicu podložnije uticaju vetra.
Zaštita od krađe
Elektronska zaštita od
startovanja
Ključevi sadrže uređaj za elektronsku blokadu.Ovaj uređaj blokira dovodni sistem motora. Automatski se aktivira kada se ključ ukloni iz
kontakt brave.Kada se kontakt uključi, uspostavlja se razmena podataka između ključa i električne blokade.Ovo svetlo upozorenja se isključuje kada se ključ prepozna, uključuje se kontakt i motor može da se pokrene.
Ako se ključ ne prepozna, motor ne može da se pokrene. Koristite drugi ključ, a neispravan proverite u servisnoj mreži CITROËN.
Pažljivo zabeležite broj ključeva; u slučaju njihovog gubitka, intervencija u servisnoj mreži CITROËN je brža i efikasnija ukoliko pokažete taj broj i karticu sa poverljivim podacima.
Nemojte da vršite nikakve izmene na sistemu elektronske blokade.Rukovanje daljinskim upravljačem, čak i kada je u džepu, može rezultirati nenamernim otključavanjem vrata.Istovremeno korišćenje visokofrekventne opreme (mobilnih telefona, kućnih alarma...), može privremeno da ometa rad daljinskog upravljača.Osim za ponovno pokretanje, daljinski upravljač ne može da funkcioniše dok je ključ u kontakt-bravi, čak i kada je prekinut kontakt.
Vožnja sa zaključanim vratima može spasilačkoj službi da oteža pristup kabini u hitnim slučajevima.Iz bezbednosnih razloga (deca u vozilu),
izvucite ključ iz kontakt brave uvek kada napuštate vozilo, makar i na kratko.
Prilikom kupovine polovnog vozila:– uverite se da vam je uručena i kartica sa poverljivim podacima,– izvršite memorizaciju ključeva u servisnoj mreži CITROËN kako bi samo ključevi čiji ste vi vlasnik mogli da otvore i pokrenu vozilo.
Kartica sa poverljivim
podacima

Ona vam se isporučuje prilikom preuzimanja vozila, zajedno sa duplikatom ključeva.Sadrži identifikacioni kod koji je neophodan prilikom svake intervencije na sistemu elektronske blokade startovanja u servisnoj mreži CITROËN. Ovaj kod je prekriven zaštitnim slojem koji se skida samo u slučaju potrebe.Karticu čuvajte na sigurnom mestu, nikada u vozilu.Ako se spremate na dalek put, nosite ovu karticu
među svojim ličnim dokumentima.
Startovanje i gašenje
motora
Kontakt brava

Položaj STOP: Sistem protiv krađe.Kontakt je isključen.Položaj MAR: kontakt uključen.Može se koristiti određen dodatni pribor.
Položaj AV V: starter.Starter radi.
Nemojte kačiti teške predmete na ključ ili daljinski upravljač koji bi mogli da krive njegov položaj u kontakt bravi jer to može da dovede do neispravnosti u radu.