stop start CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

189
Pavaros perjungimo
indikacinė lemputė
Sistema sumažina degalų sąnaudas
rekomenduodama tinkamiausią pavarą.
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir jūsų
automobilio įrangą, sistema gali patarti praleisti
vieną arba daugiau pavarų.
Laikydamiesi šio nurodymo jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.Tam tikrose „BlueHDi Diesel“
modifikacijose su rankine pavarų
dėže sistema gali pasiūlyti į jungti
neutralią pavarą (prietaisų skydelyje
rodoma N), kad variklis galėtų veikti
parengties režimu (režimas STOP
(sustabdyta) su „Stop & Start“) esant
tam tikroms sąlygoms.
Pavarų įjungimo rekomendacijos yra
tik pasirinktinės.
Tiesą sakant, kelio būklė, eismo
intensyvumas ir saugumas išlieka
esminiais veiksniais, lemiančiais
tinkamiausios pavaros pasirinkimą.
Pavaros efektyvumo indikatoriaus sistema
negali pakeisti vairuotojo, kuris visada
privalo išlikti budrus. Pavyzdžiui:
-

į
jungta trečioji pavara.
-

J
ūs nuspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
Informacija rodoma prietaisų skydelyje
rodyklės forma.
Naudojant mechaninę pavarų dėžę, kartu su
rodykle gali būti nurodoma rekomenduojama
pavara. Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų (įkalnės,
įkrovos ir pan.) ir vairuotojo reikalavimų
(galios, akceleravimo, stabdymo ir pan.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
-

į
jungti 1-ą ją pavarą;
-
į

jungti atbulinę pavarą.
Šios funkcijos išjungti neįmanoma.
-

S
istema gali pasiūlyti į jungti aukštesnę pavarą.
6
Valdymas

198
Automobilio stabdymas
Norėdami užtikrinti, kad automobilis
nepajudės esant užvestam varikliui,
pavaros parinkiklį privalote perstatyti į
neutralią pavarą N.
Prieš atlikdami bet kokius veiksmus po
variklio gaubtu įsitikinkite, kad pavaros
parinkiklis yra neutralioje padėtyje N ir yra
į jungtas stovėjimo stabdys.
Veikimo sutrikimai
Kai degimas į jungtas, mirksinti A arba AUTO ,
girdimas garsinis signalas bei rodomas
pranešimas nurodo pavarų dėžės gedimą.
Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei
arba kvalifikuotai remonto dirbtuvei.
Kai paleidžiate variklį, savo koją privalote
laikyti ant stabdžių pedalo.
Bet kuriuo atveju, kai statote automobilį,
privalote į jungti stovėjimo stabdį, kad
automobilis nepajudėtų.
Prieš išjungdami variklį galite:
-

p

erjungti į padėtį N , kad į jungtumėte
neutralią pavarą;
arba
-

p

alikti automobilį su į jungta pavara; tokiu
atveju automobilis nebegali pajudėti.
Abiem atvejais privalote į jungti stovėjimo
stabdį, kad automobilis nejudėtų.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ sistema laikinai į jungia variklį
parengties režimu STOP (Sustabdyta),
kai sustojama eismo spūstyse (užsidegus
raudonam šviesoforo signalui, susidarius eismo
spūstims ir kt.). Variklis iš naujo užvedamas
automatiškai režimu START (Paleisti), kai tik
norite pradėti judėti.
Paleidimas iš naujo įvyksta iš karto, greitai ir
tyliai.
Sistema „Stop & Start“ yra skirta naudoti
miestuose ir padeda sumažinti kuro sąnaudas
ir išmetamų jų dujų kiekį bei triukšmo lygį
automobiliui stovint.
Variklio režimo STOP
įjungimas
Jūsų patogumui užtikrinti atliekant
automobilio pastatymo manevrus, režimas
STOP (sustabdyta) nepasiekiamas kelias
sekundes po atgalinės eigos pavaros
išjungimo.
„Stop & Start“ neturi įtakos automobilio
sistemų, pavyzdžiui, stabdymo, vairo
stiprintuvo ir kt., veikimui.
Galima pastebėti nedidelę delsą nuo
transporto priemonės sustabdymo iki
variklio išsijungimo.
Valdymas

199
Kai naudojama mechaninė pavarų
dėžė ir automobilio greitis yra
mažesnis nei 20
km/val. arba jis
stovi vietoje (priklausomai nuo
variklio), „Stop & Start“ įspėjamoji
lemputė užsidega prietaisų
skydelyje, o variklio parengties
režimas į jungiamas automatiškai,
kai pavaros svirtis nustatoma į
neutralią padėtį ir atleidžiamas
sankabos pedalas.
Jeigu naudojate automatinę pavarų dėžę ,
automobiliui stovint, „Stop & Start“ įspėjamoji
lemputė įsijungia prietaisų skydelyje ir variklis
automatiškai persijungia į parengties režimą,
kai nuspaudžiate stabdžio pedalą ir nustatote
pavaros perjungimo svirtį į padėtį N .
Jeigu naudojate elektroninę pavarų dėžę ,
o automobilio greitis mažesnis nei 8
km/val.,
„Stop & Start“ įspėjamoji lemputė įsijungia
prietaisų skydelyje ir variklis automatiškai
persijungia į parengties režimą, kai
nuspaudžiate stabdžio pedalą ir nustatote
pavaros perjungimo svirtį į padėtį N .
Laiko skaitiklis „Stop & Start“
Jei jūsų transporto priemonėje yra „Stop
& Start“, laiko skaitiklis apskaičiuoja laiką,
praleistą režimu STOP (Sustabdyti) kelionės
metu.
Jis atkuriamas į nulinę padėtį kiekvieną kartą,
kai įjungiamas degimas.
Specialūs atvejai: režimas
STOP (sustabdyta)
nepasiekiamas
„STOP“ režimas neį jungiamas tam
tikromis laikinomis sąlygomis (pavyzdžiai:
akumuliatoriaus įkrova, variklio temperatūra,
stabdymo pagalba, aplinkos temperatūra),
siekiant užtikrinti tinkamą sistemos veikimą ir
dažniausiai, kai:
-

a
utomobilis stovi su nuolydžiu (įkalnėje ar
nuokalnėje);
-

v
airuotojo durys yra atidarytos;
-

s
lankiojančios šoninės durys atidarytos;
-

v
airuotojo saugos diržas yra atsegtas;
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio karto, kai vairuotojas užvedė
variklį; Šiuo atveju indikacinė lemputė
mirksi kelias sekundes, paskui
užgęsta.
Variklio režimo
„S TA R T “
įjungimas
Naudojant automatinę pavarų dėžę , prietaisų
skydelyje esanti „Stop & Start“ įspėjamoji
lemputė užgęsta ir variklis automatiškai
užsiveda iš naujo, kai:
-

a
tleidžiate stabdžių pedalą, pavarų
parinkiklį nustatę į padėtį D arba M ;
-

p
avaros parinkiklis nustatytas režimu N , o
jūs atleidžiate stabdžių pedalą ir pavaros
parinkiklį nustatote į padėtį D arba M ;
-

į
jungiate atgalinės eigos pavarą.
arba
(min. / sek. arba val. / min.) -
n
uspaustas arba spaudžiamas elektrinis
stovėjimo stabdys;
-
v
ariklis turi palaikyti komfortišką
temperatūrą keleivių skyriuje;
-
į
jungtas aprasojimo šalinimas.
Šis veikimas yra visiškai normalus.
Niekuomet nepildykite degalų bako,
kai automobilis veikia režimu „STOP“
(pristabdyta); uždegimo kontaktą turite
išjungti mygtuku.
Naudojant rankinę pavarų dėžę ,
„Stop & Start“ įspėjamoji lemputė
išsijungia prietaisų skydelyje ir
variklis automatiškai paleidžiamas
iš naujo, kai visiškai nuspaudžiate
sankabos pedalą.
6
Valdymas

200
Naudojant elektroninę pavarų dėžę , prietaisų
skydelyje esanti „Stop & Start“ įspėjamoji
lemputė užgęsta ir variklis automatiškai
užsiveda iš naujo, kai:
-

a
tleidžiate stabdžių pedalą, pavarų
parinkiklį nustatę į padėtį A arba M ;
-

p
avaros parinkiklis nustatytas režimu N , o
jūs atleidžiate stabdžių pedalą ir pavaros
parinkiklį nustatote į padėtį A arba M ;
-

į
jungiate atgalinės eigos pavarą.
Ypatingi atvejai: režimas
„S TA R T “ (paleidimas)
išsijungia automatiškai
„START“ režimas automatiškai į jungiamas
tam tikromis laikinomis sąlygomis (pavyzdžiai:
akumuliatoriaus įkrova, variklio temperatūra,
stabdymo pagalba, oro kondicionavimo
nustatymas), siekiant užtikrinti tinkamą
sistemos veikimą, ir dažniausiai:
-

a
tidarote vairuotojo dureles;
-

a
tidarius slankiojančias šonines duris;
-

a
tsisegus vairuotojo saugos diržą;
-

a
utomobilio greitis viršija 25 km/h arba
3
km/val. (priklausomai nuo variklio)
mechaninės pavarų dėžės atveju;
-

a
utomobilio greitis viršija 3 km/val.
automatinės pavarų dėžės atveju. Šiuo atveju indikacinė lemputė
mirksi kelias sekundes, tuomet
užgęsta.
Išjungimas / įjungimas
Su / be garso sistemos
Naudojant jutiklinį ekraną
Meniu „Driving/ Vehicle“ į junkite /
išjunkite „ Stop & Star t system “.Jei sistema buvo išjungta režimu „STOP“
(Sustabdyta), variklis užvedamas
nedelsiant.
Šis veikimas yra visiškai normalus.
Norėdami išjungti sistemą:
F
N
uspauskite mygtuką, įsižiebs
jo indikacinė lemputė ir sistema
bus išjungta.
Norėdami į jungti sistemą: F
N
uspauskite mygtuką,
indikacinė lemputė užges ir
sistema bus į jungta. Sistema automatiškai suaktyvinama
kiekvieną kartą užvedus variklį.
Variklio dangčio atidengimas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
gaubtu, išjunkite „Stop & Start“ sistemą,
kad išvengtumėte sužalojimo rizikos,
susijusios su automatiniu režimo START
(paleidimas) pakeitimu.
Valdymas

201
Veikimo sutrikimas
Priklausomai nuo automobilio įrangos:Sugedus sistemai, prietaisų
skydelyje mirksi ši įspėjamoji
lemputė.
Įspėjamoji lemputė šiame mygtuke
mirksi, rodomas pranešimas ir
girdimas garsinis signalas. Leiskite jį patikrinti CITROËN tinklo atstovybei
arba kvalifikuotai remonto dirbtuvei.
Jei gedimas atsiranda režimu STOP
(Sustabdyta), automobilis gali užgesti.
Visos prietaisų skydelio lemputės įsižiebia.
Atsižvelgiant į versiją, taip pat rodomas
įspėjamasis pranešimas, raginantis perjungti
pavaros svirtį į padėtį N ir uždėti koją ant
stabdžių pedalo.
Kai automobilis stovi, turite išjungti variklį ir
paleisti variklį dar kartą.
Projekcinis ekranas
Sistema, projektuojanti įvairią informaciją ant
aprūkusios mentės vairuotojo akių lygyje, kad
jam nereikėtų atitraukti savo akių nuo kelio.
Rodmenys veikimo metu
A.
Jūsų automobilio greitis.
B. Greičio reguliatoriaus ar greičio ribotuvo
informacija.
C. Jei automobilis atitinkamai aprūpintas,
atstumo tarp automobilių informacija,
automatinio avarinio stabdymo įspėjimai
ir navigacijos instrukcijos.
D. Jei automobilis atitinkamai aprūpintas,
greičio apribojimo informacija.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „Stop & Start“
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie Vairavimo
rekomendacijas
, ypač apie apsemtus
kelius, žr. atitinkamą skyrių.
Kai sistema yra į jungta, projekciniame ekrane
kartu sugrupuojama ši informacija:
6
Valdymas

237
Degalai
Degalų bako talpa: apytiksliai 69 litrai.
Degalų bako dangtelio
atidarymas
Jei jūsų automobilyje yra „Stop & Start“,
niekuomet nepildykite degalų, kai variklis
veikia režimu STOP (Sustabdyta);
privalote išjungti degimą jungikliu
arba START/STOP mygtuku, jei jūsų
automobilyje yra Įlipimas ir laisvų rankų
įrangos paleidimas.Papildyti reikia bent 8
litrais, kad degalų
matuoklis galėtų užregistruoti degalų pildymą.
Atidarant dangtelį gali girdėtis oro įsiurbimo
triukšmas. Toks vakuumas visiškai normalus, jį
sukelia oro trūkumas degalų sistemoje.
F
B
ūkite atidūs ir pasirinkite tą siurblį, iš kurio
paduodami tinkamos rūšies degalai jūsų
transporto priemonės varikliui (žr. priminimo
lipduką bako durelių vidinėje pusėje).
F J eigu automobilyje naudojamas įprastas
raktelis, įstatykite raktelį į degalų pildymo
angos dangtelį, tada pasukite jį prieš
laikrodžio rodyklę. F

N
uimkite degalų pildymo angos dangtelį
ir pakabinkite ant bako durelių esančio
laikiklio.
F
Į
kiškite degalų pildymo antgalį ir įstumkite
jį iki galo (stumiamas metalinis atgalinis
vožtuvas A).
F
U
žpildykite baką. Nebandykite pilti toliau po
trečiojo degalų pistoleto atmetimo, nes gali
sukelti gedimus.
F
U
ždėkite degalų bako dangtelį sukdami jį
pagal laikrodžio rodyklę.
F
P
aspauskite degalų bako dangtelį, kad
jį atidarytumėte (automobilis turi būti
atrakintas).
F

p
rivalote išjungti variklį;
F

J
eigu jūsų automobilyje sumontuota
Įlipimas ir laisvų rankų įrangos paleidimas,
atrakinkite automobilį.
F

A
tidarykite degalų bako dangtelį.
7
Praktinė informacija

244
Tvirtinimas
F Uždėkite ir pritvirtinkite naują valytuvo plokštelę prie atramos.
F

A
tsargiai nuleiskite valytuvo atramą.
Pakartotinai surinkus
priekinio stiklo valytuvą
F Įjunkite uždegimo kontaktą.
F V ėl pastumkite valytuvų svirtį, kad
sustabdytumėte valytuvų plokšteles.
Variklio gaubtas
Atidarymas
F Atidarykite dureles.
F

P
atraukite svirtį, esančią durų nišos
apačioje, link savęs.
F

P
akelkite apsauginį fiksatorių, tada pakelkite
variklio gaubtą. Variklio gaubto neatidarykite, kai yra labai
stiprus vėjas.
Kai variklis karštas, išorinį apsauginį
fiksatorių ir laikiklį laikykite atsargiai
(nudegimų rizika).
Siekiant išvengti elektros komponentų
sugadinimo,
privalote niekada nenaudoti
aukšto slėgio plovimo įrangos variklio
skyriaus valymui.
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
gaubtu, išjunkite „Stop & Start“ sistemą,
kad išvengtumėte sužalojimo rizikos,
susijusios su automatiniu režimo START
(Paleidimas) pakeitimu.
F
A
tkabinkite stovą nuo korpuso ir įstatykite
į atramos lizdą, kad variklio gaubtas būtų
laikomas atidarytas.
3UDNWLQ

252
Niekuomet nepildykite iš „ AdBlue®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
AdBlue® užšąla esant žemesnėje nei -11 °C
t
emperatūroje ir priemonės kokybė suprastėja
esant 25
°C temperatūrai. Rekomenduojama
butelius arba talpas laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti
bent metus.
Jei priedas užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus. Niekuomet nelaikykite „ AdBlue
®“ butelių
arba talpų savo automobilyje.
Žiemą įsitikinkite, kad automobilio
temperatūra yra aukštesnė nei -11
°C.
Priešingu atveju labai šaltu oru „ AdBlue
®“
negalima įpilti į baką. Prieš pildymą
pastatykite automobilį šiltesnėje vietoje
kelioms valandoms.
Procedūra
Įsigijus nelašančiame konteineryje arba
butelyje, paprasčiau papildyti. Talpyklas
galima įsigyti CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Prieš papildydami šaltu oru įsitikinkite, kad
automobilio temperatūra yra aukštesnė nei
-11
°C. Priešingu atveju „ AdBlue
®“ gali užšalti ir
skysčio nebebus galima įpilti į bakelį.
Kelioms valandoms pastatykite automobilį
šiltesnėje vietoje, kad galėtumėte atlikti
papildymą.
F

P

rieš pildydami, užtikrinkite, kad automobilis
būtų pastatytas ant plokščio ir lygaus
paviršiaus.
F

I

šjunkite degimą varikliui užgesinti ir
ištraukite raktelį iš jungiklio.
arba
F

S

u Įlipimas ir laisvų rankų įrangos
paleidimas nuspauskite „ START/STOP“
mygtuką, idant sustabdytumėte variklį. F

N
orėdami pasiekti AdBlue
® baką, atidarykite
kairiąsias priekines dureles.
F

I

š apačios, patraukite juodą dangtį.
F

P

asukite mėlyną dangtelį šeštadalį
apsisukimo prieš laikrodžio rodyklę.
F

N

ukelkite dangtelį.
Praktinė informacija

285
F Užveskite pagalbą teikiančiojo automobilio variklį ir palikite veikti kelias minutes.
F

Į
junkite užvedamojo automobilio starterį ir
užvedę variklį palikite jį veikti.
Jei variklis iš karto neužsivedė, išjunkite
kontaktą ir, prieš bandydami užvesti iš naujo,
truputį palaukite. F

P
alaukite, kol jis grįš į laisvą ją eigą.
F
A
tjunkite laidus atbuline tvarka.
F
U
ždėkite plastikinį dangtelį, jei toks yra, ant
akumuliatoriaus gnybto (+).
F
L
eiskite varikliui padirbti ne trumpiau
nei 30 minučių, automobiliui važiuojant
ar stovint, kad akumuliatorius pasiektų
reikiamą įkrovos lygį.
Norėdami atjungti, atlikite veiksmus
atvirkštine tvarka.
Kai kurios funkcijos, įskaitant „Stop
& Start“, yra negalimos, jeigu
akumuliatoriaus įkrovos lygis nėra
pakankamas.
Akumuliatoriaus įkrovos
atnaujinimas įkrovikliu
Siekiant pailginti akumuliatoriaus tarnavimo
laiką, būtina palaikyti reikiamą jo įkrovos lygį.
Tam tikromis aplinkybėmis gali tekti atnaujinti
akumuliatoriaus įkrovą.
-

j
eigu naudojate automobilį tik trumpoms
kelionėms,
-

j
eigu automobilis nebus naudojamas
važiavimui keletą savaičių.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Jeigu ketinate patys atnaujinti
akumuliatoriaus įkrovą, naudokite tik
su švino rūgštiniais akumuliatoriaus
suderinamą įkroviklį, kurio vardinė įtampa
būtų 12
V.
Laikykitės įkroviklio gamintojo pateiktų
instrukcijų.
Niekada nesukeiskite vietomis polių.
Akumuliatoriaus atjungti nebūtina.
F

N

uimkite plastikinį dangtelį, jei toks yra, nuo
akumuliatoriaus gnybto (+).
F

P

rijunkite raudoną jį laidą prie išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto (+) A (ties
metaline alkūne), po to prie pagalbinio
akumuliatoriaus ar įkroviklio gnybto (+) B .
F

P

rijunkite vieną žaliojo arba juodojo laido
galą prie pagalbinio akumuliatoriaus gnybto
(-) B (arba pagalbą teikiančiojo automobilio
ko r p u s o).
F

P

rijunkite kitą žaliojo arba juodojo laido galą
prie užvedamojo automobilio korpuso C .
F
I
šjunkite uždegimo kontaktą.
F

I
šjunkite visus elektrinius prietaisus (garso
sistemą, apšvietimą, valytuvus ir kt.).
8
Gedimo kelyje atveju

286
F Išjunkite įkroviklį B prieš prijungdami laidus prie akumuliatoriaus, kad išvengtumėte
pavojingo kibirkščiavimo.
F

P
atikrinkite, ar įkroviklio laidai yra techniškai
tvarkingi.
F

P
akelkite plastikinį dangtelį, jei jūsų
automobilis tokį turi, nuo gnybto (+).
F

P
rijunkite įkroviklio B laidus tokia tvarka:
-

r
audonojo teigiamo laido (+) galą prie
akumuliatoriaus A gnybto (+),
-

j
uodojo neigiamo laido (-) galą prie
automobilio korpuso įžeminimo C .
F

B
aigus akumuliatoriaus įkrovos atnaujinimą,
išjunkite įkroviklį B prieš atjungdami laidus
nuo akumuliatoriaus A . Niekada nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus. Gali kilti sprogimo
pavojus!
Jei akumuliatorius buvo sušalęs,
patikrinkite jį CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotose remonto dirbtuvėse,
kur jis bus patikrintas, ar vidinės dalys
nėra pažeistos ir ar nėra įtrūkęs korpusas,
dėl ko galėtų kilti nuodingos ir koroziją
keliančios rūgšties ištekėjimo pavojus.
Jeigu tokia etiketė yra, būtina naudoti
tik 12
V įkroviklį, kad nebūtų padaryta
nepataisomos žalos elektrinėms dalims,
susijusioms su „Stop & Start“ sistema.
Akumuliatoriaus atjungimas
Tam, kad būtų išlaikytas įkrovos
lygis, reikalingas variklio užvedimui,
rekomenduojama akumuliatorių atjungti, jeigu
automobilis ilgą laiką nebus eksploatuojamas.
Prieš akumuliatoriaus atjungimą:
F

u
žverkite langus ir uždarykite dureles prieš
atjungdami akumuliatorių.
F

i
šjunkite visus elektrinius prietaisus (garso
sistemą, valytuvus, apšvietimą ir kt.).
F

i
šjunkite degimą ir palaukite keturias
minutes.
Prie akumuliatoriaus atjunkite tik (+) gnybtą.
Greito atleidimo gnybto apkaba
Gnybto (+) atjungimas
Gnybto (+) prijungimas
F

I
ki galo pakelkite rankenėlę A , kad
atlaisvintumėte apkabą B.
F

N
uimkite apkabą B ją nukeldami.
F

I
ki galo pakelkite svirtį A .
F

U
ždėkite atvirą apkabą B ant gnybto (+) .
Gedimo kelyje atveju