stop start CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

179
Kylning
Vid körning med släp i backe stiger
kylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F
M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F

O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1
000 km.
När utetemperaturen är hög
rekommenderas att motorn hålls igång i
1-2 minuter efter att bilen stannat, för att
låta den svalna.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av
strålkastarhöjd.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt vid användning av en
originaldragkrok från CITROËN så att du
slipper ljudsignalen.
Starta och stänga av
motorn, vanlig nyckel,
fjärrkontroll
Tändningslås
1. Läge stopp .
2. Läge tändningen på .
3. Läge start .
Starta med nyckeln
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
6
Körning

181
Kontrollampan tänds inte om motorn
är varm. Vid vissa väderförhållanden
rekommenderar vi att följa
rekommendationerna nedan:
-
V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet.
-
N

är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
-
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn
vara igång under 4 minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara. Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta några sekunder innan du startar
motorn. Om motorn inte startar efter några
försök ska du inte insistera: då finns risk
för att startmotorn eller motorn skadas.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i bilen; dessa fästen måste
användas,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av CITROËN kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
CITROËN är försedda med två fästen som
sitter under sätet.Stänga av med nyckeln
F Stanna bilen.
F

V
rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (stopp) .
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn. F

K
ontrollera att
parkeringsbromsen är ordentligt
åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla.
6
Körning

182
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Av säkerhetsskäl (med barn i bilen) bör du
aldrig lämna bilen utan fjärrkontrollen, inte
ens för en kort stund.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändningslåset och som kan leda till
funktionsfel.
Nyckel kvarglömd i
tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
"Det nyckelfria lås- och
startsystemet"
Start
F Med manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas. F

M
ed automatlåda: välja läge P och trampa
ned bromspedalen i botten.
F
M
ed EGS-växellåda: välj läge N och trampa
ned bromspedalen i botten.
F
T
ryck sedan på knappen
" START/STOP ".
F
P
lacera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
Rattstången låser upp sig och motorn startar
nästan direkt.
Körning

183
Kontrollampan tänds inte om motorn
är varm. Vid vissa väderförhållanden
rekommenderar vi att följa
rekommendationerna nedan:
-
V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet.
-
N

är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
-
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn
vara igång under 4 minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara. Vid minusgrader startar bilar
med dieselmotor först efter att
förvärmningens varningslampa
har slocknat.
Om denna varningslampa tänds
efter att knappen "START/STOP"
trycks ned ska du fortsätta
att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan
släcks utan att trycka en gång
till på knappen "START/STOP"
ända tills motorn startar och går.
"Det nyckelfria lås- och startsystemet"-
systemet kräver att fjärrkontrollen befinner
sig i avkänningsområdet.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta nyckeln så att den befinner sig inom
området för att kunna starta motorn. Om något av startvillkoren inte är
uppfyllt visas ett meddelande på
instrumentpanelen. I vissa fall är det
nödvändigt att manövrera ratten medan
du trycker på knappen "START/STOP" för
att låsa upp rattstången. Ett meddelande
visas.
Avstängning
F Stanna bilen.
F
T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP " med fjärrkontrollen inom
avkänningsområdet.
Motorn stannar och rattstången låses.
Om bilen inte står stilla, stannar motorn
inte.
6
Körning

184
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i bilen; dessa fästen måste
användas,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av CITROËN kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
CITROËN är försedda med två fästen som
sitter under sätet.
Slå på tändningen (utan att
starta motorn)
När den elektroniska nyckeln för Det
nyckelfria lås- och startsystemet
befinner sig inne i bilen kan du
trycka på knappen "START/STOP",
utan att trampa på någon pedal ,
för att slå på tändningen.
Viss utrustning kan nu aktiveras (t.ex.
ljudsystemet, belysning etc.). F

T
ryck på knappen "START/
STOP". Instrumentpanelen
tänds men motorn startar inte.
F
Tryck en gång till på denna
knapp för att slå av tändningen
och för att göra det möjligt att
låsa bilen.
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Hjälpstart
Om bilen inte känner av den elektroniska
nyckeln inom avkänningsområdet när
fjärrkontrollens batteri är slut, finns en
reser vläsare till vänster bakom ratten för att
starta motorn. F

P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den:
F
M
ed manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas.
Körning

185
F Med EGS-växellåda: välj läge N och trampa ned bromspedalen i botten.
F

T
ryck på knappen "START/
STO P ".
Motorn startar.
Nödstopp
Du kan tvinga motorn att stänga av men endast
i nödfall och när bilen står stilla. F

G
ör så här: tryck in
knappen
.
S
TART/STOP
.
i c

irka 3 sekunder.
Rattstången spärras när bilen stannar.
Fjärrkontrollen identifieras
inte
F Tryck in knappen .S TART/STOP. i cirka
3 sekunder om du
vill tvinga motorn att
stängas av och vänd dig
sedan till en CITROËN-
verkstad eller annan
kvalificerad verkstad.
F

M

ed automatlåda: välj läge P och trampa
ned bromspedalen i botten.
Om fjärrkontrollen inte längre befinner sig
i avkänningsområdet under färd eller när
du (senare) vill stänga av motorn, visas ett
meddelande på instrumentpanelen.
6
Körning

189
Växlingsindikator
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över en eller flera
växlar.
Du kan följa rådet utan att lägga i de
mellanliggande växlarna.I vissa dieselversioner av typen
BlueHDi med manuell växellåda,
kan systemet föreslå att du
lägger i neutralläget ( N visas på
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (STOP-läget
i bilar med Stop & Start) under vissa
körförhållanden.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation.
Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas.
Användning av växlingsindikatorn
innebär inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam. Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D

u trampar på gaspedalen.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
I modeller med manuell växellåda kan pilen åtföljas
av en indikering om rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln.
Funktionen kan inte kopplas ur.
-

S

ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
6
Körning

194
Du kan känna ett motstånd vid
övergången till läge P.
Om spaken inte står i läge P när
förardörren öppnas eller cirka 45 sekunder
efter att tändningen har stängts av, hörs
en ljudsignal och ett meddelande visas.
F

S
täll tillbaka växelväljaren i läge P :
ljudsignalen avbryts och meddelandet
försvinner.
I brant backe med tungt lastat fordon,
trampa ned bromspedalen , välj läge
P,
dra åt handbromsen och släpp sedan
fotbromsen.
Försäkra dig om att växelväljaren alltid
står i läge P innan du lämnar bilen.Funktionsstörning
Om ett meddelande visas på displayen på
instrumentpanelen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll.
Det finns risk för att växellådan skadas:
-

o
m du trycker samtidigt på gas- och
bromspedalen (acceleration och
bromsning får endast göras med höger
fot),
-

o
m du tvingar växelväljaren från läge P
till ett annat läge när batteriet är
urladdat. För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Körning

198
Stanna bilen
Om bilen ska stå stilla med motorn igång
måste du alltid lägga i neutralläget N.
Före alla åtgärder i motorrummet måste
du kontrollera att växelväljaren verkligen
står i läge N och att parkeringsbromsen är
åtdragen.
Funktionsfel
Om symbolen A eller AUTO blinkar med
tändningen påslagen, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande, betyder det att ett
funktionsfel uppstått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Du måste hålla kvar foten på
bromspedalen när motorn startas.
Dra alltid åt parkeringsbromsen när
bilen parkeras för att hindra bilen från att
komma i rullning.
Innan du stänger av motorn kan du:
-

f

lytta spaken till läge N för att ställa bilen i
neutralläget,
eller
-

l

åta växeln vara ilagd (i så fall kan bilen inte
förflyttas).
I bägge fallen måste du absolut dra åt
parkeringsbromsen så att bilen står helt stilla.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stänger tillfälligt av
motorn – STOP-läget – när du står still i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen – START-läget – när
du vill köra iväg.
Omstarten sker omedelbart, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Ställa motorn i STOP-läge
För att öka komforten vid parkering
är STOP-läget urkopplat under några
sekunder efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Efter avstängningen kan du märka en liten
fördröjning innan motorn stannar.
Körning

199
Med manuell växellåda: när
hastigheten är under 20 km/h eller
om bilen är stillastående (beroende
på motor) tänds varningslampan
Stop & Start på instrumentpanelen
och motorn går automatiskt över
i standby-läge om du ställer
växelspaken i friläge och släpper
upp kopplingen.
Med automatlåda : bilen är stillastående
och varningslampan Stop & Start tänds på
instrumentpanelen. Motorn går automatiskt över
i standby-läge när du trycker ner bromspedalen
eller ställer växelväljaren i läge N .
Med elektronisk växellåda: när hastigheten
är under 8 km/h och varningslampan Stop &
Start tänds på instrumentpanelen. Motorn går
automatiskt över i standby-läge när du trycker
ner bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge N .
Tidräknare Stop & Start
Om din bil är försedd med Stop & Start,
används en tidräknare för att hålla reda på hur
länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt
under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen
slås


på.
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte under vissa
förhållanden (batteriladdning, motortemperatur,
bromshjälp, utomhustemperatur etc.)
för att systemet ska fungera korrekt och
huvudsakligen när:
-
b
ilen står i en brant backe (uppför eller
nedför),
-

f
örardörren är öppen,
-

e
n sidoskjutdörr är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste motorstarten, I det här fallet blinkar denna
kontrollampa i några sekunder och
slocknar sedan.
Ställa motorn i START-läget
Med automatlåda
: varningslampan Stop
& Start på instrumentpanelen slocknar och
motorn startar automatiskt om när:
-

d
u släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
-

d
u flyttar växelväljaren till läge D eller M
från läge N , med bromspedalen uppsläppt,
-

d
u lägger i backväxeln.
eller
(minuter/sekunder eller timmar/
minuter) -
d
en elektriska parkeringsbromsen är ansatt
eller håller på att ansättas,
-
m
otorn behöver gå för att hålla en behaglig
temperatur i kupén,
-
b
orttagningen av imma är på.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Med manuell växellåda:
varningslampan Stop & Start på
instrumentpanelen släcks och
motorn startas om automatiskt när
du trycker ned kopplingspedalen
helt .
6
Körning