ESP FIAT DOBLO COMBI 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

111
TANKOWANIE SAMOCHODU
SILNIKI BENZYNOWE
Używać wyłącznie benzyny bezołowiowej o liczbie okta-
nowej (LO) nie niższej od 95.
OSTRZEŻENIE Niesprawny katalizator nie neutralizuje
zanieczyszczeń znajdujących się w spalinach i w konse-
kwencji zanieczyszczane jest środowisko.
OSTRZEŻENIE Nigdy nie wlewać do zbiornika paliwa, na-
wet w przypadkach awaryjnych, choćby niewielkiej ilości
benzyny ołowiowej; katalizator nieodwracalnie uszkodzi się.
SILNIKI DIESEL
Funkcjonowanie w niskich temperaturach
W niskich temperaturach płynność oleju napędowego mo-
że być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki pa-
rafiny, powodując w konsekwencji nieprawidłowe zasilanie
silnika paliwem.
Aby uniknąć niedogodności w funkcjonowaniu, w zależ-
ności do sezonu, stosować oleje napędowe typu zimowe-
go lub letniego lub arktycznego (strefy górskie/zimne).
W przypadku tankowania oleju napędowego nieodpo-
wiedniego do temperatury eksploatacji samochodu, zale-
ca się mieszać olej napędowy z dodatkiem. TUTELA
DIESEL ART w proporcjach podanych na opakowaniu te-
go produktu, wlewając do zbiornika najpierw płyn przeciw
zamarzaniu i następnie olej napędowy. OSTRZEŻENIE Używanie tych urządzeń w samochodzie
(bez anteny zewnętrznej) może spowodować, poza poten-
cjalnym zagrożeniem dla zdrowia pasażerów, niewłaściwe
funkcjonowanie systemów elektronicznych znajdujących się
w samochodzie, jak i zagraża bezpieczeństwu samochodu.
Ponadto skuteczność nadawania i odbioru przez te apa-
raty może być zakłócana efektem ekranowania przez nad-
wozie samochodu.
Dlatego odnośnie użycia telefonów komórkowych (GSM,
GPRS, UMTS) posiadających oficjalną homologację CE, za-
leca się przeczytać dokładnie instrukcję dostarczoną przez
producenta telefonu komórkowego.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
035-114 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 15:34 Pagina 111

137
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Aby poprawnie zmienić bieg, wcisnąć do
oporu pedał sprzęgła. Tak więc na podło-
dze pod pedałami nie mogą znajdować się prze-
szkody: upewnić się, czy ewentualne dywaniki są
dobrze rozciągnięte i nie przeszkadzają przy na-
ciskaniu na pedały.
UWAGA
Nie jechać z ręką opartą na dźwigni zmia-
ny biegów, ponieważ nawet lekki nacisk
przy długiej jeździe może spowodować zu-
życie wewnętrznych elementów skrzyni biegów.
Używanie pedału sprzęgła musi być ograniczone
wyłącznie dla zmiany biegów. Nie jechać z nogą
opartą o pedał sprzęgła, nawet bardzo lekko. Dla
wersji/rynków gdzie przewidziano, elektroniczna
kontrola pedału sprzęgła może interweniować in-
terpretując błędny styl jazdy jako uszkodzenie.
ZUŻYCIE PALIWA
Poniżej przedstawione są różne sugestie, których prze-
strzeganie ograniczy zużycie paliwa i jednocześnie zmniej-
szy zanieczyszczanie środowiska zarówno przez CO
2jak
i innymi zanieczyszczeniami (tlenki azotu, niespalone wę-
glowodory, niewielkie cząsteczki PM itd…).
ZALECENIA PRAKTYCZNE DOTYCZĄCE
ZMNIEJSZENIA ZUŻYCIA PALIWA
I ZANIECZYSZCZENIA ŚRODOWISKA
Stan samochodu
1. Wykonywać obsługęsamochodu oraz kontrole i re-
gulacje przewidziane w „Wykazie czynności przeglądów
okresowych”.
2. Sprawdzać okresowo ciśnienie oponz przerwami nie
większymi niż 4 tygodnie. Ciśnienie zbyt niskie powo-
duje wzrost zużycia paliwa, ponieważ zwiększają się
opory toczenia kół. Ponadto w tych warunkach opo-
na zużywa się szybciej i powoduje zmniejszenie osią-
gów.
3. Używać opon zimowychtylko w porach roku gdy wa-
runki klimatyczne tego wymagają. Powodują wzrost zu-
życia paliwa poza tym hałas toczenia.
4. Nie podróżować w przypadku nadmiernego ob-
ciążenia(samochodem przeładowanym): masa samo-
chodu (przede wszystkim w ruchu miejskim) wpływa
bardzo na zużycie paliwa i na stabilność samochodu.
133-142 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 12:31 Pagina 137

AWARIA HILL HOLDER
(żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR lampka sy-
gnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kilku se-
kundach.
Zaświecenie się lampki oznacza awarię systemu Hill Hol-
der. W tym przypadku zwrócić się na ile to możliwej do
ASO Fiata. W niektórych wersjach awaria sygnalizowana
jest zaświeceniem się lampki sygnalizacyjnej áwraz z wy-
świetleniem komunikatu na wyświetlaczu.
*
AWARIA SYSTEMU ABS
(żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Lampka zaświeci się gdy system jest niesprawny lub nie-
dostępny. W tym przypadku układ hamulcowy utrzymuje
niezmiennie swoją skuteczność, ale bez potencjalnie ofe-
rowanej przez system ABS. Zachować ostrożność i na ile
to możliwe zwrócić się do ASO Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpo-
wiedni komunikat.
146
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
>
Awaria EBD (czerwona)
(żółto-pomarańczowa)
Równoczesne zaświecenie się lampek
sygnalizacyjnych
xi >przy pracującym
silniku, wskazuje na uszkodzenie systemu EBD lub, że sys-
tem jest niedostępny; w tym przypadku podczas gwał-
townego hamowania mogą zablokować się koła tylne,
z możliwością poślizgu. Jechać bardzo ostrożnie i zwró-
cić się natychmiast do ASO Fiata aby sprawdzić układ.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się spe-
cjalny komunikat.
> x
AWARIA SYSTEMU ESP
(żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Jeżeli lampka nie zgaśnie lub jeżeli zaświecić się podczas
jazdy wraz zaświeceniem się diody w przycisku ASR OFF
zwrócić się do ASO Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpo-
wiedni komunikat.
UwagaMiganie lampki podczas jazdy wskazuje na inter-
wencję systemu ESP.
á
143-154 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 12:32 Pagina 146

172
F0V0028mrys. 150F0V0029mrys. 151
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
Odnośnie typu żarówki i odpowiedniej mocy patrz roz-
dział „Wymiana żarówki”.
PRZEDNIE ZESPOŁY OPTYCZNE rys. 150
Zespoły optyczne przednie zawierają żarówki, świateł po-
zycyjnych, mijania, drogowych i kierunkowskazów.
Rozmieszczenie żarówek w zespole optycznym jest na-
stępujące:
A Kierunkowskazy.
B Światła pozycyjne i światła mijania;
C Światła dzienne i światła drogowe.
Aby uzyskać dostęp do żarówek należy wyjąc osłonę za-
bezpieczającą zamocowaną na wcisk.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ŚWIATŁA POZYCYJNE
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒wymontować pokrywę zabezpieczającą B-rys. 150;
❒obrócić w lewo obsadę żarówki A-rys. 151 i wyjąć ją;
❒wyjąć żarówkę B i wymienić;
❒zamontować nową żarówkę, włożyć oprawę żarówki
A-rys. 151 następnie zamontować prawidłowo pokry-
wę zabezpieczającą B-rys. 150.
155-190 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:25 Pagina 172

175
Aby dostać się do żarówek A – B – D – F należy odkręcić
4 śruby mocujące E-rys 157 i wyjąć oprawę żarówki. Aby
wymienić żarówkę należy lekko ją wcisnąć i obrócić w le-
wo (mocowanie bagnetowe) następnie ją wyjąc i wymienić. ZESPÓŁ OPTYCZNY TYLNY
Zespół optyczny tylny zwiera żarówki świateł pozycyjnych,
kierunkowskazów, biegu wstecznego/przeciwmgielne
i stop. Aby dostać się do zespołu optycznego, należy:
❒otworzyć drzwi skrzydłowe tylne;
❒odkręcić śruby mocujące A-rys. 156;
❒wyjąć zespół optyczny po wcześniejszym odłączeniu ko-
nektora elektrycznego.
Rozmieszczenie żarówek w zespole optycznym rys. 157
jest następujące:
A Światła stop;
B Kierunkowskazy;
C Światła cofania;
D Światła pozycyjne
F Światła pozycyjne/przeciwmgielne;
Aby wymienić żarówkę świateł biegu wstecznego obrócić
w lewo oprawę żarówki C-rys. 157 i wyjąć żarówkę za-
mocowaną na wcisk i wymienić.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0V0034mrys. 156
155-190 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:25 Pagina 175

F0V0164mrys. 159
F0V0163mrys. 158
176
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
TRZECIE ŚWIATŁO STOP rys. 158-159
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒w wersji z pokrywą bagażnika, odkręcić dwie śruby mo-
cujące A-rys. 158 i wyjąć zespół żarówek;
❒w wersji z drzwiami skrzydłowymi, wyjąć zaślepki gu-
mowe B-rys. 159 i nacisnąć na zaczepy C mocujące, wy-
jąć zespół żarówek;❒w przypadku wersji z wysokim dachem i drzwiami skrzy-
dłowymi, wyjąć widoczną plastikową osłonę A – rys. 159b
i gumowy korek B – rys.159b, posługując się śrubokrętem
odhaczyć zatrzaski podtrzymujące i wyciągnąć układ;
❒działać na zaczepy i wyjąć oprawę żarówki;
❒wyjąć żarówkę montowaną na wcisk i wymienić.
F0V0035mrys.157
155-190 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:25 Pagina 176

181
F0V0088mrys. 173
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW
OPIS
Bezpieczniki chronią instalację elektryczną interweniują
w przypadku awarii lub nieprawidłowego działania tej in-
stalacji.
Jeżeli urządzenie elektryczne nie działa, należy sprawdzić
odpowiedni bezpiecznik zabezpieczający: element prze-
wodzący A-rys. 173 nie może być przepalony.
W przeciwnym razie należy wymienić przepalony bez-
piecznik na nowy o tej samej wartości prądowej (tego sa-
mego koloru).
B bezpiecznik nie przepalony.
C bezpiecznik z elementem przewodzącym przepalonym.
Aby wymienić bezpiecznik użyć szczypiec D umieszczo-
nych w torbie z narzędziami lub w pojemniku Fix&Go (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano).
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
W przypadku ponownego przepalenia się
bezpiecznika, zwrócić się do ASO Fiata.
UWAGA
Jeżeli bezpiecznik główny systemu bezpie-
czeństwa (system air bag, układu hamul-
cowego), systemu zespołu napędowego (układ sil-
nika, skrzyni biegów) lub układu przekładni kie-
rowniczej interweniuje zwrócić się do ASO Fiata.
UWAGA
Nigdy nie zastępować bezpiecznika drutem
lub innym materiałem przewodzącym.
Nie zamieniać bezpiecznika na inny o wyż-
szej wartości prądowej. NIEBEZPIECZEŃ-
STWO POŻARU.
Jeżeli przepali się bezpiecznik główny (MEGA-FU-
SE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) zwrócić się do ASO
Fiata.
Przed wymianą bezpiecznika upewnić się, czy
kluczyk wyjęty jest z wyłącznika zapłonu i czy
zgaszone są i/lub wyłączone wszystkie odbiorni-
ki elektryczne.
UWAGA
Aby określić bezpiecznik, odnieść się do tabeli podanej
na stronach następnych.
155-190 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:25 Pagina 181

184
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
URZĄDZENIE ZABEZPIECZANE BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Centralka kontroli silnika ECM (zasilanie mocy)
(1.3 Multijet Euro 4, 1.4 BZ, 1.6 Multijet - 2.0 JTD) F17 10 175
Centralka kontroli silnika ECM, przekaźnik sterowania
systemu kontroli silnika (main relay) F18 7,5 175
Sprężarka klimatyzacji F19 7,5 175
Ogrzewana szyba tylna F20 30 175
Pompa elektryczna paliwa na zbiorniku F21 15 175
Obciążenia główne systemu kontroli silnika (1.3 Multijet Euro 4, 1.4) F22 15 175
Obciążenia główne systemu kontroli silnika
(1.3 Multijet Euro 4 / Euro 5, 1.6 Multijet – 2.0 JTD) F22 20 175
Centralka kontroli systemu hamulcowego BSM (centralka i zespół elektrozaworów)F23 20 175
Centralka systemu hamowania BSM (zasilanie + kluczyk),
czujnik kąta skrętu F24 5 175
Przednie światła przeciwmgielne F30 15 175
Centralka świec żarowych
(1.3 Multijet Euro 4, 1.3 Multijet Euro 5, 1.6 Multijet – 2.0 JTD Euro 4 - Euro 5) F81 60 175
Podnośnik szyby tylny po stronie pasażera
(wersje Doblò/Doblò Combi z manualną skrzynią biegów) F82 20 175
Pompa elektryczna spryskiwaczy reflektorów F83 20 175
155-190 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:25 Pagina 184

187
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
URZĄDZENIE ZABEZPIECZANE BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Światła mijania prawe F12 7,5 177
Przednia lampa sufitowa, tylna lampa sufitowa, lampy w daszkach przeciwsłonecznych,
lampy w drzwiach, lampa oświetlenia bagażnika F32 7,5 177
Zestaw wskaźników F53 5 177
Silniki blokowania/odblokowania drzwi, silniki uruchomienia dead lock,
silnik odblokowania pokrywy bagażnika F38 20 177
Zasilanie + akumulatora gniazdka diagnostycznego EOBD, centralki klimatyzacji
automatycznej, syreny alarmu, radioodtwarzacza, centralki convergence Blue&Me™,
centralki rozpoznania ciśnienia w oponach F36 10 177
Pompa elektryczna spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej F43 15 177
Silnik podnośnika szyby w drzwiach przednich po stronie pasażera F48 20 177
Światło mijania lewe, korektor ustawienia reflektora F13 7,5 177
Centralka air bag F50 7,5 177
Zasilanie przekaźnika wyłącznika pedału hamulca,
wyłącznika pedału sprzęgła, zespołu nagrzewnicy wewnętrznej,
centralki convergence Blue&Me™, systemu przystosowania do radioodtwarzacza F51 7,5 177
Zasilanie przekaźnika zestawu wskaźników, wyłącznika pedału hamulca,
trzeciego światła stop F37 5 177
Zasilanie przekaźnika podświetlenia zespołu wyłączników, centralki parkowania,
centralki rozpoznania ciśnienia w oponach, przesuwania lusterek wstecznych
elektrycznych zewnętrznych, czujnika deszczu, centralki dachu elektrycznego,
gniazdko infotelematyczne my-port F49 5 177
Zasilanie cewek przekaźników w skrzynce bezpieczników w komorze silnika
i cewek przekaźników w centralce body computer F31 5 177
Silnik podnośnika szyby w drzwiach przednich po stronie kierowcy F47 20 177
Tylne gniazdko prądowe F94 15 177
Zapalniczka/Gniazdko prądowe F95 15 177
Zapalniczka/Gniazdko prądowe F96 15 177
Siedzenie ogrzewane po stronie kierowcy F97 10 177
Siedzenie ogrzewane po stronie pasażera F98 10 177
155-190 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:25 Pagina 187

192
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●
●●●●●●
●●●●●●
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
WERSJE BENZYNOWE
Tysiące kilometrów 30 60 90 120 150 180
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić działanie instalacji oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy,
światła awaryjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza samochodu,
schowka, lampki sygnalizacyjne zestawu wskaźników, itd.)
Sprawdzić funkcjonowanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyby
przedniej, regulację spryskiwaczy
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulcowych i funkcjonowanie
sygnalizacji zużycia klocków hamulców tarczowych przednich
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców bębnowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność części zewnętrznej nadwozia,
zabezpieczenia spodu nadwozia, odcinki sztywne i elastyczne
przewodów (wydechowych-zasilania paliwem-hamulcowych),
elementów gumowych (osłony, tuleje itp.)
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołu dźwigni
Sprawdzić wzrokowo stan paska/pasków napędu akcesoriów
Sprawdzić napięcie paska napędu urządzeń różnych
(wersje bez napinacza automatycznego)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić emisję spalin
191-218 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 13:33 Pagina 192