FIAT DOBLO COMBI 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

217ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО/РУКОЯТКА РЫЧАГА
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ/СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ,
ОБШИТЫЕ КОЖЕЙ
(для исполнений/рынков, где это предусмотрено)
Чистка этих деталей должна выполняться только раство-
ром воды и нейтрального моющего средства. Никогда не
используйте спирт или составы на спиртовой основе.
Прежде чем использовать специальные составы для ухода
за салоном автомобиля в продаже, внимательно прочитать
инструкции на этикетке, чтобы убедиться,что в них нет
спирта и/или веществ на спиртовой основе.
Если во время мойки ветрового стекла специальным со-
ставом, его капли случайно упали на рулевое колесо или
рычаг переключения передач, немедленно их удалить и
промыть этот участок водой с нейтральным моющим сред-
ством.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! При использовании в автомобиле зам-
ка блокировки рулевой колонки размещать его с большой
осторожностью, чтобы устройство не царапало по кожа-
ной обшивке. СИДЕНЬЯ И ЧАСТИ С ТКАНЕВЫМ ПОКРЫТИЕМ
Для удаления пыли использовать мягкую щетку или пыле-
сос. Для чистки бархатных сидений рекомендуется поль-
зоваться смоченной в воде щеткой.
Очищать сиденья губкой, смоченной в водном растворе
нейтрального моющего средства.
ПЛАСТМАССОВЫЕ ДЕТАЛИ САЛОНА
Рекомендуется проводить обычную чистку деталей сало-
на из пластика ветошью, смоченной в водном растворе ней-
трального неабразивного моющего средства. Для удале-
ния жирных или трудно удаляемых пятен использовать спе-
циальные составы для пластика без содержания раство-
рителей, не изменяющие внешний вид и цвет очищаемых
деталей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не использовать спирт или бензин для
очистки стекла панели приборов.
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 217

Страница, специально оставленная пустой
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 218

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ219
F0V0115m
рис. 191
H Максимально допустимая нагрузка на вторую
(заднюю) ось
I Тип двигателя
L Код исполнения кузова
M Номер для заказа запчастей
N Исправленный индекс непрозрачности дыма.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕРекомендуется записать идентификационные обозначе-
ния автомобиля. Выбитые на узлах автомобиля и указан-
ные на табличках идентификационные данные следующие:❒
Сводная табличка идентификационных данных.
❒
Маркировка шасси
❒
Идентификационная табличка лакокрасочного покры-
тия кузова.
❒
Маркировка двигателя
СВОДНАЯ ТАБЛИЧКА ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ
ДАННЫХ, рис. 191
Табличка закреплена на воздухозаборном лотке моторно-
го отсека и содержит следующую информацию:
B Омологационный номер
C Код идентификации типа транспортного средства
D Серийный (порядковый) номер изготовления шасси
E Максимально разрешенная масса транспортного сред-
ства с полной нагрузкой
F Максимально допустимая масса автомобиля с полной
нагрузкой и прицепом
G Максимально допустимая нагрузка на первую ось (пе-
реднюю)
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.04 Pagina 219

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ220
F0V0118m
рис. 192
F0V0117m
рис. 194
F0V0116m
рис. 193
МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Номер выбит на блоке цилиндров и включает тип и серий-
ный номер изготовления двигателя. ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА С ДАННЫМИ
ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ КУЗОВА, рис. 192
Табличка расположена на каркасе капота двигателя и со-
держит следующую информацию:
A производитель краски
B название цвета лакокрасочного покрытия
C код краски по каталогу Fiat
D Код краски для ретуширования или повторного нане-
сения
МАРКИРОВКА ШАССИ, рис. 193-194
Положение табличек:
– на полу салона рядом с передним правым сиденьем, для
доступа необходимо открыть люк A- рис. 193
– в нижней части ветрового стекла B- рис. 194
Маркировка включает:
❒
тип автомобиля
❒
порядковый номер изготовления шасси.
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.04 Pagina 220

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ221
КОДЫ ДВИГАТЕЛЯ - ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ КУЗОВА
Код двигателя
1.4843A/01.4 T-JET198A4000
1.3 Multijet263A2000 (с DPF)
263A6000 (55 kW )
1.6 Multijet198A3000 (105 л.с.)
263A3000 (100 л.с.)
263A4000 (90 л.с.)263A5000 (90 л.с.)
2.0 Multijet263A/0Ниже приводится пример кода модификации кузова с соответствующим пояснением, распространяющимся на
все коды модификаций кузова:
Условные обозначения: 263 A XA1A00
МОДЕЛЬ
КУЗОВ/КОЛИЧЕСТВО МЕСТ
ДВИГАТЕЛЬ
ОСИ ДВИГАТЕЛЯ/УПРАВЛЯЕМЫЕ ОСИ
ТРАНСМИССИЯ
ИСПОЛНЕНИЕ
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.04 Pagina 221

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ222
КУЗОВ/КОЛИЧЕСТВО МЕСТ
AM1PANORAM - 5/7 мест
ZN1ФУРГОН - 2 места
WN1ФУРГОН - 2 места с увеличенной грузоподъемностью / COMBI 5 мест
YN1ПЛАТФОРМА - 2 места
YN1ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
ДВИГАТЕЛИ
XA1.4
95 л.с.
Euro 4 / Euro 5 / Euro 6
XB1.3 Multijet 90 л.с.
Euro 4 без DPF
XC1.3 Multijet
90 л.с.
Euro 4 с DPF - Euro 5 / Euro 5+
XD1.6 Multijet
105 л.с.
Euro 4 - Euro 4 с DPF - Euro 5 / Euro 5+
XE1.6 Multijet
100 л.с.
Euro 4 - Euro 4 с DPF - Euro 5 / Euro 5+
XF2.0 Multijet
135 л.с.
Euro 5 / Euro 5+
XG1.4 T-JET
120 л.с.
Euro 5 / Euro 5+
XH1.6 Multijet
90 л.с.
Euro 5 / Euro 5+
XL1.6 Multijet
90 л.с.
Euro 5 / Euro 5+
XM1.3 Multijet
75 л.с.
Euro 5 / Euro 5+
ОСИ ДВИГАТЕЛЯ/УПРАВЛЯЕМЫЕ ОСИ
1
ТРАНСМИССИЯ
AМеханическая коробка передач (5-ти ступенчатая)
BМеханическая коробка передач (6-ти ступенчатая)
1Роботизированная КПП
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.04 Pagina 222

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ223
1.3 Multijet
с DPF263A2000
Дизель
4-х рядное
69,6x82
1248
16,8:1
66
90
4000
200
20,4
1500
–
Дизель для
грузовых
средств
(Специфика-
ция EN590)
1.6
Multijet
198A3000/
263A3000/
263A4000
263A5000Дизель4-х рядное
79,5x80,5
1598
16,5:1
77/74/66
105/100/90
4000
290
29,6
1500
–
Дизель для
грузовых
средств
(Спецификация
EN590)
2.0
Multijet
263A/0Дизель4-х рядное
83x90,5
1956
16,5:1
99
135
3500
320
32,6
1500
–
Дизель для
грузовых
средств
(Спецификация
EN590)
1.3 Multijet
без DPF199A3000
Дизель
4-х рядное
69,6x82
1248
17,6:1
66
90
4000
200
20,4
1750
–
Дизель для
грузовых
средств
(Специфика-
ция EN590)
1.4 T-JET198A4000
Восемь
4-х рядное
72x84
1368
9,8±0,2
88
120
5000
206
21
3000NGK IKR9F8Бензин с октано-
вым числом
95 RON
1.4
843A/0
Восемь
4-х рядное
72x84
1368
11:1
70
95
6000
127
12,95
4500NGK DCPR7EБензин с октано-
вым числом
95 RON
ДВИГАТЕЛЬОБЩИЕ СВЕДЕНИЯТиповой кодЦикл
Число и положение цилиндров
Диаметр и и ход плунжеров ммОбщий объем двигателя см
3
Степень сжатия
Максимальная
мощность (ЕЭС) кВт
л.с.
соответствующий режим об/мин
Максимальный
крутящий момент (ЕЭС) Нм
кгм
соответствующий режим об/минСвечи зажигания
Топливо
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.04 Pagina 223

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ224
Внесение изменений в конструкцию системы подачи топлива или ее неквалифицированный ремонт
без учета технических особенностей системы могут стать причиной возникновения неисправ-
ностей и привести к возгоранию.
Пяти- или шести ступенчатая (в зависимости от исполнений) + задняя передача
Саморегулирующееся с педалью без свободного хода
Передний
ПОДАЧА ТОПЛИВА
1.4 1.4 T-JET 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Подача
топлива
1.4 - 1.4 T-JET - 1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet
Коробка передачСцеплениеПривод
Непосредственный
впрыск Multijet
«Common Rail» с
электронным управ-
лением , турбо и
интеркулером
Электронный
многоточечный
впрыск Multipoint,
последователь-
ный, фазирован-
ный, с системой
returnless
Электронный после-
довательный,
фазированный, мно-
готочечный впрыск
Multipoint с
электронным управ-
лением, турбо и ин-
теркулером
Непосредственный
впрыск Multijet
«Common Rail» с
электронным управ-
лением, турбо и
интеркулером
Непосредственный
впрыск Multijet
«Common Rail» с
электронным управ-
лением , турбо и
интеркулером
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.04 Pagina 224

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ225
С зубчатой рейкой и шестерней с гидравлическим усилителем рулевого управления
11,2 (*) / 12,5 (❑)
вентилируемый дисковый тормоз
барабанные
управление ручным рычагом, воздействует на задние тормоза
Независимая подвеска передних колес типа «Макферсон»
Независимая подвеска Multi-link, спиральные пружины, выдвижные амортизаторы
и штанга стабилизатора (в зависимости от исполнений)
ТОРМОЗА
1.4 - 1.4 T-JET - 1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet
Рабочие тормоза: передние
задние
Стояночный тормоз
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Вода, лед и соль для посыпания дорог могут образовывать корку на тормозных дисках, снижая эффективность
первого торможения.ПОДВЕСКИ
1.4 - 1.4 T-JET - 1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet
Передние
ЗадняяРУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
1.4 - 1.4 T-JET - 1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet
Тип
Диаметр разворота (между тротуарами)
(*) Короткая колесная база (❑) Длинная колесная база
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.04 Pagina 225

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ226
КОЛЕСАДИСКИ И ШИНЫ
Диски из штампованной стали или легкосплавные. Беска-
мерные шины с радиальным кордом. Перечень шин, ре-
комендованных для установки на автомобиль, приведен
в техническом паспорте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! В случае несоответствия данных, приве-
денных в «Руководстве по эксплуатации» и в техническом пас-
порте, достоверными считаются данные из технического пас-
порта.
В целях безопасности все колеса автомобиля необходимо
комплектовать шинами одной марки и типа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не устанавливайте воздушные камеры
в бескамерные шины.
F0V0162m
рис. 195
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
Диск из штампованной стали.
Бескамерная шина, такая же, как и на остальных колесах.
УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС
Схождение передних колес: –1 ± 1 мм
Значения относятся к автомобилю в исправном состоянии.
ПРАВИЛЬНОЕ ПРОЧТЕНИЕ МАРКИРОВКИ ШИН
рис. 195
Пример: 185/65 R 15 88H
185 = номинальная ширина (S - расстояние между борта-
ми шины в мм)
65 = процентное соотношение высоты/ширины (H/S)
R = радиальная шина
15 = посадочный диаметр диска в дюймах (Ø)
88 = индекс нагрузки (грузоподъемность)
H = обозначение максимально допустимой скорости.
219-270 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.04 Pagina 226