FIAT DOBLO COMBI 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

МОТОРНОЕ МАСЛО
Проверьте уровень моторного
масла,установив автомобиль на
ровной горизонтальной площадке.
Двигатель при этом должен быть
теплым(т.е.примерно через5мин
после остановки двигателя).
Уровень моторного масла должен
находиться между отметкамиMINи
MAXна маслоизмерительном щупе
BРИС. 190 -РИС. 191 -РИС. 192
-РИС. 193 -РИС. 194 -РИС. 195
-РИС. 196 -РИС. 197 -РИС. 198.
Расстояние между отметкамиMINи
MAXсоответствует приблизительно
1л моторного масла.
Если уровень масла близок или
ниже отметкиMIN,необходимо
долить масло через заливное
отверстиеAРИС. 190 -РИС. 191 -
РИС. 192 -РИС. 193 -РИС. 194 -
РИС. 195 -РИС. 196 -РИС. 197
-РИС. 198,пока его уровень не
достигнет отметкиMAX.
Уровень масла никогда не должен
превышать отметкуMAX.
Расход моторного масла
Максимально допустимый уровень
расхода моторного масла
составляет приблизительно400гна
1000км пробега.В начальный период эксплуатации
автомобиля происходит приработка
деталей двигателя.Расход
моторного масла можно считать
устоявшимся после5 000 - 6 000км
пробега.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Расход
моторного масла зависит от манеры
езды и от условий эксплуатации
автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После доливки
или замены моторного масла дайте
двигателюпоработать в течение
нескольких секунд,затем
подождите несколько минут и
проверьте уровень моторного
масла.
133)
41)
3)
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ
Проверяйте уровень охлаждающей
жидкости при холодном двигателе;
он должен быть между отметками
MINиMAXна корпусе бачка.Если
уровень жидкости недостаточен,
через заливное отверстиеCРИС.
190 -РИС. 191 -РИС. 192 -РИС.
193 -РИС. 194 -РИС. 195 -РИС.
196 -РИС. 197 -РИС. 198бачка
медленно залейте смесь из50%
деминерализованной воды и
жидкостиPARAFLU
UPкомпании
PETRONAS LUBRICANTSтак,
чтобы уровень приблизился к
отметкеMAX.
СмесьPARAFLU
UPс
деминерализованной водой в50%
концентрации защищает систему от
замерзания до температуры-35°C.
Для особо жестких климатических
условий рекомендуется
использовать смесь из60%
PARAFLU
UPи40%
деминерализованной воды.
42)
134)
189

ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ
ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО СТЕКОЛ
Для доливки жидкости снимите
пробкуDРИС. 190 -РИС. 191
-РИС. 192 -РИС. 193 -РИС. 194 -
РИС. 195 -РИС. 196 -РИС. 197 -
РИС. 198,нажав на специальный
язычок.
Используйте смесь воды и жидкости
PETRONAS DURANCE SC35в
следующем соотношении:
30% PETRONAS DURANCE SC 35и
70%воды летом.
50% PETRONAS DURANCE SC 35и
50%воды зимой.
При температуре ниже–20°C
используйтеPETRONAS DURANCE
SC 35в чистом виде.
Проверяйте уровень жидкости в
бачке.
Закройте пробкуD,нажав на нее в
центре.
135)
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Снимите пробкуEРИС. 190 -РИС.
191 -РИС. 192 -РИС. 193 -РИС.
194 -РИС. 195 -РИС. 196 -РИС.
197 -РИС. 198и убедитесь,что
уровень жидкости в бачке является
максимальным.
Уровень жидкости никогда не
должен быть выше отметки МAX.При необходимости долить
тормознуюжидкость используйте
составы,указанные в таблице
"Эксплуатационые жидкости
и смазочные материалы"(см.
раздел"Технические
характеристики").
ПРИМЕЧАНИЕ Тщательно очистите
пробку бакаEи пространство
вокруг нее.
При открытии пробки будьте очень
внимательны,чтобы загрязнения не
попали в бачок.
Для долива всегда пользуйтесь
воронкой с фильтром,ячейки
которого меньше или равны0,12
мм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тормозная
жидкость поглощает влажность.
Поэтому,если автомобиль
эксплуатируется преимущественно
в зонах с повышенной степенью
атмосферной влажности,замена
тормозной жидкости должна
выполняться чаще,чем это указано
в Графике планового
техобслуживания.
43)
136) 137)
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ УСИЛИТЕЛЯ
РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Поставьте автомобиль на ровную
горизонтальнуюповерхность и
убедитесь,что уровень жидкости
находился между отметкамиMINи
MAXна корпусе бачкаGРИС. 190
-РИС. 191 -РИС. 192 -РИС. 193
-РИС. 194 -РИС. 195 -РИС. 196 -
РИС. 197 -РИС. 198.
Нагретое масло может превышать
отметкуMAX.
При необходимости долейте
жидкость,характеристики которой
должны соответствовать уже
находящейся в системе жидкости.
138)
4)
44)
МАСЛО В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
COMFORT-MATICИDUALOGIC™
Для проверки уровня масла в
приводе коробки передач и
проверки/замены масла в
гидравлической системе привода
сцепления обращайтесь
исключительно в сервисные центры
Fiat.
5)
190
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ВНИМАНИЕ!
132)Ни в коем случае не курите при
работе с отсеком двигателя.
Присутствуют воспламеняющиеся
газы и испарения,опасность
возгорания.
133)Соблюдайте меры
предосторожности при работе с
теплым двигателем:опасность
получения ожогов.Следует
помнить,что при горячем двигателе
может включиться
электровентилятор и стать
причиной получения травм.Будьте
внимательны с шарфами,
галстуками и другими
неприлегающими предметами
одежды:их может затянуть между
движущимися деталями.
134)Система охлаждения под
давлением.В случае необходимости
пробку бачка следует заменить на
такую же оригинальную,иначе
работа системы может быть
нарушена.Не снимайте пробку с
бачка при горячем двигателе:
существует опасность получения
ожогов.135)Не управляйте автомобилем с
пустым бачком стеклоомывателя:
работа стеклоомывателя имеет
принципиальное значение для
улучшения видимости.Некоторые
имеющиеся в продаже добавки для
стеклоомывателей легко
воспламеняются.В моторном отсеке
находятся горячие детали,при
соприкосновении с которыми
возможно возгорание.
136)Тормозная жидкость ядовита и
крайне коррозивна.В случае
попадания состава на кожу
немедленно вымойте пораженные
участки водой с нейтральным
моющим средством и промойте
большим количеством воды.В
случае попадания жидкости внутрь
немедленно обратитесь к врачу.
137)Символ
на бачке обозначает
наличие синтетической тормозной
жидкости,отличая ее от тормозной
жидкости минерального типа.
Использование тормозной жидкости
минерального типа приводит к
необратимым повреждениям
специальных резиновых прокладок
в тормозной системе.
138)Не допускайте попадания
жидкости для усилителя рулевого
управления на горячие части
двигателя:опасность возгорания.
ВНИМАНИЕ!
40)Внимание:во время долива не
смешивайте разные виды
жидкостей,т.к.они все
несовместимы между собой.Это
может привести к серьезным
повреждениям автомобиля.
41)Не доливать масло,
отличающееся по свойствам от того,
которое уже имеется в двигателе.
42)В системе охлаждения двигателя
используется защитный антифриз
PARAFLU
UP.Всегда доливайте
защитный антифриз того же типа,
что уже залит в систему охлаждения
двигателя.ЖидкостьPARAFLU
UP
нельзя смешивать с любой другой
жидкостью.Если это произойдет,
категорически запрещается
запускать двигатель.
Незамедлительно обратитесь в
сервисный центрFiat.
43)Не допускайте попадания
агрессивной тормозной жидкости на
лакокрасочное покрытие
автомобиля.В противном случае
немедленно смойте жидкость водой.
44)При работающем двигателе не
давите на руль с усилителем в
течение более8секунд подряд,это
вызовет шум и возникнет опасность
повреждения системы.
191

ВНИМАНИЕ!
3)Использованное моторное масло
и масляный фильтр содержат
опасные для окружающей среды
вещества.Рекомендуется
производить замену моторного
масла и масляного фильтра на
станции техобслуживанияFiat,
который должным образом
оборудован для сбора и
переработки таких материалов при
соблюдении норм защиты
окружающей среды и положений
закона.
4)Расход жидкости для усилителя
обычно очень низкий;если после ее
доливки вскорости требуется опять
ее долить,проверьте работу
системы на станции
техобслуживанияFiatна наличие
утечек.
5)Отработавшее трансмиссионное
масло содержит вещества,которые
представляют опасность для
окружающей среды.Рекомендуется
менять масло в сервисном центре
Fiat,где утилизация масла
выполняется в соответствии с
требованиями природоохранного
законодательства.
ЗАРЯДКА
АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Описание
процедуры зарядки аккумуляторной
батареи приводится только в
качестве справочной информации.
Для выполнения этой операции
рекомендуется обращаться в
сервисный центрFiat.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Рекомендуется медленная зарядка
с низким зарядным током в течение
24часов.Зарядка в течение
слишком продолжительного
времени может повредить
аккумулятор.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При
использовании
"быстродействующего"зарядного
устройства с батареей,
установленной на автомобиле,
перед подключением зарядного
устройства отсоедините оба
провода аккумулятора автомобиля.
Не используйте быстрое зарядное
устройство для подачи пускового
напряжения.
Зарядка аккумуляторной батареи
выполняется следующим образом:ПРИ ОТСУТСТВИИ СИСТЕМЫ
START&STOP
отсоедините клемму от
минусового вывода аккумуляторной
батареи;
подсоедините провода зарядного
устройства к клеммам
аккумуляторной батареи,соблюдая
полярность;
включите зарядное устройство;
по окончании зарядки сначала
выключите зарядное устройство,а
затем отсоедините аккумуляторную
батарею;
снова соедините клемму с
минусовым выводом
аккумуляторной батареи.
ПРИ НАЛИЧИИ СИСТЕМЫ
START&STOP
Исполнения с фальш-выводом
РИС. 199
199F0V0381
192
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

отсоедините быстроразъемную
минусовуюклеммуAот минусового
фальш-выводаB,поскольку на
минусовом выводеCаккумулятора
установлен датчикDслежения за
состоянием батареи,который
никогда не должен отсоединяться,
кроме случаев замены
аккумуляторной батареи;
соедините положительный
провод зарядного устройства с
плюсовым выводом аккумулятора,а
отрицательный провод с фальш-
выводом В;
включите зарядное устройство;
по окончании зарядки отключите
сначала зарядное устройство,а
затем отсоедините аккумуляторную
батарею;
после отсоединения зарядного
устройства вновь подсоедините
быстроразъемнуюминусовую
клеммуAк фальш-выводу В.
Исполнения без фальш-вывода
РИС. 200
Для зарядки аккумулятора
выполните следующие действия,
соблюдая меры предосторожности:
нажмите кнопкуA,чтобы
отсоединить разъемBот датчикаC
проверки состояния аккумулятора
(находится на минусовом выводе
аккумулятора);
соедините положительный
провод(+)зарядного устройства с
положительным полюсом(+)
аккумулятора;
соедините отрицательный
провод(–)зарядного устройства со
штифтомDотрицательного полюса
(–)аккумулятора;
включите зарядное устройство;
по окончании зарядки сначала
выключите зарядное устройство,а
затем отсоедините аккумуляторную
батарею;
вновь соедините разъемBс
датчикомCаккумулятора.
139) 140)
ВНИМАНИЕ!
139)В аккумуляторе содержится
ядовитый и едкий электролит.Не
допускать его попадания на кожу и в
глаза.Зарядка аккумуляторной
батареи должна происходить
в проветриваемом помещении,
вдали от источников открытого огня
или искр во избежание опасности
взрыва и возгорания.
140)Не пытаться зарядить
замерзший аккумулятор:есть
опасность взрыва.Перед зарядкой
следует дождаться его оттаивания.
Если аккумуляторная батарея
замерзла,следует передать ее
квалифицированному персоналу
для проверки,чтобы убедиться,что
внутренние компоненты не
повреждены и в корпусе нет трещин,
в противном случае возможна
утечка ядовитого и едкого
электролита.
200F0V0380
193

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО
СТЕКЛА
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
141)
Замена щеток стеклоочистителя
РИС. 201
Последовательность выполнения
операций:
поднимите рычаг
стеклоочистителя;
нажмите на фиксирующее
устройствоAи одновременно
снимите щетку с рычага в
направлении,указанном на рисунке.Замена щетки стеклоочистителя
заднего стекла РИС. 202-РИС. 203
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Исполнения с распашной дверью
РИС. 202
Последовательность выполнения
операций:
нажмите фиксирующий язычокA
и снимите щетку в направлении,
указанном по стрелке.
Исполнения с откидной дверью
РИС. 203
Последовательность выполнения
операций:
нажмите на фиксатор,как
показано на рисунке,затем снимите
щетку.
ВНИМАНИЕ!
141)Движение с изношенными
щетками стеклоочистителей опасно,
поскольку снижает видимость в
плохую погоду.
201F0V0090
202F0V0250
203F0V0211
194
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

КОЛЕСА ИШИНЫ
Тип дисков,колес и шин,
установленных на автомобиле,см.
в параграфе"Колеса"главы
"Технические характеристики".
ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
Использование цепей
противоскольжения
регламентируется правилами,
действующими в стране
эксплуатации автомобиля.
Устанавливать цепи
противоскольжения следует только
на шины передних колес(ведущие
колеса).После прохождения
нескольких десятков метров
проверьте степень натяжения
цепей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
По возможности избегать резких
торможений и резких ускорений с
места,сильных ударов о борт
тротуара,ям на дороге или
препятствий любого характера.
Длительная езда по пересеченной
местности может стать причиной
повреждения шин.
периодически проверяйте шины
на наличие боковых порезов,
вздутий или неравномерный износ
протектора.В случае наличия таких
повреждений обращайтесь в
сервисный центрFiat.
избегайте движения с сильной
перегрузкой,в этом случае можно
серьезно повредить колеса и шины;
В случае прокола шины
немедленно остановитесь и
замените ее во избежание
серьезного повреждения самой
шины,колесного диска,а также
деталей подвески и рулевого
управления.
шины подвержены старению,
даже если редко используются.
Признаками старения являются
трещины протектора и боковин шин.
В любом случае шины,
установленные более6лет назад,
должны быть проверены
специалистами.Не следует
забывать о необходимости
тщательно проверять также
состояние запасного колеса.
В случае замены всегда
устанавливайте только новые
шины,не используйте шины
сомнительного происхождения.
при замене шины следует также
заменить ниппель;
для равномерного износа
передних и задних шин желательно
менять их местами каждые10-15
тыс.км пробега,устанавливая их на
ту же сторону автомобиля,чтобы
не менять направление их
вращения.
142) 143) 144) 145) 146)
ВНИМАНИЕ!
142)Помните,что устойчивость
автомобиля на дороге зависит также
от правильного давления накачки
шин.
143)Слишком низкое давление
вызывает перегрев шины,что может
послужить причиной ее серьезных
повреждений.
144)Не переставляйте шины в
крестообразном порядке,перенося
их с правой стороны автомобиля на
левую и наоборот.
145)Никогда не перекрашивайте
диски из легкого сплава с
применением технологий,
требующих их нагрева до
температуры выше150°C,так как
это может ухудшить механические
свойства дисков.
195

146)С установленными цепями
противоскольжения скорость
движения автомобиля должна быть
умеренной и не превышать50км/ч.
Избегайте попадания колес в
выбоины на дороге,не наезжайте на
ступени и тротуарные бордюры и
избегайте движения на дальние
расстояния по незаснеженным
дорогам с надетыми цепями
противоскольжения,чтобы не
повредить автомобиль и дорожное
покрытие.
196
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
В данном разделе изложена и
дополнена данными,таблицами
и графиками вся необходимая
информация по устройству и
работе автомобиля.Сведения
адресованы любителям,
техникам,а также всем,кто
желает досконально изучить
свой автомобиль.ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ
ДАННЫЕ........................................198
ДВИГАТЕЛЬ..................................200
КОЛЕСА.........................................204
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ............209
ВЕС И МАССА..............................215
ЗАПРАВКА....................................218
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ
ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ
МАТЕРИАЛЫ................................221
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ...224
РАСХОД ТОПЛИВА......................226
ВЫБРОСЫCO2 ...........................243
ПОЛОЖЕНИЯ ОБ УТИЛИЗАЦИИ
АВТОМОБИЛЯ В КОНЦЕ
СРОКА СЛУЖБЫ..........................255
197

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ
ДАННЫЕ
Рекомендуется записать
идентификационные обозначения
автомобиля.Проштампованные
и указанные на табличках
идентификационные данные
Сводная табличка
идентификационных данных.
Маркировка шасси.
Опознавательная табличка
лакокрасочного покрытия кузова.
Маркировка двигателя.
СВОДНАЯ ТАБЛИЧКА
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ
ДАННЫХ
Табличка закреплена на
воздухозаборном лотке моторного
отсека и содержит следующую
информациюРИС. 204:
Наименование производителя
BОмологационный номер.
CИдентификационный код типа
автомобиля.
DПорядковый номер изготовления
шасси.
EМаксимально допустимая полная
масса автомобиля с грузом.
FМаксимально допустимая полная
масса транспортного средства с
грузом и прицепом.GМаксимально допустимая
нагрузка на первуюось(переднюю).
Н Максимально допустимая
нагрузка на вторуюось(заднюю).
IТип двигателя.
LКод исполнения кузова.
MНомер для запасных частей.
NИсправленный индекс
непрозрачности дыма.
ОПОЗНАВАТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЧКА
ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ
КУЗОВА
Табличка расположена на каркасе
капота двигателя и содержит
следующуюинформациюРИС. 205:
AПроизводитель лакокрасочного
покрытия.
BНаименование цвета покрытия.
CКод цвета по каталогуFiat.
DКод цвета для ретуширования
или повторного нанесения
покрытия.МАРКИРОВКА ШАССИ
Положение табличек:на полу салона рядом с
передним правым сиденьем,для
доступа необходимо открыть люкA
РИС. 206
в нижней части лобового стекла
BРИС. 207
Маркировка включает:
Тип автомобиля
204F0V0115
205F0V0118
206F0V0116
198
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ