Spie e messaggi FIAT DUCATO 2010 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2010, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2010Pages: 286, PDF Dimensioni: 11.94 MB
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0238mfig. 38
RIVESTIMENTI PLASTICI BASE SEDILE
fig. 38 (per versioni/mercati, dove previsto)
Il rivestimento anteriore A è apribile agendo sulla
relativa maniglia di sgancio B presente nella parte
superiore.
In questo modo si rende reperibile il cestello sotto il
sedile (vedere paragrafo “Cestello sotto sedile”).
Per facilitare l’apertura del rivestimento anteriore e
l’accesso al cestello, il sedile deve essere arretrato il più
possibile.
Per consentire l’estrazione del rivestimento anteriore,
esso deve essere ruotato in avanti il più possibile e
sfilato dagli agganci presenti nella parte inferiore, tirando
verso la parte anteriore del veicolo.
F0N0227mfig. 39
VERSIONI PANORAMA
Regolazione dello schienale inclinabile dei sedili
passeggeri fig. 39
Ruotare il pomello A.
Accesso ai sedili della seconda fila fig. 39
Per l ’accesso alla seconda fila di sedili, occorre agire
sulla leva B del sedile laterale destro esterno prima fila e
ribaltare in avanti lo schienale accompagnandolo con la
mano sinistra.
Riportando il sedile in posizione normale il sedile si
riaggancia sul dispositivo di trattenimento senza bisogno
di riazionare la leva.
Sul sedile completo Panorama 2° fila invece entrambi i
sedili laterali sono fissi.
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F0N0229mfig. 41
Posizione a pacchetto
Procedere come segue:
– dalla posizione easy entry estrarre gli appoggiatesta;
– sollevare la leva B-fig. 41 (ubicata sotto la leva
A-fig. 40) con la mano destra;
– ruotare lo schienale di 5° verso la zona posteriore;
– abbattere in avanti con la mano sinistra lo schienale.
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VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0228mfig. 40
Ribaltamento schienale sedile centrale
(2a - 3a fila) fig. 39
Sollevare la leva C e ribaltare in avanti lo schienale.
Sul retroschienale del sedile centrale è posizionata una
superficie rigida con funzione di appoggiabraccia e
tavolino con i relativi portabicchieri.
Agire sulla medesima leva per riposizionare lo schienale.
Nell’abbattere lo schienale del sedile centrale seconda
fila asportare l’appoggiatesta al fine di agevolare la
regolazione schienale sedile centrale prima fila.
VERSIONI COMBI
Posizione Easy Entry
Sollevare la leva A-fig. 40e inclinare lo schienale in
avanti.
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0230mfig. 42
Non viaggiare con passeggeri seduti in
3a fila con la panchetta 2a fila
ribaltata. Non posizionare inoltre alcun tipo di
oggetti sullo schienale della panchetta 2a fila
abbattuto: in caso di urto o brusca frenata
potrebbero essere proiettati contro gli
occupanti del veicolo causando gravi lesioni.
Per maggiori informazioni vedere quanto
specificato nella targhetta adesiva ubicata
sotto la panchetta.
ATTENZIONE
Rimozione panchetta
AVVERTENZA Per la rimozione della panchetta, è
necessaria la presenza di almeno due persone.
F0N0231mfig. 43
Per rimuovere la panchetta procedere come segue:
– dalla posizione a pacchetto, agire sulle leve C e
D-fig. 42 ruotandole in avanti (come specificato dalla
targhetta adesiva ubicata sulla traversa inferiore);
– sollevare in avanti la base del sedile;
– portare il sedile in posizione verticale;
– dalla posizione verticale, agire sulle leve E e F-fig. 43
ruotandole verso l’alto;
– sollevare la panchetta dal pavimento ed asportarla.
Al successivo rimontaggio della
panchetta assicurarsi del corretto
bloccaggio della stessa sulle guide a pavimento.
ATTENZIONE
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Per sfruttare al meglio l’azione protettiva
dell’appoggiatesta, regolare lo schienale in modo da
avere il busto eretto e la testa più vicino possibile
all’appoggiatesta.
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SICUREZZA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Gli appoggiatesta vanno regolati in
modo che la testa, e non il collo,
appoggi su di essi. Solo in questo caso
esercitano la loro azione protettiva.
ATTENZIONE
F0N0020mfig. 44
APPOGGIATESTA
ANTERIORI fig. 44
Su alcune versioni sono regolabili in altezza e si bloccano
automaticamente nella posizione desiderata.
Regolazione
❒regolazione verso l’alto: sollevare l’appoggiatesta fino
ad avvertire il relativo scatto di bloccaggio;
❒regolazione verso il basso: premere il tasto A ed
abbassare l’appoggiatesta.
Per estrarre gli appoggiatesta anteriori premere
contemporaneamente i pulsanti A e B a lato dei due
sostegni e sfilarli verso l’alto.
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DATI TECNICI
INDICE
F0N0321mfig. 45
VOLANTE
Il volante è regolabile in senso assiale.
Per effettuare la regolazione procedere come segue:
❒sbloccare la leva fig. 45 tirandola verso il volante
(posizione 2);
❒regolare il volante;
❒bloccare la leva spingendola in avanti (posizione1).
Le regolazioni vanno eseguite solo con
veicolo fermo e motore spento.
ATTENZIONE
È tassativamente vietato ogni intervento
in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone sterzo
(es. montaggio di antifurto), che potrebbero
causare, oltre al decadimento delle prestazioni
del sistema e della garanzia, gravi problemi di
sicurezza, nonché la non conformità
omologativa del veicolo.
ATTENZIONE
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0022mfig. 46F0N0024mfig. 47
Specchi a regolazione elettrica fig. 47
La regolazione elettrica è possibile solo con chiave di
avviamento in posizione MAR.
SPECCHI RETROVISORI
SPECCHIO INTERNO fig. 46
È provvisto di un dispositivo antinfortunistico che lo fa
sganciare in caso di contatto violento con il passeggero.
Azionando la leva A è possibile regolare lo specchio su
due diverse posizioni: normale od antiabbagliante.
SPECCHI ESTERNI
Specchi a regolazione manuale
Per orientare gli specchi agire manualmente su ciascuno
dei due vetri di ogni specchio.
Lo specchio esterno lato guida, essendo
curvo, altera leggermente la percezione
della distanza dell’immagine riflessa.
Inoltre, la superficie riflettente della parte
inferiore degli specchi esterni è parabolica per
aumentare la visuale. La dimensione
dell’immagine riflessa risulta quindi ridotta,
dando l’impressione che l’oggetto riflesso sia più
distante che nella realtà.
ATTENZIONE
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VEICOLO
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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Ripiegamento specchi a regolazione elettrica
fig. 48-49
(per versioni/mercati, dove previsto)
In caso di necessità (per esempio quando l’ingombro
degli specchi crea difficoltà in un passaggio stretto o
durante il lavaggio automatico) è possibile ripiegare gli
specchi sia elettricamente che manualmente, spostandoli
dalla posizione 1-fig. 48 alla posizione 2. Per regolare gli specchi ruotare la manopola B in una
delle quattro posizioni: ÿ1 specchio sinistro,
⁄2 specchio destro ¤3 grandangolo sinistro,
Ÿ4 grandangolo destro.
Dopo aver ruotato la manopola B sullo specchio da
regolare, spostarla nella direzione indicata dalle frecce
per regolare il vetro selezionato.
Ripiegamento specchi a regolazione manuale
fig. 48
In caso di necessità (per esempio quando l’ingombro degli
specchi crea difficoltà in un passaggio stretto o durante il
lavaggio automatico) è possibile ripiegare manualmente gli
specchi, spostandoli dalla posizione 1 alla posizione 2.
Se lo specchio è stato ruotato accidentalmente in avanti
(posizione 3), ad es. in seguito ad un urto, deve essere
riportato manualmente in posizione 1.
Durante la marcia gli specchi devono
sempre rimanere in posizione 1.
ATTENZIONE
F0N0023mfig. 48F0N0159mfig. 49
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DATI TECNICI
INDICE
Per riportare elettricamente gli specchi in posizione di
apertura, premere il punto 2 del pulsante basculante A-
fig. 49 fino ad avvertire uno “scatto” di aggancio e
successivamente premere il punto 1 del pulsante stesso.
AVVERTENZA Se per errore gli specchi sono stati
ripiegati manualmente nella posizione 3-fig. 48), lo
specchio si mette in posizione intermedia. In questo
caso ruotare manualmente lo specchio in posizione 1,
poi premere il punto 2 del pulsante basculante A-fig. 49
per riportare lo specchio in posizione 2 fino ad avvertire
uno “scatto” e successivamente premere il punto 1 del
pulsante per riportarlo in posizione 1.
Sbrinamento/disappannamento
(per versioni/mercati, dove previsto)
Gli specchi sono dotati di resistenze che entrano in
funzione quando si aziona il lunotto termico (premendo
il pulsante
().
AVVERTENZA La funzione è temporizzata e viene
disattivata automaticamente dopo alcuni minuti. Ripiegamento elettrico
Per ripiegare elettricamente gli specchi premere il punto
2 del pulsante basculante A-fig. 49. Per riportare gli
specchi in posizione di apertura, premere il punto 1 del
pulsante.
AVVERTENZA Se gli specchi sono stati ripiegati
elettricamente, devono essere riportati in posizione di
apertura elettricamente: non cercare di riportare
manualmente gli specchi in posizione di marcia.
Ripiegamento manuale
Per ripiegare manualmente gli specchi, spostarli dalla
posizione 1-fig. 48 alla posizione 2. Se gli specchi sono
stati ripiegati manualmente, possono essere riportati in
posizione di apertura sia manualmente che
elettricamente.
AVVERTENZA Per riportare elettricamente gli specchi
in posizione di apertura, premere il punto 2 del pulsante
basculante A-fig. 49 fino ad avvertire uno “scatto” di
aggancio e successivamente premere il punto 1 del
pulsante stesso.
Ripiegamento in avanti
Gli specchi possono essere ripiegati manualmente in
avanti (posizione 3-fig. 48), oppure riportati
manualmente in posizione 2 di apertura nel caso siano
stati ruotati accidentalmente in avanti (ad es. in seguito
ad un urto).
Se gli specchi sono stati ruotati in avanti manualmente
oppure in seguito ad un urto, è possibile riportarli in
posizione di apertura sia manualmente che
elettricamente.
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DATI TECNICI
INDICE
fig. 50
F0N0322m
RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE
1. Diffusore fisso superiore - 2. Diffusori centrali orientabili - 3. Diffusore fissi laterali - 4. Diffusori laterali orientabili -
5. Diffusori inferiori per posti anteriori.
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F0N0026mfig. 51
F0N0027mfig. 52F0N0028mfig. 53
D Diffusori centrali orientabili.
E Comando per la regolazione della portata d’aria.
I diffusori A e C non sono orientabili.
COMANDI fig. 53
Ghiera girevole A per la regolazione della
temperatura dell’aria
(miscelazione aria calda/fredda)
Settore rosso = aria calda
Settore blu = aria fredda
Manopola B per attivazione/regolazione
ventilatore
p0 = ventilatore spento
1-2-3 = velocità di ventilazione
4
-= ventilazione alla massima velocità DIFFUSORI ORIENTABILI E REGOLABILI
LATERALI E CENTRALI fig. 51-52
A Diffusori fissi per vetri laterali.
B Diffusori laterali orientabili.
C Diffusori fissi.
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