FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ
ΓΕΝΙΚΑ
46)
165) 166) 167) 168)
Οι ασφάλειες προστατεύουν το
ηλεκτρικό σύστημα επεμβαίνοντας σε
περίπτωση βλάβης ή λανθασμένης
παρέμβασης επάνω στο σύστημα.
Επομένως, όταν μία διάταξη δεν
λειτουργεί, πρέπει να ελέγξετε την
απόδοση της αντίστοιχης ασφάλειας
προστασίας: το αγώγιμο στοιχείο A εικ.
223 δεν πρέπει να έχει κοπεί. Αν έχει
κοπεί, αντικαταστήστε την καμένη
ασφάλεια με μία άλλη με τα ίδια Αμπέρ
(ίδιο χρώμα).
B ασφάλεια ακέραιη.
C ασφάλεια με καμένο αγώγιμο
στοιχείο.ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
Οι ασφάλειες του αυτοκινήτου είναι
συγκεντρωμένες σε τρεις
ασφαλειοθήκες, οι οποίες βρίσκονται
επάνω στο ταμπλό των οργάνων,
στη δεξιά κολώνα του χώρου
των επιβατών και μέσα στο χώρο του
κινητήρα.
Ασφαλειοθήκη επάνω στο
ταμπλό των οργάνων
Για να φτάσετε στην ασφαλειοθήκη εικ.
225 επάνω στο ταμπλό των οργάνων,
πρέπει να ξεβιδώσετε τις βίδες A εικ.
224 και να αφαιρέσετε το κάλυμμα.
221F1A0210
222F1A0211
223F1A0212
224F1A0213
237

Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα
Για να φτάσετε στην ασφαλειοθήκη εικ.
227, πρέπει να αφαιρέσετε το
αντίστοιχο καπάκι προστασίας εικ. 226.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒πιέστε τη βίδα χρησιμοποιώντας το
κατάλληλο σταυροκατσάβιδο που
παρέχεται❒περιστρέψτε αργά αριστερόστροφα
τη βίδα μέχρι να βρείτε αντίσταση
(μη βάλετε δύναμη πέρα από το
όριο)
❒ελευθερώστε αργά τη βίδα
❒το άνοιγμα επισημαίνεται με την
έξοδο ολόκληρης της κεφαλής
της βίδας από την αντίστοιχη βάση
❒αφαιρέστε το καπάκι.
Για την τοποθέτηση του καπακιού,
συνεχίστε σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒τοποθετήστε σωστά το καπάκι
στην ασφαλειοθήκη
❒πιέστε τη βίδα χρησιμοποιώντας το
κατάλληλο σταυροκατσάβιδο που
παρέχεται
❒περιστρέψτε αργά δεξιόστροφα τη
βίδα μέχρι να βρείτε αντίσταση (μη
βάλετε δύναμη πέρα από το όριο)
❒ελευθερώστε αργά τη βίδα
❒το κλείσιμο επισημαίνεται με το
κούμπωμα ολόκληρης της κεφαλής
της βίδα μέσα στην αντίστοιχη βάση.
225F1A0214
226F1A0334
227F1A0216
238
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Προαιρετική ασφαλειοθήκη
κεντρικής δεξιάς κολώνας
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Για να φτάσετε στην ασφαλειοθήκη εικ.
229, αφαιρέστε το αντίστοιχο καπάκι
προστασίας εικ. 228.
ΣHMEIΩΣH
46) Ποτέ μην αντικαθιστάτε μία
καμένη ασφάλεια με μεταλλικά
σύρματα ή άλλο υλικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
165) Ποτέ μην αντικαθιστάτε μία
ασφάλεια με μία άλλη η οποία έχει
περισσότερα Αμπέρ· ΚΙΝΔΥΝΟΣ
ΠΡΟΚΛΗΣΗΣ ΦΩΤΙΑΣ. Αν καεί μία
γενική ασφάλεια προστασίας
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE)
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
166) Πριν αντικαταστήσετε μία
ασφάλεια, ελέγξτε ότι έχει
αφαιρεθεί το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης και ότι όλες
οι άλλες ηλεκτρικές συσκευές
έχουν σβήσει/απενεργοποιηθεί.
167) Στην περίπτωση που η
ασφάλεια καεί, απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat.
168) Εάν επέμβει μία γενική
ασφάλεια για την προστασία των
συστημάτων ασφάλειας (σύστημα
αερόσακου, σύστημα πέδησης),
των συστημάτων κινητήρα-
μετάδοσης (σύστημα κινητήρα,
σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων)
ή του συστήματος διεύθυνσης,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
228F1A0217
229F1A0218
239

Ασφαλειοθήκη ταμπλό οργάνων
εικ. 224 - εικ. 225
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Φως μεσαίας σκάλας δεξιά F12 7,5
Φως μεσαίας σκάλας αριστερά F13 7,5
Ρελέ ασφαλειοθήκης χώρου κινητήρα, ρελέ ασφαλειοθήκης ταμπλό οργάνων
(+διακόπτη)F31 5
Φωτισμός εσωτερικής πλαφονιέρας χώρου επιβατών (+μπαταρίας) F32 7,5
Αισθητήρας ελέγχου μπαταρίας εκδόσεων Start & Stop (+μπαταρίας) F33 7,5
Εσωτερικά φώτα Minibus (αλάρμ) F34 7,5
Ραδιόφωνο, Κουμπί A/C, Συναγερμός, Ταχογράφος, Μονάδα ελέγχου
αποσύνδεσης μπαταρίας, Timer webasto (+μπαταρίας)F36 10
Κουμπί φώτων στοπ (βασικό), Τρίτο στοπ, Πίνακας οργάνων (+διακόπτη) F37 7,5
Κλείδωμα θυρών (+μπαταρίας) F38 20
Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ (+διακόπτη) F43 20
Γρύλος παραθύρου στην πλευρά του οδηγού F47 20
Γρύλος παραθύρου στην πλευρά του συνοδηγού F48 20
Μονάδα ελέγχου αισθητήρων παρκαρίσματος, Ηχοσύστημα, Κουμπιά ελέγχου
το τιμόνι, κεντρική κονσόλα εντολών, αριστερή κονσόλα εντολών, βοηθητική
κονσόλα, μονάδα ελέγχου αποσύνδεσης μπαταρίας (+διακόπτη)F49 5
Κουμπί κλιματισμού, μονάδα ελέγχου υποβοήθησης τιμονιού, φώτα όπισθεν,
αισθητήρας νερού φίλτρου πετρελαίου, μετρητής μάζας αέρα,
χρονοταχογράφος (+διακόπτη)F51 5
Πίνακας οργάνων (+μπαταρίας) F53 7,5
240
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Δεν υπάρχειF89 -
Φως μεγάλης σκάλας αριστερά F90 7,5
Φως μεγάλης σκάλας δεξιά F91 7,5
Φώτα ομίχλης αριστερά F92 7,5
Φώτα ομίχλης δεξιά F93 7,5
241

Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα
εικ. 226 - εικ. 227
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Διακόπτης ανάφλεξης (+μπαταρίας) F03 30
Θερμαινόμενο φίλτρο F04 40
Εξαερωτήρας Puma /Εξαερισμός χώρου επιβατών με webasto, αντλία
ηλεκτρονικού κιβωτίου ταχυτήτων (+μπαταρίας)F05 20/50
Ανεμιστήρας υψηλής ταχύτητας για ψύξη κινητήρα (+μπαταρίας) F06 40/60
Ανεμιστήρας χαμηλής ταχύτητας για ψύξη κινητήρα (+μπαταρίας) F07 40/50/60
Ανεμιστήρας χώρου επιβατών (+διακόπτη) F08 40
Πίσω πρίζα ρεύματος (+μπαταρίας) F09 15
ΚόρναF10 15
Πρίζα ρεύματος (+μπαταρίας) F14 15
Αναπτήρας (+μπαταρίας) F15 15
Μονάδα ελέγχου κινητήρα, μονάδα ελέγχου ηλεκτρονικού κιβωτίου ταχυτήτων
(+μπαταρίας)F18 7,5
Συμπιεστής συστήματος κλιματισμού F19 7,5
Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ F20 30
Βοηθητική κονσόλα εντολών, κίνηση και αναδίπλωση καθρεφτών (+διακόπτη) F24 7,5
Ξεπάγωμα καθρεφτών F30 15
242
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Προαιρετική ασφαλειοθήκη κεντρικής δεξιάς κολώνας
εικ. 228 - εικ. 229
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Δεν υπάρχειF54 –
Θερμαινόμενα καθίσματα F55 15
Πίσω πρίζα ρεύματος F56 15
Πρόσθετο καλοριφέρ κάτω από το κάθισμα F57 10
Πίσω αριστερό θερμαινόμενο τζάμι F58 15
Πίσω δεξί θερμαινόμενο τζάμι F59 15
Δεν υπάρχειF60 –
Δεν υπάρχειF61 –
Δεν υπάρχειF62 –
Εντολή πρόσθετου καλοριφέρ επιβατών F63 10
Δεν υπάρχειF64 –
Ανεμιστήρας πρόσθετου καλοριφέρ επιβατών F65 30
243

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣHMEIΩΣH Η διαδικασία φόρτισης της
μπαταρίας αναφέρεται μόνο σαν ένα
παράδειγμα. Σας συνιστούμε να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για την
πραγματοποίηση αυτής της εργασίας.
ΣHMEIΩΣH Πριν προχωρήσετε στην
αποσύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας από την μπαταρία,
περιμένετε τουλάχιστον ένα λεπτό από
την τοποθέτηση του διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP και από το
κλείσιμο της πόρτας του οδηγού.
Κατά την επόμενη επανασύνδεση της
ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην
μπαταρία, βεβαιωθείτε ότι το κλειδί
εκκίνησης βρίσκεται στο STOP και ότι η
πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
Συστήνεται αργή φόρτιση με χαμηλό
αριθμό αμπέρ για περίπου 24 ώρες.
Μία παρατεταμένη φόρτιση μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στην μπαταρία.
169) 170)
ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
Για να κάνετε τη φόρτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από
τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας
❒συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή
στους πόλους της μπαταρίας,
προσέχοντας την πολικότητα
❒ανάψτε το φορτιστή
❒όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το
φορτιστή πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
❒συνδέστε και πάλι τον ακροδέκτη
στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
ΟΤΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
Για να κάνετε τη φόρτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε το φις σύνδεσης Α
(πιέζοντας το πλήκτρο Β) από τον
αισθητήρα C παρακολούθησης
της κατάστασης της μπαταρίας, το
οποίο έχει εγκατασταθεί επάνω στον
αρνητικό πόλο D της μπαταρίας❒συνδέστε το θετικό καλώδιο του
φορτιστή στο θετικό πόλο της
μπαταρίας E και το αρνητικό
καλώδιο στον ακροδέκτη του
αισθητήρα F όπως στην εικόνα εικ.
230
❒ανάψτε το φορτιστή
❒αφού ολοκληρωθεί η φόρτιση,
σβήστε το φορτιστή
❒αφού αποσυνδέσετε το φορτιστή,
συνδέστε ξανά το φις σύνδεσης Α
στον αισθητήρα C όπως φαίνεται
στην εικόνα εικ. 230.
230F1A0219
244
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ
169) Τα υγρά της μπαταρίας είναι
δηλητηριώδη και διαβρωτικά:
αποφύγετε να έρθουν σε επαφή
με το δέρμα και τα μάτια σας.
Η εργασία φόρτισης της
μπαταρίας πρέπει να γίνεται μέσα
σε ένα αεριζόμενο χώρο, μακριά
από γυμνή φλόγα ή πιθανές πηγές
σπινθήρων για να αποφύγετε τον
κίνδυνο έκρηξης και φωτιάς.
170) Μην προσπαθήσετε να
επαναφορτίσετε μία παγωμένη
μπαταρία: πρώτα ξεπαγώστε την
για να προλάβετε τον κίνδυνο
έκρηξης. Αν μία μπαταρία έχει
παγώσει, πρέπει να εξεταστεί από
εξειδικευμένο προσωπικό πριν
από τη φόρτιση για να ελέγξει ότι
τα εσωτερικά στοιχεία δεν έχουν
πάθει ζημιά και ότι το σώμα της
δεν έχει σπάσει προκαλώντας τον
κίνδυνο διαρροής δηλητηριωδών,
διαβρωτικών αερίων.
ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν πρέπει να ανυψωθεί το αυτοκίνητο,
πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat το οποίο είναι
εφοδιασμένο με ανυψωτικό με
μπράτσα ή ανυψωτικό συνεργείου.
Το αυτοκίνητο πρέπει να ανυψωθεί
μόνο πλευρικά τοποθετώντας το άκρο
των μπράτσων ή το ανυψωτικό στις
περιοχές που φαίνονται στο εικ. 231.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178) 179)
Το αυτοκίνητο διαθέτει δύο δακτυλίους
για τη στήριξη της διάταξης
ρυμούλκησης.
231F1A0366
232F1A0221
233F1A0222
245

Ο μπροστινός δακτύλιος βρίσκεται στο
ντουλαπάκι των εργαλείων κάτω από
το κάθισμα του συνοδηγού. Στις
εκδόσεις που είναι εξοπλισμένες με το
κιτ Fix&Go και δεν προβλέπεται
ρεζέρβα τροχού, η εργαλειοθήκη
διατίθεται μόνο μετά από παραγγελία
για τις εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται.Όταν δεν υπάρχει εργαλειοθήκη ο
μπροστινός δακτύλιος για τη
ρυμούλκηση του αυτοκινήτου βρίσκεται
μέσα στη συσκευασία με τα έγγραφα
του αυτοκινήτου, μαζί με το βιβλίο
Χρήσης και Συντήρησης.
Για τη χρήση ακολουθήστε τα
παρακάτω:
❒Ανοίξτε το πορτάκι A και μετακινήστε
το όπως φαίνεται στην εικ. 232
❒γυρίστε αριστερόστροφα τη λαβή
ασφάλισης B εικ. 232 και
μετακινήστε την έτσι ώστε να βγει το
ντουλαπάκι προς τα έξω εικ. 233
❒πάρτε το κατσαβίδι και βάζοντάς το
στο σημείο που φαίνεται στην εικόνα
σηκώστε την τάπα C εικ. 235
❒πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησης D από
τη θήκη και βιδώστε τον επάνω στον
βιδωτό πείρο εικ. 235.
Ο πίσω κρίκος B εικ. 236 βρίσκεται στο
σημείο που φαίνεται στην εικόνα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
171) Βιδώστε τον κρίκο
ρυμούλκησης ελέγχοντας εάν
έφτασε στο τέρμα της διαδρομής.
172) Πριν πραγματοποιήσετε τη
ρυμούλκηση απενεργοποιήστε το
κλείδωμα του τιμονιού (βλέπε
παράγραφο ''Διακόπτης
ανάφλεξης'' στο κεφάλαιο
''Γνωριμία με το αυτοκίνητο'').
234F1A0344
235F1A0223
236F1A0224
246
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ