klíče FIAT DUCATO BASE CAMPER 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ČTĚTE V KAŽDÉM PŘÍPADĚ
TANKOVÁNÍ PALIVA
Do vozidla čerpejte výhradně motorovou naftu podle evropské specifikace EN590. Používáním jiných pohonných hmot nebo palivových
směsí se může nenapravitelně poškodit motor a záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Zkontrolujte, zda je zatažená parkovací brzda. Zařaďte neutrál, sešlápněte spojkový pedál na doraz bez sešlápnutí pedálu akcelerace, otočte
klíček na MAR a počkejte, až zhasnou kontrolkya. Pak přetočte klíček v zapalování na AVV a uvolněte jej po naskočení motoru.
ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA U HOŘLAVÝCH LÁTEK
S motorem v chodu se katalyzátor zahřívá na vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí, jehličí nebo jiném hořlavém
materiálu: nebezpečí požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo vybaveno soustavou, která průběžně diagnostikuje komponenty ovlivňující emise.
PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE
Jestliže po zakoupení vozidla chcete nechat doinstalovat další zařízení, která vyžadují elektrické napájení, (čímž vznikne riziko postupného
vybití baterie), vyhledejte autorizovaný servis Fiat, kde vyhodnotí celkovou spotřebu elektrického proudu a prověří, zda elektrická soustava
vozidla snese požadovanou zátěž.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Plánovanou údržbou dlouhodobě zajistíte zachování výkonů vozidla, bezpečnostních vlastností, nízkých provozních nákladů a ochranu
životního prostředí.
V NÁVODU K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ
…naleznete důležité informace, rady a upozornění ohledně správného používání, bezpečné jízdy a dlouhodobého zachování svého vozidla v
dobrém stavu. Zvláštní pozornost věnujte symbolům(bezpečnost osob)(ochrana životního prostředí)(neporušenost vozidla).

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zde se začnete blíže seznamovat se
svým novým vozem.
V návodu, který právě čtěte, je
jednoduše a přímo popsáno, jak je vůz
udělán a jak funguje.
Proto vám doporučujeme si návod
pročítat pohodlně usazeni ve vozidle
tak, aby bylo možné si hned odzkoušet
vše, co je v návodu vysvětlováno.SYSTÉM FIAT CODE ....................... 8
KLÍČE ............................................. 9
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ .... 10
ELEKTRONICKÝ ALARM ................ 11
DVEŘE ............................................ 12
SEDADLA ....................................... 17
VOLANT.......................................... 24
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ......................... 25
VNĚJŠÍ SVĚTLA .............................. 27
SVĚTLOMETY ................................. 30
STROPNÍ SVÍTIDLA......................... 31
OVLÁDAČE ..................................... 32
ČISTĚNÍ SKEL ................................ 34
TOPENÍ A VENTILACE .................... 37
OVLÁDAČE TOPENÍ A VENTILACE. 38
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE .............. 38
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE ........ 39
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ ......................... 40
NEZÁVISLÉ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ ...... 40
OVLADAČE OKEN .......................... 44
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU . 45
OPĚRKY HLAVY ............................. 46
VNITŘNÍ VÝBAVA ........................... 47
TACHOGRAF .................................. 48
PNEUMATICKÁ ZAVĚŠENÍ SE
SAMOČINNÝM NASTAVENÍM
SVĚTLÉ VÝŠKY .............................. 49PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÁ
UŽIVATELEM ................................... 50
7

SYMBOLY
Na některých komponentech vozidla
jsou upevněny barevné štítky s
upozorňovacími symboly a výzvami k
přijetí opatření, podle nichž je nutno
postupovat při manipulaci s daným
komponentem. Souhrnný štítek se
symboly se nachází pod víkem
motorového prostoru.
ZMĚNY/NEOPRÁVNĚNÉ
ÚPRAVY VOZIDLA
Jakoukoli úpravou nebo zásahem do
vozidla by byla vážně ohrozena
bezpečnost i stabilita na jízdním
povrchu a mohla by se způsobit
nehoda obnášejí pro cestující rizika,
kterou mohou být i smrtelná.SYSTÉM FIAT CODE
STRUČNĚ
Vozidlo je vybaveno elektronickým
imobilizérem, který umožňuje zvýšit
ochranu vozidla proti odcizení.
Systém se uvede do funkce
automaticky vytažením klíčku ze
spínací skříňky zapalování.
Do rukojeti klíčů je zabudovaný
elektronický člen, který při startování
motoru moduluje vysokofrekvenční
signál, jenž vyšle speciální anténa
vestavěná do spínací skříňky.
Modulovaný signál představuje
“heslo“, které je při každém
nastartování motoru jin a podle
něhož řídicí jednotka identifikuje klíček
a povolí startování motoru vozidla.
1)
Fungování
Při každém spuštění, tzn. otočení klíčku
naMAR, řídicí jednotka systému Fiat
CODE odešle na řídicí jednotku motoru
identifikační kód, který vypne blokování
funkcí.
Tento kód je odeslán pouze v případě,
že řídicí jednotka systému Fiat CODE
rozeznala kód, který obdržela od klíčku.Otočením klíčku ve spínací skříňce do
polohy STOP deaktivuje systém Fiat
CODE funkce řídicí jednotky motoru.
Nesprávná činnost
Jestliže při spuštění motoru není kód
správně detekován, na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
spolu s
hlášením na displeji (viz kapitola
“Kontrolky a hlášení”).
V takovém případě otočte klíček do
polohySTOPa následně doMAR;
pokud zablokování přetrvává, zkuste
použít další klíček od vozu. Pokud
se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, zajeďte do autorizovaného
servisu Fiat.
UPOZORNĚNÍ Každý klíček je opatřen
vlastním kódem, který musí být uložen
do paměti řídicí jednotky systému.
Pro uložení nových klíčků do paměti -
maximálně osmi - se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
Rozsvícení kontrolky
během jízdy
Pokud se kontrolkarozsvítí za
jízdy , znamená to, že systém právě
provádí autodiagnostiku (např. po
poklesu napětí).
Pokud kontrolkanadále svítí,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
8
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZOR
1)Silnými nárazy se mohou poškodit
elektronické komponenty zabudované v
klíčku zapalování. Aby byla zajištěna
účinnost elektronických komponentů v
klíčkách, nevystavujte je přímému působení
slunečních paprsků.
KLÍČE
MECHANICKÝ KLÍČEK
Kovová část A obr. 1 klíčku je pevná.
Klíčkem se ovládá:
spínací skříňka zapalování;
zámky dveří;
odemknutí/zamknutí uzávěru
palivové nádrže.
KLÍČ S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM
Kovová vložka A obr. 2 se zasouvá do
rukojeti a ovládá se jí:
spínací skříňka zapalování;
zámky dveří;
odemknutí/zamknutí uzávěru
palivové nádrže.
Kovová vložka se vysune stiskem
tlačítka B obr. 2.Přední dveře se odemknou tlačítkem
.
Tlačítkem
se dveře zcela zamknou.
Tlačítkem
se odemknou dveře
nákladového prostoru.
1)
Při nesprávném zamknutí jedněch dveří
či několika dveří se kontrolka rozbliká
současně se směrovými světly.
1)
POZOR
1)Tlačítko B stiskněte pouze v patřičné
vzdálenosti od těla, především od očí
a věcí, které by se mohly poškodit (např.
od oděvu). Nenechávejte klíčky bez
dozoru, aby s nimi nemohl nikdo - zejména
děti - manipulovat a stisknout náhodně
tlačítko.
1F1A0008
2F1A0004
9

POZOR
1)Vybité baterie jsou ekologicky závadné.
Proto je nutno je vyhazovat do příslušných
odpadních nádob nebo je možné je
odevzdat v autorizovaném servisu Fiat,
který zajistí zpracování tohoto odpadu.
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
Klíček má tři polohy obr. 3:
STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vytáhnout, řízení je zamknuté. Mohou
fungovat některá elektrická zařízení
(např. autorádio, centrální zamykání,
atd.)
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení;
AVV: startování motoru (nearetovaná
poloha).
Spínací skříňka je vybavena pojistným
elektronickým systémem, díky němuž je
při neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.
2) 3) 4) 5)
ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Při spínací skříňce v poloze STOP
vytáhněte klíč a otočením volantu
zámek zamkněte.
Odemknutí
Při otáčení klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR lehce pohněte volantem.
POZOR
2)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu o
odcizení), ji před další jízdnou nechejte
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
3)Při vystoupení z vozidla nezapomeňte
vyjmout klíček ze zapalování, aby nebylo
možné nevyžádaně aktivovat ovládače.
Nezapomeňte zatáhnout parkovací brzdu.
Při zaparkování vozidla do kopce zařaďte
první rychlostní stupeň; při zaparkování
dolů z kopce zařaďte zpáteční rychlostní
stupeň. Ve vozidle nikdy nenechávejte děti
bez dozoru.
4)Nikdy nevytahujte klíč za jízdy. Volant by
se automaticky zablokoval při prvním
natočení. To samozřejmě platí i při vlečení
vozidla.
3F1A0009
10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

5)Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáži
mechanického zabezpečení) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému,
čímž by pozbyla platnosti záruka, způsobit
vážné problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.ELEKTRONICKÝ
ALARM
(u příslušné verze vozidla)
Dálkovým ovládačem je možno kromě
všech výše popsaných funkcí ovládat
i alarm prostřednictvím přijímače pod
palubní deskou u pojistkové skříňky.
Zapnutí
Se zavřenými dveřmi a víky a s klíčkem
v zapalování v poloze STOP nebo
vytaženým ze zapalování nasměrujte
klíček s dálkovým ovládáním k vozidlu,
stiskněte a vzápětí uvolněte "zamykací"
tlačítko.
Systém vydá zvukový signál (“pípnutí”)
a dveře se zamknou (neplatí pro
všechna provedení).
Než alarm zapne, diagnostikuje sám
sebe a při zjištění závady vydá
zvukovou výstrahu.
V tomto případě deaktivujte alarm
stisknutím tlačítka "odemknutí
dveří/odemknutí nákladového
prostoru", zkontrolujte správné zavření
dveří a víka motorového prostoru a
zapněte alarm znovu stiskem tlačítka
"zamknutí".
V opačném případě nesprávně zavřené
dveře a víko motorového prostoru
nejsou pod kontrolou alarmu.Pokud jsou dveře a víko motorového
prostoru správně zavřeny a systém
přesto vydá druhý zvukový signál,
znamená to závadu v jeho fungování.
Vyhledejte proto autorizovaný servis
Fiat.
UPOZORNĚNÍ Při centrálním zamknutí
kovovým klíčkem se alarm nezapne.
UPOZORNĚNÍ Alarm je od výrobce
nastaven podle předpisů platných
v zemi, kam se vozidlo dodává.
Vypnutí
Na klíčku s dálkovým ovládáním
stiskněte tlačítko "odemknutí/zamknutí
dveří nákladového prostoru".
Systém provede následující akce (vyjma
určitých verzí):
ukazatelé směru dvakrát krátce
bliknou;
dvě krátké zvukové signalizace
("pípnutí");
odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Při centrálním
odemknutí kovovým klíčkem se alarm
nevypne.
11

Trvalé vypnutí
Pro úplné vypnutí alarmu (např. při
odstavení vozidla na delší dobu) stačí
zamknout vozidlo otočením kovové
vložky klíčku s dálkovým ovládáním v
zámku dveří.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se vybijí baterie
klíčku s dálkovým ovládáním nebo
při poruše systému je nutno klíček
zasunout do spínací skříňky zapalování
a otočit jím do polohy MAR.DVEŘE
CENTRÁLNÍ
ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ
Zamknutí dveří zvenku
Po zavření dveří stiskněte tlačítko
na
dálkovém ovládání obr. 4 - obr. 5 nebo
zasuňte a otočte kovovou vložkou A
v zámku dveří u řidiče doprava. Dveře
se zamknou pouze tehdy, jsou-li
všechny řádně zavřené.
Kovová čepel se vytáhne stiskem
tlačítka B.
Jestliže jsou jedny dveře nebo více dveří
nedovřené, po stisku tlačítka
na
dálkovém ovládání budou směrová
světla a kontrolka v tlačítku A obr.
7 rychle blikat po dobu asi tří sekund.
Je-li funkce aktivní, je tlačítko A obr.
7 vypnuté.
Rychlým dvojím stiskem tlačítka
na
dálkovém ovládání zapnete zámek
dead lock (viz odstavec “Zařízení dead
lock”).
Odemknutí dveří zvenku
Krátkým stiskem tlačítka
obr. 4
nebo
obr. 5 (podle verze vozidla)
odemknete na dálku přední dveře, tím
se dočasně rozsvítí stropní světla a
směrová světla dvakrát zablikají.
4F1A0112
5F1A0113
6F1A0114
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

DVOUKŘÍDLOVÉ ZADNÍ
DVEŘE
10) 11)
Ruční otevření prvního křídla dveří
zvenčí
Otočte klíčkem doleva obr. 6 nebo
stiskněte tlačítko
na dálkového
ovládání a zatáhněte za kliku A obr. 11
ve směru vyznačeném šipkou.
Ruční otevření prvního křídla dveří
zvenčí.
(u příslušné verze vozidla)
Zatáhněte za kliku B obr. 12 ve směru
vyznačeném šipkou.
Ruční zavření prvního křídla zvenčí
Otočte klíček doprava nebo stiskněte
tlačítko
klíčku s dálkovým ovládáním.
Nejdříve zavírejte levé a potom pravé
křídlo.Manuální otevření druhého křídla
Zatáhněte za kliku C obr. 13 ve směru
šipky.
Zadní dvoukřídlé dveře jsou opatřeny
pružinovým mechanismem, který
otevřené dveře zajistí v úhlu cca 90°.Elektrické zavření zevnitř
Zavřete obě křídla (nejdřív levé, pak
pravé) zadních dveří a stiskněte tlačítko
D obr. 14 umístěné na osazení s
ovládači oken.
Úhel otevření dvou křídel lze zvětšit pro
usnadnění nakládání a vykládání.
Postup: stiskněte tlačítko A obr. 15 a
rozevřete křídla asi na 180°.
11F1A0120
12F1A0121
13F1A0122
14F1A0123
15F1A0124
15

Pro opětné připojení baterie zasuňte
klíček zapalování a přepněte do polohy
MAR. Vozidlo je pak možné nastartovat
normálním způsobem.
Při odpojení baterie bude možná
zapotřebí znovu nastavit některá
zařízení (např. hodiny, datum, atd.)
ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ
Všechny dveře se současně zamknou
stiskem tlačítka A obr. 67 uprostřed
palubní desky bez ohledu na polohu
klíčku v zapalování.
Zamknutím dveří se rozsvítí kontrolka v
tlačítku.Na osazení s ovládači oken je umístěno
tlačítko D obr. 68, kterým se ovládá
nezávislé odemknutí/zamknutí
nákladového prostoru.ČISTĚNÍ SKEL
STRUČNĚ
Pravou pákou obr. 69 se ovládá
stírač/ostřikovač čelního skla a u
příslušné verze vozidla i ostřikovač
světlometů a dešťový senzor.
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem
ve spínací skříňce v poloze MAR.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ČELNÍHO SKLA
Pravá páka obr. 69 má pět poloh:
Astírač stojí.
Bcyklované stírání;
S pákou v poloze B lze otočnou
objímkou F nastavit čtyři rychlosti
stírání:
velmi pomalé stírání
--pomalé stírání.
---stírání střední rychlostí.
----rychlé cyklované stírání.
Cpomalé nepřetržité stírání
Drychlé plynulé stírání
Ejednorázové rychlé stírání
(nearetovaná poloha).
67F1A0303
68F1A0085
34
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Dveře u předního spolucestujícího
Na vnitřní loketní opěrce předních
dveří na straně spolucestujícího se
nachází spínač ovládání příslušného
okna.
36)
POZOR
36)Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovládači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci s
ním prověřte, zda nejsou cestující vystaveni
nebezpečí úrazu, k němuž by mohlo dojít
pohybem oken nebo by jej mohly způsobit
předměty, jež se zachytily do otevíraného
okna nebo do nichž by okno narazilo.
Při opuštění vozidla vyjměte vždy klíček ze
zapalování, aby nevhodnou manipulací s
oknem nemohlo dojít k ohrožení osob,
které zůstanou ve vozidle.
VÍKO MOTOROVÉHO
PROSTORU
OTEVŘENÍ
Postupujte takto:
otevřete dveře u řidiče, aby byl
přístup otevíracímu madlu víka
motorového prostoru;
zatáhněte páku obr. 80 ve směru
šipky;
zvedněte páčku A obr. 81, jak
uvedeno na obrázku;
zvedněte víko a současně uvolněte
podpěrnou tyčku obr. 82 z úchytu D;
konec tyčky C obr. 83 zasuňte do
vybrání E ve víku.
UPOZORNĚNÍ Před zvednutím víka
zkontrolujte, zda nejsou ramena stíračů
odklopená od čelního okna.ZAVŘENÍ
Postupujte takto:Držte víko jednou rukou a druhou
rukou vyjměte tyčku C obr. 83 z vybrání
E a zasuňte ji do úchytu D obr. 82;
spusťte víko na výšku asi 20 cm nad
motorovým prostorem a nechejte je
volně padnout. Pokusem o zvednutí se
ujistěte, zda se řádně zavřelo, to
znamená, zda není jen v poloze jištěné
pouze pojistkou. Pokud není víko
motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na něj
zatlačíte shora.
80F1A0126
81F1A0339
45