dpf FIAT FIORINO 2014 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

82
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ
ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκ-
πομπών ρύπων των βενζινοκινητήρων
είναι οι ακόλουθες:
❒τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας
(καταλύτης)
❒αισθητήρες Λάμδα
❒σύστημα αναθυμιάσεων καυσίμου.
Επιπλέον, μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί, ακόμα και για ένα έλεγχο,
με ένα ή περισσότερα μπουζί αποσυν-
δεδεμένα.
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκ-
πομπών ρύπων των πετρελαιοκινητή-
ρων είναι οι ακόλουθες:
❒οξειδωτικός καταλυτικός μετατρο-
πέας
❒σύστημα επιστροφής καυσαερίων
(E.G.R.)
❒φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου (DPF)
(όπου προβλέπεται).
ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ DPF
(Diesel Particulate Filter)
(όπου προβλέπεται)
Το Diesel Particulate Filter είναι ένα μη-
χανικό φίλτρο, τοποθετημένο μέσα
στους σωλήνες της εξαγωγής που πα-
γιδεύει τα μόρια του άνθρακα που
υπάρχουν στα καυσαέρια του κινητήρα
Diesel.
Μην πλησιάζετε γυμνές φλό-
γες ή αναμμένα τσιγάρα κο-
ντά στο άνοιγμα της τάπας
καυσίμου: κίνδυνος φωτιάς.
Κρατήστε το πρόσωπο σας μακριά από
το άνοιγμα της τάπας του καυσίμου
έτσι ώστε να μην εισπνέετε τις βλαβε-
ρές αναθυμιάσεις.
Κλείσιμο
1) Βάλτε την τάπα (μαζί με το κλειδί) και
γυρίστε την δεξιόστροφα, μέχρι να
ακούσετε ένα ή περισσότερα κλικ.
2) Γυρίστε το κλειδί προς τα δεξιά και
βγάλτε το, στη συνέχεια κλείστε το κα-
πάκι.
Το ερμητικό κλείσιμο μπορεί να αυξή-
σει λίγο την πίεση μέσα στο ρεζερβου-
άρ. Έτσι, ένας θόρυβος εξαέρωσης
όταν λασκάρετε την τάπα είναι απολύ-
τως φυσιολογικός.
Η προσθήκη του συλλέκτη των κατα-
λοίπων κρίνεται απαραίτητη για την
σχεδόν πλήρη εξάλειψη των μορίων άν-
θρακα σύμφωνα με τις τρέχουσες / μελ-
λοντικές νομικές διατάξεις. Κατά τη
διάρκεια χρήσης του αυτοκινήτου, η
μονάδα ελέγχου του κινητήρα ρυθμίζει
μία σειρά από στοιχεία που έχουν σχέ-
ση με τη χρήση (περίοδος χρήσης, τύ-
πος διαδρομής, θερμοκρασία, κλπ) και
καθορίζει την ποσότητα των καταλοί-
πων πετρελαίου που συγκεντρώνονται
στο φίλτρο.
Δεδομένου ότι ο συλλέκτης είναι ένα
σύστημα συγκέντρωσης, πρέπει περιο-
δικά να αναγεννιέται (καθαρίζεται) καί-
γοντας τα μόρια του άνθρακα. Τη δια-
δικασία καθαρισμού (αναγέννησης) δια-
χειρίζεται αυτόματα η μονάδα ελέγχου
του κινητήρα ανάλογα με τη συγκέ-
ντρωση στο φίλτρο και τις συνθήκες
χρήσης του αυτοκινήτου.
Κατά τη διάρκεια του καθαρισμού είναι
δυνατόν να εντοπιστούν τα παρακάτω
φαινόμενα: περιορισμένο ανέβασμα
των στροφών στο ρελαντί, ενεργοποί-
ηση του βεντιλατέρ, περιορισμένη αύ-
ξηση αιθάλης και υψηλές θερμοκρασίες
στην εξαγωγή. Αυτές οι καταστάσεις
δεν πρέπει να θεωρηθούν ως προβλή-
ματα και δεν επηρεάζουν τη συμπερι-
φορά του αυτοκινήτου και το περιβάλ-
λον. Στην περίπτωση εμφάνισης του
αντίστοιχου μηνύματος ανατρέξτε στην
παράγραφο “Λυχνίες και μηνύματα”.
036-082 Fiorino GR 1ed:036-082 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:47 Pagina 82

111
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ .................................... 112
ΧΑΜΗΛΗ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ........................ 112
ΔΕΜΕΝΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ ............................................. 112
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ .................................................. 113
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ/
ΠΛΕΥΡΙΚΩΝ ΑΕΡΟΣΑΚΩΝ .......................................... 113
ΥΠΕΡΘΜΕΡΜΑΝΣΗ ΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ...................................................... 114
ΧΑΜΗΛΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ................................ 114
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ABS........................................ 115
ΒΛΑΒΗ EBD115
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ESP / TRACTION PLUS ......... 115
ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ......................... 115
ΑΠΟΣΥΝΘΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ........................... 115
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΘΕΙ.................... 116
ΜΗ ΣΩΣΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ................................... 116
ΧΑΜΗΛΗ ΣΤΑΘΜΗ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .................... 116
ΒΛΑΒΗ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ......................... 117
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ EOBD ........................................................ 117
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ DPF ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ ................................ 118ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ................................................. 118
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ .................................................. 118
ΒΛΑΒΗ ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ .................................... 118
ΥΠΑΡΞΗ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ........... 119
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ FIAT CODE ........................................ 119
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ/ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ
ΔΙΑΡΡΗΞΗΣ................................................................. 119
ΒΛΑΒΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΦΩΤΩΝ ................................... 120
ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ................................................ 120
ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ..................................... 120
ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ................. 121
ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ ............................................................... 121
FOLLOW ME HOME .................................................... 121
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ .................................... 121
ΠΙΣΩ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ................................................. 121
ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ ......................................................... 122
ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ ................................................................ 122
ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ............................................ 122
ΣΥΣΤΗΜΑ ASR ............................................................. 122
Λ Λ
Υ Υ
Χ Χ
Ν Ν
Ι Ι
Ε Ε
Σ Σ

Κ Κ
Α Α
Ι Ι

Μ Μ
Η Η
Ν Ν
Υ Υ
Μ Μ
Α Α
Τ Τ
Α Α
111-122 Fiorino GR 1ed:111-122 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:50 Pagina 111

115
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ABS (πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο
MARη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να
σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι
ανεπαρκές ή μη διαθέσιμο. Σε αυτήν τη
περίπτωση το σύστημα πέδησης κρατά
αμετάβλητη την απόδοση, αλλά χωρίς
τις δυνατότητες που παρέχονται από το
σύστημα ABS. Οδηγείστε προσεκτικά
και πηγαίνετε το συντομότερο δυνατόν
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφα-
νίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
ΒΛΑΒΗ EBD
(κόκκινη)
(πορτοκαλί)
Το ταυτόχρονο άναμμα των λυχνιών xκαι με τον κινητήρα σε λειτουργία δη-
λώνει μία βλάβη του συστήματος EBD
ή ότι το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο·
σε αυτήν την περίπτωση με βίαια φρε-
ναρίσματα μπορεί να μπλοκάρουν πρό-
ωρα οι πίσω τροχοί, με πιθανότητα πλα-
γιολίσθησης.
Οδηγείστε πολύ προσεκτικά στο πλη-
σιέστερο σημείο του Δικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat όπου θα ελέγ-
ξουν το σύστημα.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφα-
νίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
>
x>v
ΑΝΑΜΜΕΝΗ:
ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ
ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
(κόκκινη)
ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ: ΑΠΟΣΥΝΘΕΣΗ
ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
(μόνο στις εκδόσεις Multijet με DPF
- κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MARη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει
να σβήσει αμέσως μόλις ξεκινήσει ο κι-
νητήρας.
1. Ανεπαρκής πίεση λαδιού κινητήρα
Η λυχνία ανάβει ενώ ταυτόχρονα (σε
εκδόσεις/ αγορές, όπου προβλέπεται)
εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη
όταν το σύστημα εντοπίζει ανεπαρκή
πίεση του λαδιού κινητήρα.
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ESP / TRACTION PLUS
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο
MARη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να
σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Αν η λυχνία δεν σβήσει ή αν παραμείνει
αναμμένη κατά τη διάρκεια της πορεί-
ας του αυτοκινήτου μαζί με το άναμμα
του led επάνω στο πλήκτρο ASR OFF,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφα-
νίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
ΣημείωσηΤο αναβόσβημα της λυχνίας
κατά τη διάρκεια της πορείας δηλώνει
την επέμβαση του συστήματος ESP.
áΑν η λυχνία vανάψει εν
πορεία (σε ορισμένες εκδό-
σεις εμφανίζεται ταυτόχρονα και το
αντίστοιχο μήνυμα στην οθόνη) σβή-
στε αμέσως τον κινητήρα και απευ-
θυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
2. Αποσύνθεση λαδιού κινητήρα
(μόνο σε εκδόσεις Multijet με DPF)
Η λυχνία αναβοσβήνει ενώ ταυτόχρονα
(σε εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη. Ανά-
λογα με την έκδοση, η λυχνία μπορεί να
αναβοσβήνει με τους παρακάτω τρόπους:
– ανά 1 λεπτό κάθε δύο ώρες,
– ανά 3 λεπτά με περιοδικά διαλείμμα-
τα 5 δευτερολέπτων με σβηστή τη λυ-
χνία, μέχρι να αντικατασταθεί το λάδι.
Μετά από την πρώτη ένδειξη, σε κάθε εκ-
κίνηση του κινητήρα, η λυχνία θα συνε-
χίσει να αναβοσβήνει σύμφωνα με τους
παραπάνω τρόπους μέχρι να αντικατα-
σταθεί το λάδι. Η λυχνία αναβοσβήνει ενώ
ταυτόχρονα (σε εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται) εμφανίζεται ένα μήνυμα
στην οθόνη.
Όταν η λυχνία αναβοσβήνει, δεν σημαί-
νει ότι προειδοποιεί για κάποιο ελάττωμα
του αυτοκινήτου, απλά υποδεικνύει την
αναγκαιότητα αντικατάστασης του λαδι-
ού. Υπενθυμίζεται ότι η αποσύνθεση του
λαδιού κινητήρα προκαλείται από:
– τη συχνή χρήση του αυτοκινήτου μέ-
σα στην πόλη η οποία προκαλεί τη δια-
δικασία αναγέννησης του DPF σε με-
γαλύτερη συχνότητα
111-122 Fiorino GR 1ed:111-122 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:50 Pagina 115

116
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ
ΕΧΟΥΝ ΔΕΘΕΙ
(κόκκινη)
Η λυχνία επάνω στον πίνακα
ανάβει μόνιμα όταν το αυτοκίνητο δεν
κινείται και με τη ζώνη ασφαλείας του
οδηγού όχι σωστά δεμένη. Η λυχνία θα
αναβοσβήνει, μαζί με τον ήχο του βομ-
βητή όταν, με το αυτοκίνητο εν κινήσει,
οι ζώνες ασφαλείας των μπροστινών
θέσεων δεν έχουν δεθεί σωστά.
Ο βομβητής του συστήματος S.B.R.
(Seat Belt Reminder) μπορεί να αποκλει-
στεί μόνιμα μόνο από το Δίκτυο Τεχνι-
κής Υποστήριξης της Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις είναι δυνατόν να
ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα μέσω
του μενού του Set up.
ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ
ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ
(κόκκινη)
Η λυχνία ανάβει, σε μερικές εκδόσεις,
όταν μία ή περισσότερες πόρτες ή το
πορτμπαγκάζ δεν έχουν κλείσει καλά.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφα-
νίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΣΤΑΘΜΗ
ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
(κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη εκκίνησης στο
MARη λυχνία επάνω στον πίνακα ανά-
βει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από με-
ρικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν η στάθμη λαδιού
του κινητήρα πέσει κάτω από την ελά-
χιστη προβλεπόμενη τιμή. Αποκαταστή-
στε τη σωστή στάθμη λαδιού του κινη-
τήρα (βλέπε ʻʼΈλεγχος στάθμηςʼʼ στο κε-
φάλαιο “Συντήρηση και φροντίδα”).
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφα-
νίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
<´
k
– τη χρήση του αυτοκινήτου για μικρές
αποστάσεις, γεγονός που δεν επιτρέπει
στον κινητήρα να φτάσει την κανονική
θερμοκρασία λειτουργίας του
– τις συνεχείς διακοπές της διαδικασίας
αναγέννησης, οι οποίες υποδεικνύονται
από το άναμμα της λυχνίας DPF.
Όταν η λυχνία ανάψει, το
αποσυντεθημένο λάδι του κι-
νητήρα θα πρέπει να αντικατασταθεί
το συντομότερο δυνατό και δεν θα
πρέπει ποτέ να ξεπεραστεί το όριο των
500 Km από το πρώτο άναμμα της λυ-
χνίας. Οι παραπάνω οδηγίες θα πρέπει
να ακολουθούνται πιστά καθώς σε
αντίθετη περίπτωση μπορεί να προ-
κληθούν σοβαρές βλάβες στον κινη-
τήρα οι οποίες δεν θα καλύπτονται
από την εγγύηση. Σας υπενθυμίζουμε
ότι το άναμμα αυτής της λυχνίας δεν
αφορά την ποσότητα του λαδιού που
υπάρχει στον κινητήρα, οπότε σʼ αυτήν
την περίπτωση δεν χρειάζεται να προ-
σθέσετε λάδι.
ΠΡΟΣΟΧΗ
111-122 Fiorino GR 1ed:111-122 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:50 Pagina 116

118
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ DPF
(ΦΙΛΤΡΟΥ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ)
ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ
(μόνο σε εκδόσεις Multijet
με DPF - κίτρινο)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση MARη λυχνία ανάβει, αλλά πρέ-
πει να σβήσει μετά από μερικά δευτερό-
λεπτα. Η λυχνία ανάβει για να υποδείξει
στον πελάτη ότι το σύστημα DPF χρειάζε-
ται να εξουδετερώσει τις βλαβερές ουσίες
(σωματίδια) που έχουν παγιδευτεί στο φίλ-
τρο μέσω της διαδικασίας αναγέννησης. Η
λυχνία δεν ανάβει κάθε φορά που πραγ-
ματοποιείται η διαδικασία αναγέννησης
του DPF, αλλά μόνο όταν οι συνθήκες οδή-
γησης το απαιτούν. Για να σβήσει η λυχνία,
είναι απαραίτητο να διατηρήσετε το αυτο-
κίνητο σε κίνηση μέχρι την ολοκλήρωση
της αναγέννησης. Η διαδικασία διαρκεί 15
λεπτά κατά μέσο όρο. Οι ιδανικές συνθή-
κες για την ολοκλήρωση της διαδικασίας,
επιτυγχάνονται διατηρώντας μια ταχύτη-
τα 60 Km/h στις 2000 σαλ. Το άναμμα της
λυχνίας δεν υποδεικνύει κάποια βλάβη και
επομένως δεν χρειάζεται να επισκεφθεί-
τε κάποιο συνεργείο. Ταυτόχρονα με το
άναμμα της λυχνίας εμφανίζεται ένα αντί-
στοιχο μήνυμα στην οθόνη (σε εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανά-
φλεξης στο MARη λυχνία ανάβει, αλλά
πρέπει να σβήσει μετά από μερικά δευ-
τερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν μέσα στο ρεζερ-
βουάρ έχουν παραμείνει από 6 έως 7 λί-
τρα καυσίμου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν η λυχνία αναβοσβήνει
αυτό σημαίνει ότι υπάρχει μία βλάβη
στο σύστημα. Σε αυτήν την περίπτωση
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Fiat για να ελέγξουν το
σύστημα.
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ
(εκδόσεις Multijet)
(πορτοκαλί)
ΒΛΑΒΗ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ
(εκδόσεις Multijet)
(πορτοκαλί)
Προθερμαντήρες
Η λυχνία ανάβει γυρίζοντας το διακό-
πτη ανάφλεξης στο MARκαι σβήνει
όταν οι προθερμαντήρες έχουν φτάσει
στην προκαθορισμένη θερμοκρασία.
Ξεκινήστε τον κινητήρα αμέσως μετά
το σβήσιμο της λυχνίας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σε αυξημένη θερμοκρασία
περιβάλλοντος, το άναμμα της λυχνίας
μπορεί να έχει πολύ μικρή διάρκεια σχε-
δόν μηδενική.
Βλάβη προθερμαντήρων
Η λυχνία αναβοσβήνει στην περίπτωση
βλάβης στο σύστημα των προθερμα-
ντήρων. Σε κάθε περίπτωση, απευθυν-
θείτε το συντομότερο δυνατόν στο Δί-
κτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφα-
νίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
h
ç
mΗ ταχύτητα του αυτοκινήτου
θα πρέπει να είναι ανάλογη με
την πυκνότητα της κυκλοφορίας, με τις
ατμοσφαιρικές συνθήκες και τις δια-
τάξεις του κώδικα οδικής κυκλοφορίας.
Σημειώνεται επίσης, ότι είναι δυνατό να
σβήσετε τον κινητήρα ακόμα και με
αναμμένη τη λυχνία DPF. Οι επανα-
λαμβανόμενες διακοπές της διαδικα-
σίας αναγέννησης όμως, θα μπορούσαν
να προκαλέσουν την πρόωρη αποσύν-
θεση του λαδιού κινητήρα. Γιʼ αυτόν το
λόγο, προτείνεται πάντα να περιμένετε
το σβήσιμο της λυχνίας πριν σβήσετε
τον κινητήρα, ακολουθώντας τις παρα-
πάνω οδηγίες. Δεν προτείνεται η ολο-
κλήρωση της αναγέννησης DPF με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
111-122 Fiorino GR 1ed:111-122 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:50 Pagina 118

160
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Χιλιάδες χιλιομέτρων
Αντικατάσταση ιμάντα/ων αξεσουάρ
Αντικατάσταση φίλτρου πετρελαίου
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα
Αποκατάσταση στάθμης υγρών (ψυκτικού κινητήρα, φρένων,
υαλοκαθαριστήρων, μπαταρίας κλπ.)
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων ελέγχου κινητήρα
(μέσω της πρίζας διάγνωσης)
Έλεγχος λαδιού μηχανικού σαζμάν
Έλεγχος καθαριότητας κάτω οδηγών πλευρικών συρόμενων
θυρών (ή κάθε 6 μήνες)
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (εκδόσεις Multijet με DPF) (*)
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
(εκδόσεις Multijet χωρίς DPF) (ή κάθε 24 μήνες)
Αντικατάσταση υγρών φρένων (ή κάθε 24 μήνες)
Αντικατάσταση φίλτρου σκόνης (ή κάθε 12 μήνες)
(*)Το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο αντικαθίστανται με το άναμμα της λυχνίας επάνω στον πίνακα οργά-
νων (βλέπε κεφάλαιο «Λυχνίες και μηνύματα») ή κάθε 24 μήνες.
30 60 90 120 150 180
●
●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομές μέσα στην πόλη είναι απα-
ραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε 12 μήνες.
155-176 Fiorino GR 1ed:155-176 CombiCargo GR 1ed 10-12-2009 16:11 Pagina 160