stop start FIAT FIORINO 2017 Betriebsanleitung (in German)

KENNTNIS DES FAHRZEUGES
INSTRUMENTENTAFEL
Das Anwesenheit und die Position der Bedienelemente, Instrumente und Anzeigen können je nach Ausführung
variieren.
1. Luftverteiler zu den seitlichen Scheiben – 2. Einstellbare und ausrichtbare Luftdüse – 3. Linker Hebel: Bedienung der
Außenbeleuchtung – 4. Instrumententafel und Kontrollleuchten – 5. Rechter Hebel: Bedienungen der Front- und
Heckscheibenwischer, des Trip-Computers – 6. Autoradio (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) – 7. Warnlichtschalter,
Heckscheibenheizung, Ein/Aus-Schalter System ASR/Traction Plus (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen), Entriegelungstaste
der Heckflügeltüren (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen), Ausschalttaste system Start&Stop (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) – 8. Airbag Beifahrerseite (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) – 9. Handschuhfach/ Ablagefach (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen) – 10. Einstellbare und ausrichtbare Luftdüse – 11. Bedienungen der Heizung/Lüftung/
Klimaanlage – 12. Ablagefach – 13. Anlassvorrichtung – 14. Fahrerairbag – 15. Hebel zum Öffnen der Motorhaube – 16.
Bedienfeld: Nebelscheinwerfer/Nebelschlussleuchte/Scheinwerfereinstellung/Display
Abb. 1
F0T0070
3
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Fahrzeugs drehen Sie den Schlüssel auf STOP und
dann wieder auf MAR: Wird keine Störung ermittelt,
bleibt die Kontrollleuchte
aus.
Wenn die Kontrollleuchte(oder das Symbol auf
dem Display) weiterhin aufleuchtet, wiederholen Sie
den zuvor beschriebenen Vorgang und lassen Sie
den Schlüssel länger als 30 Sek. in der Position STOP.
Sollte die Störung auch hiermit nicht aufgehoben
werden, wenden Sie sich bitte an das Fiat-
Kundendienstnetz.
Bleibt die Kontrollleuchte(oder das Symbol auf
dem Display) eingeschaltet, wird der Code nicht
erkannt. In diesem Fall die Zündung aus- und wieder
einschalten (Zündschlüssel auf STOP und dann
wieder auf MAR). Ist die Wegfahrsperre weiterhin
aktiv, andere mitgelieferte Schlüssel ausprobieren.
Sollte der Motor noch nicht anspringen, dann ist ein
Notstart erforderlich (siehe Kapitel “Im Notfall”).
Danach muss das Fahrzeug zum nächsten Fiat-
Kundendienstnetz gebracht werden.
Starke Stöße können die elektronischen
Bauteile im Schlüssel beschädigen.
DIE SCHLÜSSEL
MECHANISCHER SCHLÜSSEL
Der Metalleinsatz A Abb. 6 aktiviert:
Die Anlassvorrichtung;
Die Türverriegelung;
Das Öffnen/Schließen des Tankdeckels.
SCHLÜSSEL MIT FERNBEDIENUNG
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der Metalleinsatz A Abb. 7 aktiviert:
Die Anlassvorrichtung;
Die Türverriegelung;
Das Öffnen/Schließen des Tankdeckels.
Zum Herausnehmen des Metalleinsatzes die Taste B
Abb. 7 drücken.
Abb. 6F0T0002
9
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

AUSSCHLUSS DES ALARMS
Für den vollständigen Ausschluss des Alarms (zum
Beispiel bei langer Nichtbenutzung des Fahrzeugs)
schließen Sie einfach das Fahrzeug, indem Sie den
Metallschlüsseleinsatz im Türschloss drehen. In diesem
Fall wird das Fahrzeug nicht von der Alarmanlage
geschützt, während die Funktion der Motorblockierung
durch den Fiat CODE garantiert wird, der beim
Abziehen des Schlüssels von der Anlasservorrichtung
aktiviert wird.
ZUR BEACHTUNG Ist die Batterie des Schlüssels mit
FB leer, oder wenn eine Störung im System vorliegt,
muss man den Schlüssel in den Zündschalter
einschieben und auf MAR drehen, um die Alarmanlage
auszuschalten.ANLASSVORRICHTUNG
Der Schlüssel hat 3 verschiedene Stellungen Abb. 11:
STOP: Motor ausgeschaltet, Schlüssel abziehbar,
Lenkrad blockiert. Einige elektrische Vorrichtungen
(z.B. Autoradio, Zentralverriegelung der Türen,
Alarmanlage usw.) sind funktionsfähig.
MAR: Fahrtposition. Alle elektrischen Geräte sind
funktionsfähig.
AVV: Anlassen des Motors. Die Anlassvorrichtung ist
mit einem Sicherheitsmechanismus versehen, die den
Fahrer bei einem nicht erfolgten Motorstart zwingt,
den Schlüssel zuerst auf STOP zu stellen, bevor
der Anlassvorgang wiederholt werden kann.
Abb. 11F0T0039
15
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Meldung) zeigt einen übermäßigen Temperaturanstieg
der Kühlflüssigkeit an. Stellen Sie in diesem Fall den
Motor ab und wenden Sie sich bitte an das Fiat-
Kundendienstnetz.
Befindet sich der Zeiger der
Motorkühlflüssigkeitstemperatur im roten
Bereich, stellen Sie bitte sofor t den Motor
ab und wenden Sie sich bitte an das Fiat-
Kundendienstnetz.
DIGITALES DISPLAY
STANDARD-SEITE
Die Standard-Seite Abb. 15 kann folgende Angaben
anzeigen:
AScheinwerferstellung (nur bei eingeschaltetem
Abblendlicht).
BKilometerzähler (Anzeige der zurückgelegten
Kilometer oder Meilen).
CUhrzeit.
DAnzeige der Funktion START&STOP (für Versionen/
Märkte wo vorgesehen).
EGear Shift Indication (Anzeige Gangwechsel) (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen).
HinweisBei abgezogenem Schlüssel (und der Öffnung
von mindestens einer Vordertür) leuchtet das Display
auf und zeigt einige Sekunden lang die Uhrzeit und
die Angabe der zurückgelegten Kilometer oder Meilen
an.
BEDIENTASTEN
Zum Durchlaufen der Bildschirmseite und der
entsprechenden Optionen nach oben oder zum
Erhöhen des angezeigten Wertes.
SET
Kurzes Drücken für den Zugriff auf das Menü und/oder
den Wechsel zur nächsten Bildschirmseite oder zur
Bestätigung der gewünschten Wahl. Langer Tastendruck
für die Rückkehr zur Standardbildschirmseite.
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KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

MULTIFUNKTIONSDISPLAY
Das Fahrzeug kann mit einem Multifunktionsdisplay
ausgestattet sein, das dem Benutzer, entsprechend der
vorhergehenden Einstellungen, nützliche Informationen
während der Fahrt des Fahrzeugs bieten kann.
STANDARD-SEITE
Die Standardbildschirmseite kann folgende Angaben
anzeigen Abb. 19:
ADatum.
BKilometerzähler (Anzeige der zurückgelegten
Kilometer oder Meilen).
CUhrzeit.
DAußentemperatur (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) (für Versionen Natural Power und
Comfort-Matic mit Außentemperatursensor erfolgt
die Anzeige über das Menü Trip, siehe "Trip
Computer").EScheinwerferstellung (nur bei eingeschaltetem
Abblendlicht).
FAnzeige der Funktion START&STOP (für Versionen/
Märkte wo vorgesehen).
GGear Shift Indication (Anzeige Gangwechsel) (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen).
HinweisBeim Öffnen einer der vorderen Türen wird
das Display aktiviert und zeigt für einige Sekunden
die Uhrzeit und die zurückgelegten Kilometer oder
Meilen an.
BEDIENTASTEN
Zum Durchlaufen der Bildschirmseite und der
entsprechenden Optionen nach oben oder zum
Erhöhen des angezeigten Wertes.
Abb. 19F0T0421Abb. 20F0T0500
25
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Die Hinderniserfassung im oberen Bereich des
Fahrzeugs (speziell bei den Kasten- oder
Hochraumkastenwagen) kann nicht garantiert
werden, wenn das System Hindernisse erfasst, die im
unteren Bereich gegen das Fahrzeug stoßen können.
ZUR BEACHTUNG
Die Verantwortung beim Einparken und
anderen gefährlichen Manövern liegt auf
jedem Fall immer und überall beim Fahrer.
Versichern Sie sich immer bei der Ausführung
dieser Manöver, dass sich im Manövrierbereich
weder Personen (insbesondere Kinder) noch Tiere
aufhalten. Der Parksensor bildet eine Hilfe für den
Fahrer, der jedoch die Aufmerksamkeit während
möglicherweise gefährlichen Manövern nie
verringern darf, auch wenn diese bei niedriger
Geschwindigkeit ausgeführ t werden.
START&STOP-SYSTEM
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
VORWORT
Die Vorrichtung Start&Stop stellt automatisch den
Motor immer dann ab, wenn das Fahrzeug steht und
lässt ihn wieder an, wenn der Fahrer die Fahrt
fortsetzen möchte. Dies verbessert die
Fahrzeugleistung durch eine Verringerung des
Kraftstoffverbrauchs, der Emissionen, sowie der
Lärmbelastung.
FUNKTIONSWEISE
Betriebsart für das abstellen des Motors
MIT SCHALTGETRIEBE
Bei stehendem Fahrzeug mit Getriebe im Leerlauf und
losgelassenem Kupplungspedal wird der Motor
abgestellt.
MIT ROBOTGETRIEBE
Der Motor wird abgestellt, wenn das Fahrzeug mit
gedrücktem Bremspedal anhält.
Diese Bedingung kann ohne gedrücktes Bremspedal
beibehalten werden, wenn der Schalthebel auf N
gestellt wird.
HinweisDas automatische Abstellen des Motors wird
nur zugelassen, nachdem eine Geschwindigkeit von
etwa 10 km/h überschritten wurde, um beim Fahren
mit Schrittgeschwindigkeit ein wiederholtes Abstellen
des Motors zu verhindern.
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KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Das Abstellen des Motors wird durch das Symbol
Abb. 105 auf dem Display angezeigt (je nach
Ausstattung).
Betriebsart für den erneuten Motorstart
MIT SCHALTGETRIEBE
Um den Motor wieder zu starten, muss das
Kupplungspedal gedrückt werden.
MIT ROBOTGETRIEBE
Befindet sich der Hebel des Robotgetriebes auf N,
bringt man ihn in irgend eine Gangposition; anderenfalls
das Bremspedal loslassen oder den Schalthebel in
Richtung (+), (-) oder R schieben.
MANUELLE AKTIVIERUNG UND
DEAKTIVIERUNG
Die Vorrichtung kann mit der Taste Abb. 106 am
Armaturenbrett aktiviert/deaktiviert werden. Die
Deaktivierung wird durch das Aufleuchten der LED inder Taste angezeigt. Wo vorgesehen, werden
zusätzliche Informationen, bestehend aus einer
Mitteilung auf dem Display, über die Aktivierung oder
Deaktivierung Start&Stop geliefert.
BEDINGUNGEN, UNTER DENEN DER
MOTOR NICHT ABGESTELLT WIRD
Bei aktivierter Vorrichtung schaltet sich der Motor
unter bestimmten Bedingungen aus Gründen des
Komforts, der Emissionen und der Sicherheit nicht ab;
darunter sind folgende:
Der Motor ist noch nicht warmgelaufen;
Besonders kalte Außentemperatur, sollte die
jeweilige Anzeige vorgesehen sein;
Die Batterie ist nicht ausreichend geladen;
Eine Regenerierung des Partikelfilters ist aktiv (nur
bei Dieselmotoren);
Die Fahrertür ist nicht geschlossen;
Der Fahrersicherheitsgurt ist nicht angelegt;
Abb. 105F0T0425Abb. 106F0T0426
103
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Der Rückwärtsgang ist eingelegt (beispielsweise beim
Einparken);
Automatische Klimaanlage, wenn noch kein
angemessener thermischer Komfort erreicht wurde
oder bei Aktivierung MAX-DEF.
In der ersten Nutzungszeit, um das System zu
initialisieren
In oben genannten Fällen blinkt die Kontrollleuchte
Abb. 105 und es erscheint, wo vorgesehen, eine
Info-Meldung auf dem Display.
BEDINGUNGEN FÜR DEN ERNEUTEN
MOTORSTART
Das Triebwerk kann sich aus Sicherheitsgründen ohne
Aktion seitens des Fahrers automatisch wieder
einschalten, wenn bestimmte Bedingungen auftreten,
darunter:
Die Batterie ist nicht ausreichend geladen;
Verminderter Unterdruck der Bremsanlage,
beispielsweise nach wiederholtem Drücken des
Bremspedals;
Das Fahrzeug bewegt sich, beispielsweise beim
Befahren von Neigungen;
Abstellen des Motors über das System Start&Stop
für mehr als etwa drei Minuten.
Automatische Klimaanlage, um ein angemessenes
thermisches Komfortniveau zu ermöglichen oder
Aktivierung MAX-DEF. Bei eingelegtem Gang wird
das erneute Anlassen des Motors nur bei ganz
durchgedrücktem Kupplungspedal zugelassen. Der
Fahrer wird dazu durch das Blinken der Kontrollleuchte
Abb. 105 an der Instrumententafel und, wo vorgesehen,die Meldung auf dem Display aufgefordert.
HinweisWenn die Kupplung nicht gedrückt wird, ist
das Wiederanlassen des Motors nach Ablauf der etwa
drei Minuten nur über den Schlüssel möglich.
HinweisBei einem unerwünschten Abstellen des
Motors, beispielsweise durch plötzliches Loslassen des
Kupplungspedals bei eingelegtem Gang, ist bei aktivem
System Start&Stop das Wiederanlassen des Motors
durch vollständiges Drücken des Kupplungspedals oder
Einlegen des Leerlaufs möglich.
SICHERHEITSFUNKTIONEN
Wenn der Motor sich über das System Start&Stop
abstellt und der Fahrer den eigenen Sicherheitsgurt
ablegt und die Fahrer- oder Beifahrertür öffnet, kann
das Wiederanlassen des Motors nur mit dem Schlüssel
erfolgen. Diese Bedingung wird dem Fahrer sowohl
über einen Summer als auch durch durch Blinken der
Kontrollleuchte Abb. 105 auf der Instrumententafel
und, wo vorgesehen, durch eine Meldung am Display
angezeigt.
FUNKTION "ENERGY SAVING"
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Wenn der Fahrer nach einem automatischen erneuten
Anlassen des Motors für einen Zeitraum von ca. 3
Minuten keinerlei Aktionen am Fahrzeug unternimmt,
stellt das System Start&Stop den Motor endgültig
ab, um Kraftstoff zu sparen. In diesem Fall ist das
erneute Anlassen des Motors nur mit dem Schlüssel
möglich.
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KENNTNIS DES
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SICHERHEIT
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IM NOTFALL
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TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

HinweisEs ist aber auf jeden Fall möglich, den Motor
am Laufen zu halten, indem man das System Start&Stop
deaktiviert.
FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Bei Funktionsstörungen schaltet sich das System
Start&Stop ab. Der Fahrer wird durch Aufleuchten der
Störungsleuchte "Allgemeiner Fehler" A Abb. 107und,
wo vorgesehen, durch die Info-Meldung und das Symbol
B Abb. 107 an der Instrumententafel über die Störung
informiert.
In diesem Fall wenden Sie sich bitte an das Fiat-
Kundendienstnetz.
STILLSTAND DES FAHRZEUGES
Im Falle eines längeren Stillstands des Fahrzeuges ist es
sehr wichtig, die elektrische Batterieversorgung richtig
zu unterbrechen. Der Vorgang erfolgt durch Trennen
des Steckverbinders A Abb. 108(durch Betätigung
der Taste B) vom Batterieladezustandssensor C, der amMinuspol D der Batterie installiert ist. Dieser Sensor
darf nie vom Pol getrennt werden, außer wenn die
Batterie ausgetauscht wird.
ZUR BEACHTUNG Bevor die elektrische Versorgung
zur Batterie unterbrochen wird, immer mindestens
1 Minute warten, bevor der Zündschlüssel auf STOP
gebracht wird.
ZUR BEACHTUNG
Für den Austausch der Batterie wenden Sie
sich bitte immer an das Fiat-
Kundendienstnetz. Die Batterien immer durch
gleichwer tige Modelle mit gleichen Eigenschaften
ersetzen.
NOTSTART
Bei einem Notstart Abb. 109 mit einer Hilfsbatterie
niemals das Minuskabel (–) der Hilfsbatterie an den
Abb. 107F0T0427Abb. 108F0T0428
105
KENNTNIS DES
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IM NOTFALL
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PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Minuspol C der Batterie dieses Fahrzeugs, sondern an
einem Massepunkt am Motor/Getriebe anschließen (das
Verfahren für den Anschluss der Kabel ausführen, das
im Abschnitt "Motorstart mit Hilfsbatterie" im Kapitel
"Im Notfall" beschrieben ist).
ZUR BEACHTUNG
ZUR BEACHTUNG
Vor dem Öffnen der Motorhaube
sicherstellen, dass der Motor abgestellt
und der Schlüssel in Stellung OFF steht . Die
Angaben am Schild des vorderen Quer trägers
beachten. Es wird empfohlen, den Zündschlüssel
abzuziehen, wenn sich andere Personen im
Fahrzeug befinden.
ZUR BEACHTUNG
Beim Verlassen des Fahrzeugs muss der
Zündschlüssel immer abgezogen werden
oder in Stellung OFF stehen. Bei Tanken muss
sichergestellt werden, dass der Motor abgestellt
und der Zündschlüssel in Stellung OFF steht .
ZUR BEACHTUNG
Bei Fahrzeugen mit automatischem
Schaltgetriebe wird bei einem Ausschalten
des Motors an Steigungen empfohlen, den Motor
wieder anzulassen, indem der Schalthebel ohne
Loslassen des Bremspedals auf (+) oder (-)
verschoben wird. Bei Fahrzeugen mit
automatischem Schaltgetriebe, die mit der
Funktion Hill Holder ausgestattet sind, muss bei
einem Ausschalten des Motors an Gefällen der
Motor wieder angelassen werden, indem der
Schalthebel ohne Loslassen des Bremspedals auf
(+) oder (-) verschoben wird, um die Funktion
des Hill Holder zu ermöglichen, die sich nur bei
laufendem Motor einschaltet .
ZUR BEACHTUNG
Falls der Komfor t der Klimaanlage genutzt
werden soll, kann das Star t&Stop System
deaktiviert werden, um eine ununterbrochene
Funktion der Klimaanlage zu nutzen.
Abb. 109F0T0429
106
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ANLASSEN UND
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