key FIAT FULLBACK 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: FULLBACK, Model: FIAT FULLBACK 2017Pages: 304, PDF Size: 10.21 MB
Page 143 of 304

Kun perävaunun vakautusjärjestelmä
käyttää jarruja, jarruvalo syttyy. Tietoja
perävaunun vetämisestä, katso
"Perävaunun vetäminen".
83) 84)
NOTA Kun TSA-järjestelmä toimii,
ajoneuvon runko saattaa täristä ja
voidaan kuulla toimintaääniä
moottoritilasta. Nämä liikkeet ovat
osoitus järjestelmän normaalista
toiminnasta, ei poikkeuksellisesta
toiminnasta.
NOTA TSA-järjestelmä toimii, kun
ajoneuvon nopeus on noin 55 km/h tai
enemmän.
NOTA Kun TSA-järjestelmä toimii,
ESC-toiminnan merkkivalo vilkkuu
päälle ja pois päältä.
NOTA Kun ESC ei toimi, myöskään
TSA-järjestelmä ei toimi.
HUOMIO
214)Kun olet rinteessä, älä luota
mäkilähtöavustimeen paikallaan olevan
asennon säilyttämiseksi vaihtoehtona
jarrupolkimen painamiselle. Tästä saattaa
aiheutua onnettomuus.215)Älä käännä käynnistyskytkintä
"LOCK"- tai "ACC"-asentoon tai
toimintatilaa ACC- tai OFF-asentoon, kun
mäkilähtöavustin on toiminnassa.
Mäkilähtöavustin saattaa lopettaa
toimintansa ja tästä saattaa aiheutua
onnettomuus.
VAROITUS
77)Älä luota liikaa mäkilähtöavustimeen
ajoneuvon taaksepäin liikkumisen
estämiseksi. Tietyissä olosuhteissa, vaikka
mäkilähtöavustin on aktivoitu, ajoneuvo
saattaa liikkua taaksepäin, jos jarrupoljinta
ei paineta riittävästi, jos ajoneuvon kuorma
on raskas, jos tie on erittäin jyrkkä tai liukas
tai jos ajoneuvo hinaa perävaunua jne.
78)Mäkilähtöavustinta ei ole suunniteltu
pitämään ajoneuvoa paikallaan rinteessä
2 sekuntia pidempään.
79)Jos varoitus kytkeytyy päälle,
mäkilähtöavustin ei toimi. Lähde liikkeelle
varovasti.
80)Pysäköi ajoneuvo turvalliseen paikkaan
ja sammuta moottori. Käynnistä moottori
uudelleen ja tarkista, että varoitusosoitin
sammuu, jolloin mäkilähtöavustin toimii
jälleen normaalisti. Jos niiden varoitus
pysyy näkyvissä tai tulee näkyviin usein, ei
ole tarpeen pysäyttää ajoneuvoa
välittömästi, mutta se tulisi viedä
tarkistettavaksi Fiat-jälleenmyyjälle.
81)Älä sammuta moottoria ajoneuvon
ollessa liikkeessä. Moottorin
sammuttaminen voisi tehdä ohjauspyörästä
erittäin jäykän ja aiheuttaa mahdollisesti
onnettomuuden.82)Älä jätä ohjauspyörää kokonaan yhteen
suuntaan käännetyksi. Tämä saattaa
vahingoittaa ohjaustehostusta.
83)Älä luota liikaa TSA-järjestelmään.
TSA-järjestelmä ei mahdollisesti voi taata
vakautta liukkaan tien pinnan, voimakkaan
sivutuulen, matkatavaroiden sopimattoman
painon ja sijainnin ja/tai liiallisen nopeuden
vuoksi. Aja aina asianmukaisesti
huomioiden liikenneolosuhteet, tienpinnan
olosuhteet, sään sekä matkatavaroiden
painon ja sijainnin.
84)Perävaunun vakautusjärjestelmä ei toimi
seuraavissa tapauksissa:1–Kun
jarrutetaan äkillisesti tai alamäessä ja tästä
aiheutuu ajoneuvon jyrkkä liike, joka
aiheuttaa ajoneuvon ja perävaunun välisen
sopimattoman asennon. 2 – Kun tapahtuu
sivuliirtoa äkillisen ohjausliikkeen vuoksi.
141
Page 160 of 304

HUOMIO
223)Vaihtaaksesi vaihteita oikealla tavalla
paina kytkinpoljin pohjaan asti. Sen vuoksi
on erittäin tärkeää, että polkimien alla ei ole
mitään: varmista, että matot pysyvät
paikallaan eivätkä joudu polkimien tielle.
VAROITUS
105)Älä siirrä vaihdevipua
peruutusvaihteelle ajoneuvon liikkuessa
eteenpäin. Muutoin vaihteisto voi
vahingoittua.
106)Älä pidä jalkaasi kytkinpolkimella ajon
aikana, sillä tällöin kytkin kuluu
ennenaikaisesti tai vahingoittuu.
107)Älä aja vaihde "N" (Vapaa)
-asennossa.
108)Älä lepuuta kättäsi vaihdevivun päällä,
sillä se voi aiheuttaa vaihteiston
siirtohaarukoiden ennenaikaista kulumista.
109)Kytkimen nopea tai kevyt
kytkeytyminen moottorin käydessä suurella
nopeudella vahingoittaa kytkintä ja
vaihteistoa erittäin suuren vetovoiman
vuoksi.
110)Älä paina vaihdevipua siirtäessäsi sitä
johonkin muuhun kuin "R" (Peruutus)
-asentoon. Jos painat vaihdevipua sitä aina
siirtäessäsi, voit siirtää sen vahingossa "R"
(Peruutus) -asentoon, mikä voi johtaa
onnettomuuteen ja/tai vaihteiston
vioittumiseen.
158
KÄYNNISTYS JA AJO
Page 166 of 304

121)Jos valo syttyy, vähennä moottorin
nopeutta ja pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan. Aseta sitten vaihteenvalitsin
asentoon "P" (PYSÄKÖINTI) ja käytä
moottoria joutokäynnillä, kunnes
varoitusvalo sammuu. Kun varoitusvalo
sammuu, jatka normaalia ajoa. Jos
varoitusvalo ei sammu, suosittelemme
tarkastuttamaan ajoneuvon
Fiat-jälleenmyyjällä.
122)Ennen vaihteen valitsemista moottorin
käydessä ajoneuvo paikallaan, paina
jarrupoljin kokonaan pohjaan ajoneuvon
liikkumisen estämiseksi. Ajoneuvo alkaa
liikkua heti vaihteen kytkeytymisen jälkeen
erityisesti moottorin nopeuden ollessa suuri,
nopealla joutokäynnillä tai ilmastointilaitteen
toimiessa, ja jarrut tulisi vapauttaa vasta
kun olet valmis lähtemään liikkeelle.
123)Paina jarrupoljinta aina oikealla jalalla.
Vasemman jalan käyttö voi aiheuttaa
reagointiviiveen hätätilanteessa.
124)Äkillisen kiihdyttämisen välttämiseksi
älä koskaan kiihdytä moottoria vaihtaessasi
pois asennosta "P" (PYSÄKÖINTI) tai "N"
(VAPAA).
125)Kaasupolkimen käyttäminen toisen
jalan levätessä jarrupolkimella vaikuttaa
jarrutustehoon ja voi kuluttaa jarrupaloja
ennenaikaisesti.
126)Käytä valintavipua oikeassa
asennossa ajo-olosuhteiden mukaan. Älä
koskaan rullaa vapaalla taaksepäin
alamäessä valintavipu {"D" (AJO)
-asennossa tai Sport-tilassa} tai rullaa
vapaalla eteenpäin valintavipu "R"
(PERUUTUS) -asennossa. Moottori voi
pysähtyä ja jarrupoljin ja ohjauspyörä
saattavat muuttua raskaiksi, mikä voi johtaa
onnettomuuteen.127)Älä kiihdytä moottoria jarrupoljin
painettuna ajoneuvon ollessa paikallaan. Se
vahingoittaa automaattivaihteistoa. Myös
kun painat kaasupoljinta ja pidät
jarrupolkimen painettuna valintavivun
ollessa "P" (PYSÄKÖINTI)-, "N" (VAPAA)- tai
"D" (AJO) -asennossa, moottorin
kierrosnopeus ei ehkä nouse yhtä korkealle
kuin suoritettaessa sama valintavipu "N"
(VAPAA) -asennossa.
128)Älä koskaan pidä ajoneuvoa paikallaan
mäessä käyttäen kaasupoljinta (käyttämättä
jarrupoljinta). Käytä aina seisontajarrua ja/tai
käyttöjarruja.EASY SELECT 4WD
(jos varusteena)
Vaihto takapyörävetoon tai nelivetoon
voidaan tehdä ajotilan valitsimella (A).
Kytke ajotilan valitsin sopivaan
asentoon tienpinnan olosuhteiden
mukaan. Lisäksi 2WD/4WD-merkkivalo
ja hitaan välityksen merkkivalo
osoittavat ajotilan valitsimella valitun
tilan. Katso kohdasta "2WD/4WD-
merkkivalo ja hitaan välityksen
merkkivalo".
270AHA103635
164
KÄYNNISTYS JA AJO
Page 178 of 304

137)
Takatasauspyörästön lukko ei toimi, kun
ajotilan valitsin on asennossa "2H"
(Easy select 4WD), "2H" tai "4H" (Super
select 4WD II).
Kun takatasauspyörästö lukitaan
ajotilan valitsimen ollessa asennossa
"4L" tai "4H" (Easy select 4WD), "4LLc"
tai "4HLc" (Super select 4WD II), ajotilan
valitsimen vaihtaminen asentoon "2H"
(Easy select 4WD), "2H" tai "4H" (Super
select 4WD II) vapauttaa
takatasauspyörästön lukon
automaattisesti.
Takatasauspyörästön lukon
merkkivalo
Kun virta-avain käännetään
"ON"-asentoon tai toimintatilaksi
asetetaan ON, takatasauspyörästön
lukon merkkivalo (A) mittaristossa syttyy
muutaman sekunnin ajaksi osoittaen
takatasauspyörästön lukon toimintatilan
(aktivoitu tai ei aktivoitu).Myös 2WD/4WD-merkkivalo syttyy
muutaman sekunnin ajaksi myös,
virta-avain käännetään "ON"-asentoon
tai toimintatilaksi asetetaan ON. Katso
kohdasta "2WD/4WD-merkkivalo".
Takatasauspyörästön lukon toimintatila
(kun on painettu takatasauspyörästön
lukon kytkintä) osoitetaan
takatasauspyörästön lukon merkkivalon
vilkkumisella tai kiinteällä valolla.
Takatasaus-
pyörästön
lukon
toimintatilaTakatasauspyörästön
lukon merkkivalo
Easy
select
4WDSuper
select
4WD II
Takatasaus-
pyörästön
lukko ei
käytössä
Vaihto
meneillään
Takatasaus-
pyörästön
lukko aktivoitu
Vilkkuu
Syttyy
Ei syty
Merkkivalo vilkkuu, kun
takatasauspyörästön lukko aktivoidaan
tai kytketään pois. Kun vaihto on
suoritettu, merkkivalo joko palaa
kiinteästi tai ei pala.
ESC- ja ABS-toiminnot keskeytetään
takatasauspyörästön lukon ollessa
käytössä. ESC-merkkivalo, ESC OFF
merkkivalo ja ABS-varoitusvalo syttyvät,
kun nämä järjestelmät kytketään pois.
Tämä ei tarkoita ongelmaa.
278AHA106072279AHA104980
280AHA104993
176
KÄYNNISTYS JA AJO
Page 180 of 304

226) 227)
HUOMIO
224)Jos asento "4L" tai "4H" (Easy select
4WD) tai asento "4LLc" tai "4HLc" (Super
select 4WD II) valitaan takatasauspyörästön
lukon kanssa, tapahtuu seuraavaa, mikä on
erittäin vaarallista. Muista vapauttaa
takatasauspyörästön lukko normaalilla tiellä
ajettaessa. Jos takatasauspyörästön lukkoa
käytetään vahingossa kivetyllä tiellä
ajettaessa: Kun takatasauspyörästön lukko
on kytketty, voima ajoneuvon ajamiseksi
suoraan kasvaa erittäin paljon, jolloin
ohjauspyörän kääntäminen voi olla vaikeaa.
225)Jos takatasauspyörästön lukkoa
käytetään vahingossa kaarteessa tai
käännyttäessä oikealle tai vasemmalle
risteyksessä tai vastaavassa: Ajoneuvo ei
pysty kääntymään ja saattaa mennä
suoraan eteenpäin.
226)Jos takatasauspyörästön lukkoa
käytetään vahingossa muutoin kuin
poistumiseen lumiselta tai jäiseltä tieltä:
Vakaan käännöksen tekeminen on vaikeaa.
227)Jos tienpinta on erilainen oikean ja
vasemman renkaan kohdalla (kuten toinen
rengas on kivetyllä tiellä ja toinen jäällä),
ajoneuvon suunta voi muuttua äkillisesti
moottorin jarruttaessa tai kiihdyttäessä. Älä
käytä takatasauspyörästön lukkoa muutoin
kuin hätäpoistumiseen lumiselta tai jäiseltä
tieltä vaan käytä nelivetoa.
VAROITUS
137)Käytä takatasauspyörästön kytkintä
pyörien pysähdyttyä. Kytkimen käyttäminen
pyörien pyöriessä voi aiheuttaa ajoneuvon
ajautumisen odottamattomaan suuntaan.
138)Jos takatasauspyörästön
lukkojärjestelmässä havaitaan ongelma,
turvalaite aktivoituu. Takatasauspyörästön
lukon merkkivalo vilkkuu nopeasti (kaksi
kertaa sekunnissa) ja takatasauspyörästön
lukko kytkeytyy pois. Pysäköi ajoneuvo
turvalliseen paikkaan ja pysäytä moottori
hetken ajaksi. Käynnistä moottori uudelleen.
Ajoa voidaan jatkaa turvallisesti, jos valo
toimii normaalisti. Jos takatasauspyörästön
lukon merkkivalo vilkkuu, kun
takatasauspyörästön lukko aktivoidaan
uudelleen, tarkastuta ajoneuvo
Fiat-jälleenmyyjällä mahdollisimman pian.
139)Käytä takatasauspyörästön lukkoa
ainoastaan hätäkeinona, jos ajoneuvo
juuttuu kiinni eikä pääse irti ajotilan valitsin
asennossa "4L" tai "4H" (Easy select 4WD)
tai asennossa "4LLc" tai "4HLc" (Super
select 4WD II). Kytke takatasauspyörästön
lukko pois välittömästi käytön jälkeen.
285AHA105248
286AHA105251
178
KÄYNNISTYS JA AJO
Page 184 of 304

Hinaus
Jos ajoneuvoa on hinattava,
suosittelemme käyttämään
Fiat-jälleenmyyjää tai kaupallista
hinauspalvelua. Kuljeta ajoneuvo
hinausautossa seuraavissa tapauksissa.
Moottori käy, mutta ajoneuvo ei liiku
tai siitä kuuluu epänormaalia ääntä.
Ajoneuvon pohjan tarkastus osoittaa,
että öljyä tai muuta nestettä vuotaa.
Jos pyörät juuttuvat kiinni ojaan, älä
yritä hinata ajoneuvoa. Ota yhteys
Fiat-jälleenmyyjään tai kaupalliseen
hinauspalveluun apua varten.
Vain jos et saa hinauspalvelua
Fiat-jälleenmyyjältä tai kaupalliselta
hinauspalvelulta, hinaa ajoneuvo
varovasti kohdassa "Hinaaminen"
annettujen ohjeiden mukaan.
147)
Nelivetoajoneuvojen nostaminen
tunkilla
232)
Kytkimen käyttö
Kytkimen nopea tai kevyt kytkeytyminen
moottorin käydessä suurella nopeudella
vahingoittaa kytkintä ja vaihteistoa
erittäin suuren vetovoiman vuoksi.
Käytä poljinta hitaasti ja positiivisesti.
VAROITUS
146)Käytä aina samankokoisia, -tyyppisiä
ja -merkkisiä renkaita, jotka ovat kuluneet
samalla tavalla. Erikokoisten, -tyyppisten,
-merkkisten, eri tavalla kuluneiden tai
väärällä paineella täytettyjen renkaiden
käyttäminen nostaa tasauspyörästön öljyn
lämpötilaa, mikä voi aiheuttaa
ajojärjestelmän vaurioitumisen. Lisäksi
voimansiirtoon kohdistuu liikaa kuormitusta,
mikä aiheuttaa öljyvuotoa, osien kiinni
leikkaantumista tai muita vakavia ongelmia.
147)Kuljeta ajoneuvo vetävät pyörät
kuljetusvaunussa (tyyppi C tai D) kuvassa
osoitetulla tavalla. Älä koskaan yritä hinata
etu- tai takapyörät maassa (tyyppi A tai B),
kuten kuvassa. Tämä voi johtaa
voimansiirron vahingoittumiseen tai
epävakaaseen hinaukseen.
HUOMIO
232)Älä pyöritä moottoria, kun ajoneuvoa
nostetaan tunkilla. Maassa oleva rengas voi
pyöriä ja ajoneuvo voi vieriä pois tunkilta.
287AHE100182
182
KÄYNNISTYS JA AJO
Page 186 of 304

CRUISE CONTROL
(kun varusteena)
Vakionopeudensäädin on
automaattinen nopeuden
hallintajärjestelmä, joka ylläpitää
asetetun nopeuden. Se voidaan
aktivoida nopeuden ollessa vähintään
noin 40 km/h.
237) 238)
149) 150) 151)
NOTA Vakionopeudensäädin ei ehkä
pysty säilyttämään nopeutta yllä- tai
alamäessä ajettaessa. Ajoneuvon
nopeus voi laskea jyrkässä ylämäessä.
Voi käyttää kaasupoljinta
asetusnopeuden ylläpitämiseen.
Nopeus voi laskea asetusnopeuden alle
jyrkässä alamäessä. Tällöin nopeutta onhallittava käyttämällä jarruja. Sen
seurauksena ajo asetusnopeudella
kytketään pois.
Vakionopeudensäätimen kytkimet
Tyyppi 1
Tyyppi 2A — CRUISE CONTROL
ON/OFF-kytkin
Tällä kytkimellä vakionopeudensäädin
käynnistetään ja kytkeään pois.
B — SET - kytkin
Tällä kytkimellä vähennetään
asetusnopeutta ja asetetaan haluttu
nopeus.
C — RES + kytkin
Tällä kytkimellä lisätään asetusnopeutta
ja asetetaan haluttu nopeus.
D — CANCEL-kytkin
Ajo asetusnopeudella kytketään pois.
NOTA Käytä vakionopeudensäätimen
kytkimiä painamalla niitä oikein. Ajo
asetusnopeudella voi kytkeytyä pois
automaattisesti, jos
vakionopeudensäätimen kahta tai
useampaa kytkintä painetaan
samanaikaisesti.
Aktivointi
1. Pidä virta-avain "ON"-asennossa tai
toimintatila ON-asennossa ja paina
CRUISE CONTROL ON/OFF-kytkintä
288AA0110608
289AHA108425
184
KÄYNNISTYS JA AJO
Page 190 of 304

Nopeuden laskeminen hetkellisesti
Hidasta nopeutta painamalla
jarrupoljinta. Palataksesi edelliseen
asetusnopeuteen paina RES + kytkintä
(C). Katso kohdasta "Asetusnopeuden
palauttaminen".
Tyyppi 1Tyyppi 2
Pois kytkeminen
Asetusnopeus voidaan kytkeä pois
seuraavalla tavalla:
Paina CRUISE CONTROL ON/OFF
-kytkintä (A) (vakionopeudensäädin
kytketään pois.)
Paina CANCEL-kytkintä (D).
Paina jarrupoljinta.
Tyyppi 1Tyyppi 2
Ajo asetusnopeudella kytkeytyy
automaattisesti pois seuraavissa
tilanteissa.
Painettaessa kytkinpoljinta
(manuaalivaihteistot).
Kun nopeus laskee noin 15 km/h tai
enemmän alle asetusnopeuden
esimerkiksi mäen jne. vuoksi.
Kun nopeus laskee nopeuteen
40 km/h tai sen alle.
Kun elektroninen ajovakauden
hallinta (ESC) (jos varusteena) alkaa
toimia. Katso kohdasta "Elektroninen
ajovakauden hallinta (ESC)".
239)
Asetettu ajonopeus voi kytkeytyä pois
myös, kun moottorin nopeus nousee ja
lähestyy kierroslukumittarin punaista
aluetta (kierroslukumittarin punainen
osio).
152)
304AA0110666
305AHA108496
306AA0110679
307AHA108438
188
KÄYNNISTYS JA AJO
Page 191 of 304

Asetusnopeuden palauttaminen
Jos ajo asetusnopeudella kytkeytyy
pois kohdassa "Pois kytkeminen"
kuvatussa tilanteessa, voi palauttaa
aiemmin asetetun nopeuden painamalla
RES + -kytkintä (C), kun ajonopeus on
vähintään 40 km/h.
Tyyppi 1Tyyppi 2
Aiemmin asetettua nopeutta ei voida
kuitenkaan palauttaa kytkimellä
seuraavissa olosuhteissa. Näissä
tilanteissa toista nopeuden
asetusmenettely:
CRUISE CONTROL ON/OFF-kytkintä
painetaan.
Virta-avain käännetään
"OFF"-asentoon tai toimintatilaksi
kytketään OFF.
Merkkivalo sammuu.
HUOMIO
237)Jos laitteessa on vika, käännä
rengasmutteri A asentoon O, tarkista
sulakkeen kunto ja ota yhteys
Fiat-jälleenmyyjään.
238)Älä siirrä vaihdevipua
neutraaliasentoon ajaessasi laite
aktivoituna.239)Vaikka ajoneuvoissa, joissa on
automaattivaihteisto, asetusnopeudella ajo
kytketään pois vaihdettaessa "N" (VAPAA)
-asentoon, älä koskaan siirrä valintavipua
"N" (VAPAA) -asentoon ajon aikana. Tällöin
moottorijarrutus ei toimi ja seurauksena voi
olla vakava onnettomuus.
VAROITUS
149)Kun et halua ajaa asetusnopeudella,
kytke vakionopeudensäädin pois
turvallisuussyistä.
150)Ajoneuvoissa, joissa on
manuaalivaihteisto, älä siirrä vaihdevipua
"N" (Vapaa) -asentoon ajaessasi
asetusnopeudella painamatta kytkinpoljinta.
Moottorin käy tällöin liian nopeasti ja voi
vahingoittua.
151)Älä käytä vakionopeudensäädintä
ajaessasi olosuhteissa, joissa vakionopeutta
ei voida ylläpitää, kuten ruuhkaisessa
liikenteessä tai tuulisilla, jäisillä, lumisilla,
märillä, liukkailla teillä tai jyrkässä
alamäessä.
152)Kun ajo asetusnopeudella kytketään
automaattisesti pois muissa kuin yllä
kuvatuissa tilanteissa, järjestelmässä
saattaa olla jokin vika. Kytke
vakionopeudensäädin pois painamalla
CRUISE CONTROL ON/OFF-kytkintä ja
tarkastuta ajoneuvo Fiat-jälleenmyyjällä.
308AA0110637
309AHA108454
189
Page 197 of 304

241)
Kuljettaja voi muuttaa asetusnopeuden
hätäkäyttöä varten.
Pois kytkeminen
Voit kytkeä toiminnon pois jollakin
seuraavalal tavalla.
Paina CANCEL-kytkintä
Paina nopeudenrajoittimen (Speed
Limiter) ON/OFF-kytkintä
NOTA Jos nopeudenrajoitin kytkeytyy
pois muiden tilojen vuoksi,
järjestelmässä voi olla jokin vika. Lopeta
nopeudenrajoittimen käyttö ja kytke se
pois päältä. Tarkastuta ajoneuvo
Fiat-jälleenmyyjällä.
242)
Käytön jatkaminen
Speed Limiter tallentaa
asetusnopeuden, kun järjestelmä
kytketää pois. Speed Limiter voidaan
palauttaa painamalla RES + -kytkintä
(C).
Tyyppi 1
Tyyppi 2Speed Limiter aloittaa hallinnan heti ja
ajoneuvon nopeus laskee, jos
kaasupoljin painetaan kokonaan, kun
ajoneuvon nopeus on asetusnopeutta
korkeampi.
243)
VAROITUS
153)Koska järjestelmä ei käytä käyttöjarrua
(hydraulijarrua), ajoneuvon nopeus voi
ylittää asetetun nopeuden alamäessä.
HUOMIO
240)Speed Limiter saattaa sallia äkillisen
kiihdytyksen kaasupolkimen asennon
mukaan. Joten ole varovainen äkillisen
kiihdytyksen suhteen.
241)Varo myös ylinopeutta.
242)Speed Limiter saattaa sallia äkillisen
kiihdytyksen kaasupolkimen asennon
mukaan, kun nopeudenrajoitin kytketään
pois. Ole varovainen.
243)Vierimisvastuksesta riippuen ajoneuvo
voi nytkähtää. Ole varovainen.
331AHA105033
332AA0113797
333AHA110536
195