4WD FIAT FULLBACK 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

127)Не нагружайте двигатель при нажатой
педали тормоза, когда автомобиль
неподвижен. Это может повредить
автоматическую трансмиссию. Кроме этого,
при нажатии на педали акселератора с
одновременным удержанием в нажатом
положении педали тормоза и установленным
положением "Р" (Парковка) или "D"
(Движение) обороты двигателя не могут
подняться так высоко, как при выполнении
аналогичных операций в положении "N"
(Нейтральная передача).
128)Никогда не удерживайте автомобиль в
неподвижном состоянии на склоне с помощью
педали акселератора (без педали тормоза).
Всегда используйте стояночный тормоз и
(или) рабочие тормоза.EASY SELECT 4WD
(при наличии)
Переключение на задний привод или на
полный привод выполняется
переключателем режимов работы
привода (А). Установите переключатель
режимов работы привода в
соответствующее положение согласно
состоянию дорожного покрытия.
Дополнительно положение
переключателя режимов работы
привода указывается сигнальной лампой
работы 2WD/4WD и сигнальной
лампой понижающего ряда
трансмиссии. См. "Сигнальная лампа
работы 2WD/4WD и сигнальная лампа
понижающего ряда трансмиссии".
Положение переключателя
режимов работы привода и
сигнальная лампа работы
2WD/4WDПоложение
переключателя
режимов
работы
приводаСветовой
индикаторУсловия
движения
2HПривод
на
задние
колеса
Для
движения
по сухой
дороге с
покрытием
4HПривод
на 4
колеса
(полный)
Для
движения
по
неровному,
песчаному
или
снежному
дорожному
покрытию.
4L Понижающий
ряд
полного
привода
и
Для
движения
по склону
вверх или
вниз, по
неровным
или
глинистым
дорогам
(особенно
при
потребности
в
повышенном
крутящем
моменте).
Горит
Остается выключенным
270AHA103635
178
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
129) 130)

Переключение с НаПорядок действий
Механическая коробка передач Автоматическая трансмиссия
2H 4HПереключателем режимов работы привода можно
пользоваться как при движении, так и в
неподвижном состоянии. Когда автомобиль не
двигается, переместите рычаг переключения
передач в положение "N" (Нейтральная передача)
перед тем как использовать переключатель
режимов работы привода. При движении
автомобиля и только во время движения по
прямой отпустите педали акселератора перед
использованием переключателя режимов работы
привода.Переключателем режимов работы привода можно
пользоваться как при движении, так и в
неподвижном состоянии. Когда автомобиль не
двигается, переместите рычага управления АК ПП в
положение "N" (Нейтральная передача) перед тем
как использовать переключатель режимов работы
привода. При движении автомобиля и только во
время движения по прямой переключите рычаг
управления АК ПП в положение "D" (Движение) и
отпустите педали акселератора перед
использованием переключателя режимов работы
привода. 4H 2H
4H 4L
Остановите автомобиль, нажмите педаль
сцепления в пол и используйте переключатель
режимов работы привода. Держите педаль
сцепления в нажатом состоянии пока сигнальная
лампа работы 2WD/4WD продолжает мигать.Остановите автомобиль, переместите рычаг
управления АК ПП в положение "N" (Нейтральная
передача) и используйте переключатель режимов
работы привода. Если выполнить операцию в
любом другом положении рычага управления
АК ПП могут возникнуть шумы в приводе и есть
большая вероятность не переключиться на
требуемую передачу. 4L 4H
Перемещение переключателя режимов работы привода между 2H и 4H можно выполнить только при скорости ниже 100 км/ч.
Во время движения никогда не пробуйте переключаться с "4L" на "4H".
При переключении с 2H на 4H в холодную погоду при движении автомобиля раздаточный механизм может издавать
некоторые звуки. В холодную погоду старайтесь переключать привод на неподвижном автомобиле.
При переключении между 4H и 4L раздаточная коробка может немного шуметь.
Если переключатель режимов работы привода переключается между 2H и 4H (автомобиль не движется), сигнальная лампа
работы 2WD/4WD мигает, пока происходит выбор. Двигайтесь медленнее и только после подтверждения включения лампы
двигайтесь в нормальном режиме. См. "Сигнальная лампа работы 2WD/4WD и сигнальная лампа понижающего ряда
трансмиссии".
180
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

Сигнальная лампа работы
2WD/4WD и сигнальная лампа
понижающего ряда трансмиссии
Когда замок зажигания находится в
положении "ON" или когда выбран
рабочий режим ON, сигнальная лампа
(A) режимов 2WD/4WD и сигнальная
лампа (В) понижающего ряда
трансмиссии показывает состояние
переключения. Сигнальная лампа
работы 2WD/4WD включается на
каждом положении переключателя
режимов работы привода следующим
образом:"2H" <-> "4H"
Положение
переключателяСветовой
индикатор
2H
Выполняется
переключение
режима работы
4H
— Мигает
— Горит
— Остается выключеннымЕсли переключатель режимов работы
привода переключается между 2H <–>
4H, сигнальная лампа работы
2WD/4WD мигает, пока происходит
выбор. Если сигнальная лампа
продолжает мигать, предпримите
следующие меры предосторожности.
При выборе режима переключения
держите рулевое колесо в положении
прямого хода вперед. При попытке
выполнить переключение во время
поворота может появиться треск или
толчок и необходимый диапазон не
будет выбран.
Если переключатель режимов работы
привода переключается между 2H <–>
4H (автомобиль не движется),
сигнальная лампа работы 2WD/4WD
мигает, пока происходит выбор.
Двигайтесь медленнее и только после
подтверждения переключения лампы
двигайтесь в нормальном режиме.
Если сигнальная лампа работы
2WD/4WD продолжает мигать после
выполнения переключения между 2H и
4H во время движения, держите
рулевое колесо прямо по движению и
медленно нажмите педали акселератора
несколько раз.
272AHA103651
182
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

“4H” <-> “4L”
Положение
переклю-
чателяСветовой индикатор
4H
и
и
и
Выполняется
переключение
режима работы
4L
— Мигает
— Горит
— Остается выключеннымСигнальная лампа работы 2WD/4WD
мигает в процессе переключения 4H на
4L или наоборот, так как рычаг
проходит через нейтральное
положение. Убедитесь, что выбранный
режим включился, дождитесь, пока
сигнальная лампа работы 2WD/4WD не
загорится снова.
При парковке перед отключением
двигателя включите стояночный тормоз
и убедитесь, что индикатор работы
2WD/4WD и лампа понижающего ряда
трансмиссии не мигают во время
переключения между 4H <–> 4L. В
противном случае автомобиль может
неожиданно начать движение, даже
если автоматическая трансмиссия
установлена в положение "Р"
(Парковка).
Если после переключения 4H <–> 4L
индикатор работы 2WD/4WD
продолжает мигать и требуемый режим
фактически не выбран, верните
переключатель режимов работы
привода в предыдущее положение.
Установите рулевое колесо в
положения движения прямым ходом,
двигайтесь прямо и отпустите педаль
акселератора. Затем нажмите педаль
сцепления (МК ПП) или установите
рычаг управления АК ПП в положение
"N" (Нейтральная передача) и
выполните выбор режима снова.Если мигает лампа понижающего ряда
трансмиссии при попытке выполнить
переключение 4H <–> 4L, выполнить
его невозможно. Остановите
автомобиль и отпустите педаль
акселератора. Затем нажмите педаль
сцепления (МК ПП) или установите
рычаг управления АК ПП в положение
"N" (Нейтральная передача) и
выполните выбор режима снова.
Работа функции активной курсовой
устойчивости ESC приостанавливается
при выборе 4L
cигнальная лампа
горит, пока данные функции не
работают. Это не является проблемой.
При выборе 2H или 4H эта лампа
гаснет, и функция возобновляет свое
действие. См. раздел "Сигнальная лампа
ESC, сигнальная лампа ESC OFF".
132)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
129)Режим "4L" дает максимальный
крутящий момент для низкоскоростного
движения на крутых склонах, а также на
песчаных, грязевых и других сложных
покрытиях. На автомобилях с АКПП в
режиме 4L не превышайте скорость 70 км/ч.
183

130)На сухих дорогах с покрытием или на
автомагистралях не используйте режимы
4H или 4L. Это может вызвать повышенный
износ шин, увеличение расхода топлива и
возможно создать излишний шум. Кроме
этого, возможно повышение температуры
масла в дифференциале, что может
привести к повреждению системы привода.
Трансмиссия будет подвергаться чрезмерной
нагрузке, что приведет к утечке масла,
заклиниванию компонентов или к другим
серьезным проблемам. На сухих дорогах и на
автомагистралях ведите автомобиль
только в положении 2H.
131)Не используйте переключатель
режимов работы привода, когда задние
колеса автомобиля скользят на снегу или
льду.
132)Если проблема локализуется в системе
передач, активируется предохранительное
устройство. Если индикатор работы
2WD/4WD мигает (дважды в секунду),
переключение раздаточного механизма
невозможно. Остановите автомобиль в
безопасном месте, выключите двигатель на
несколько секунд. Вновь запустите
двигатель. Лампа должна возобновить
нормальное функционирование. Если лампа
продолжает мигать, как можно скорее
доставьте автомобиль на осмотр к дилеру
Fiat .SUPER SELECT 4WD II
(при наличии)
Переключение на задний привод или на
полный привод выполняется
переключателем режимов работы
привода (А). Установите переключатель
режимов работы привода в
соответствующее положение согласно
состоянию дорожного покрытия.
Дополнительно положение
переключателя режимов работы
привода указывается сигнальной лампой
работы 2WD/4WD и сигнальной
лампой понижающего ряда
трансмиссии. См. "Сигнальная лампа
работы 2WD/4WD и сигнальная лампа
понижающего ряда трансмиссии".Положение переключателя
режимов работы привода и
сигнальная лампа работы
2WD/4WD
Положение
переклю-
чателяСветовой
индикаторУсловия
движения
2H
Задний
приводДля
движения
по сухой
дороге с
покрытием
4H
Постоянный
полный
привод
Основное
положение
для Super
select
4WD II.
Для
движения
по сухой
дороге с
покрытием
и
скользкой
дороге.
4HLc
Полный
привод с
блокировкой
межосевого
дифференциала
Для
движения
по
неровному,
песчаному
или
снежному
дорожному
покрытию.
273AHA103635
184
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

Переключение с На Порядок действий для автомобилей с МКПП
2H 4HПереключателем режимов работы привода можно пользоваться как при движении,
так и в неподвижном состоянии. Когда автомобиль не двигается, переместите рычаг
переключения передач в положение "N" (Нейтральная передача) перед тем как
использовать переключатель режимов работы привода. При движении автомобиля и
только во время движения по прямой отпустите педали акселератора перед
использованием переключателя режимов работы привода. 4H 2H или 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcОстановите автомобиль, нажмите педаль сцепления в пол и используйте
переключатель режимов работы привода. Держите педаль сцепления в нажатом
состоянии пока сигнальная лампа работы 2WD/4WD продолжает мигать. 4LLc 4HLc
Переключение с На Порядок действий для автомобилей с АКПП
2H 4HПереключателем режимов работы привода можно пользоваться как при движении,
так и в неподвижном состоянии. Когда автомобиль не двигается, переместите
рычага управления АК ПП в положение "N" (Нейтральная передача) перед тем как
использовать переключатель режимов работы привода. При движении автомобиля и
только во время движения по прямой переключите рычаг управления АК ПП в
положение "D" (Движение) и отпустите педали акселератора перед использованием
переключателя режимов работы привода. 4H 2H или 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcОстановите автомобиль, переместите рычаг управления АК ПП в положение "N"
(Нейтральная передача) и используйте переключатель режимов работы привода.
Если выполнить операцию в любом другом положении рычага управления АК ПП
могут возникнуть шумы в приводе и есть большая вероятность не переключиться на
требуемую передачу 4LLc 4HLc
Перемещение переключателя режимов работы привода между 2H, 4H и 4HLc можно выполнить только при скорости ниже 100
км/ч.
Во время движения никогда не пробуйте переключаться с "4HLc" на "4LLc".
При переключении между 2H, 4H и 4HLc в холодную погоду при движении автомобиля раздаточный механизм может издавать
некоторые звуки. В холодную погоду старайтесь переключать привод на неподвижном автомобиле.
При переключении между 4LLc и 4HLc раздаточная коробка может немного шуметь.
186
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

Если переключатель режимов работы привода переключается между 2H, 4H и 4HLc (автомобиль не движется), сигнальная
лампа работы 2WD/4WD мигает, пока происходит выбор. Двигайтесь медленнее и только после подтверждения включения
лампы двигайтесь в нормальном режиме. (См. "Сигнальная лампа работы 2WD/4WD и сигнальная лампа понижающего ряда
трансмиссии").
Если переключатель режимов работы привода переключается между 2H, 4H и 4HLc, при активации системы круиз-контроля
раздаточная коробка может издавать некоторые звуки.
При установке переключателя режимов работы привода между 4HLc и 4LLc в холодную погоду возможно переключение
завершить не удастся. Верните переключатель режимов работы привода в предыдущее положение. После прогрева двигателя
выполните повторно переключение режима.
135)
187

Сигнальная лампа работы
2WD/4WD и сигнальная лампа
понижающего ряда трансмиссии
A. Индикатор передних колес
B. Индикатор блокировки межосевого
дифференциала
C. Индикатор задних колес
D. Сигнальная лампа понижающего
ряда трансмиссии
Когда замок зажигания находится в
положении "ON" или, когда выбран
рабочий режим ON, сигнальная лампа
работы 2WD/4WD или сигнальная
лампа понижающего ряда трансмиссии
показывает состояние переключения.
Сигнальная лампа работы 2WD/4WD
включается на каждом положении
переключателя режимов работы
привода следующим образом:Переключение между 2H и 4H
Положение
переключателя
режимов работы
приводаСветовой
индикатор
2H
Выполняется
переключение
режима работы
4H
Мигает
Горит
Остается выключеннымПереключение между 4H и 4HLc
Положение
переключателя
режимов работы
приводаСветовой
индикатор
4H
Выполняется
переключение
режима работы
4HL
Мигает
Горит
Остается выключенным
275AHA104951
188
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО
ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(при наличии)
Если одно колесо начинает вращаться
свободно и автомобиль застревает и не
может освободится даже при
использовании полного привода, для
получения дополнительного тягового
усилия включается блокировка заднего
дифференциала (переключатель
блокировки заднего дифференциала А).
Работа блокировки заднего
дифференциала
1. Полностью прекратите движение
автомобиля.
2. Переместите переключатель
режимов работы привода в положение
4L или 4H (Easy select 4WD), 4LLc или
4HLc (Super select 4WD II).
3. Для включения блокировки заднего
дифференциала нажмите на
переключатель (А).4. Для выключения блокировки заднего
дифференциала нажмите на
переключатель (В).
137)
Блокировка заднего дифференциала не
работает, когда переключатель режимов
работы привода находится в
положении 2H (Easy select 4WD), 2H
или 4H (Super select 4WD II).
Если задний дифференциал
заблокирован при положении
переключателя режимов работы
привода “4L” или “4H” (Easy select
4WD), “4LLc” или “4HLc” (Super select
4WD II), переключение в положение
“2H” (Easy select 4WD), “2H” или “4H”
(Super select 4WD II) автоматически
разблокирует задний дифференциал.Сигнальная лампа механизма
блокировки заднего
дифференциала
Когда замок зажигания установлен в
положение ON или включен рабочий
режим ON, на панели измерительной
аппаратуры на несколько секунд
загорается сигнальная лампа
блокировки заднего дифференциала
(А), указывая рабочее состояние
механизма блокировки заднего
дифференциала (включен или
выключен).
277AHA106069
278AHA106072
279AHA104980
191

При повороте замка зажигания "ON"
или выборе рабочего режима ON
сигнальная лампа работы 2WD/4WD
также загорается на несколько секунд.
См. "Сигнальная лампа работы
2WD/4WD". Состояние блокировки
заднего дифференциала (в результате
нажатия переключателя блокировки
заднего дифференциала) отображается
миганием или постоянным свечением
сигнальной лампы блокировки заднего
дифференциала.
Рабочее
состояние
блокировки
заднего
диффере-Сигнальная лампа
механизма блокировки
заднего
дифференциала
Easy
select
4WDSuper
select
4WD II
Блокировка
заднего
дифференциала
отключена
Переключение
в процессе
исполнения
Блокировка
заднего
дифференциала
включена
Мигает
Горит
Остается выключенным
Сигнальная лампа мигает пока
блокировка заднего дифференциала
переключается между его включенным
и выключенным состояниями. После
завершения переключения сигнальная
лампа или горит постоянно, или не
горит.
Функции ESC и АБС временно
отключаются при включении
блокировки заднего дифференциала.Сигнальная лампа ESC, контрольная
лампа ESC и контрольная лампа АБС
светятся, когда действие этих функций
приостановлено. Это не является
проблемой. После отключения
блокировки заднего дифференциала
лампы гаснут, а функции продолжают
выполняться. См. разделы "Сигнальная
лампа АБС", "Сигнальная лампа ESC,
сигнальная лампа ESC OFF".
Если после нажатия переключателя для
отключения блокировки заднего
дифференциала сигнальная лампа
продолжает мигать, выровняйте
рулевое колесо для движения по
прямой, затем несколько раз медленно
нажмите и отпустите педаль
акселератора.
Если после нажатия переключателя для
включения блокировки заднего
дифференциала сигнальная лампа
продолжает мигать, не забывайте
следующие инструкции:Если скорость автомобиля 12 км/ч и
выше, сбросьте ее до 2,5 км/ч и ниже.
Сигнальная лампа загорится, и
включится блокировка заднего
дифференциала.
Если скорость автомобиля 12 км/ч и
выше, покачайте рулевое колесо из
стороны сторону пока не сигнальная
лампа не будет гореть постоянно. Если
автомобиль застрял в мягком грунте,
убедитесь, что вокруг нет препятствий,
затем несколько раз попробуйте
280AHA104993
192
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
нциала