stop start FIAT PUNTO 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

107
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
Støt ikke hoved, arme eller
albuer på døre, ruder, og
i området for udfoldelse af side-air-
bag’en til hovedbeskyttelse (Window
Bag) for at undgå mulige kvæstelser
i oppustningsfasen.
ADVARSEL
Læn aldrig hoved, arme og
albuer ud af vinduet.
ADVARSEL
GENERELLE ANVISNINGER
Hvis kontrollampen ¬ikke
tænder ved at dreje nøglen til
MAR position, eller den forbliver
tændt under kørslen (sammen med
meddelelsen vist på multifunktions-
displayet, hvor monteret), er det mu-
ligt, at der er en fejl i sikkerhedssy-
stemet; i så fald kan airbags eller se-
lestrammere ikke aktiveres i tilfælde
af uheld eller, i et begrænset antal til-
fælde, aktiveres de fejlagtigt. Før man
forsætter, skal Fiats Servicenet kon-
taktes for omgående kontrol af sy-
stemet.
ADVARSEL
Dæk ikke for- eller bagsæde-
ryglænene med beklædninger
eller betræk, der ikke er beregnet til
brug med Side-bag.
ADVARSEL
Kør ikke med genstande i skø-
det eller foran overkroppen,
og hold heller ikke en pibe, blyanter
etc. mellem læberne. I tilfælde af kol-
lision med indtrædelse af airbag’en kan
de forårsage alvorlige skader.
ADVARSEL
Når tændingsnøglen er i MAR
position, kan airbags’ene bli-
ve udløst, selvom bilen holder stille,
hvis den påkøres af et andet køretøj
i bevægelse. Derfor må der aldrig væ-
re børn på forsædet, det gælder også
selvom bilen holder stille. På den an-
den side er der, hvis nøglen er sat
i STOP position, ingen sikkerhedsan-
ordning (airbag eller selstrammer), der
aktiveres som følge af kollision. Derfor
kan det ikke betragtes som et tegn på
funktionsfejl i systemet.
ADVARSEL

110
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
START AF MOTOR
Bilen er udstyret med en elektronisk an-
ordning til blokering af motoren: Ved
manglende start henvises til afsnittet „Sy-
stem Fiat CODE“ i kapitlet „Instrument-
bræt og knapper“.
De første sekunder efter at motoren er
startet, kan motorlyden være kraftigere,
specielt hvis motoren har været standset
i længere tid. Dette fænomen, der ikke er
til fare for funktionaliteten og driftssik-
kerheden, er karakteristisk for de hy-
drauliske ventilløftere; fordelingssystemet,
der er valgt for at bidrage til begrænsning
af vedligeholdelsesindgrebene.
I den første tid anbefales det
ikke at presse bilen til de mak-
simale ydelser (f.eks. kraftig
acceleration, langvarig kørsel
med tophastighed, hårde opbremsnin-
ger, etc.).
Med slukket motor må tæn-
dingsnøglen ikke efterlades
i tændingen for at undgå, at
et unyttigt strømforbrug afla-
der batteriet.
Det er farligt at lade moto-
ren køre i lukkede rum. Mo-
toren bruger ilt og udstøder kuldioxid,
kulilte og andre giftgasser.
ADVARSEL
Så længe motoren ikke er
startet, er servobremsen og
den elektriske servostyring ikke akti-
veret, hvorfor der kræves væsentlig
længere og større kraft til betjening af
bremsepedal og rat.
ADVARSEL
FREMGANGSMÅDE FOR
VERSIONER MED
BENZINMOTORER
Gå frem på følgende måde:
❒træk håndbremsen;
❒sæt bilen i frigear;
❒tryk koblingspedalen i bund uden at
trykke på speederen;
❒drej tændingsnøglen til position AVV
og slip den, så snart motoren starter.
Starter motoren ikke i første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage til STOPposition in-
den næste forsøg på start.

111
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
Hvis nøglen er i MARposition og kon-
trollampen
Ypå instrumentpanelet for-
bliver tændt sammen med kontrollampen
U, anbefales det at sætte nøglen tilbage
til STOPposition og så igen til MAR.
Hvis kontrollampen fortsat er tændt, for-
søges igen med de øvrige medfølgende
nøgler.
BEMÆRK Hvis lampen
Ypå instru-
mentpanelet lyser konstant, skal du
straks kontakte Fiats Servicenet.
ADVARSEL Med slukket motor må tæn-
dingsnøglen ikke efterlades i MARposition.FREMGANGSMÅDE FOR
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒træk håndbremsen;
❒sæt bilen i frigear;
❒drej tændingsnøglen til MARposition:
På instrumentpanelet tændes kontrol-
lamperne
mog Y;
❒vent på at kontrollamperne Yog mslukkes. Jo varmere motoren er, jo hur-
tigere tændes de;
❒tryk koblingspedalen i bund uden at
trykke på speederen;
❒drej tændingsnøglen til AVVposition
straks efter, at kontrollampen
mer
slukket. Hvis du venter for længe, er
strømforbruget til opvarmning af tænd-
rørene spildt. Slip nøglen, så snart mo-
toren starter.Starter motoren ikke i første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage til STOPposition in-
den næste forsøg på start.
Hvis nøglen er i MARposition og kon-
trollampen
Ypå instrumentpanelet for-
bliver tændt sammen med kontrollampen
m, anbefales det at sætte nøglen tilbage
til STOPposition og så igen til MAR.
Hvis kontrollampen fortsætter med at væ-
re tændt, forsøges igen med de øvrige
medfølgende nøgler.
BEMÆRK Hvis lampen
Ypå instru-
mentpanelet lyser konstant, skal du
straks kontakte Fiats Servicenet.
ADVARSEL Med slukket motor må tæn-
dingsnøglen ikke efterlades i MARposition.
Hvis lampen
mblinker
i 60 sekunder, når motoren er
startet eller under et forlæn-
get startforsøg, er der opstå-
et en fejl i systemet for foropvarmning
af tændrørene. Hvis motoren starter, er
det muligt at bruge bilen, men man skal
hurtigst muligt henvende sig til Fiats
Servicenet.

112
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
SLUKNING AF MOTOR
Drej tændingsnøglen til STOPposition,
mens motoren kører i tomgang.
BEMÆRK Efter hård kørsel skal du lade
motoren „få vejret“: Stands den ikke
straks, men lad den gå i tomgang for at la-
de temperaturen i motorrummet falde.
Speed ikke motoren op, inden
den standses. Dette er ikke
alene formålsløst, men med-
fører desuden et unødigt
brændstofforbrug og er direkte skade-
ligt, især for motorer med turbolader.OPVARMNING AF MOTOREN
LIGE EFTER START
(benzin og diesel)
Gå frem på følgende måde:
❒sæt bilen langsomt i gang og lad moto-
ren køre ved middel omdrejninger uden
at speede op;
❒undgå at presse motoren for hårdt un-
der de første kilometers kørsel. Vent
til viseren på kølevæsketermometeret
begynder at bevæge sig.
Så længe motoren ikke er
startet, er servobremsen og
den elektriske servostyring ik-
ke aktiveret, hvorfor der kræ-
ves væsentlig større kraft til betjening
af bremsepedal og rat.
Undgå start ved hjælp af skub,
bugsering eller udnyttelse af
nedadgående bakker. Disse
kan medføre tilførsel af brænd-
stof til katalysatoren, så denne beska-
diges permanent.

124
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
LAVT
MOTOROLIETRYK (rød)
FORRINGET
MOTOROLIE
(kun Multijet-versioner med
DPF - rød)
Når nøglen drejes til position MAR, tæn-
der kontrollampen, men den skal slukke,
så snart motoren tændes.
For lavt motorolietryk
Kontrollampen tænder og lyser konstant
samtidig med (for versioner/markeder,
hvor det er til rådighed) en meddelelse på
displayet, når systemet registrerer lavt
motorolietryk.
v
Hvis kontrollampen vtænder under kørslen (på
nogle versioner samtidig med en med-
delelse på displayet), skal du straks
standse motoren og kontakte Fiats
servicenet.
ADVARSEL
❒Ved krævende køreforhold(f. eks.
kørsel opad bakke med anhænger el-
ler med tung last): Sæt farten ned. Bli-
ver lampen ved med at lyse, skal du
standse bilen. Hold stille i 2-3 minut-
ter med motoren i gang, mens du gi-
ver let gas for at fremme kølevæske-
cirkulationen, og stands derefter mo-
toren. Kontrollér væskestanden som
beskrevet.
VIGTIGT I tilfælde af krævende stræknin-
ger, tilrådes det at holde motoren tændt
og med foden let trykket ned på speede-
ren i nogle minutter før den stoppes.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
UTILSTRÆKKELIG
OPLADNING AF
BATTERI (rød)
Når nøglen drejes til MARposition, lyser
kontrollampen, men den skal slukke, når
motoren starter (med motoren i tomgang
kan der gå et øjeblik, før lampen slukker).
Hvis lampen bliver ved med at lyse eller
blinker, skal du straks kontakte Fiats Ser-
vicenet.
w
Forringet motorolie
(kun Multijet-versioner med DPF)
Kontrollampen blinker og (for versio-
ner/markeder, hvor det er til rådighed) vi-
ses en specifik meddelelse på displayet. Af-
hængigt af versionen kan kontrollampen
blinke med følgende tilstand:
– i 1 minut hver anden time;
– i cyklusser af 3 minutter med interval-
ler med slukket kontrollampe i 5 sekun-
der, indtil olien udskiftes.
Efter denne første meddelelse bliver kon-
trollampen ved med at blinke i de før
nævnte tilstande, hver gang motoren star-
tes, indtil olien udskiftes. Displayet viser,
ud over kontrollampen, en specifik med-
delelse (for versioner/markeder, hvor det
er til rådighed).
Det at kontrollampen tænder i blinkende
tilstand skal ikke betragtes som en fejl på
bilen, men signalere til kunden, at den al-
mindelige brug af bilen har ført til, at det
er nødvendigt at udskifte olien.
Husk på, at forringelsen af motorolien for-
øges ved:
– hovedsagelig bykørsel med bilen, som
gør processen med regenerering af DPF
hyppigere
– brug af bilen til korte ture, som forhin-
drer motoren i at nå normal køretempe-
ratur
– gentagne afbrydelser af regenererings-
processen, signaleret med tænding af DPF-
kontrollampen.

129
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
GENEREL
SIGNALERING (ravgul)
Kontrollampen lyser, når en af følgende
fejl er til stede.
Fejl ved motorens olietryksensor
Kontrollampen tænder, når der aflæses
en fejl i sensoren for motorolietryk. Kon-
takt snarest Fiats Servicenet for rettelse
af fejlen.
Fejl i Start&Stop-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser, når der forekommer
fejl i Start&Stop-systemet.
I nogle versioner viser displayet den pågæl-
dende meddelelse.
Fejl på udvendige lygter
Se det beskrevne for kontrollampen
6.
Inertikontakt for
brændstofsblokering
Kontrollampen tænder, når brændstofs-
blokeringen er aktiveret.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
è
FEJL I UDVENDIGE
LYGTER (ravgul)
På nogle versioner tænder kontrollampen,
hvis der registreres fejl ved følgende lyg-
ter:
– positionslys
– stoplygter
– tågebaglygter
– blinklys
– nummerpladelygter
– kørelys (drl) (for versioner/markeder,
hvor monteret)
For disse lygters vedkommende kan fejlen
bestå i: En eller flere pærer, der er sprun-
get, en beskyttelsessikring, der er sprun-
get, eller afbrydelse af den elektriske
tilslutning.
På nogle versioner tændes i stedet lam-
pen è.
På nogle versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
W
TÅGEBAGLYGTER
(ravgul)
Kontrollampen tænder når de bageste tå-
gebaglygter aktiveres.
4
FEJL PÅ BILENS
SIKKERHEDSSYSTEM
– FIAT CODE (ravgul)
Tænding af kontrollampen (i nog-
le versioner ledsaget af en meddelelse på
displayet), angiver fejl ved Fiat code start-
spærren eller, hvis til stede, ved alarmsy-
stemet. Henvend dig hurtigst muligt til Fi-
ats servicenet..
Y

134
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
START AF MOTOR
NØDSTART
Hvis lampen
Ypå instrumentpanelet ly-
ser konstant, skal du straks kontakte
Fiats Servicenet.
START MED HJÆLPEBATTERI fig. 1
Hvis batteriet er afladet, kan motoren
startes ved hjælp af et andet batteri med
samme eller lidt større spænding end det
afladte. Start motoren på følgende måde:
❒tilslut de to batteriers positive kabel-
klemmer (mærket +i nærheden af
klemmen) med et egnet kabel;
❒tilslut med et andet kabel den negative
klemme (–) på hjælpebatteriet til et stel-
forbindelsespunkt
Epå motoren eller på
gearet af det køretøj, der skal startes;
❒start motoren;
❒når motoren er startet, fjernes kabler-
ne i modsat rækkefølge af tidligere.
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg,
skal du ikke fortsætte, men kontakte Fiats
Servicenet.
Startproceduren bør udøves
af autoriseret personale, da
forkerte manøvrer kan forårsage elek-
trisk stød med stor intensitet. Desuden
er batterivæsken giftig og ætsende.
Undgå derfor at væsken kommer i be-
røring med hud og øjne. Det anbefa-
les, at man ikke nærmer sig batteriet
med åben ild eller tændte cigaretter for
at undgå, at der fremkaldes gnister.
ADVARSEL
fig. 1F0M0414m
ADVARSELDe negative poler på begge
batterier må ikke forbindes direkte: Even-
tuelle gnister kan antænde sprængfarlig gas,
der måtte undslippe fra batteriet. Hvis det
andet batteri er monteret i en bil, må de
to bilers metaldele ikke røre hinanden.
VIGTIGT! For biler udstyret med
Start&Stop henvises der, i tilfælde af start
med hjælpebatteri, til afsnittet "Start&Stop-
system" i kapitlet "Bilens indretning".

146
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
Pærer Ref. figur Type Effekt
Fjernlys/nærlys
Kørelys
Positionslys fortil
Tågeforlygter (afhængigt af versioner/markeder)
Forreste blinklygter
Sideblink
Bageste blinklygter
Positionslys bagtil
Stoplygter
Ekstra stoplygte (3. stoplygte)
Baklygter
Tågebaglygter
Nummerpladelygter
Loftslampe fortil med vipbart lygteglas
Loftslampe fortil med spotlamper
Loftslampe bagtil
Bagagerumslys
KabinebelysningH4
W21W
W5W
H11
PY21W
WY5W
PY21W
LED
P21W
W2,3W
W16W
W16W
W5W
C10W
C10W
C10W
W5W
C5W D
A
A
–
B
A
B
–
B
B
–
–
A
C
C
C
A
C55 W/60 W
21 W
5 W
55 W
21 W
5 W
21 W
–
21 W
2,3 W
16 W
16 W
5 W
10 W
10 W
10 W
5 W
5 W

150
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Træk pæren A-fig.25ud ved at dreje
den mod uret og frakobl den elektriske
forbindelse.
BAGLYGTEENHEDER
I gruppi ottici posteriori contengono le
lampade delle luci di posizione (a led), stop
e di direzione.
Baglygteenhederne indeholder pærer for
positionslys (med lysdiode), stoplys og
blinklys.
Pærernes placering i lygteenheden fig. 26
er:
DBlinklys (pile)
EStoplys.
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Fjern skruerne A-fig. 26.
❒Frakobl den midterste elektriske for-
bindelse B, og træk lygteglasset udad.
❒Frigør fatningen ved hjælp af fastgørin-
gerne C-fig. 27.
❒Fjern pæren, der skal udskiftes, ved at
trykke let på den og dreje den mod uret
(„bajonetlåsning“), og udskift den.
❒Påmonter fatningen.
❒Tilslut igen den elektriske forbindelse,
anbring gruppen korrekt på bilens kar-
rosseri, og skru derefter fastgørelses-
skruerne Ai.VIGTIGT! Henvend dig til Fiats servicenet
angående udskiftning af positionslygterne
med lysdiode
.
fig. 25
A
F0M0639m
fig. 26F0M0640mfig. 27F0M0641m

151
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
TÅGEBAGLYGTER fig. 28
Henvend dig til Fiats servicenet angående
udskiftning af pæren i tågebaglygten.
BAKLYGTER fig. 28
Henvend dig til Fiats servicenet angående
udskiftning af pæren i baklygten B.
fig. 28F0M0642m
TREDJE STOPLYGTE fig. 29
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Åbn bagklappen.
❒Fjern gummihætterne.
❒Tryk på fastgøringsanordningerne og
træk lygteglasset ud C.
❒Frakobl den elektriske forbindelse.
❒Påvirk tapperne på modsat vis Dog
træk fatningen ud.
❒Fjern pæren, der er trykket fast, og ud-
skift den.
fig. 29F0M0643m
NUMMERPLADELYGTER
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Påvirk lygteglasset A-fig. 30i det med
pil viste punkt, og tag den ud.
❒Tag pæren fig. 31ud af lamellerne i si-
derne, sæt den nye pære i, og overbe-
vis dig om at den er korrekt fastgjort
mellem kontaktpunkterne.
❒Påmonter lygteglasset, der er er trykket
fast.
fig. 30F0M0644m
fig. 31F0M0645m