stop start FIAT PUNTO 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

157
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
7,5
7,5
5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1 (*)
8 (*)
8
13
2 (*)
5
11
4
6
14
7
12
3
10
SIKRINGSOVERSIGT
Styreenhed på instrumentbræt fig. 36
STRØMFORBRUGERE SIKRING AMPERE
Højre nærlys
Venstre nærlys, korrektion
Nærlys i venstre side Lygteregulator
Strømforsyning INT/A til fjernafbrydernes spoler på styreenheden med sikringer
i motorrummet og spoler til fjernafbrydere på styreenheden bodycomputer
Forreste loftsbelysning, bageste loftsbelysning (VAN version)
Strømforsyning + batteri til EOBD-diagnosestik, styreenhed til alarmsignal, bilradio,
Blue&Me
Strømforsyning INT til instrumentbræt, afbryder på stoppedal
(N.O. kontakt), tredje stoplys
Motorer til låsning/oplåsning af døre, motorer til aktivering af dead lock,
motor til oplåsning af bagklap
Elektropumpe forrudevasker/bagrudevasker
Motor til rudehejs på fordøren i førersiden
Motor til rudehejs på fordøren i passagersiden
Strømforsyning INT til kontaktpaneler, bevægelse af spejle
udvendig elektricitet, styreenhed til soltag, infotelematisk kontakt my-port
Instrumentbræt
Strømforsyning INT til afbryder på stoppedal (NC kontakt), afbryder på koblingspedal,
indvendig opvarmningsgruppe, Blue&Me, system til forberedelse af bilradio, styreenhed til
voltage stabilizer, baklys på bageste kofanger, sensor til angivelse af vand i dieselfiltret,
styreenhed til foropvarmning af tændrør, kapacitetsmåler, sensor på servostyring,
spoler på fjernafbrydere på sikringsenheden i motorrummet
(*) Sikring kun på visse versioner.

161
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
OPLADNING
AF BATTERIET
BEMÆRK Fremgangsmåden ved opladning
af batteriet er kun vejledende. Det anbe-
fales at lade Fiats Servicenet foretage
opladningen.
Opladning bør ske langsomt ved lav
strømstyrke og ved en ladetid på 24 timer.
Hurtigopladning med høj strøm kan be-
skadige batteriet.VERSIONER UDEN
Start&Stop-systemet fig. 41
Opladningen foretages på følgende måde:
Afmonter polskoenB-fig. 41fra batte-
riets negative pol A. Forbind ladeappara-
tets kabler til batteriets poler med korrekt
polaritet. Tænd ladeapparatet. Ved oplad-
ningens afslutning: Sluk ladeapparatet, in-
den kablerne fjernes fra batteriet. Fastgør
atter polskoen Btil batteriets negative pol
A.
fig. 41F0M0625m

162
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
Forsøg ikke at oplade et fros-
set batteri: Det skal først op-
tøs, ellers er der risiko for eksplosion.
Hvis batteriet har været frosset, bør
det kontrolleres af fagfolk for at sik-
re at der hverken er opstået brud på
de indvendige dele eller revner i bat-
terikassen med risiko for udsivning af
giftig og ætsende syre.
ADVARSEL
Væsken i batteriet er giftig og
ætsende. Undgå kontakt
med hud og øjne. Opladning af bat-
teriet skal ske i omgivelser med god
ventilation og langt fra åben ild og
mulige kilder til gnistdannelse: Brand-
og eksplosionsfare.
ADVARSELVERSIONER MED Start&Stop-
systemet fig. 42
Opladningen foretages meget opmærk-
somt på følgende måde:
❒Tryk på knappen A-fig. 42for at fra-
koble tilslutning Bfra sensoren Cfor
overvågning af batteritilstanden (sidst-
nævnte er placeret på selve batteriets
negative pol).
❒Forbind ladeapparatets positive kabel
(+) til batteriets positive pol (+).
❒Forbind ladeapparatets negative kabel
(–) til tappen Dpå batteriets negative
pol (–).
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk lade-
apparatet, inden kablerne fjernes fra
batteriet.
❒Tilkobl tilslutning Btil batteriets sensor
Cigen.
fig. 42F0M0661m

181
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
Udskiftning af rudeviskerblade fig. 9
Vejledning til udtrækning af viskerbladet:
❒løft viskerarmen Afra forruden;
❒drej viskerbladet B90° rundt om tap-
pen Cpå den yderste del af viskerar-
men;
❒træk viskerbladet af tappen C.
Vejledning til påsætning af viskerbladet:
❒indsæt tappen Ci hullet på den mid-
terste del af viskerbladet B;
❒anbring viskerarmen med bladet på for-
ruden.
fig. 9F0M0161m
Udskiftning af bagrudens
viskerblad fig. 10
Gå frem på følgende måde:
❒løft skærmen Aog tag armen af bilen
ved at skrue møtrikken B, der fastgør
den til omdrejningspunktet løs;
❒anbring den nye arm korrekt og spænd
møtrikken i bund;
❒sænk dækslet.
fig. 10F0M0162m
SPRINKLERDYSER
Forrude
(forrudevasker) fig. 11
Hvis strålen ikke kommer ud, kontrolle-
res først og fremmest, at der er væske
i beholderen (se afsnittet „Kontrol af væ-
skestand“ i dette kapitel).
Kontroller herefter at hullerne ikke er
tilstoppede, og rens dem eventuelt med
en nål.
fig. 11F0M0163m

183
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
Den almindelige vedligeholdelse af lakken
består i regelmæssig vask. Hvor ofte bilen
bør vaskes, afhænger af de forhold den an-
vendes under. Det er for eksempel nød-
vendigt at vaske bilen ofte i områder med
høj luftforurening, eller hvis der er spredt
salt på vejene.
Sådan foretager du en korrekt bilvask:
❒Hvis bilen vaskes i et vaskeanlæg, skal
antennen skrues af for at undgå at den
beskadiges.
❒Spul karrosseriet med en blød vand-
stråle.
❒Vask bilen med en svamp og en mild sæ-
beopløsning. Skyl svampen med korte
mellemrum.
❒Skyl bilen grundigt med vand, og tør den
med trykluft eller et vaskeskind.
Glem ikke at aftørre mindre synlige ste-
der, f.eks. åbningerne omkring døre, mo-
torhjelm, klapper og lygter osv., hvor der
let kan samle sig vand. Stil ikke bilen i ga-
rage med det samme, men lad den stå i det
fri for at fremskynde fordampningen af de
sidste rester af fugt.Vask ikke bilen efter et ophold i solen el-
ler med varm motorhjelm: det kan ændre
lakkens glans.
De udvendige plastikdele skal rengøres
på samme måde som den normale vask
af bilen.
Undgå så vidt muligt at parkere bilen un-
der træer. De harpiksholdige dråber som
nogle træarter udskiller, gør lakken mat
og øger risikoen for rust.
BEMÆRK Fugleklatter skal omgående va-
skes omhyggeligt af, da deres syreindhold
er meget skadeligt.Vaskemidler forurener vandet.
Vask kun bilen i områder, der
er udstyret til opsamling og
rensning af væskerne, der er
anvendt til selve vasken.
Ruder
Anvend specialrengøringsmidler til bilru-
derne.
Brug kun helt rene klude for ikke at ridse
ruderne eller gøre dem matte.
ADVARSEL For ikke at beskadige de elek-
triske modstande på bagrudens indvendi-
ge overflade, gnid da kun forsigtigt ved at
følge selve modstandenes retning.
Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en
grundig rengøring af motorrummet. Pas på
ikke at sprøjte vandstrålen direkte på de
elektroniske styreenheder, og beskyt de
øverste luftindtag for ikke at beskadige vin-
duesviskerens motor. Det anbefales at la-
de arbejdet blive udført på et special-
værksted.
ADVARSEL Motorrumsvask skal ske ved
kold motor og med tændingslåsen i STOP
position. Efter vasken skal du se efter at de
forskellige beskyttelsesdele (gummihætter,
dæksler, osv.) er på plads og i orden.
Forlygter
ADVARSEL Til forlygternes plasticlygte-
glas må ikke anvendes aromatiske opløs-
ningsmidler (f.eks. benzin) eller ketoner
(f.eks. acetone).

188
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
MOTORKODER – KARROSSERIVERSIONER
Versioner Typekode Versionskode for karrosseri
for motor 3 døre/5 pladser 5 døre/5 pladser
1.2 (Euro 4)
1.2 (Euro 5)
1.2 (Euro 5 - Start&Stop)
1.2 (ECO - Start&Stop)
1.4 (Euro 4)
1.4 (Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 75Hk (Euro 4)
1.3 Multijet 75Hk (Euro 5)
1.3 Multijet 75Hk
(Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 85Hk
(Euro 5 - Start&Stop)
(●) For versioner/markeder, hvor monteret
199BXA1A 01E
199BXZ1A 51G
199BXZ1A 51C
199BXZ1A 51F
199BXB1A 03S
199BXB1A 03Y
199BXH1A 20L (
●)
199BXC1A 05L
199BXT1A 38L
199BXT1A 38
199BXY1A 49D 199A4000
169A4000
169A4000
169A4000
350A1000
350A1000
199A7000 (●)
199A2000
199A9000
199A9000
199B4000199AXA1A 00H
199AXZ1A 50G
199AXZ1A 50C
199AXZ1A 50F
199AXB1A 02S
199AXB1A 02Y
199AXH1A 19L (●)
199AXC1A 04H
199AXT1A 37L
199AXT1A 37
199AXY1A 48D

202
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
BRÆNDSTOFFORBRUG -
UDLEDNINGER AF CO
2
Værdierne for brændstofforbrug, der fremgår af tabeller-
ne, fastsættes på basis af godkendelsestestene, der foresk-
rives af EU-direktiver.
For at aflæse forbruget, følges disse procedurer:
❒Bykørsel: Begynder med koldstart og der anvendes de-
refter en kørestil, som simulerer bilens anvendelse ved
bykørsel;
❒kørsel uden for by: Der anvendes en kørestil, som si-
mulerer bilens anvendelse ved kørsel uden for by medhyppige accelerationer i alle gear. Hastigheden kan va-
riere fra 0 til 120 km/h;
❒forbrug ved blandet kørsel: Fastlægges med en vægt-
ning på cirka 37% bykørsel og cirka 63% kørsel uden
for by.
BEMÆRK Kørselstypen, trafikforhold, atmosfæriske
forhold, kørerstil, bilens generelle stand, udstyr-
strin/tilbehør, brug af airconditionanlæg, bilens læs, mon-
tering af tagbagagebærer, andre situationer, der skader den
aerodynamiske penetration eller modstand under fremkør-
sel, fører til andre forbrugsværdier end de aflæste.
Brændstofforbrug - Udledninger af CO2i følge gældende Europæiske Direktiv
Versioner Bykørsel Udenbys Kombineret kørsel
1.2 (Euro 4)7,3 4,8 5,7
1.2 (Euro 5)7,2 4,4 5,4
1.2 (Euro 5 - Start&Stop)6,7 4,4 5,2
1.2 (ECO)6,6 4,3 5,1
1.4 (Euro 4)7,5 5,0 5,9
1.4 (Euro 5)7,4 4,7 5,7
1.3 Multijet 75Hk (Euro 4)6,2 3,5 4,5
1.3 Multijet 75Hk (Euro 5)5,5 3,5 4,2
1.3 Multijet 75Hk (Euro 5 - Start&Stop)5,2 3,5 4,1
1.3 Multijet 85Hk (Euro 5)4,4 2,9 3,5

203
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
CO2-EMISSIONER
De CO2-emissioner i udstødningen der er anført i nedenstående tabel, refererer til blandet kørsel.
Version CO2-emissionerifølge gældende Europæiske Direktiv (g/km)
1.2 (Euro 4)135
1.2 (Euro 5)126
1.2 (Euro 5 - Start&Stop)123
1.2 (ECO)119
1.4 (Euro 4)139
1.4 (Euro 5)132
1.3 Multijet 75Hk (Euro 4)119
1.3 Multijet 75Hk (Euro 5)112
1.3 Multijet 75Hk (Euro 5 - Start&Stop)108
1.3 Multijet 85Hk (Euro 5)90

210
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
Tændingslås ........................................ 12
Tændrør
– type ................................................. 189
Tagbagagebærer/skiholder................. 69
Tågebaglygter
– betjeningsknap ............................... 52
– udskiftning af pære ....................... 150
Tågeforlygter
– betjeningsknap ............................... 53
– udskiftning af pære ....................... 149
Tankdæksel .......................................... 89
Tekniske data ...................................... 185
Tilbehør købt af brugeren ................ 86
Tophastigheder ................................... 195
Transmission ........................................ 190
Tredje stoplys ...................................... 151
Tripcomputer ...................................... 30
Udvendig belysning ........................... 47
Udvidelse af bagagerum ..................... 66
Vægte ................................................... 197
Væskeniveauer .................................... 172
Væsker og smøremidler .................... 200
Varme- og ventilationsanlæg ............ 37
Vedligeholdelse og pleje .................... 165
– Krævende driftsbetingelser ......... 171
– Planmæssig vedligeholdelse ........ 166
– Rutinemæssige kontroller ............ 171
– Vedligeholdelsesplan ............167-149
Vinduesviskere
– betjening ......................................... 49
– sprinklerdyser ............................... 181
– viskerblade ..................................... 181
Vinterdæk ............................................. 194
Viskerblade .......................................... 181
Viskere og vaskere ............................. 49 Snekæder .............................................. 119
Solskærme ............................................ 59
Speedometer ....................................... 14
Sprinklervæskeniveau til front- bagrude-
vaskere................................................ 176
Start af motor
– nødstart .......................................... 134
– opvarmning af motoren umiddelbart
efter start ....................................... 114
– standsning af motoren ................. 114
– start med hjælpebatteri ............... 134
– start ved påløb .............................. 134
– startprocedure for
benzinmotor .................................. 110
– startprocedure for dieselmotor 111
– tændingslås ..................................... 12
Start og kørsel ..................................... 109
Stel (mærkning) ................................... 186
Strømudtag .......................................... 59
Styretøj.................................................. 191
Symboler .............................................. 6
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts & Services - Technical Services - Service Engineering - Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Publikation nr. 603.99.060DK – 09/2010 – 1 udgave