FIAT SCUDO 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2010, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2010Pages: 210, PDF Size: 3.44 MB
Page 11 of 210

10
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
MEKANISK NØGLE fig. 7
Metaldelen Apå nøglen er ikke bevæge-
lig.
Nøglen aktiverer:
❒tændingslåsen;
❒dørlåsene
❒åbning og lukning af brændstofdækslet.
fig. 7F0P0601m
ALARM
(hvis monteret)
Hvis der er installeret en alarm i køretøjet,
er det muligt at opnå to slags sikkerhed:
❒perimeter (alarm aktiv i tilfælde af
åbning af en fordør eller bagdør, eller
motorhjelmen);
❒volumetrisk (alarm aktiv i tilfælde af æn-
dring i køretøjets indvendige volumen).
Aktivering (komplet volumetrisk
alarm og perimeteralarm)
❒Træk nøglen ud af tændingslåsen
❒Stig ud af køretøjet
❒Tryk på knappen ∫(en eller to gangen
– dead lock)
❒Advarselslampen begynder at blinke.
Aktivering (kun perimeteralarm)
❒Træk nøglen ud af tændingslåsen
❒Inden for 10 sekunder skal du trykke på
knappen fig. 7a og holde den nede til
advarselslampen tænder uden at blinke.
❒Stig ud af køretøjet.
❒Tryk på knappen ∫(en eller to gange
– dead lock).
❒Advarselslampen begynder at blinke.Deaktivering af alarm
For at deaktivere alarmen, skal du trykke
på knappen
ª, advarselslampen slukker.
fig. 7aF0P0062m
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:04 Pagina 10
Page 12 of 210

11
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Herunder angives de vigtigste funktioner, der kan aktiveres med nøglerne (med og uden fjernbetjening):
Nøgletype
Mekanisk nøgle
Nøgle med fjernbetjening
Blinken
afviserblink (kun med nøgle
med fjernbetjening)Oplåsning
låse
Nøglen drejes
mod uret
(førerside og sky-
dedør i siden, hvor
monteret)
Nøglen drejes
mod uret
(førerside og sky-
dedør i siden, hvor
monteret)
Kort tryk
på knappen
ª
2 blinkDørlåsning
udefra
Nøglen drejet
med uret
(førerside og sky-
dedør i siden, hvor
monteret)
Nøglen drejet
med uret
(førerside og sky-
dedør i siden, hvor
monteret)
Kort tryk
på knappen
∫
1 blinkenAktivering af
Dead lock
(hvor monteret)
–
–
Dobbelt tryk
på knappen
∫
3 blinkOplåsning
af lås
på bagsmæk
(hvor monteret)
–
–
–
2 blink
BEMÆRK Ruderne rulles ned ved oplåsning af dørene, og rulles op ved låsning af dørene.
Nedrulning af
ruder
(hvor muligt)
–
–
Længere tryk(mere end 2
sekunder)
på knappen
ª
2 blinkOprulning af
ruder
(hvor muligt)
–
–
Længere tryk(mere end 2
sekunder)
på knappen
∫
1 blinken
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:04 Pagina 11
Page 13 of 210

12
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
TÆNDINGSANLÆG
Nøglen har 4 forskellige positioner fig. 8:
❒S: slukket motor, nøglen kan trækkes
ud, blokeret styring.
❒A: visse elektriske anordninger kan fun-
gere.
❒M: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr kan
benyttes.
❒D: start af motoren (ustabil position).RATLÅS
Tilkobling
Træk tændingsnøglen ud fra positionen S,
og drej rattet til det låser.
Frakobling
Bevæg rattet let fra side til side, mens du
drejer tændingsnøglen til position M.
I tilfælde af beskadigelse af
tændingslåsen (f.eks. tyveri-
forsøg), skal du få funktionen kon-
trolleret hos Fiats Assistancenetværk,
før du genoptager kørslen.
VIGTIGT
Tag altid nøglen ud, når du
stiger ud af køretøjet, for at
undgår at andre utilsigtet aktiverer
betjeningerne. Husk at trække hånd-
bremsen. Hvis køretøjet er parkeret
på en opadgående vej, skal du ind-
sætte første gear, mens du skal ind-
sætte bakgearet hvis køretøjet er par-
keret på en nedadgående vej. Efter-
lad aldrig børn i et køretøj uden over-
vågning.
VIGTIGT
fig. 8F0P0010m
Tag aldrig nøglen ud mens
køretøjet er i bevægelse.
Rattet vil blive låst, så snart det dre-
jes. Det gælder også i tilfælde hvor
køretøjet bliver slæbt.
VIGTIGT
Det er strengt forbudt at fo-
retage nogen form for efter-
markedsarbejder, der medfører æn-
dringer af styretøjet eller ratakslen
(f.eks. montering af ekstra tyverisik-
ring). Dette kan forringe systemets
funktion og sikkerhed, medføre bort-
fald af reklamationsret og bevirke at
bilen ikke længere opfylder betingel-
serne for typegodkendelsen.
VIGTIGT
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:04 Pagina 12
Page 14 of 210

13
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
INSTRUMENTGRUPPE
ASpeedometer
BBrændstofniveauviser med kontrol-
lampe for reserve
CTemperaturviser for motorkølevæske
med kontrollampe for maksimal tem-
peratur
DOmdrejningstæller
EMultifunktionsdisplay
F0P0012mfig. 9
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:04 Pagina 13
Page 15 of 210

INSTRUMENTGRUPPE
Instrumenternes baggrundsfarve og type
kan variere afhængigt af modellen.
SPEEDOMETER fig. 10
Angiver bilens hastighed.
OMDREJNINGSTÆLLER fig. 11/a
Omdrejningstælleren viser motorens om-
drejninger i minuttet.
VIGTIGT: Hvis man overdrejer motoren,
spærrer det elektroniske indsprøjtnings-
system gradvist for brændstoftilførslen, så
motoreffekten falder.
Når motoren går i tomgang, kan omdrej-
ningstælleren vise en gradvis eller pludse-
lig forhøjelse af motoromdrejningstallet.
Dette er normalt og forekommer under
almindelige driftsforhold, f.eks. når air-
condition aktiveres eller kølerventilatoren
går i gang. I dette tilfælde tjener en mindre
ændring i omdrejningstallet til at beskyt-
te mod afladning af batteriet.
BRÆNDSTOFNIVEAUVISER
B-fig. 11/b
Angiver mængden af brændstof tilbage i
tanken.
Kfuld tank (Se afsnittet “Brændsto-
fpåfyldning”).
åtom tank.
Tænding af kontrollampen
Kangiver, at
der er cirka 7 liter brændstof tilbage i tan-
ken.
Kør ikke med næsten tom tank: eventuel
mangel på tilførsel kan beskadige katalysa-
torenTEMPERATURVISER FOR
MOTORKØLEVÆSKE C-fig. 11/b
Angiver temperaturen på motorens kø-
levæske og det begynder at virke, når
væskes temperatur overstiger cirka 50°C.
Under normale brug af køretøjet kan vi-
seren bevæge sig i hele viserområdet, alt
afhængigt af køretøjets brugsbetingelser.
åLav motorkølevæsketemperatur.
uHøj motorkølevæsketemperatur.
fig. 10F0P0013m
fig. 11/aF0P0014m
14
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Kommer viseren ind i det rø-
de område, skal du straks
slukke motoren og kontakte
Fiats Assistancenetværk.
fig. 11/b
1/2
F0P0320m
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:04 Pagina 14
Page 16 of 210

15
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Kontrollamper på øverste holder
På visse udgaver, kan nedenstående kon-
trollamper befinde sig på den øverste hol-
der fig. 12(over det indvendige bakspejl):
❒kontrollampe til signalering af ikke
spændt sikkerhedsbælte (<) (udgaver
med to forsæder).
❒kontrollampe til signalering af deakti-
vering af passager-airbaggen (
“)
fig. 12F0P0285m
fig. 13
1/2
F0P0353m
LYSSTYRKEREGULATOR PÅ
INSTRUMENTBRÆT
For at regulere instrumentbrættets lys-
styrke: tryk på knappen A-fig. 13
DISPLAY
Displayet fig. 14viser ved hjælp af de til-
hørende kontrollamper (se afsnittet “Kon-
trollamper og meddelelser”):
❒hastighedsregulator/begrænser;
❒totalt antal tilbagelagte km / mi;
❒niveauviser for motorolie;
❒tilstedeværelse af vand i dieselfilteret;
❒Foropvarmning af tændrør
Alt efter udgaven viser displayet det ak-
tuelle klokkeslæt.
Regulering af uret ved hjælp af dis-
playet på instrumentbrættet
For at regulere uret ved hjælp af display-
et på instrumentbrættet, skal du bruge
knappen A-fig. 15på følgende måde:
fig. 14F0P0291mfig. 15
1/2
F0P0292m
❒når du drejer knappen mod venstre
blinker minutterne;
❒når du drejer knappen mod højre øges
minuttallet (hold knappen drejet mod
højre for at gå hurtigere frem);
❒når du drejer knappen mod venstre
blinker timerne;
❒når du drejer knappen mod højre øges
timetallet (hold knappen drejet mod høj-
re for at gå hurtigere frem);
❒når du drejer knappen mod vestre væl-
ger du visningen: 24H eller 12H;
❒ved at dreje knappen mod højre kan du
vælge den ønskede tilstand;
❒afslut reguleringen af uret ved at dreje
knappen mod venstre.
Efter cirka 30 sekunder uden andre ind-
stillinger, viser displayet det aktuelle klok-
keslæt efter de foretagne indstillinger.
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:04 Pagina 15
Page 17 of 210

16
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Regulering af uret ved hjælp af dis-
playet på midterkonsollen
På visse udgaver findes der en midter-
konsol med display, hvor klokkeslættet vi-
ses. For at ændre klokkeslættet, skal du slå
op i computeren om bord under punktet
“Regulering af dato og klokkeslæt”.
VEDLIGEHOLDELSESIN-
DIKATOR
Regulerer vedligeholdelsesintervallerne på
grundlag af køretøjets brug.
Funktion
Så snart startnøglen indsættes tænder ved-
ligeholdelsesnøglen, der symboliserer ved-
ligeholdelsesoperationerne, og displayet
for det totale kilometerantal (afrundet
nedad), der endnu kan tilbagelægges ind til
den næste vedligeholdelse, i nogle sekun-
der. Vedligeholdelsesfristerne beregnes fra
den sidste nulstilling af indikatoren.
Denne frist afgøres af to parametre:
❒tilbagelagt kilometerantal
❒forløbet tid fra sidste vedligeholdelse.Overskredet
vedligeholdelsesfrist.
Efter at have drejet startnøg-
len til positionen Mblinker
vedligeholdelsesnøglen, og
det tilbagelagte kilometeran-
tal efter vedligeholdelsesfri-
stens udløb vises i nogle sekunder. Vedligeholdelsesfrist over
1.000 Km
Eksempel: der kan stadig tilbagelægges
4.800 før næste vedligeholdelse. Efter af
have drejet nøglen til positionen Mangi-
ver displayet i nogle sekunder:
Det kilometerantal, der end-
nu kan tilbagelægges, kan be-
regnes ud fra tidsfaktoren på
grundlag af førerens køreva-
ner.
F0P0354m
F0P0355m
Nogle sekunder efter at have drejet start-
nøglen til positionen Mvises olieniveauet,
og derefter vender kilometertælleren til-
bage til normal funktion og viser det tota-
le og det daglige kilometerantal.
Vedligeholdelsesfrist under 1.000
Km.
Efter at have drejet startnøglen til positi-
on Mblinker vedligeholdelsesnøglen i nog-
le sekunder, og det resterende kilome-
terantal vises:Når motoren er i gang, for-
bliver vedligeholdelsesnøglen
tændt til vedligeholdelsen er
udført.
NIVEAUVISER FOR
MOTOROLIE
Når startnøglen drejes til po-
sitionen Mgiver instrumentet en tidsind-
stillet angivelse af olieniveauet i oliekarret,
efter at have vist de kilometer, der end-
nu kan tilbagelægges før den næste vedli-
geholdelsesoperation. Den blinkende tekst
“OIL”, der efterfølges af et lydsignal og en
meddelelse, angiver en utilstrækkelig
mængde olie i motoren. Den blinkende
tekst “OIL – “ angiver fejl i sensoren for
motorolieniveau.
OIL OK
F0P0356m
Før de to frister er nået: vedligeholdel-
sesnøglen tænder også, hvis fristen på to
år bliver overskredet.
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:04 Pagina 16
Page 18 of 210

Stofbeklædningerne i dit køre-
tøj er designede til at modstå
længere tids slid fra normal
brug af køretøjet. Det er dog
alligevel absolut nødvendigt at undgå
stærkt og/eller længerevarende slid på
grund af kontakt med tilbehør som me-
talspænder, nitter, Velcro-spænder og
lignende, da de indvirker lokalt og med
højere tryk på vævet, da de kan med-
føre brud på trådene med efterfølgen-
de beskadigelse af betrækket.
17
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Afstand til destination
Udtrykker den afstand, der endnu skal til-
bagelægges for at nå den indstillede desti-
nation med aktiv navigation.
Turlængde
Udtrykker den afstand, køretøjet har til-
bagelagt fra starten af rejsen, efter reset-
proceduren (nulstilling af størrelser).
Gennemsnitsforbrug
Udtrykker gennemsnitsforbruget, der be-
regnes fra starten af rejsen, efter reset-
proceduren (nulstilling af størrelser).
Gennemsnitsfart
Udtrykker gennemsnitshastigheden for
strækningen fra starten af rejsen, efter re-
set-proceduren (nulstilling af størrelser).
TRIP COMPUTER
Trip computeren er en anordning, der gør
det muligt at vise de nedenstående størrel-
ser i rækkefølge, ved at trykke flere gan-
ge på knappen fig. 16, der er placeret for
enden af grebet:
køretøjets aktionsradius, aktuelt for-
brug, afstand til destination, trip 1
(tilbagelagt strækning, gennemsnits-
forbrug, gennemsnitshastighed) og
trip 2 (tilbagelagt strækning, gen-
nemsnitsforbrug, gennemsnitsha-
stighed).
Alle disse oplysninger vises på displayet til
informationssystemet CONNECT.
Reset: for at nulstille størrelserne, skal du
trykke og holde knappen, der er vist i
fig. 16i mere end 2 sekunder.
Køretøjets aktionsradius
Udtrykker den beregnede strækning, der
stadig kan tilbagelægges med det brænd-
stof, der er i tanken, ved at gå ud fra at
samme køreadfærd fortsætter.
Aktuelt forbrug
Udtrykker variationen i det gennemsnit-
lige brændstofforbrug, der er beregnet i
de sidste sekunder af strækningen.
fig. 16F0P0041m
FORSÆDER
Alle reguleringer skal foreta-
ges udelukkende med stand-
set køretøj.
VIGTIGT
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:04 Pagina 17
Page 19 of 210

18
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Længdeindstilling fig. 17
Løft grebet Aog skub sædet frem eller til-
bage: I kørestillingen skal armene være let
bøjede når hænderne hviler på rattet. Når
du har sluppet håndtaget, skal du kon-
trollere at sædet er fastgjort på skinnerne
ved at prøve at flytte det frem og tilbage.
Efter at have sluppet indstil-
lingsgrebet, skal man altid
kontrollere om sædet er låst i glide-
skinnen, ved at forsøge at rykke det
frem og tilbage. Hvis sædet ikke er
låst, kan det pludselig forskubbe sig,
så føreren mister herredømmet over
køretøjet.
VIGTIGT
For at opnå den størst muli-
ge sikkerhed skal man stille
ryglænet opret, sætte sig helt tilbage
imod det, og sikre sig at selen ligget
tæt til brystkassen og hofterne.
VIGTIGT
Du må ikke afmontere sæ-
derne eller udføre vedli-
geholdelsesindgreb og/eller repa-
rationer: operationer, der ikke er
korrekt udført kan være til skade
for sikkerhedsanordningernes funk-
tion. Henvend dig altid til Fiats As-
sistancenetværk.
VIGTIGTfig. 17F0P0015m
Højderegulering af førersædet
fig. 17-18
Alt efter køretøjets udgave og konfigure-
ring, er følgende til rådighed:
❒en passiv regulering: træk håndtaget B
opad, og løft kroppen fra sædet for at få
det til at gå opad.
❒en aktiv regulering: træk håndtaget Dop-
ad eller nedad til du når den ønskede po-
sition.
Indstilling af ryglænets hældning
fig. 17
Brug håndtaget C for at regulere ryglænet.
fig. 18F0P0322m
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:31 Pagina 18
Page 20 of 210

19
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
fig. 18/aF0P0016m
fig. 19
AB
F0P0017m
fig. 20F0P0018m
fig. 21F0P0019m
Lænderegulering
(hvor muligt) fig. 18/a
Brug håndtaget Atil at regulere den bru-
gerindstillede støtte mellem ryg og ryglæn.
Opvarmning af sæder
(hvis monteret) fig. 19
Med startnøglen i position M, skal du trykke på
knappen Aeller B(i førersiden eller passager-
siden) for at slå funktionen til/fra. Når denne
funktion er slået til, tændes lysdioden på selve
knappen.FORRESTE ARMLÆN
(hvor monteret) fig. 20-21
På nogle udgaver er der installeret to arm-
læn mellem forsæderne.
Foretag indstillingen på følgende måde:
❒løft armlænet til position A;
❒sænk armlænet til vandringsstoppet i
position B;
❒løft armlænet igen, og sæt det i den øn-
skede position C.
fig. 22F0P0122m
FORRESTE SÆDERÆKKE
MED TO PLADSER
(hvor monteret)
Den kan ikke bevæges, og er udstyret med
trepunkts-sikkerhedssele med seleoprul-
ler.
Den kan udstyres med en klap fig. 22, der
kan lægges ned og bruges som støttepla-
de. Træk i den tilhørende strop for at bru-
ge den.
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:31 Pagina 19