sensor FIAT SCUDO 2016 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

4
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLERINSTRUMENTPANEL.......................................................... 5
SYMBOLER............................................................................. 6
FIAT CODE-SYSTEMET...................................................... 6
NØKKLENE........................................................................... 7
ALARM.................................................................................... 10
STARTANORDNING ........................................................ 12
INSTRUMENTBORD .......................................................... 13
INSTRUMENTER I BILEN .................................................. 14
DISPLAY.................................................................................. 16
GEAR SHIFT INDICATOR................................................. 17
VEDLIKEHOLDSINDIKATOR........................................... 18
TRIP COMPUTER................................................................. 19
FORSETER.............................................................................. 19
BAKSETER.............................................................................. 22
INTERNE TILPASNING SETER......................................... 24
NAKKESTØTTE.................................................................... 25
RATT ...................................................................................... 26
BAKSPEIL ............................................................................... 27
OPPVARMING OG VENTILASJON ................................ 29
MANUELT KLIMAANLEGG ............................................. 33
AUTOMATISK KLIMAKONTROLL MED
TO SONER .......................................................................... 39
KLIMAKONTROLL MED TRE SONER .......................... 47
EKSTERNE LYSEENHETER ............................................... 49
RENGJØRE RUTENE .......................................................... 52
KONSTANTFARSHOLDER CRUISE CONTROL.......... 56HASTIGHETSBEGRENSER................................................. 59
TAKLYS .................................................................................. 62
KONTROLLER ..................................................................... 63
BRYTER FOR DRIVSTOFFKUTT...................................... 66
UTSTYR I KUPÉEN............................................................... 67
DØRER ................................................................................... 71
RULLEGARDIN FOR TIILDEKKING AV
BAGASJEROMMET............................................................... 75
VINDUSHEISER..................................................................... 76
MOTORPANSER ................................................................. 78
BAGASJEGRIND/SKISTATIV.............................................. 79
PNEUMATISK HJULOPPHENG........................................ 80
RÅD FOR LASTING............................................................. 81
FRONTLYKTER.................................................................... 83
ABS-SYSTEM ......................................................................... 84
ESC-SYSTEM ......................................................................... 86
GRIP CONTROL.................................................................. 88
EOBD-SYSTEM ..................................................................... 89
ITPMS SYSTEM....................................................................... 90
PARKERINGSSENSORER .................................................. 92
BILRADIO .............................................................................. 93
TILBEHØR SOM BRUKEREN KJØPER .......................... 94
TANKE KJØRETØYET ....................................................... 95
MILJØVERN ........................................................................... 96
I I
N N
S S
T T
R R
U U
M M
E E
N N
T T
P P
A A
N N
E E
L L

O O
G G

K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
L L
E E
R R

16
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Varsellamper på øvre ramme
Ved enkelte versjoner, på øvre rammefig.
12(plassert over det indre bakspeilet) kan
følgende varsellamper finnes:
❒varsellampe for varsling av at man ikke
har på seg sikkerhetsbeltet (<) (versjon
med to forseter).
❒varsellampe for utkobling av air bag på
passasjersiden (
“).
LYSREGULERING
INSTRUMENTPANEL
For å regulere belysningen ved instru-
mentpanelet: trykk på knappen A-fig. 13.
fig. 12F0P0285mfig. 13
1/2
F0P0353m
DISPLAY
Displayet fig. 14viser via tilhørende var-
sellamper (se kapittelet “Varsellamper og
meldinger”):
❒begrenser / hastighetsregulator
❒km / mi totalt tilbakelagt
❒indikator for motoroljenivå
❒sensor for vann i dieselfilteret
❒oppvarming av glødeplugger:
I henhold til versjonene viser displayet nå-
værende tidspunkt.
fig. 14F0P0291m
Regulering av klokke via displayet
på panelet
For å regulere tidspunktet via displayet på
panelet, bruk knappen A-fig. 15på følgen-
de måte:
❒ved å vri knappen mot venstre vil mi-
nuttene blinke
❒ved å vri knappen mot høyre vil minutt-
verdien øke (holde knappen vridd mot
høyre for å bla fort igjennom)
❒ved å vri knappen mot venstre vil time-
ne blinke
❒ved å vri knappen mot høyre vil timever-
dien øke (holde knappen vridd mot høy-
re for å bla fort igjennom)
❒ved å vri knappen mot venstre velger
man visningen 24H eller 12H;
❒ved å vri knappen mot høyre velger
man ønsket modalitet

18
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
VEDLIKEHOLDSINDIKATOR
Stiller opp intervallene mellom vedlikehol-
det basert på kjøretøyets bruk.
Virkemåte
Når man setter i startnøkkelen og i et par
sekunder, vrir man om vedlikeholdsnøk-
kelen som viser symbolene for vedlike-
holdsoperasjonene. Displayet for den to-
tale kilometertelleren indikerer antall ki-
lometer (avrundes som standard) som
man fortsatt kan kjøre før neste vedlike-
hold. Fristene for vedlikehold beregnes
med utgangspunkt i siste nullstilling av tel-
leren.
Denne fristen avgjøres av to parametere:
❒tilbakelagt kjørelengde
❒tilbakelagt tid siden siste vedlikeholds-
inngrep.Tidsfrist for vedlikehold
utløpt.
Etter å ha vridd startnøkkelen
til posisjonen Mog i noen
sekunder, vil vedlikeholds-
nøkkelen blinke og antall ki-
lometer som har blitt kjørt
etter utløpt tidsfrist for vedlikehold. Utløpt tidsfrist for vedlikehold
større enn 1 000 Km.
Eksempel: man kan fortsatt kjøre 4800
Km før neste vedlikehold. Etter å ha vridd
startnøkkelen til posisjonen Mog etter
noen sekunder vil displayet vise:
Tilbakelagt kjørelengde som
gjenstår kan påvirkes av tids-
faktoren, basert på førerens
kjørevaner.
F0P0354m
F0P0355m
Noen sekunder etter at man har vridd start-
nøkkelen til posisjon Mvises oljenivået, der-
etter vil viseren for total kjørelengde vises
og indikerer dagens og total kjørelengde.
Utløpt tidsfrist for vedlikehold
mindre enn 1 000 Km.
Etter å ha vridd startnøkkelen til posisjo-
nen Mog i noen sekunder, vil vedlike-
holdsnøkkelen blinke og antall kilometer
som gjenstår vises:
Når motoren dreier om, vil
vedlikeholdsnøkkelen forbli
tent helt til vedlikeholdet har
blitt utført.
MOTOROLJENS
NIVÅSENSOR
Ved å vri startnøkkelen til po-
sisjonen Mvil instrumentet, etter å ha vist
antall kilometer man kan kjøre før neste
vedlikeholdsoperasjon, vise tidsmessig in-
dikasjon for oljenivået som finnes i veivhu-
set. Hvis skriften “OIL” blinker, sammen
med et lydsignal og en beskjed, betyr dette
at det er for lite olje i motoren. Hvis skrif-
ten “OIL –” blinker, indikerer dette feil
ved sensoren for motoroljenivå.
OIL OK
F0P0356m
Før man når de to tidsfristene: vedlike-
holdsnøkkelen tennes når tidsfristen på to
år løper ut.

39
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
AUTOMATISK
TOSONET
KLIMAANLEGG
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
BESKRIVELSE
Det automatiske klimaanlegget med to so-
ner regulerer temperaturen og luftfordel-
ingen i begge sonene av kupéen: på fører-
siden og passasjersiden. Temperaturkont-
rollen er basert på “tilsvarende tempera-
tur”: systemet arbeider derforkontinuerlig
for å opprettholde komforten i kupeen og
kompensere for eventuelle endringer i
ytre værforhold, inkludert solstråling som
blir detektert av en bestemt sensor.
Parametrene og funksjonene som kontrol-
leres automatisk er:
❒lufttemperatur dyser på fører-/passa-
sjersiden foran
❒fordeling av luft fra dysene på fører-
/passasjerside foran
❒viftehastighet (kontinuerlig varierende
luftstrøm)
❒aktivering av kompressor (for luftkjøl-
ing/-avfukting)
❒resirkulering av luften.Alle disse funksjonene kan endres manuelt,
dvs. ved å velge én eller flere funksjoner
og endre parameterne. På denne måten
deaktiverer man imidlertid den automatis-
ke styringen av de funksjonene som er blitt
endret manuelt. Systemet korrigerer dette
kun av sikkerhetshensyn. De manuelle val-
gene har alltid prioritet i forhold til auto-
matikken. Disse lagres inntil brukeren til-
bakestiller den automatiske kontrollen
med AUTO-knappen, unntatt i de tilfel-
lene systemet griper inn av spesielle sik-
kerhetshensyn. Manuell innstilling av en
funksjon hindrer ikke at de andre funksjo-
nene kontrolleres automatisk. Luftmeng-
den som strømmer inn i kupéen er uav-
hengig av kjøretøyets hastighet da den re-
guleres av viften som styres elektronisk.
Lufttemperaturen i kupéen kontrolleres
alltid automatisk etter hvilken temperatur
føreren eller passasjeren innstiller på disp-
layet (unntatt når anlegget er slått av, eller
i visse situasjoner når kompressoren er
deaktivert)Systemet gjør det mulig å legge inn eller
endre manuelt følgende parametere og
funksjoner:
❒lufttemperatur på førerside/passasjer-
side foran
❒viftehastighet (kontinuerlig varierende)
❒syv innstillinger for luftfordeling (fører/
passasjer foran)
❒aktivering av kompressor
❒prioritet fordeling i en eller to soner
❒hurtig avriming-/avduggingsfunksjon
❒resirkulering av luften
❒elektrisk bakrute
❒slukking av systemet.

51
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
“Follow me home”-lys
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Fungerer slik at området foran kjøretøyet
lyses opp for en forutbestemt tid (45 sek-
under). Tennes når tenningsnøkkelen står
på Seller trekkes ut og når man skyver
den venstre hendelen mot instrumentbor-
det. Denne funksjonen aktiveres hvis du
trykker på hendelen innen 2 minutter
etter du har slått av motoren.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med anordning
som automatisk tenner posisjonslys og
nærlys, tennes “follow me home”-lyset au-
tomatisk når dørene åpnes.SENSOR FOR AUTOMATISKE
LYSKASTERE (skumringssensor)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Registrerer endringer i lysstyrken utenfor
kjøretøyet avhengig av hvor stor lysføl-
somhet man har valgt: jo større følsomhet,
desto mindre lys kreves det for at de ut-
vendige lysene skal tennes.
Aktivering fig. 58
Vri lysbryteren til AUTO: på denne
måten tennes automatisk posisjonslys og
nærlys samtidig, alt etter lysstyrken uten-
for.
fig. 58F0P0286m
Deaktivering fig. 58
Vri lysbryteren tilbake til å. Deaktivering
av funksjonen vises av en egen melding på
displayet.
Sensoren er ikke i stand til å påvise tilste-
deværelse av tåke, og derfor, i slike for-
hold, innstilles lysene manuelt.

53
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Regnsensor, som finnes kun i enkelte ver-
sjoner, er et elektronisk vindusviskerutstyr
som automatisk tilpasser vindusviskerens
slaghastighet etter regnmengden.
Regnsensoren starter automatisk når man
flytter hendelen til AUTO. Den har et
progressivt anvendelsesområde fra stille-
stående vindusvisker (ingen slag) når vin-
duet er tørt, til første kontinuerlige has-
tighet når det regner kraftig.
Når regnsensoren aktiveres, sveiper den
én gang for å vise at den har mottatt kom-
mandoen. REGNSENSOR
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Regnsensoren er plassert bak det innven-
dige bakspeilet, på frontruten. I intermit-
terende funksjon gjør denne det mulig å
tilpasse automatisk vindusviskerens slag-
hastighet avhengig av regnmengden.
VIKTIG Hold vindusruten ren i området
hvor sensoren befinner seg.
Hvis regnsensor finnes fig. 60:
0 Vindusviskere slått av.
I Intervallfunksjon
1 Langsom kontinuerlig funksjon
2 Hurtig kontinuerlig funksjon.
AUTOAktivering av regnsensor (auto-
matisk funksjon). Når du slipper hendelen,
går den tilbake til stilling 0.
fig. 60F0P0052m

54
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Hvis du starter vindusspyleren når regn-
sensoren er aktivert, vasker den normalt.
Deretter gjenopptar regnsensoren den
normale automatiske funksjonen.
For å slå av regnsensoren, settes vindus-
viskerstyringen på I, 1eller 2. Når funk-
sjonen deaktiveres, vises dette av en meld-
ing på displayet.
Når du vil aktivere regnsensoren, flytter
du bare hendelen i en annen stilling og der-
etter til AUTO.Anordningen gjenkjenner og tilpasser seg
eventuelt automatisk følgende spesielle
forhold som krever en annen følsomhet
for å gripe inn:
❒urenheter på kontrollflaten (f. eks. salt-
vannsbelegg, smuss osv.)
❒vannstriper som etterlates av slitte vin-
dusviskerblad
❒forskjell mellom dag og natt (det men-
neskelige øyet forstyrres mest om nat-
ten av våt frontrute).Når du trekker hendelen forsiktig mot rat-
tet (vippestilling), starter vindusspyleren,
uansett hvilken stilling bryteren står i, og
(hvor denne finnes) lyktespyleren, på be-
tingelse av at nær- eller fjernlysene er tent.
Deretter sveiper vindusvisker tre ganger
over vinduet.
Aktiver ikke regnsensoren
når du vasker kjøretøyet i et
automatisk vaskeanlegg.
OBS
Må du rengjøre frontruten,
må du alltid forsikre deg om
at anordningen er slått av.
OBS
Anordningen må ikke kobles
inn hvis det er is på frontru-
ten.
OBS

65
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
DEAKTIVERING AV
BEVEGELSESSENSOR
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Bevegelsessensoren deaktiveres ved å
trykke på bryteren fig. 73på panelet i
midtkonsollen.
Kun perimetersikring gjenstår.
Deaktivering vises ved at LED-lyset på
knappen tennes.
For ytterligere informasjoner, se avsnittet
“Alarm” i dette kapittelet.
fig. 72F0P0063m
DEAKTIVERING AV
PARKERINGSSENSORER
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Parkeringssensorfunksjonen deaktiveres
ved å trykke på bryteren fig. 72på panelet
i midtkonsollen.
Deaktivering vises ved at LED-lyset på
knappen tennes.
Trykk igjen på knappen for å aktivere dem.
VIKTIGParkeringssensorenes tilstand
(aktivert eller deaktivert) lagres i systemet
når motoren slås av.
fig. 73F0P0062m
DØRSIKRING AV SKYVEDØRER
PÅ SIDEN OG BAK
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å låse sidedørene og bakdørene sam-
tidig, trykker du på knappen fig. 71på pa-
nelet på midtkonsollen, uavhengig av tenn-
ingsnøkkelens stilling.
Når denne funksjonen er tilkoblet, tennes
LED-lyset på knappen.
Trykk en gang til på knappen for å låse opp
dørene igjen.
fig. 71F0P0061m

90
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
iTPMS SISTEM(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
BESKRIVELSE
Bilen kan forsynes med et system for over-
våking av dekktrykket iTPMS, (Indirect Ty-
re Pressure Monitoring System), som via
hjulets hastighetssensorer er i stand til å
overvåke dekktrykket.
Systemet består av en radiosendersensor
montert på hvert hjul (på felgen inne i
hvert dekk), i stand til å sende informasjon
angående trykket i hvert dekk til kontrol-
lenheten.
Systemet varsler føreren hvis ett eller flere
dekk er flate, ved at varsellampen
nten-
nes med et fast lys på dashbordet. På disp-
layet vises en melding sammen og et lyd-
signal høres.
Hvis det bare er et dekk som er punktert,
vil systemet kunne angi hvor: vi anbefaler
allikevel å kontrollere trykket i alle fire
dekkene.
OBS!
Hvis systemet varsler trykk-
fall på et bestemt dekk, an-
befaler vi at du kontrollerer trykket i
alle fire dekkene.
OBS!
iTPMS fritar ikke føreren fra
plikten til å sjekke dekktryk-
ket hver måned. Systemet er ikke
ment som et erstatningssystem for
vedlikehold eller sikkerhet.
OBS!
Dekktrykket skal sjekkes når
dekkene er kalde. Dersom du
kontrollerer trykket med varme dekk,
uansett grunn, skal du ikke redusere
trykket, selv om det er høyere enn for-
ventet. Gjenta sjekken når dekkene er
kalde
OBS!
iTPMS-systemet er ikke i
stand til å varsle plutselig
trykkfall (f. eks. i tilfelle et dekk eksp-
loderer). I dette tilfellet skal du stoppe
kjøretøyet ved å bremse forsiktig og
uten plutselige rattbevegelser.
OBS!
Systemet gir bare en advarsel
om lavt dekktrykk: det er
ikke i stand til å pumpe opp dekkene.
OBS!
Et lavt dekktrykk øker driv-
stofforbruket, reduserer slite-
banens levetid og kan påvirke evnen
til å kjøre trygt.

91
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Utilstrekkelig dekktrykk
Varsellampen
nkommer på, sammen
med meldingen som blir vist på displayet,
noe som indikerer at dekktrykket er
lavere enn anbefalt verdi og/eller en lang-
som trykktap skjer. I disse tilfellene kan
best holdbarhet av dekket og et optimalt
drivstofforbruk ikke garanteres.
I tilfelle en eller flere dekk befinner seg i til-
standene nevnt ovenfor vil displayet vises,
i rekkefølge, indikasjonene relatert til hvert
enkelt dekk.
❒ Reduser øyeblikkelig hastigheten, unn-
gå å svinge på rattet og harde ned-
bremsninger.
❒ Man må stoppe så fort som mulig,
straks trafikkforholdene tillater det.
❒ I tilfelle punktering, bruk hurtigrepara-
sjonssettet for dekk eller monter re-
servehjulet (for /markeder hvor dette
finnes)
eller
❒ hvis man har en kompressor, for ek-
sempel den som følger med i settet for
hurtigreparasjon av dekk, kontroller
dekktrykket ved de fire dekkene når
de er kalde,eller
❒ dersom det ikke er mulig å foreta
denne kontrollen med en gang, kjør
med stor forsiktighet ved liten hastig-
het.
Alarmen er aktiv helt til neste pumping,
reparasjon eller skifte av dekket.
Reservehjulet (lite hul eller metallfelger)
har ikke sensorer.
Tap av dekktrykk vist innebærer ikke alltid
en synlig deformasjon av dekket. Derfor
må man ikke nøye seg med kun en synlig
kontroll.Feil iTPMS-systemet
Varsellampen ntennes og blinker i sams-
var med at varsellampen ètennes og en
beskjed vises på displayet, når det påvises
en feil ved iT.P.M.S systemet.
I så tilfelle er ikke lenger trykkontroll av
dekkene garantert.
Denne alarmen vises også når minst et av
hjulene ikke er utstyrt med sensor (for ek-
sempel med reservehjul, type lite hjul eller
i metall).
Ta kontakt med Fiat servicenett for å
kontrollere systemet, eller, etter en punk-
tering, monter et dekk på originalfelgen,
utstyrt med sensor.