aceite FIAT STRADA 2012 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Encendido fijo:
PRESIÓN
INSUFICIENTE DEL
ACEITE MOTOR
(rojo)
Encendido
intermitente: ACEITE
MOTOR DEGRADADO
(rojo)
Al girar la llave a MAR, el testigo se
enciende, pero debe apagarse en
cuanto se ponga en marcha el
motor.
Presión insuficiente
del aceite motor
El testigo se enciende con modalidad
fija (para versiones/países donde esté
previsto) junto con el mensaje que
aparece en la pantalla cuando el
sistema detecta que la presión del
aceite motor es insuficiente.
vSi el testigo vse
enciende durante la
marcha (en algunas versiones,
junto con un mensaje en la
pantalla) detener
inmediatamente el motor y
acudir a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
ATENCIÓN
Aceite motor degradado
El testigo
vparpadea junto con
el mensaje que se muestra en la
pantalla (para versiones/países donde
esté previsto) cuando el sistema
detecta que el aceite motor está
degradado.
El encendido en modalidad
intermitente de este testigo no es un
defecto del vehículo, sino que indica
al conductor que el uso normal del
vehículo ha conllevado la necesidad
de sustituir el aceite motor.Si no se sustituye el aceite, al llegar
al segundo umbral de degradación,
en el cuadro de instrumentos
también se enciende el testigo
Uy
el funcionamiento del motor se
limita a 3.000 r.p.m.
Si todavía no se sustituye el aceite, al
llegar a un tercer umbral de
degradación, para evitar daños, el
motor se limita a 1.500 r.p.m.
Para evitar daños en el
motor, se recomienda
sustituir el aceite motor
con el encendido del testigo
ven modalidad intermitente.
Acudir a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
49
045-094 STRADA LUM ES 1ed 20-01-2012 11:22 Pagina 49

135
Miles de kilómetros
Meses
Control y posible restablecimiento del nivel de los líquidos (refrigeración del
motor, frenos/embrague hidráulico, lavaparabrisas, batería, etc.)
Control visual del estado de la/s correa/s de mando accesorios
(versiones sin tensor automático)
Control del tensado de la correa de mando accesorios
(versiones sin tensor automático)
Control y posible regulación de la carrera de la palanca del freno de mano
Control de las emisiones/humos gases de escape
Control del funcionamiento de los sistemas de control motor
(mediante toma de diagnosis)
Control del nivel de aceite del cambio mecánico
Sustitución del cartucho del filtro del combustible (versiones Diesel)
Sustitución de la/s correa/s de mando accesorios
Sustitución del cartucho del filtro del aire
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●
●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
●
●●●●●
133-154 STRADA LUM ES 1ed 10-01-2012 10:48 Pagina 135

136
Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario sustituir el aceite del motor y el filtro del
aceite cada 12 meses
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●
●●●●●
Miles de kilómetros
Meses
Sustitución del aceite del motor y del filtro del aceite (versiones con DPF) (*)
Sustitución del líquido de frenos (o cada 24 meses)
Sustitución del filtro antipolen (o cada 24 meses)
(*) El intervalo de sustitución del aceite y del filtro del aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se
indica con un testigo vo un mensaje (donde esté previsto) en el cuadro de instrumentos o, en cualquier caso, cada 24
meses.
133-154 STRADA LUM ES 1ed 10-01-2012 10:48 Pagina 136

137
CONTROLES
PERIÓDICOS
Cada 1.000 km o antes de largos
viajes comprobar y, si es necesario,
restablecer:
– el nivel del líquido de refrigeración
del motor;
– el nivel del líquido de frenos;
– el nivel del líquido lavaparabrisas;
– la presión y el estado de los
neumáticos;
– el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes,
luces de emergencia, etc.);
– el funcionamiento del sistema
limpia/lavaparabrisas y la
posición/desgaste de las escobillas
del limpiaparabrisas;
Cada 3.000 km comprobar y, si es
necesario, restablecer: el nivel de
aceite del motor.
Se recomienda utilizar productos
PETRONAS LUBRICANTS,
estudiados y realizados
específicamente para los vehículos
Fiat (consultar la tabla “Repostados”
en el capítulo “Características
técnicas”).
USO EXIGENTE DEL
VEHÍCULO
Si el vehículo normalmente se utiliza
en una de las siguientes condiciones
especialmente duras:
– arrastre de remolques o
caravanas;
– carreteras polvorientas;
– trayectos breves (menos de 7-8
km) y frecuentes, con
temperatura exterior bajo cero;
– motor que gira con frecuencia al
ralentí o conducción de largas
distancias a baja velocidad, o bien
en caso de inactividad prolongada;
es preciso realizar las siguientes
comprobaciones con más frecuencia
de lo indicado en el Plan de
Mantenimiento Programado:
– control del estado y desgaste de
las pastillas de los frenos de disco
delanteros;
– control de la limpieza de las
cerraduras del capó y del
maletero, limpieza y lubricación de
palancas;– control visual del estado de:
motor, cambio, transmisión,
tramos rígidos y flexibles de los
tubos (escape/alimentación
combustible/frenos), elementos de
goma (capuchones / manguitos /
casquillos etc.);
– control del estado de carga y nivel
del líquido de la batería
(electrolito);
– control visual del estado de las
correas de mando de los
accesorios;
– control y posible sustitución del
aceite del motor y del filtro del
aceite;
– control y, si fuera necesario,
sustitución del filtro antipolen;
– control y posible sustitución del
filtro del aire.
133-154 STRADA LUM ES 1ed 10-01-2012 10:48 Pagina 137

138
COMPROBACIÓN DE
LOS NIVELES
No fumar nunca
durante las
intervenciones en el
compartimento del motor:
podría haber gases y vapores
inflamables, con el
consiguiente riesgo de
incendio.
ATENCIÓN
Atención, durante los
repostados, no
confundir los distintos
tipos de líquido: todos son
incompatibles entre ellos y se
podría dañar gravemente el
vehículo.
fig. 152 - Versión 1.3 Multijet 16V
F0X0136m
1. aceite del motor - 2. batería - 3. líquido de frenos - 4. líquido lavaparabrisas
- 5. líquido de refrigeración del motor - 6. líquido de la dirección asistida
- 7. filtro del gasóleo
133-154 STRADA LUM ES 1ed 10-01-2012 10:48 Pagina 138

139
ACEITE DEL MOTOR Fig. 153
Control del nivel de aceite del
motorEl control del nivel de aceite debe
realizarse con el vehículo sobre una
superficie plana, unos 5 minutos
después de apagar el motor.
Extraer la varilla A - Fig. 153 de
control y limpiarla, luego volver a
introducirla por completo, extraerla
de nuevo y comprobar que el nivel
se encuentre dentro de los límites
MIN y MAX presentes en la misma
varilla. El intervalo entre los límites
MIN y MAX es de 1 litro de aceite
aproximadamente.
AB
fig. 153
F0X0137m
No añadir aceite con
características distintas
a las del aceite ya
existente en el motor.
Con el motor caliente,
actuar con mucho
cuidado en el interior del
compartimento del motor:
peligro de quemaduras.
Recordar que, con el motor
caliente, el electroventilador
puede ponerse en movimiento
y provocar lesiones. Cuidado
con las bufandas, las corbatas
y las prendas de ropa no
ajustadas: podrían engancharse
en las piezas en movimiento.
ATENCIÓN
Repostado de aceite del motor
Si el nivel del aceite está cerca o
incluso por debajo de la referencia
MIN, añadir aceite a través de la
boca de llenado B - Fig. 153, hasta
llegar a la referencia MAX.
El nivel del aceite nunca debe
superar la referencia MAX.
ADVERTENCIA Si el nivel del aceite
del motor, después de regular el
control, estuviera sobre el nivel
MAX, es necesario acudir a la Red
de Asistencia Fiat para restablecerlo
correctamente.
ADVERTENCIA Después de añadir
o cambiar el aceite y antes de
comprobar el nivel, dejar funcionar
el motor durante unos segundos y
esperar unos minutos después de
apagarlo.
133-154 STRADA LUM ES 1ed 10-01-2012 10:48 Pagina 139

140
La mezcla de PARAFLUUPy agua
desmineralizada en una
concentración del 50% protege del
hielo hasta a -35°C de temperatura.
Para condiciones climáticas
especialmente duras, se recomienda
una mezcla del 60% de PARAFLU
UPy
el 40% de agua desmineralizada.
fig. 154
F0X0138m
CONSUMO DE ACEITE DEL
MOTOR
A modo indicativo, el consumo
máximo de aceite del motor es de
400 gramos cada 1.000 km.
Durante el primer periodo de uso
del vehículo, el motor está en fase
de ajuste; por lo tanto, el consumo
de aceite del motor puede
considerarse estabilizado sólo
después de haber recorrido los
primeros 5.000 ÷ 6.000 km.
ADVERTENCIA El consumo de
aceite depende del estilo de
conducción y de las condiciones de
empleo del vehículo.LÍQUIDO DEL SISTEMA
DE REFRIGERACIÓN DEL
MOTOR Fig. 154
El nivel del líquido debe
comprobarse con el motor frío y no
debe ser inferior a la marca MIN
visible en el depósito.
Si el nivel es insuficiente, verter
lentamente, a través de la boca de
llenado A del depósito, una mezcla
de 50% de agua desmineralizada y de
líquido PARAFLU
UPde PETRONAS
LUBRICANTS, hasta que el nivel se
aproxime al MAX.
El aceite del motor
usado y el filtro del
aceite sustituido
contienen sustancias dañinas
para el medio ambiente. Para
cambiar el aceite y los filtros se
recomienda acudir a un taller de
la Red de Asistencia Fiat, que
dispone de los equipos
adecuados para eliminar el
aceite y los filtros usados
respetando el medio ambiente y
la normativa.
El sistema de
refrigeración del motor
utiliza líquido protector
anticongelante PARAFLU
UP.
Para los repostados, utilizar el
mismo tipo de líquido que el
presente en el sistema de
refrigeración. El líquido
PARAFLU
UPno se puede mezclar
con ningún otro tipo de líquido.
Si esto sucediera, no poner en
marcha el motor y contactar
con la Red de Asistencia Fiat.
133-154 STRADA LUM ES 1ed 10-01-2012 10:48 Pagina 140

142
LÍQUIDO DE LA DIRECCIÓN
ASISTIDA Fig. 156
Comprobar que el nivel de aceite,
con el vehículo colocado en una
superficie plana y con el motor frío,
esté comprendido entre las
referencias MIN y MAX del
depósito.
Con el aceite caliente, el nivel puede
superar la referencia MAX.
Añadir aceite, si es necesario,
asegurándose de que posea las
mismas características que el ya
existente en el sistema.LÍQUIDO DE FRENOS Fig. 157
Desenroscar el tapón A - Fig. 157:
comprobar que el líquido contenido
en el depósito se encuentre en el
nivel máximo.
El nivel del líquido en el depósito no
debe superar la referencia MAX.
Si se debe agregar líquido, se
recomienda utilizar el líquido de
frenos indicado en la tabla “Líquidos
y lubricantes” (consultar el capítulo
“Características técnicas”).
Al abrir el tapón A, tener mucho
cuidado en que no entren impurezas
en el depósito.
Para verter el líquido utilizar siempre
un embudo con filtro incorporado con
un tamiz inferior o igual a 0,12 mm.
fig. 157
F0X0141m
fig. 156
F0X0140m
El consumo de líquido
para la dirección
asistida es muy bajo; si
poco tiempo después del
repostado fuese necesario
realizar otro, hacer comprobar el
sistema en la Red de Asistencia
Fiat para asegurarse de que no
hay pérdidas.
Evitar que el líquido
para la dirección
asistida entre en contacto con
las partes calientes del motor:
es inflamable.
ATENCIÓN
133-154 STRADA LUM ES 1ed 10-01-2012 10:49 Pagina 142

Pagine_ITA.indd 118-05-2005 11:53:40
Cambio de aceite? Los expertos aconsejan Selenia
El motor de tu automóvil ha nacido con Selenia, la gama de aceites
de motor que satisfacen las más avanzadas especificaciones
internacionales. Test especificos y caracteristicas tecnicas elevadas
convierten a Selenia en el lubricante desarrollado para dar a tu motor
prestaciones seguras y vencedoras.
La calidad de Selenia se distribuye en una gama de productos tecnológicamente avanzados:
SELENIA K PURE ENERGY
Pagine_ITA.indd 418-05-2005 11:54:19
Lubrificante sintético creado para los motores de gasolina
de ultima generación y de baja emisión. Su especifica
fórmula garantiza la maxima protección incluso en los
motores por turbocompresor de altas prestaciones y de
elevado estrés térmico. Su bajo contenido de cenizas
ayuda a mantener totalmente limpios los modernos
catalizadores.
SELENIA WR PURE ENERGY
Lubricante totalmente sintético que responde a las
exigencias de los más modernos motores diesel.
Bajo contenido de cenizas para proteger el filtro de anti
emisión de gases contaminantes contra los residuos de
la combustión. High Fuel Economy System permite un
considerable ahorro de carburante.
Reduce el peligro de ensuciamento de la turbina,
garantizando así la protección de los motores diesel,
capaces cada vez más de las mejores prestaciones. SELENIA MULTIPOWER
Aceite ideal para la protección de los motores gasolina de
la nueva generación, incluso en condiciones extremas,
tanto de climatologia como de funcionamiento.
Garantiza una reducción de consumo del carburante.
(Energy conserving) y es idoneo incluso para
motorizaciones alternativas.
SELENIA SPORT
Lubricante totalmente sintético que satisface las
exigencias de los motores de altas prestaciones.
Estudiado para proteger el motor incluso en situaciones
de alto esfuerzo térmico, evita los sedimentos en la
turbina, obteniendo el máximo de las prestaciones en
condición de seguridad total.
La gama Selenia se completa con Selenia StAR
Pure Energy, Selenia Racing, Selenia K, Selenia WR,
Selenia 20K, Selenia 20K AR.
Para ulteriores informaciones relativas a los productos
Selenia, consuitar el sitio www.selenia.com
155-184 STRADA LUM ES 1ed 23-01-2012 10:48 Pagina 175

179
ÍNDICE ALFABÉTICO
ABS................................................................................................. 80
Aceite motor
- características..................................................................168-169
- consumo..................................................................................140
- control del nivel.................................................................... 139
Ahorro de combustible............................................................... 102
Airbag.............................................................................................. 82
- advertencias.....................................................................85-86-87
- conductor ............................................................................... 83
- desactivación ......................................................................... 84
- pasajero ................................................................................... 83
Ajustes personalizados................................................................ 16
Alimentación.................................................................................. 159
Alineación de las ruedas.............................................................. 161
Antiniebla delanteras................................................................... 64
Antiniebla traseras........................................................................ 64
Aparatos de recepción/transmisión.......................................... 92
Apertura de las puertas............................................................... 69
Apertura del capó........................................................................75-76
Arranque del motor.....................................................................95-96
- arranque con batería auxiliar ............................................ 107
- arranque con maniobras de inercia ................................. 108
- conmutador de arranque ................................................... 11
Arrastre de remolques................................................................ 104
Asientos
- ajustes ......................................................................................16-17
- limpieza.................................................................................... 153
Autorradio (sistema de preinstalación)................................... 90
- altavoces.................................................................................. 90
Bastidor (marcado)..................................................................... 156
Batería
- mantenimiento....................................................................... 146
- recarga ..................................................................................... 127
- sustitución............................................................................... 145
Bloqueo de la dirección .............................................................. 11
Bloqueo del combustible (interruptor automático).............. 65
Botones de mando....................................................................... 32
Brújula............................................................................................. 30
- recalibrado..............................................................................31
Cadenas para nieve...................................................................... 104
Calefacción y ventilación ............................................................. 55
- mandos .................................................................................... 56
Cambio
- uso del cambio....................................................................... 99
Capó ................................................................................................ 75
Características lubricantes ...................................................169-170
Características técnicas........................................................ 155
Carga (recomendaciones) ....................................................100-101
Carrocería
- código tipo de carrocería ....................................................157
- mantenimiento....................................................................... 150
Cenicero......................................................................................... 68
Cinturones de seguridad............................................................. 20
- advertencias generales ......................................................... 22
- delanteros ............................................................................... 20
- mantenimiento....................................................................... 24
- regulación de la altura ..........................................................20
- traseros ................................................................................... 21
Climatizador manual
- mandos .................................................................................... 58
- mantenimiento....................................................................... 150
155-184 STRADA LUM ES 1ed 23-01-2012 10:48 Pagina 179