tow FIAT STRADA 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: STRADA, Model: FIAT STRADA 2015Pages: 187, PDF Size: 8.71 MB
Page 144 of 187

142
PŁYN DO WSPOMAGANIA
UKŁADU KIEROWNICZEGO
rys. 156
Należy sprawdzić, czy poziom płynu,
w wypoziomowanym samochodzie i
przy zimnym silniku, zawiera się
pomiędzy znakami MIN i MAX
widocznymi na obudowie zbiornika.
Jeżeli olej jest gorący, może
przekroczyć znak MAX.
W razie konieczności należy
uzupełnić płyn, sprawdzając czy ma
takie same parametry jak ten, który
znajduje się w układzie.PŁYN HAMULCOWY rys. 157
Odkręć korek A-rys. 157: sprawdź,
czy płyn w zbiorniku znajduje się na
poziomie maksymalnym.
Poziom płynu w zbiorniku nie
powinien nigdy przekraczać znaku
MAX. Jeżeli trzeba uzupełnić poziom
płynu, zaleca się stosować płyny
hamulcowe podane w tabeli
“Materiały eksploatacyjne (patrz
rozdział “Parametry techniczne”).
Przy otwieraniu korka A należy
zwracać maksymalna uwagę, aby
ewentualne zanieczyszczenia nie
przedostały się do zbiornika.
Do uzupełniania należy używać
zawsze lejka zintegrowanego z
filtrem o siatce mniejszej lub równej
0,12 mm.
rys. 157
F0X0141m
rys. 156
F0X0140m
Zużycie płynu jest
niewielkie; jeżeli po
uzupełnieniu w krótkim
okresie czasu będzie konieczne
jego uzupełnienie, należy zwrócić
się do ASO Fiata, aby sprawdzić,
czy nie występują ewentualne
wycieki.
Należy unikać polania
płynem do
wspomagania kierownicy
gorących elementów silnika:
jest on łatwopalny.
UWAGA
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 142
Page 147 of 187

145
W razie wymiany na akumulator o
innych parametrach, tracą ważność
okresy przeglądów przewidziane w
„Wykazie czynności obsługi
okresowej”.
Przy obsłudze takiego akumulatora
należy wziąć pod uwagę wskazania
podane przez producenta.
Elektrolit znajdujący się
w akumulatorze jest
trujący i powoduje korozję.
Należy unikać kontaktu ze
skórą i z oczami. Nie należy
zbliżać się do akumulatora z
otwartym ogniem lub źródłem
iskrzenia: niebezpieczeństwo
wybuchu i pożaru.
UWAGA
Działanie przy zbyt
niskim poziomie
elektrolitu uszkadza
nieodwracalnie akumulator i
może spowodować jego
wybuch.
UWAGA
Przy obsłudze
akumulatora lub
przebywając w jego pobliżu
należy chronić zawsze oczy
przy pomocy okularów
ochronnych.
UWAGA
Nieprawidłowe
zamontowanie
akcesoriów
elektrycznych i elektronicznych
może spowodować poważne
uszkodzenie samochodu. Jeżeli
po zakupieniu samochodu
zamierzamy zainstalować
dodatkowe akcesoria
(zabezpieczenie przed kradzieżą,
radiotelefon, itp.), należy
zwrócić się do ASO Fiata, która
zasugeruje najbardziej
odpowiednie urządzenie, a także
określi konieczność użycia
akumulatora o większej
pojemności.
Jeżeli przewiduje się
długi postój samochodu
w warunkach szczególnie
zimnych, należy wymontować
akumulator i przenieść go w
ciepłe miejsce; w przeciwnym
razie akumulator może
zamarznąć.
Akumulatory zawierają
substancje bardzo
szkodliwe dla środowiska.
W celu wymienienia akumulatora
należy zwrócić się do ASO Fiata,
która wyposażone jest w
urządzenia do utylizacji zużytych
akumulatorów z poszanowaniem
ochrony środowiska i przepisów
prawnych.
WYMIANA AKUMULATORA
W razie konieczności należy
wymienić akumulator na inny
oryginalny, posiadający takie same
właściwości.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 145
Page 148 of 187

146
UŻYTECZNE ZALECENIA
DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA TRWAŁOŚCI
AKUMULATORA
W celu uniknięcia szybkiego
rozładowania akumulatora i
przedłużenia jego trwałości, należy
przestrzegać skrupulatnie
następujących zaleceń:
– w trakcie parkowania samochodu
należy upewnić się, czy drzwi,
pokrywy i schowki są dokładnie
zamknięte w celu uniknięcia
sytuacji, w której pozostałyby
włączone w kabinie lampy
sufitowe;
– należy wyłączyć lampy sufitowe
wewnętrzne: aby zapobiec ich
świeceniu się, samochód
wyposażony jest w system
automatycznego wyłączania;– przy wyłączonym silniku nie należy
pozostawiać na dłuższy czas
włączonych urządzeń
(jak np. radioodtwarzacza, świateł
awaryjnych, itp.);
– przed jakąkolwiek interwencją w
instalacji elektrycznej należy
odłączyć zacisk z bieguna
ujemnego akumulatora;
– należy dokręcać do oporu zaciski
na biegunach akumulatora.
OSTRZEŻENIE Akumulator
utrzymywany przez dłuższy czas w
stanie naładowania mniejszym niż
50% ulega zasiarczeniu, zmniejsza się
jego pojemność i uniemożliwia
uruchomienie silnika.
Ponadto w rezultacie większego
zasiarczenia możliwe jest
zamarznięcie akumulatora
(może to wystąpić już przy –10°C).W przypadku dłuższego postoju
należy odnieść się do sekcji
„Długa nieaktywność samochodu”
w rozdziale „Prawidłowa
eksploatacja samochodu”.
Jeżeli, po zakupie samochodu
zamierza się zainstalować akcesoria
elektryczne, które wymagają ciągłego
zasilania elektrycznego (alarm, itd.)
lub akcesoria, które przeciążają
bilans elektryczny, należy zwrócić się
do ASO Fiata, gdzie specjaliści - poza
zasugerowaniem najbardziej
odpowiedniego urządzenia
dostępnego w Lineaccessori Fiat -
określą całkowity pobór prądu,
zweryfikują czy instalacja elektryczna
w samochodzie jest w stanie
wytrzymać wymagane obciążenie lub
czy konieczne jest użycie
akumulatora o większej pojemności.
Ponadto, niektóre z tych urządzeń
ciągle pobierają energię elektryczną
także przy wyłączonym silniku,
powodując stopniowe rozładowanie
akumulatora.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 146
Page 149 of 187

147
ABC
rys. 160
F0X0144m
KOŁA I OPONY
CIŚNIENIE W OPONACH
Należy sprawdzać - co około dwa
tygodnie i przed długimi podróżami -
ciśnienie w każdej oponie i w
dojazdowym kole zapasowym:
sprawdzanie ciśnienia należy
wykonywać w oponie ochłodzonej.
Podczas użytkowania samochodu
normalne jest, że ciśnienie wzrasta;
odnośnie do prawidłowej wartości
odpowiadającej ciśnieniu
pompowania opon, patrz opis „Koła”
w rozdziale „Parametry techniczne”.Nieprawidłowe ciśnienie spowoduje
nienormalne zużycie opon
rys. 160:
A - Ciśnienie normalne: bieżnik
równomiernie zużyty.
B - Ciśnienie zbyt niskie: bieżnik
szczególnie zużyty na brzegach.
C - Ciśnienie zbyt wysokie: bieżnik
szczególnie zużyty w środkowej
części.Należy pamiętać, że
przyczepność kół
samochodu do drogi zależy
także od prawidłowego
ciśnienia pompowania opon.
UWAGA
Zbyt niskie ciśnienie
spowoduje przegrzanie
opony z możliwością poważnego
jej uszkodzenia.
UWAGA
Opony powinny zostać wymienione,
gdy grubość bieżnika zmniejszy się
do 1,6 mm. W każdym bądź razie
należy przestrzegać norm
obowiązujących w kraju, w którym
się podróżuje.
OSTRZEŻENIA
W miarę możliwości należy unikać
gwałtownego hamowania,
ruszania, itp.
Należy unikać uderzeń o chodniki,
dziury na drogach lub przeszkody
innego typu. Długa jazda po drodze
o nierównej nawierzchni może
uszkodzić opony.
Należy sprawdzać okresowo, czy na
bokach opon nie ma pęknięć,
wybrzuszeń lub nieregularnego
zużycia bieżnika. W takim przypadku
należy zwrócić się do ASO Fiata.
Należy unikać jazdy przeciążonym
samochodem: może to spowodować
poważne uszkodzenie kół i opon.
W razie przebicia opony należy
natychmiast zatrzymać się i wymienić
ją, aby nie uszkodzić opony, obręczy,
zawieszeń i układu kierowniczego.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 147
Page 150 of 187

148
Opona starzeje się nawet jeżeli jest
mało używana. Pęknięcia gumy na
bieżniku i bokach są oznaką
starzenia się. Jeśli opony są używane
dłużej niż 6 lat, konieczna jest ich
kontrola przez specjalistę, który
oceni, czy mogą być nadal używane.
Należy pamiętać także o starannym
skontrolowaniu koła zapasowego.
W przypadku wymiany należy
montować zawsze nowe opony,
unikać opon niewiadomego
pochodzenia.
W Fiacie Strada stosowane są opony
bezdętkowe Tubeless.
W żadnym wypadku nie należy
stosować dętek w tego typu
oponach.
W przypadku wymieniania opony
konieczna jest również wymiana
zaworu.
Aby zapewnić równomierne zużycie
opon przednich i tylnych, zaleca się
ich zamianę co 10-15 tysięcy
kilometrów, z tej samej strony
samochodu, aby nie zmieniać
kierunku obrotu koła.PRZEWODY GUMOWE
Należy przestrzegać terminów
kontroli elastycznych przewodów
gumowych układu hamulcowego i
układu zasilania podanych w
„Wykazie czynności obsługi
okresowej” w niniejszym rozdziale.
Ozon, wysokie temperatury i
długotrwały brak płynu w układzie
mogą spowodować utwardzenie i
pęknięcia przewodów z możliwością
wycieku płynu. Konieczne jest ich
okresowe sprawdzanie.Nie należy zamieniać
opon po przekątnej,
przekładając z prawej strony
samochodu na lewą i
odwrotnie.
UWAGA
Nie należy wykonywać
zaprawek lakierniczych
na obręczach ze stopu, które
w ymagają temperatur powyżej
150°C.Właściwości
mechaniczne obręczy mogą
ulec pogorszeniu.
UWAGA
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 148
Page 153 of 187

151
– zastosowano blachy ocynkowane
(lub wstępnie obrobione)
posiadające wysoką odporność na
korozję;
– spód nadwozia, komora silnika,
wnętrze nadkoli i inne elementy
spryskane wyrobami woskowymi o
wysokiej zdolności ochronnej;
– miejsca najbardziej narażone,
pełniące funkcję ochronną,
spryskano materiałami
plastycznymi: progi drzwi, wnętrza
błotników, krawędzie, itp;
– zastosowano profile otwarte, aby
uniknąć skraplania i gromadzenia
się wody, która może ułatwić
powstawanie korozji wewnątrz
tego typu elementów.
GWARANCJA NA NADWOZIE
I SPÓD NADWOZIA
Pojazd posiada gwarancję na
perforację, spowodowaną korozją,
któregokolwiek elementu szkieletu
czy nadwozia.
Szczegółowe warunki gwarancji
podano w Książce gwarancyjnej.ZALECENIA DOTYCZĄCE
WŁAŚCIWEJ KONSERWACJI
NADWOZIA
Lakier
Lakier nie tylko spełnia funkcję
estetyczną, ale też ochronną blachy.
W przypadku otarć lub pojawienia
się głębokich rys zaleca się
natychmiastowe wykonanie
koniecznych zaprawek w celu
uniknięcia powstawania korozji.
Do zaprawek lakierniczych należy
używać tylko produktów
oryginalnych (patrz „Tabliczka
identyfikacyjna lakieru nadwozia” w
rozdziale „Parametry techniczne”).
Normalna obsługa lakieru polega na
myciu, którego częstotliwość zależy
od warunków i środowiska, w
którym samochód jest używany.
Przykładowo, w strefach o dużym
zanieczyszczeniu atmosfery lub jeżeli
przejeżdża się drogami posypanymi
solą przed zamarzaniem, dobrze jest
myć samochód częściej.Aby właściwie umyć samochód,
należy:
– spryskać nadwozie strumieniem
wody o niskim ciśnieniu;
– przemyć nadwozie gąbką
nasączoną roztworem o małej
ilości detergentu, płucząc często
gąbkę;
– spłukać dobrze wodą i wysuszyć
sprężonym powietrzem lub
przetrzeć irchą.
W przypadku mycia samochodu w
myjniach automatycznych należy
zwrócić uwagę na następujące
zalecenia:
– należy zdjąć antenę z dachu, aby
uniknąć jej uszkodzenia;
– samochód należy myć wodą z
dodatkiem roztworu detergentu;
– należy spłukiwać obficie umyte
miejsca, tak aby detergent nie
pozostał na nadwoziu lub na
częściach mniej widocznych.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 151
Page 154 of 187

152
Nie należy myć samochodu
nagrzanego przez słońce lub z
rozgrzaną pokrywą komory silnika:
lakier może zmatowieć.
Zewnętrzne części z tworzywa
sztucznego powinny być myte w taki
sam sposób, jak normalnie myje się
cały pojazd. Należy unikać
parkowania samochodu pod
drzewami; krople żywicy spadające z
drzew mogą spowodować
zmatowienie lakieru oraz zwiększają
możliwość rozpoczęcia procesów
korozyjnych.
OSTRZEŻENIE Odchody ptaków
muszą być natychmiast starannie
zmywane, ponieważ ich kwasowość
jest szczególnie agresywna dla
lakieru.Szyby
Do czyszczenia szyb należy używać
specyficznych detergentów.
Należy używać czystych szmatek, aby
nie porysować szyb i nie zmienić ich
przejrzystości.
Komora silnika
Po każdym sezonie zimowym należy
dokładnie umyć komorę silnika
zwracając uwagę, aby nie kierować
strumienia wody bezpośrednio na
centralki elektroniczne i skrzynkę
przekaźników i bezpieczników po
lewej stronie komory silnika (patrząc
w kierunku jazdy).
W celu wykonania tych czynności,
należy zwrócić się do
wyspecjalizowanego warsztatu.
OSTRZEŻENIE Mycie najlepiej
wykonać, gdy silnik jest zimny, a
kluczyk wyjęty jest z wyłącznika
zapłonu.
Po myciu należy sprawdzić, czy
różnego rodzaju osłony (kapturki
gumowe i inne), nie zostały
wyciągnięte lub uszkodzone.
Detergenty
zanieczyszczają wodę.
Mycie samochodu
powinno się odbywać tylko w
miejscach przystosowanych do
gromadzenia i depuracji płynów
wykorzystanych podczas mycia.
Niektóre myjnie
automatyczne
wyposażone są w
szczotki starej generacji i/lub nie
są utrzymane w wystarczająco
dobrym stanie, mogą więc
spowodować uszkodzenia
lakieru, ułatwiając tworzenie się
porowatości, która sprawia, że
lakier staje się
matowy/pociemniały, zwłaszcza
lakier w ciemnym kolorze.
Gdyby jednak tak się stało,
wystarczy wypolerować lakier
specyficznymi produktami.
Podczas suszenia należy zwracać
szczególną uwagę na elementy mniej
widoczne, takie jak wnęki drzwi,
pokrywę silnika, nakładki
reflektorów, w których może
pozostać woda.
Zaleca się nie wstawiać samochodu
do zamkniętego pomieszczenia, ale
zostawić go na zewnątrz w celu
ułatwienia odparowania wody.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 152
Page 155 of 187

153
Nie należy nigdy
stosować produktów
łatwopalnych, takich jak eter
lub rektyfikowana benzyna, do
czyszczenia wewnętrznych
części samochodu.
Ładunki elektrostatyczne
powstające podczas
przecierania lub czyszczenia
mogą spowodować pożar.
UWAGA
Nie należy trzymać
butli aerozolowych w
samochodzie:
niebezpieczeństwo wybuchu.
Butle aerozolowe nie powinny
być poddawane działaniu
temperatury powyżej 50°C.
Wewnątrz samochodu
nagrzanego przez słońce
temperatura może znacznie
przekroczyć tą wartość.
UWAGAReflektory przednie
OSTRZEŻENIE Podczas czyszczenia
elementów z tworzywa reflektorów
przednich, nie należy używać
substancji aromatycznych (np.
benzyny) lub ketonów (np. acetonu).WNĘTRZE
Należy okresowo sprawdzać, czy
pod dywanikami nie gromadzi się
woda (ociekająca z butów, parasoli,
itp.), która mogłaby spowodować
korozję blachy.
SIEDZENIA I ELEMENTY
Z TKANINY
Kurz należy usuwać miękką szczotką
lub odkurzaczem. Aby dobrze
oczyścić poszycie welurowe, zaleca
się zwilżyć szczotkę.
Siedzenia przecierać najlepiej gąbką
zamoczoną w roztworze wody i
neutralnego detergentu.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 153
Page 156 of 187

154
KIEROWNICA/UCHWYT
DŹWIGNI ZMIANY
BIEGÓW/HAMULCA
RĘCZNEGO POKRYTE SKÓRĄ
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Czyszczenie tych elementów
powinno być wykonywane wyłącznie
wodą i mydłem neutralnym.
Nie należy używać nigdy alkoholi lub
produktów na bazie alkoholu.
Przed użyciem produktów
specyficznych do czyszczenia
wnętrza pojazdu należy sprawdzić
uważnie, czytając informacje podane
na etykiecie produktu, czy nie
zawierają one alkoholu i/lub
produktów na nim bazujących.Jeżeli podczas czyszczenia szyby
przedniej produktami specyficznymi
dla szyb krople tego produktu
spadną przypadkowo na
kierownicę/uchwyt dźwigni zmiany
biegów/ hamulec ręczny, konieczne
jest ich natychmiastowe usunięcie i
następnie przemycie tych miejsc
wodą z mydłem neutralnym.
OSTRZEŻENIE Zaleca się, w
przypadku użycia blokady kierownicy,
zwracać maksymalną uwagę w celu
uniknięcia zarysowania poszycia
skóry. ELEMENTY Z TWORZYWA
SZTUCZNEGO
Zaleca się czyścić elementy
wewnętrzne z tworzywa sztucznego
szmatką zwilżoną roztworem wody i
detergentu bez środków ciernych.
W celu usunięcia plam tłustych lub
trwałych, należy używać produktów
specyficznych do czyszczenia dla
tworzyw sztucznych bez
rozpuszczalników, nie zmieniających
wyglądu i koloru elementów.
OSTRZEŻENIE Do czyszczenia
zestawu wskaźników nie należy
stosować alkoholu lub benzyny.
133-154 STRADA LUM PL 1ed 13-02-2012 14:00 Pagina 154
Page 163 of 187

161
KOŁA
OBRĘCZE I OPONY
Obręcze ze stali tłoczonej lub
ze stopu.
Opony radialne typu Tubeless. W
„Wyciągu ze świadectwa
homologacji” podane są wszystkie
opony homologowane.
OSTRZEŻENIE W przypadku
ewentualnych rozbieżności pomiędzy
„Instrukcją obsługi” i „Wyciągiem ze
świadectwa homologacji” należy wziąć
pod uwagę wyłącznie te przedstawione
w tym ostatnim.
W celu zapewnienia bezpiecznej
jazdy niezbędne jest, aby samochód
wyposażony był w opony tej samej
marki i tego samego typu na
wszystkich kołach.
OSTRZEŻENIE W oponach
bezdętkowych Tubeless nie należy
stosować dętek.
21
3
rys. 167
F0X0151m
KOŁO ZAPASOWE
Obręcz ze stali tłoczonej.
Opona Tubeless taka sama jak
obecne na wyposażeniu.
USTAWIENIE KÓŁ
Zbieżność kół przednich:
-1 ± 1 mm.
Zbieżność kół tylnych:
0 ± 2 mm.
Wartości odnoszą się do
samochodu gotowego do jazdy.PRAWIDŁOWY ODCZYT
OZNACZENIA NA OPONIE
rys. 167
Przykład: 175/70 R 14 88T
175 = Szerokość nominalna
(S, odległość w mm między
bokami).
70 = Stosunek
wysokości/szerokości (H/S)
w procentach.
R = Opona radialna.
14 = Średnica obręczy w calach
(Ø).
88 = Wskaźnik obciążenia
(nośność).
T = Wskaźnik prędkości
maksymalnej.
155-184 STRADA LUM PL 1ed 4-04-2012 10:51 Pagina 161