TPMS FIAT TALENTO 2017 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Spia Cosa significa
ATTIVAZIONE SISTEMA StartStop
Consultare il paragrafo «Sistema Start&Stop».
AVARIA / DISATTIVAZIONE SISTEMA START&STOP
Consultare il paragrafo «Sistema Start&Stop».
CRUISE CONTROL / SPEED LIMITER
Consultare i paragrafi «Cruise control» (Regolatore di velocità) e «Speed limiter».
AVARIA SISTEMA T.P.M.S. / PRESSIONE PNEUMATICI INSUFFICIENTE
Consultare il paragrafo «TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM» del capitolo «Sicurezza».
CONTROLLO DELL'ADERENZA
Consultare il paragrafo «Sistemi di sicurezza attiva» del capitolo «Sicurezza».
PRERISCALDO CANDELETTE
Con il dispositivo di avviamento inserito, la spia si accende e si spegne quando le candelette hanno raggiunto la
temperatura prestabilita. È possibile avviare il motore immediatamente dopo lo spegnimento della spia.
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COMPUTER DI BORDO: parametri di viaggio
Esempi di selezione Significato delle informazioni selezionate
101778 km 112.4 km Totalizzatore generale e parziale.
COMBUSTIBILE
8L
Parametri di viaggio.
Combustibile utilizzato.
Combustibile consumato dall’ultimo azzeramento.
CONSUMO MEDIO
5.8 L/100
Consumo mediodall’ultimo azzeramento.
Il valore è visualizzato dopo aver percorso almeno 400 metri dall’ultimo azzeramento.
ISTANTANEO
7.4 L/100
Consumo istantaneo.
Valore visualizzato dopo aver raggiunto la velocità di 30 km/h.
AUTONOMIA
541 km
Autonomia stimata con il combustibile residuo.
Valore visualizzato dopo aver percorso almeno 400 metri.
DISTANZA
522 km
Distanza percorsadall’ultimo azzeramento.
VELOCITA MEDIA
89.4 km/h
Velocità mediadall’ultimo azzeramento.
Valore visualizzato dopo aver percorso almeno 400 metri.
PRESSIONE PNEU SET
< PRES LUNGA >Reinizializzazione della pressione degli pneumatici.
Consultare il paragrafo «TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM» del capitolo «Sicurezza»
LIMITATORE
90 km/hVelocità impostata del regolatore/limitatore di velocità
Consultate il paragrafo «Speed Limiter» del capitolo «Conoscenza del veicolo»
91

SICUREZZA
Il capitolo che ha davanti è molto
importante: qui sono descritti i sistemi
di sicurezza in dotazione al veicolo e
fornite le indicazioni necessarie su
come utilizzarli correttamente.SISTEMI DI PROTEZIONE
OCCUPANTI................95
CINTURE DI SICUREZZA........95
PRETENSIONATORI...........98
AIR BAG FRONTALI...........99
AIR BAG LATERALI...........102
SISTEMI DI PROTEZIONE PER
BAMBINI.................103
SISTEMI DI SICUREZZA ATTIVA . . .133
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........137
94
SICUREZZA

TPMS – TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(Per versioni / mercati, dove previsto)
Avvisatore di perdita di pressione
degli pneumatici
Questo sistema avverte il guidatore
dell’eventuale perdita di pressione di
uno o più pneumatici.
Principio di funzionamento
Ogni ruota (tranne quella di scorta)
possiede un sensore inserito nella
valvola di gonfiaggio che misura a
intervalli regolari, durante la guida, la
pressione dello pneumatico. La spia 1
fig. 202 rimane accesa in modo fisso
per avvertire il guidatore in caso di
pressione insufficiente (ruota sgonfia,
ruota forata, ecc.).Reinizializzazione del valore di
riferimento della pressione degli
pneumatici
Questa operazione deve essere
effettuata:quando la pressione di riferimento
degli pneumatici deve essere modificata
per essere adattata alle condizioni di
impiego (a vuoto, sotto carico, guida in
autostrada...);
dopo una rotazione degli pneumatici
(questa pratica è tuttavia sconsigliata);
dopo la sostituzione di uno
pneumatico.
Questa operazione deve essere sempre
effettuata dopo un controllo a freddo
della pressione di gonfiaggio degli
pneumatici.
La pressione di gonfiaggio deve
corrispondere all’impiego corrente del
veicolo (a vuoto, sotto carico, guida in
autostrada...).
Procedura di reinizializzazione
A motore avviato e veicolo fermo:
esercitare pressioni brevi su uno dei
pulsanti3o4fig. 203 per selezionare la
funzione «PRESSIONE PNEU SET <
PRES LUNGA > sul display 2;
tenere premuto (per circa 3 secondi)
il pulsante3o4peravviare
l’inizializzazione. Il messaggio dedicato
indica che la richiesta di ripristino del
valore di riferimento della pressione
degli pneumatici è in corso di
elaborazione.Per essere completata, la
reinizializzazione necessita alcuni minuti
di guida.
NOTA Il valore della pressione di
riferimento non deve essere inferiore a
quello indicato sull'etichetta situata sul
montante porta del guidatore.
Display
Il display 2 fig. 203 sul quadro strumenti
indica le eventuali anomalie di
gonfiaggio (ruota sgonfia, ruota
forata...).
La spia 1 fig. 202 rimane accesa in
modo fisso accompagnata dal
messaggio dedicato. Essi indicano che
almeno una ruota è sgonfia.
Controllare e regolare, se necessario, la
pressione delle quattro ruote a freddo.
La spia si spegne dopo alcuni minuti di
guida.
202T36504-4
203T36518-2
137

Quando il rilievo delle scolpiture scende
al livello delle protuberanze spia, queste
diventano visibili 2 fig. 272: è quindi
necessario sostituire gli pneumatici
perché la profondità delle scolpiture è di
circa 1,6 mm e ciò comporta una
scarsa aderenza su strade bagnate.
Un veicolo troppo carico, tragitti lunghi
in autostrada, in condizioni di forte
caldo o una guida su strade
accidentate, contribuiscono a
deteriorare più rapidamente gli
pneumatici.
PRESSIONI DI
GONFIAGGIO
Rispettare la pressione di gonfiaggio
(compresa la ruota di scorta),
controllarla almeno una volta all’anno e
prima di effettuare lunghi viaggi
(consultare l’etichetta ubicata sul
montante porta del guidatore). Le
pressioni devono essere controllate con
pneumatici freddi: non considerare
pressioni superiori che possono essere
raggiunte nei mesi caldi o dopo un
percorso a forte andatura. Se la verifica
della pressione non può essere
effettuata con pneumatici freddi,
occorre aumentare la pressione indicata
da 0,2 a 0,3 bar (o 3 PSI).
Non sgonfiare mai uno pneumatico
caldo.
Veicolo dotato di TPMS: in caso di
sotto-gonfiaggio o foratura la spia
si
accende sul quadro strumenti.Consultare il paragrafo «TPMS – Tyre
Pressure Monitoring System» nel
capitolo «Sicurezza».
Etichetta A fig. 274
Per leggerla aprire la porta guidatore
fig. 275.
B: pressione di gonfiaggio degli
pneumatici anteriori quando non si
viaggia in autostrada, o quando il
veicolo è occupato da meno di quattro
persone.
C: pressione di gonfiaggio degli
pneumatici posteriori quando non si
viaggia in autostrada, o quando il
veicolo è occupato da meno di quattro
persone.
D: pressione di gonfiaggio degli
pneumatici per le ruote anteriori quando
si viaggia in autostrada o in presenza di
un carico rilevante.
E: pressione di gonfiaggio degli
pneumatici posteriori quando si viaggia
in autostrada o in presenza di un carico
rilevante.
AVVERTENZA Per i veicoli utilizzati a
pieno carico (Massa Massima
Ammessa a pieno Carico) e con traino
di rimorchio la velocità massima deve
essere limitata a 100 km/h e la
pressione degli pneumatici deve essere
aumentata di 0,2 bar. Consultare il
paragrafo «Masse» del capitolo «Dati
tecnici».
RUOTA DI SCORTA
Consultare il paragrafo «Sostituzione di
una ruota» del capitolo «In emergenza».
274T36619
275T36615
184
MANUTENZIONE E CURA

Ricarica della batteria..........167
Rifornimento del veicolo.........43
Riscaldamento e ventilazione......48
Ruote e pneumatici...........183
Sedili.....................29
Sedili anteriori.............29
Sedili unici posteriori...........30
Serbatoio additivo AdBlue (Urea) . . .44
Simbologia..................4
Sistema ABS (Anti-lock Braking
System).................133
Sistema ESC (Electronic Stability
Control).................134
Sistema PBA (Panic Brake Assist) . .134
Sistema Start&Stop............33
Sistemi di protezione occupanti....95
Sistemi di protezione per bambini . .103Fissaggio con sistema ISOFIX . .121
Installazione seggiolino con le
cinture di sicurezza.........106
Trasportare bambini in sicurezza......................103
Sistemi di sicurezza attiva.......133
Sostituzione di una lampada
esterna.................153
Sostituzione di una lampada
interna..................151
Spazzole..................186
Specchi retrovisori.............35
Speed limiter................73
Sterzo...................199
Suggerimenti per la guida.......147
Tergicristallo / Tergilunotto.......40
Tergicristallo / Lavacristallo.....40
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................137Traction Plus...............135
Traino del veicolo............168
Trasmettitori radio e telefoni cellulari........................5
Trasmissione...............198
TSA (Trailer Stability Assist)......135
Uso del cambio.............142
Utilizzo gravoso del veicolo
(manutenzione programmata) . . .177
Vano portaoggetti............63
Verifica dei livelli.............178
Volante / Servosterzo...........32
Regolazione del volante.......32
Servosterzo...............32
Volumi di carico.............210
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Stampato n. 603.91.319 - 03/2017 - 2 Edizione
INDICE ALFABETICO