airbag FIAT TALENTO 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

INSTRUMENTPANEL
VENTILATIONSÅBNINGERLuftdyser....................... 47
VENSTRE KONTAKTARMUdvendig belysning............. 34
INSTRUMENTGRUPPEInstrumentgruppe............... 85Kontrollamper................... 77
HØJRE KONTAKTARMRengøring af ruder.............. 39
RADIO / TOUCH-RADIO NAVSystem......................... 66
FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDENFrontairbag..................... 96
OPBEVARINGSRUMIndvendigt udstyr................ 60
VARMEAPPARAT / KLIMAANLÆGVarme- og ventilationsanlæg..... 46Manuelt klimaanlæg............. 48
Automatisk klimaanlæg.......... 51
GEARSTANGBrug af gearet................. 136
RATIndstilling....................... 31Frontairbag i førersiden.......... 60
3
11

Afmontering
Allerførst skal sikkerhedsselerne i
siderne frigøres ved at tage dem ud af
beslaget.
Under bagsædet skal man trykke på
låsen 9 fig. 61 og trække det fremad
(bevægelse C og D fig. 61 )
løft det op (bevægelse E) fig. 61
flyt sædet bagud for at frigøre de
bageste låsebeslag (bevægelse F
fig. 62 )
løft sædet (bevægelse G fig. 62 )
flyt igen sædet bagud (bevægelse H
fig. 62 ) for at frigøre de forreste
låsebeslag
demonter sædet.
VIGTIGT Afmonter sædet 2 fig. 60,
inden sædet 1 fig. 60 afmonteres.
Genmontering
Anbring bagsædet i forhold til de
forreste låsebeslag;
skub sædet, indtil det når til de
bageste låsebeslag
sænk låsene 9 fig. 63 og tryk, indtil
de klikker fast
kontroller, at referencemærkerne på
låsene 9 fig. 63 er tilpasset korrekt.
BEMÆRK
18)Af sikkerhedsmæssige grunde må
disse indstillinger kun foretages, når
vognen er standset.
19)Når forsædet vippes ned, skal
passagerairbaggen fortil deaktiveres (se
afsnittet "Passagerairbag og barnestole –
for at deaktivere airbaggene" i kapitlet
"Sikkerhed"). Risiko for kvæstelser i tilfælde
af oppustning af airbaggen på grund af
fremslyngning af genstandene på det
nedslåede ryglæn. Mærkaten (i
instrumentgruppen), silketrykkene og trykte
mærkninger (på forruden) minder dig om
disse instruktioner.
20)For passagerernes sikkerhed skal de
transporterede genstande fastgøres, når
sædet er i bord-position.
60T36584
61T36659
62T36660
63T36660-1
30
BILENS INDRETNING

Kontrollampe Betydning
FEJL VED AIRBAG
Den tænder, når tændingen tilsluttes, og slukker efter nogle sekunder. Hvis kontrollampen ikke lyser, når tændingen
tilsluttes, eller hvis den lyser konstant, mens motoren er i gang, angiver dette en fejl i airbagsystemet. Henvend dig
snarest til Fiats servicenet.
BRÆNDSTOFRESERVE
Den tænder, når tændingen tilsluttes, og slukker efter nogle sekunder. Hvis den lyser under kørsel, skal du hurtigst
muligt påfylde brændstof. Du kan køre omkring 50 km endnu.
18)
STRAKSSTANDSNING
Den tænder ved tilslutning af tændingen, og slukker igen, når motoren kører.
Hvis den tænder sammen med andre kontrollamper og/eller meddelelser ledsaget af et lydsignal, skal du
øjeblikkeligt standse køretøjet med hensyntagen til trafikken. Stands motoren øjeblikkeligt og genstart den ikke.
Henvend dig snarest muligt til Fiats servicenet.
84)
FEJL I BREMSESYSTEM / HÅNDBREMSEN TRUKKET
Den tænder, når tændingen tilsluttes, og slukker, når håndbremsen er trukket.
Hvis lampen tænder under opbremsning samtidig med kontrollampenSTOPog er fulgt af et lydsignal, angiver det,
at væskestanden i kredsløbet er for lav, eller at der er en fejl i bremsesystemet.
Stands vognen, og kontakt Fiats servicenet.
UTILSTRÆKKELIG BATTERIOPLADNING
Den tænder, når tændingen tilsluttes, og slukker efter nogle sekunder.
Hvis den tænder samtidigt med advarselslampenSTOPog et lydsignal, angiver dette, at systemet enten
overoplades eller aflades.
Stands vognen, og kontakt Fiats servicenet.
NEDBRUDT MOTOROLIE
Den tænder, når tændingen tilsluttes, og slukker efter nogle sekunder.
Hvis den tændes under kørsel fulgt af advarselslampenSTOPog et lydsignal, skal du standse vognen og kontakte
Fiats servicenet.
Kontroller oliestanden. Hvis oliestanden er korrekt, kan fejlen være en anden. Henvend dig til Fiats servicenet.
79

Eksempler på valg Forklaring på digitalvisningen
GENNEMSNITSHASTIGHED
89.4 km/hGennemsnitshastighedsiden sidste nulstilling.
Vises efter mindst 400 meters kørsel.
LAGRING AF DÆKTRYK
< LANGT TRYK >Nulstilling af dæktryk.
Se afsnittet "TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM" i kapitlet "Sikkerhed"
HASTIGHEDSBEGRÆNSER
90 km/hIndstillet hastighed for fartpilot/hastighedsbegrænser
Se afsnittet "Speed Limiter" i kapitlet "Lær bilen at kende".
REGULATOR
90 km/hIndstillet hastighed for fartpilot/hastighedsbegrænser
Se afsnittet "Cruise Control (Fartpilot)" i kapitlet "Lær bilen at kende"
13°
16:30Ur og temperatur.
Se afsnittet "Display" i kapitlet "Lær instrumentgruppen at kende"
NO MESSAGE MEMORISEDInstrumentjournal.
Viser løbende følgende:
informationsmeddelelser (passagerairbag OFF…)
meddelelser om funktionsfejl (f.eks. kontrollér indsprøjtning).
ADBLUE 62%Procentmæssig mængde af resterende tilsætningsstoffer.
Se informationerne i afsnittet "Beholder til tilsætningsstof AdBlue (urea)" i kapitlet "Lær bilen at kende"
88
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

SIKKERHED
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.BESKYTTELSE AF PASSAGERER . .92
SIKKERHEDSSELER...........92
SELESTRAMMERE............95
FRONTAIRBAGS.............96
SIDEAIRBAGS...............99
BARNEBESKYTTELSESSYSTEMER.100
SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED...............128
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........131
91

BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
85) 86)
19) 20)
3)
Afhængigt af køretøjet kan det bestå af:kraftbegrænsere;
frontale airbags i fører- og
passagerside.
Disse systemer er beregnet til at
fungere enkeltvis eller samtidig i tilfælde
af et frontalsammenstød.
Afhængig af sammenstødets kraft kan
systemet udløse:
blokering af sikkerhedsselen;
sikkerhedsselens seleforstrammer
(som udløses for at regulere selens
spillerum);
airbaggene.
BEMÆRK
85)Efter et sammenstød skal alle enheder i
sikkerhedssystemet kontrolleres.
86)Der må ikke foretages nogen form for
indgreb i sikkerhedssystemet
(forstrammere, airbags, styreenheder,
ledningsnet), ligesom der ikke må
genanvendes komponenter på andre, selv
identiske biltyper.
VIGTIGT
19)For at undgå enhver risiko for, at dele af
systemet udløses i utide, hvilket kan
medføre kvæstelser, skal alle indgreb på
seleforstrammere og airbags udføres af
uddannet personale hos Fiats servicenet.
20)Kontrol af kollisionsfølerens elektriske
specifikationer må kun udføres af
specialuddannet personale, og med
anvendelse af et særligt udstyr.
VIGTIGT
3)Når bilen en gang skal ophugges, skal
du henvende dig til Fiats servicenet for at få
fjernet gasgeneratoren for forstrammere og
airbags.
SIKKERHEDSSELER
87)
Spænd altid sikkerhedsselerne af
sikkerhedsmæssige grunde. Overhold
desuden altid de lokale love i det land,
hvori du befinder dig.
VIGTIGT For at opnå den bedste
virkning af selerne bagi, kontrolleres
det, at bagsædebænken er korrekt
fastlåst. Se afsnittet “Bagsæderækker” i
kapitlet "Lær bilen at kende".
Før du starter motoren, skal du først og
fremmest justere kørepositionen, justere
sikkerhedsselerne for at få den bedst
mulige beskyttelse (for alle
passagererne).
Hold altid sikkerhedsselerne rene. Brug
udvalgte produkter fra Fiats servicenet
eller lunken sæbevand, og vask med en
svamp og tør efter med en tør klud. Der
må ikke anvendes opløsningsmidler
eller farvemidler.
Indstilling af kørestilling
Sæt dig godt tilbage i sædet, helst
uden overtøj. Dette er vigtigt for at opnå
den korrekte støtte af ryggen
indstil sædet i længderetningen i
forhold til pedalerne. Sædet bør
skubbes så langt tilbage som muligt,
men så koblingspedalen samtidig kan
trædes i bund. Ryglænet bør indstilles
sådan, at armene i kørestilling er let
bøjede.
92
SIKKERHED

95)Efter et uheld skal man lade selerne
efterse, og om nødvendigt udskifte dem.
Det samme gælder, hvis selerne viser tegn
på at være slidte, eller har andre fejl.
96)Under montering af bagsædebænken
skal man sikre sig, at sikkerhedsselerne og
tungerne er placeret korrekt med henblik
på normal funktion.
97)Sørg for at anbringe selens
låseanordning korrekt i spændet.
98)Der må ikke indføres genstande i
selens låsebeslag, som kan nedsætte dens
funktion.
99)Sørg for, at låsebeslaget er anbragt
ordentligt (det må ikke skjules, knuses,
dækkes etc. af personer eller genstande).SELESTRAMMERE
100)
Forstrammernes aktivering får selen til
at stramme selen ind mod kroppen og
kroppen mod sædet, og derved forøge
selens effekt.
Med tændingen aktiveret, og i tilfælde
af et voldsomt frontalt sammenstød -
afhængigt af sammenstødets omfang -
kan få forstrammeren på
sikkerhedsselens oprulningsmekanisme
1 fig. 176til blive aktiveret og straks
trække selen tilbage.
SELEKRAFTBEGRÆNSERE
Afhængigt af sammenstødets omfang
vil denne mekanisme udløses og
begrænse sikkerhedsselens tryk mod
kroppen til et tåleligt niveau.
BEMÆRK
100)Efter et sammenstød skal alle enheder
i sikkerhedssystemet kontrolleres. Der må
ikke foretages nogen form for indgreb i
sikkerhedssystemet (forstrammere,
airbags, styreenheder, ledningsnet),
ligesom der ikke må genanvendes
komponenter på andre, selv identiske
biltyper. For at undgå enhver risiko for, at
dele af systemet udløses i utide, hvilket kan
medføre kvæstelser, skal alle indgreb på
seleforstrammere og airbags udføres af
uddannet personale hos Fiats servicenet.
Kontrol af kollisionsfølerens elektriske
specifikationer må kun udføres af
specialuddannet personale, og med
anvendelse af et særligt udstyr. Når bilen
en gang skal ophugges, skal du henvende
dig til Fiats servicenet for at få fjernet
gasgeneratoren for forstrammere og
airbags.
176T31857
95

FRONTAIRBAGS
AIRBAGS I FØRER- OG
PASSAGERSIDE
101) 102)
De er normalt monteret i både
førersiden og passagersiden. "Air
bag"-mærket på rattet og i
instrumentgruppen (i området ved
airbag A fig. 177 ) minder om
tilstedeværelsen af dette udstyr.
Hvert airbagsystem består af:
en oppustelig pude og dens
gasgenerator, monteret på rattet i
førersiden, samt på instrumentpanelet i
passagersiden.
en elektronisk styreenhed til
overvågning af systemet, som styrer
den elektriske tænding af
gasgeneratoren;
en enkelt kontrollampepå
instrumentbrættet.Funktion
Airbagsystemet fungerer kun, når
tændingen er tilsluttet.
Ve dfrontalsammenstødaf et vist
omfang vil airbaggene øjeblikkeligt blive
oppustet og således dæmpe anslaget
af førerens hoved og bryst mod rattet,
og passagerens hoved og bryst mod
instrumentpanelet. Herefter vil puden
øjeblikkeligt tømmes for luft for at
udelukke, at personen forhindres i at
komme ud af køretøjet fig. 178.
Uregelmæssig funktion
Når tændingen tilsluttes, tænder
kontrollampen 4 fig. 179 på
instrumentbrættet, og slukkes efter
nogle sekunders forløb. Hvis den ikke
lyser, når tændingen tilsluttes, eller hvis
den lyser, mens motoren er i gang,
angiver dette en fejl i airbagsystemet.
Henvend dig snarest til Fiats servicenet.
Al forsinkelse i denne procedure
påvirker sikkerheden i vognen.De følgende instruktioner gives dels
for ikke at hindre airbaggens
oppustning, og dels for at undgå
direkte alvorlige kvæstelser som
følge heraf.
Advarsler vedrørende airbag i
førersiden
103) 104) 105)
Instruktioner vedrørende airbag i
passagersiden
106) 107) 108) 109) 110)
PASSAGERAIRBAG OG
BARNESTOLE
Afbrydelse af passagerairbag foran
(for vogne hver det er muligt)
111) 112)
Før du installerer et barnesæde på
passagersædet foran, skal du altid
afbryde airbaggen i passagersiden.
177T36503178T31857-1
179T36504
96
SIKKERHED

Deaktivering af airbaggen: med bilen
standset og tændingen slukket skal du
trykke på låsen 1 fig. 180 og dreje den
hen på position OFF.
Med tændingen tilsluttet skal du
kontrollere, at kontrollampen
er
tændt i displayet 2 fig. 181 og,
afhængigt af modellen, at den
tilhørende meddelelse vises.Denne advarselslampe lyser konstant
for at bekræfte, at der kan anbringes en
barnestol på passagersædet.
De angivelser, der er anført på
instrumentpanelet og etiketterne A
fig. 182 og fig. 183 på hver side af
solskærmen i passagersiden 3 fig. 182,
vil minde dig herom.Aktivering af airbaggen for
passagersædet
Så snart barnestolen fjernes fra
passagersædet, skal airbaggen igen
aktiveres for at beskytte passageren i
tilfælde af et sammenstød.
Genaktivering af airbaggene: med
køretøjet standset og tændingen
slukket skal du trykke på og dreje
anordningen 1 fig. 184 hen på position
ON. Med tændingen tilsluttet skal du
kontrollere, at kontrollampen
er
slukket, og at kontrollampener
tændt på displayet 2 fig. 185 i cirka
1 minut efter hver start.
180T36502
181T36500
182T36505
183T35770
184T36501
97

Ligeledes er seleforstrammeren igen
aktiveret.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl ved aktiverings-/
deaktiveringssystemet for airbags i
passagersiden er det forbudt at
anbringe en barnestol med ryggen mod
kørselsretningen på passagersædet.
Det frarådes ligeledes at anbringe andre
passagerer på sædet.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats
servicenet.
BEMÆRK
101)Airbagsystemet bygger på et
pyroteknisk princip, hvilket betyder, at der
ved airbaggens udløsning opstår en
varmeudvikling og frigøres røg (hvilket ikke
er tegn på, at der opstår brand), ligesom
der frembringes en eksplosionsagtig støj.
Airbaggens oppustning, som skal ske
øjeblikkeligt, kan medføre skrammer på
huden eller andre ubehageligheder.
102)Der må ikke fastgøres udstyr eller
andet (nåle, logoer, ur, mobiltelefonholder,
osv.) på rattet.
103)Enhver form for tildækning af
airbaggen i rattet er forbudt.
104)Afmontering af rattet må kun
foretages af specialuddannet personale
hos Fiats servicenet.
105)Undgå en kørestilling tæt på rattet:
indtag en kørestilling med let bøjede arme.
Dette vil sikre, at der er tilstrækkelig plads til
oppustning og korrekt funktion af
airbaggen.
106)Der må ikke fastlimes eller på anden
måde fastgøres genstande (badges,
klæbemærkater, holder for mobiltelefon…)
inden for det område på instrumentpanelet,
hvor airbaggen er monteret.
107)Der må ikke anbringes genstande
mellem instrumentpanelet og passageren
(husdyr, paraply, stok, pakker, osv.).
108)Sæt ikke fødderne op på
instrumentpanelet eller sædet, da disse
stillinger kan medføre alvorlige kvæstelser.
Hold i det hele taget krop og lemmer (knæ,
hænder, hoved…) på afstand af
instrumentpanelet.109)Airbaggen i passagersiden beskytter
kun forsædepassageren i siden
forsædepassageren i midten er kun
beskyttet af sikkerhedsselen. Det anbefales
at overholde de gældende
sikkerhedsstandarder (manglende
fastspænding af sikkerhedsselen). Risiko
for kvæstelser i tilfælde af uheld.
110)Til- eller frakobling af airbaggen i
passagersiden skal gøres med vognen
standset. Ved frakobling, mens vognen
kører, tænder lamperne
og.
Kontrollamperne slukkes igen, hvis man
deaktiverer og herefter aktiverer
passagerairbaggen med vognen holdende
stille.
111)Aktiver igen ekstra sikkerhedsudstyr
på passagerforsædet, så snart du fjerner
en barnestol, for at sikre beskyttelse af
passageren i tilfælde af sammenstød. Det
er forbudt at montere en barnestol med
ryggen mod kørselsretningen på det
forreste passagersæde, med mindre det
ekstra sikkerhedsudstyr for forsædet er
deaktiveret (se afsnittet "Frontairbag i
passagersiden og barnestole – for at
deaktivere airbaggene" i kapitlet "Lær bilen
at kende").
112)På grund af inkompatibilitet mellem
udløsning af passagerairbag foran og
placeringen af et barnesæde med ryggen
mod kørselsretningen, må der ALDRIG
installeres en fastholdelsesanordning til
børn af en type med ryggen mod
kørselsretningen på et sæde, der er
beskyttet af en AKTIVERET AIRBAG. Hvis
dette ikke er tilfældet, kan der være risiko
for DØDELIG KVÆSTELSE af BARNET eller
for ALVORLIGE KVÆSTELSER.185T36500
98
SIKKERHED