ESP FIAT TALENTO 2021 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Isto verifica-se sobretudo quando:a temperatura exterior é demasiado
baixa ou demasiado elevada (inferior a
aprox. 0°C ou superior a aprox. 35°C);
a função MAX DEF está ativada
(consultar o parágrafo “Climatização”
do capítulo “Conhecimento do
veículo”);
a bateria não está suficientemente
carregada;
a velocidade do veículo é superior a
5 km/h (em descida, etc.);
pressões repetidas no pedal do
travão ou necessidade de intervenção
no sistema de travagem;
o rearranque pode ser interrompido
quando se solta o pedal da
embraiagem demasiado rápido ao
engatar uma velocidade.
Veículos com telecomando
Algumas destas condições inibem o
novo arranque automático do motor ao
abrir:
uma das portas (para veículos com
chave);
a porta do passageiro (para veículos
com chave eletrónica).
FUNCIONAMENTO
IRREGULAR
Quando for visualizada a mensagem
específica no quadro de instrumentos,
acompanhada pelo acendimento da luz
avisadora integrada 2 na tecla 1 fig. 65,
o sistema está desativado.Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
AVISO
29)Em caso de paragem de emergência,
o motor arranca carregando no pedal da
embraiagem se a função Start&Stop
estiver ativada.
30)Antes de descer do veículo, o motor
deve estar parado e não em espera
(consultar o parágrafo “Arranque do motor”
do capítulo “Arranque e condução”):
ATENÇÃO
2)Não conduzir quando o motor estiver em
espera (a luz avisadoraacende-se no
quadro de instrumentos).
3)Se se sair do veículo, uma sinalização
sonora juntamente com uma mensagem
específica avisa que o motor está em
espera (não está parado). Antes de descer
do veículo, é obrigatório desativar o
dispositivo de arranque (consultar o
parágrafo “Dispositivo de arranque” do
capítulo “Conhecimento do veículo”).
ESPELHOS
RETROVISORES
ESPELHOS EXTERNOS
31) 32) 33)
Espelhos de regulação elétrica
Posicionar o desviador 1 fig. 66 em:
Bpara regular o retrovisor esquerdo,
Dpara regular o retrovisor direito,
Cpara inativá-lo.
Espelhos de regulação manual
Para regular a posição, exercer uma
pressão no espelho A fig. 66.
Descongelamento
Em função dos equipamentos, com o
motor ligado, o descongelamento dos
espelhos é gerido juntamente com o
dos vidros traseiros.
66T36528-1
35

ESPELHOS INTERNOS
31) 32)
Espelho com regulação manual:
Durante a condução noturna, para não
se ficar encandeado com os faróis dos
veículos que circulam, deslocar a
alavanca 2 fig. 67 situada atrás do
espelho retrovisor.
Espelho eletrocrómico: À noite, o
espelho obscurece-se
automaticamente quando atrás circula
um veículo com os faróis acesos.
AVISO
31)Por motivos de segurança, efetue
estas operações com o veículo parado.
32)Durante a marcha, os espelhos
externos devem estar sempre na posição
aberta. Uma vez que os espelhos
retrovisores externos são curvos alteram
ligeiramente a perceção da distância.33)Os objetos refletidos no espelho
retrovisor estão na realidade mais
próximos do que aparentam. Por razões
de segurança, considerar este facto para
avaliar corretamente a distância antes de
qualquer manobra.
LUZES EXTERNAS
LUZES DE PRESENÇA
34) 35) 36) 37)
Desativação
Rodar o aro 2 fig. 68 para a posição 0.
LUZES DIURNAS(apenas luzes dianteiras)
Ativação
As luzes diurnas acendem-se
automaticamente sem utilizar a
alavanca 1 fig. 69 quando se liga o
motor e apagam-se quando se para o
motor.
67T36526
68T38199
36
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

ATENÇÃO Em caso de condução à
esquerda com um veículo equipado
com lugar de condução à esquerda (ou
vice-versa), é obrigatório regular as
luzes durante o tempo de permanência
(consultar o parágrafo “Regulação da
focagem dos faróis” no capítulo
“Conhecimento do veículo”).
LUZES DE MÉDIOS
Ligação manual
Rodar o aro 2 fig. 68 em
correspondência com o símbolo
,
no quadro de instrumentos acende-se
a luz avisadora.
Acendimento automático
(para versões/mercados, onde previsto)
Rodar o aro 2 fig. 68 em
correspondência do símboloAUTO:
com o motor ligado, os médios
acendem-se ou apagam-se
automaticamente em função da
luminosidade exterior, sem ter de utilizar
a alavanca 1 fig. 68.Desativação
Rodar manualmente o aro 2
fig. 68 para a posição 0.
Automaticamente, com o aro 2
fig. 68 na posição do símboloAUTO,
as luzes de médios apagam-se após a
paragem do motor ao abrir a porta do
condutor ou ao fechar o veículo. Neste
caso, ao voltar a ligar o motor, os
médios voltarão a acender-se
consoante a luminosidade exterior, sem
acionar a alavanca 1 fig. 68.
NOTA! Se os máximos ou as luzes de
nevoeiro estiverem acesos, as luzes
não se apagam automaticamente.
FUNÇÃO “FOLLOW ME HOME”
Permite ligar momentaneamente as
luzes de médios (por exemplo, para
iluminar a abertura da porta).
Com as luzes apagadas, motor
desligado e com o aro 2 fig. 68 na
posição 0, puxar a alavanca 1: as luzes
de médios acendem-se durante cerca
de 30 segundos. Para prolongar a
duração, puxar a alavanca até quatro
vezes (tempo total limitado a cerca de
2 minutos). Uma mensagem específica,
acompanhada pela indicação da
duração do acendimento das luzes de
médios, é apresentada no quadro de
instrumentos.
Para desativar as luzes antes da sua
desativação automática, rodar o aro 2
fig. 68 para uma posição qualquer e
voltar a colocá-lo na posição 0.
LUZES DE MÁXIMOS
Ligar
Com o motor ligado e as luzes de
médios acesas, premir a alavanca 1
fig. 68. No quadro de instrumentos
ilumina-se a luz avisadora
. Para
regressar à posição de luzes de
médios, deslocar o 1 fig. 68 para o
condutor.
Desligar
Rodar o aro 2 fig. 68 para a posição 0.
Se as luzes estiverem ligadas, isto é
assinalado através de uma sinalização
sonora de aviso, aquando da abertura
da porta do lado do condutor.
LUZES DE NEVOEIRO
Rodar o aro central 4 fig. 70 em
correspondência com o símbolo,
de seguida, soltá-lo. O funcionamento
depende da posição de iluminação
externa selecionada, com acendimento
da respetiva luz avisadora no quadro de
instrumentos.
69T36523
70T38199-1
37

Função das luzes em curva
Em curva, com as luzes de presença
acesas e em determinadas condições
(velocidade, ângulo do volante, marcha
à frente, luz indicadora de direção
ativada, etc.), uma das luzes de
nevoeiro acende-se para iluminar a
curva.
LUZ DE NEVOEIRO
TRASEIRA
Rodar o aro central 4 fig. 70 até
aparecer o símboloà frente da
referência 5 fig. 70, de seguida,
soltá-lo.
O funcionamento depende da posição
de iluminação externa selecionada,
com acendimento da respetiva luz
avisadora no quadro de instrumentos.
Não se esqueça se apagar esta luz
quando já não for necessária, para não
incomodar os outros automobilistas.
Desativação
Rodar novamente o aro 4 fig. 70 em
correspondência com o símbolo relativo
à luz de nevoeiro e à luz de nevoeiro
traseira que se pretende apagar. A luz
avisadora correspondente apaga-se no
quadro de instrumentos. O
apagamento das luzes externas
provoca o apagamento da luz de
nevoeiro e da luz de nevoeiro traseira.ATENÇÃO Com nevoeiro, neve ou em
caso de transporte de objetos que
ultrapassem o teto, o acendimento
automático das luzes não é
sistemático. O acendimento da luz de
nevoeiro e da luz de nevoeiro traseira
continua a estar ao critério do
condutor: as luzes avisadoras no
quadro de instrumentos indicam se
estão acesas (luz avisadora acesa) ou
apagadas (luz avisadora apagada).REGULAÇÃO DA
FOCAGEM DOS FARÓIS
(para versões/mercados, onde previsto)
Para veículos equipados, o aro A
fig. 71 permite regular a altura dos
faróis em função da carga. Rodar o aro
A para baixo para baixar os faróis e
para cima para levantá-los.
Estado de cargaPosição do
comando
Em vazio, apenas
condutor0
Condutorcom
passageiro(s) e
bagageira carregada
(1)2
Outros casosDe acordo com o
critério do condutor
ATENÇÃO A tabela anterior indica
alguns exemplos. Em qualquer caso,
regular o comando A em função da
carga do veículo de forma a iluminar a
estrada sem encadear os outros
condutores.
ATENÇÃO Em caso de condução à
esquerda com um veículo equipado
com posto de condução à esquerda
(ou vice-versa), é obrigatório regular a
orientação do farol durante o tempo de
permanência.
71T36524
72T38821
38
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

Deslocar o interruptor 4 fig. 76 (para
versões/mercados, onde previsto) para
ativar o spot de leitura.
LUZ DO VÃO
PORTA-OBJETOS
Acende-se ao abrir o vão porta-objetos
5 fig. 77.
LUZ DA BAGAGEIRA
Acende-se ao abrir a bagageira (6
fig. 78 ).
ATENÇÃO Com as portas corretamente
fechadas, a paragem ou o arranque do
motor faz apagar o plafonier e as luzes.
LUZES DOS BANCOS
TRASEIROS
Premir a tecla 7 fig. 79 para ativar:uma iluminação permanente;
uma iluminação comandada pela
abertura de uma das portas.
LUZ TRASEIRA
Rodar o botão 9 fig. 80, em
correspondência com o plafonier 8,
para ativar:
uma iluminação permanente;
75T36567
76T36720
5
77T36569
6
78T36568
7A
79T40632
40
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

Nesta posição, o sistema deteta a
presença de água no para-brisas e
aciona o limpa para-brisas na
velocidade de funcionamento mais
adequada. É possível modificar o limite
de acionamento e o tempo entre uma
passagem e a outra rodando o aro 2:
Efig. 82 Sensibilidade mínima
Ffig. 82 Sensibilidade máxima
Cfig. 81 Funcionamento contínuo e
lento
Dfig. 81 Funcionamento contínuo e
rápido
NOTA Na presença de nevoeiro ou em
caso de nevão, a limpeza automática
não é sistemática e é efetuada pelo
condutor.
ATENÇÃO A posição C fig. 81 só está
acessível com o dispositivo de arranque
ativado. As posiçõesBeDfig. 81 só
estão acessíveis com o motor ligado.
NOTA! Dispõe-se de uma posição de
manutenção para substituir as escovas
do limpa para-brisas. Com o dispositivo
de arranque ativado e o motor
desligado, baixar completamente
(posição D) a alavanca do limpa
para-brisas 1 fig. 81. O braço do limpa
para-brisas para numa posição distante
do capô (consultar o parágrafo “Limpa
para-brisas” do capítulo “Manutenção e
cuidados”).Lava para-brisas
Com o dispositivo de arranque ativado,
puxar a alavanca 1 fig. 83 para o
condutor. Com a alavanca puxada por
um breve período ativa-se, juntamente
com o lava vidros, uma passagem do
limpa para-brisas. Com a alavanca
puxada por um período maior
ativam-se, juntamente com o lava
para-brisas, três passagens
consecutivas e, após alguns segundos,
uma quarta.
ATENÇÃO Em caso de neve ou gelo,
limpar o para-brisas (incluindo a zona
central situada atrás do espelho
interno) e o vidro traseiro antes de
ativar os limpa para-brisas (risco de
sobreaquecimento do motor elétrico).
Verificar o estado das escovas:
devem estar sempre limpas: limpar
regularmente as escovas, o para-brisas
e o vidro traseiro com água com sabão;
não acione os limpa-vidros se o
para-brisas ou o óculo posterior
estiverem secos;
descolá-las do para-brisas e/ou do
óculo traseiro, se não tiverem sido
utilizadas por muito tempo.
De qualquer forma, devem ser
substituídas assim que a sua eficácia
diminuir: cerca de uma vez por ano.
Certificar-se de que nenhum objeto
interfere com o curso da escova do
limpa para-brisas.
LIMPA-ÓCULO
POSTERIOR / LAVA-
ÓCULO POSTERIOR
38) 39)
4) 5) 6)
Limpa pára-brisas posterior com
intermitência em função da
velocidade
Com o dispositivo de arranque ativado,
rodar a extremidade da alavanca 1
fig. 84 até colocar o símbolo
em
correspondência com a referência 2
fig. 84. A frequência de funcionamento
varia conforme a velocidade.
83T36521
42
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

Lava óculo traseiro
Com o dispositivo de arranque ativado,
rodar a extremidade da alavanca 1
fig. 84 até colocar o símbolo
em
correspondência com a referência 2
fig. 84.
Ao libertar a alavanca, esta regressa a
posição do limpa para-brisas traseiro.
NOTA Se os limpa para-brisas
estiverem ativos ou estiverem no modo
automático quando se engata a
marcha-atrás, o limpa óculo traseiro
começa a funcionar em intermitência.
ATENÇÃO Em caso de neve ou gelo,
limpar o para-brisas (incluindo a zona
central situada atrás do espelho
interno) e o vidro traseiro antes de
ativar o limpa para-brisas traseiro (risco
de sobreaquecimento do motor
elétrico).Verificar o estado das escovas:
devem estar sempre limpas: limpar
regularmente as escovas, o para-brisas
e o vidro traseiro com água e sabão;
não acione os limpa-vidros se o
para-brisas ou o óculo traseiro
estiverem secos;
descolá-las do para-brisas e/ou do
óculo traseiro, se não tiverem sido
utilizadas por muito tempo.
ATENÇÃO De qualquer forma, devem
ser substituídas assim que a sua
eficácia diminuir: cerca de uma vez por
ano. Certificar-se de que nenhum
objeto interfere com o curso da escova
do limpa para-brisas traseiro.
ATENÇÃO Não utilizar o braço do limpa
para-brisas traseiro para abrir ou fechar
a porta da bagageira.
AVISO
38)Quando se intervém no vão do motor,
certificar-se de que a alavanca dos
limpa-vidros está na posição A (paragem).
Risco de ferimentos.
39)Quando for necessário limpar o vidro,
certificar-se da desativação efetiva do
dispositivo ou que a chave foi colocada em
STOP.40)Antes de qualquer ação no para-brisas
(lavagem do veículo, descongelação,
limpeza do para-brisas...), deslocar a
alavanca 1 fig. 81 para a posição A
(paragem). Risco de ferimentos e/ou danos
no veículo.
41)Aquando de intervenções no vão do
motor, assegurar-se de que a extremidade
da alavanca do limpa para-brisas traseiro
1 está na posição de paragem 2 fig. 84.
Risco de ferimentos.
ATENÇÃO
4)Não utilizar o limpa para-brisas para
eliminar neve ou gelo acumulados. Nestas
condições, se o limpa para-brisas for
submetido a um esforço excessivo,
ativa-se a proteção do motor, que inibe o
seu funcionamento durante alguns
segundos. Se a funcionalidade não for
posteriormente restabelecida, mesmo após
um novo arranque do veículo, dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat.
5)Não acionar o limpa para-brisas com as
escovas levantadas do para-brisas.
6)Em caso de presença de gelo no
para-brisas, certificar-se da desativação
efetiva do dispositivo.
84T35570-2
43

ABASTECIMENTO
DO VEÍCULO
Capacidade útil do depósito: 80 litros
aprox.
Abrir a porta dianteira esquerda para
abrir a tampa A fig. 85.
Durante o abastecimento, utilizar o
porta-bujão 2 situado na tampa A para
pendurar o bujão 1 fig. 85.
ATENÇÃO Após o abastecimento,
verificar o fecho do bujão e da tampa.
Qualidade do combustível
Utilizar combustível de ótima qualidade
respeitando as normas em vigor
específicas em cada país e
estritamente em conformidade com as
indicações descritas na chapa
colocada na porta A.
42) 43)
7) 8)
Abastecimento de combustível
Para abastecer o depósito com o
dispositivo de arranque desativado,
introduzir o distribuidor até ao fundo
antes de o acionar (risco de projeção).
Manter o distribuidor nesta posição
durante todo o período de
abastecimento.
Ao atestar, após a primeira paragem
automática, é possível efetuar, no
máximo, mais dois disparos, isto para
manter vazio o volume de expansão no
interior do depósito. Ao abastecer, ter
cuidado para não haver penetração de
água. A portaAearespetiva parte
circundante devem estar limpas.
Veículo equipado com função
Start&Stop
ATENÇÃO Quando se abastece o
veículo, o motor deve estar parado e
não em espera.
44)
Combustível irradiado
Veículos com chave com
telecomando
Rodar a chave para a posição
“Marcha” M e aguardar alguns minutos
antes de ligar o motor para permitir a
reativação do circuito do combustível;
Rodar a chave para a posição D. Se
o motor não ligar, repetir o
procedimento.
Se depois de algumas tentativas o
motor não arrancar, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
45)
Veículos com chave eletrónica
Inserir a chave eletrónica no leitor.
Premir o botão de arranque 4 sem
atuar nos pedais. Aguardar alguns
minutos antes de arrancar. Isto permite
o disparo do circuito do combustível.
Se o motor não arrancar, repetir o
procedimento.
1
2
A
85T36715
86T36514
44
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

Combustíveis –
Identificação da
compatibilidade dos
veículos – Símbolo
gráfico para a
informação dos
consumidores em
conformidade com a
especificação EN16942
Os símbolos a seguir indicados
facilitam o reconhecimento do tipo de
combustível correto a utilizar no veículo.
Antes de abastecer, verificar os
símbolos que se encontram no interior
da tampa do bocal de abastecimento
(se presentes) e compará-los com o
símbolo que se encontra na bomba de
abastecimento (se presente).
Símbolos para veículos com
alimentação Diesel
B7: o gasóleo, em conformidade com a
normaEN590, contém até 7% de éster
metílico de ácidos gordos em volume.
B10: o gasóleo, em conformidade com
a normaEN16734, contém até 10% de
éster metílico de ácidos gordos em
volume.
AVISO
42)O tampão do depósito é específico. Se
houver a necessidade de o substituir,
certificar-se de que é do mesmo tipo do
original. Dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat. Não aproximar o tampão de uma
chama ou fonte de calor. Não lavar a zona
de abastecimento com um aparelho de
limpeza de alta pressão.
43)Se se sentir um cheiro persistente a
combustível, proceder do seguinte modo:
parar o veículo em conformidade com as
condições de trânsito e desligar o
dispositivo de arranque; ligar as luzes de
emergência e pedir aos ocupantes que
saiam do veículo e se mantenham
afastados da zona de circulação. Dirigir-se
à Rede de Assistência Fiat.
44)Para veículos equipados com função
Start&Stop: para realizar o abastecimento
de combustível, o motor deve estar parado
(e não em espera): parar sempre o motor
(consultar o parágrafo “Arranque do motor”
do capítulo “Arranque e condução”).
45)Qualquer intervenção ou modificação
do sistema de alimentação do combustível
(circuitos eletrónicos, cablagens, circuito
de combustível, injetor, proteções ...) é
estritamente proibida devido aos riscos
envolvidos (confie exclusivamente aos
técnicos qualificados da Rede de
Assistência Fiat).
ATENÇÃO
7)Não misturar gasolina (sem chumbo ou
E85) com gasóleo, mesmo em pouca
quantidade. Não utilizar combustível à base
de etanol se o veículo não é compatível.
Para evitar danos no motor, não
acrescentar aditivos ao combustível.
8)Aquando de intervenções perto do
motor, este pode estar quente. Além disso,
o eletroventilador pode entrar em
funcionamento a qualquer momento. A luz
avisadora
no vão do motor tem a
função de recordar esta condição. Risco
de ferimentos
45

DEPÓSITO ADITIVO
AdBlue (Ureia)
Garantir que se cumpre a legislação em
vigor no país em questão.
É importante recordar que o não
cumprimento da regulamentação em
vigor por parte do proprietário do
veículo pode ter consequências legais.
Princípio de funcionamento
O aditivo AdBlue (Ureia) está previsto
para motores Diesel equipados com o
sistema SCR (Redução Catalítica
Seletiva). A utilização do aditivo permite
reduzir a quantidade de NOx nos gases
de escape.
Abastecimento
Capacidade utilizável do depósito:
20 litros aprox. Com o dispositivo de
arranque ativado, abrir a porta dianteira
esquerda para aceder à porta A e
desapertar o tampão 1.
Se a temperatura do depósito estiver
elevada, poderá ocorrer a saída de
vapores de hidróxido de amónio ao
abrir o tampão.
46)
9) 10) 11) 12)
ATENÇÃO Em veículos dotados da
função Start&Stop, efetuar o
abastecimento de aditivo AdBlue (Ureia)
com o motor desligado. Desligar
sempre o motor (consultar as
informações relativas ao arranque e à
paragem do motor).
Qualidade do aditivo AdBlue (Ureia)
Utilizar apenas aditivos conformes com
a norma ISO 22241 e em conformidade
com a etiqueta na porta do depósito de
combustível.
Consumo médio
Cerca de 3,5 l/1000 km dependendo
das versões do veículo, das condições
de utilização e do estilo de condução.
Precauções de utilização
É possível abastecer com aditivo nas
estações de serviço, com distribuidores
ou contentores disponíveis no
comércio.Consultar sempre as informações na
embalagem do aditivo AdBlue (Ureia).
Manusear os aditivos com cuidado.
Podem danificar o vestuário, calçado,
partes da carroçaria, etc.
Em caso de refluxo ou se o aditivo
entrar em contacto com qualquer
superfície pintada, limpar rapidamente
a área afetada com um pano húmido.
AVISO! Caso o aditivo cristalize, utilizar
uma esponja suave.
Em condições de frio extremo
Em caso de gelo, o depósito do aditivo
AdBlue (Ureia) deve ser abastecido até
no quadro de instrumentos surgir a luz
avisadora
acompanhada por uma
mensagem específica.
Precauções durante o
abastecimento do depósito
O aditivo AdBlue (Ureia) congela a
temperaturas inferiores a cerca de -10
°C. Neste caso, não tentar efetuar o
abastecimento. Recomenda-se,
portanto, repor o aditivo AdBlue (Ureia)
ou solicitar essa operação a um
profissional qualificado ao primeiro
acendimento da luz avisadora
no
quadro de instrumentos.
47) 48)
87T40504
46
CONHECIMENTO DO VEÍCULO