octane FORD EXCURSION 2001 1.G Owners Manual

d'une anomalie des dispositifs antipollution. Ce t×moin peut s'allumer
sans qu'une anomalie du moteur ne soit d×tectable par le conducteur. Le
v×hicule peut Øtre conduit et ne requiert normalement pas de
remorquage.
Si le t×moin d'anomalie du moteur s'allume
Le t×moin reste allum× :
C'est l'indication que le circuit d'autodiagnostic embarqu× OBD II a
d×cel× une anomalie.
Des anomalies temporaires peuvent ×galement causer l'allumage du
t×moin. Par exemple :
1. Le v×hicule est tomb× en panne sÖche. (Le moteur peut avoir des
rat×s ou fonctionner de faÕon irr×guliÖre.)
2. Le carburant est de mauvaise qualit× ou contient de l'eau.
3. Le bouchon de remplissage de carburant est peut-Øtre mal viss×.
Vous pouvez corriger ces anomalies temporaires en faisant le plein du
r×servoir avec du carburant de haute qualit× ° l'indice d'octane
recommand× et/ou en vous assurant que le bouchon du r×servoir est bien
viss×. Si vous avez rem×di× ° ces conditions et qu'aucune autre anomalie
intermittente n'est pr×sente, le t×moin d'anomalie du moteurService
Engine Soondevrait s'×teindre aprÖs trois cycles de conduite. (Un cycle
de conduite consiste en un d×marrage ° froid suivi d'un parcours en
milieu urbain et sur autoroute). Aucune intervention suppl×mentaire
n'est requise.
Si le t×moin d'anomalie du moteur reste allum×, faites r×parer votre
v×hicule dÖs que possible.
Le t×moin clignote :
Le moteur a des rat×s, ce qui peut endommager le r×acteur catalytique.
Conduisez ° vitesse mod×r×e (×vitez les acc×l×rations et les d×c×l×rations
soudaines) et faites r×parer votre v×hicule dÖs que possible.
Si le moteur a des rat×s, des temp×ratures excessives °
l'×chappement risquent d'endommager le r×acteur catalytique, le
circuit d'alimentation, le revØtement du plancher du v×hicule et
d'autres ×l×ments, et peuvent entraÜner des risques d'incendie.
Instruments
9

Choix du carburant appropri×
N'utilisez que du carburant SANS PLOMB. L'emploi d'un carburant au
plomb est une infraction ° la loi et risque d'endommager votre v×hicule.
N'utilisez pas de carburant contenant du m×thanol. Ce type de carburant
risque d'endommager des ×l×ments essentiels du circuit d'alimentation.
Votre v×hicule n'est pas conÕu pour l'utilisation de carburant ou
d'additifs contenant des compos×s m×talliques, y compris les compos×s °
base de manganÖse contenant du MMT.
Les r×parations occasionn×es par l'emploi d'un carburant non appropri×
peuvent ne pas Øtre couvertes par la garantie.
Indice d'octane
Votre v×hicule est conÕu pour
consommer de l'essence
« ordinaire » sans plomb ayant un
indice d'octane (R+M)/2 de 87. Dans
certaines r×gions de haute altitude,
l'essence « ordinaire » peut avoir un indice d'octane de 86 ou moins, et
on en d×conseille l'utilisation.
Vous n'avez aucune raison de vous inqui×ter d'un l×ger cliquetis
occasionnel du moteur. Toutefois, si le moteur cogne sans cesse alors
que vous employez un carburant ° l'indice d'octane recommand× et ce,
peu importe les conditions de conduite, consultez votre concessionnaire
ou un technicien qualifi× afin de pr×venir des d×gÑts au moteur.
Qualit× du carburant
Si vous avez des difficult×s au d×marrage, si le r×gime de ralenti du
moteur est irr×gulier ou si le moteur h×site ° l'acc×l×ration, essayez une
autre marque d'essence « ordinaire ». L'emploi de « super carburant »
sans plomb est d×conseill×, en particulier aux ˆtats-Unis, car les
symptämes peuvent Øtre plus prononc×s. Si les problÖmes persistent,
consultez votre concessionnaire ou un technicien qualifi×.
Si vous utilisez un carburant de qualit× ° l'indice d'octane recommand×,
vous ne devriez pas avoir ° ajouter d'additifs vendus sur le march× dans
votre r×servoir de carburant. Ces additifs risquent de provoquer des
d×gÑts au circuit d'alimentation de votre v×hicule. Les r×parations
destin×es ° rem×dier aux problÖmes caus×s par l'utilisation de ces
produits risquent de ne pas Øtre couvertes par votre garantie.
87(R+M)/2 METHOD
Entretien et soins
225

RˆDUCTION DE LA CONSOMMATION DE CARBURANT
M×thodes de calcul
C'est vous, le conducteur, qui Øtes le mieux plac× pour estimer votre
consommation de carburant. La tenue r×guliÖre par le conducteur d'un
registre le plus juste possible est le meilleur moyen d'obtenir de bons
r×sultats. Le prix du carburant, les dates de remplissage du r×servoir ou
les lectures de la jauge ne sont PAS aussi efficaces pour calculer la
consommation. Durant la p×riode de rodage des premiers 1 600 km
(1 000 mi), le calcul de la consommation n'est pas recommand×. C'est
aprÖs avoir parcouru entre 3 000 et 5 000 km (2 000 ° 3 000 mi) que les
r×sultats seront les plus pr×cis.
Plein du r×servoir de carburant
La contenance publi×e du r×servoir de votre v×hicule est ×gale ° la
contenance nominale indiqu×e ° la rubriqueContenancesdu chapitre
Caract×ristiques et contenances.
Cette contenance publi×e repr×sente la contenance utile du r×servoir
telle que la jauge l'indique, plus la r×serve de carburant qui existe
lorsque la jauge indique que le r×servoir est vide. La contenance utile
repr×sente la diff×rence entre la contenance d'un r×servoir plein et sa
contenance lorsque la jauge indique que le r×servoir est vide. La r×serve
° vide est le faible volume de carburant restant utilisable lorsque la jauge
indique que le r×servoir est vide.
Le volume de carburant de la r×serve ° vide varie et celle-ci ne
doit pas Øtre consid×r×e suffisante pour augmenter l'autonomie.
Lorsque la jauge indique vide, il peut Øtre impossible de remplir
le r×servoir avec un volume de carburant ×gal ° sa contenance
publi×e, en raison de cette r×serve qui reste dans le r×servoir.
Pour obtenir des r×sultats constants lorsque vous faites le plein de
carburant :
²Coupez le contact avant de faire l'appoint de carburant. Une erreur de
lecture se produira si vous laissez le moteur tourner.
²Remplissez le r×servoir au mØme d×bit de remplissage (lent - moyen -
rapide) chaque fois que vous faites le plein.
²Lors de l'appoint, limitez ° deux le nombre de d×clenchements du
pistolet.
²Utilisez toujours une essence ayant l'indice d'octane pr×conis×.
Entretien et soins
228

MERCONtV. L'utilisation d'une huile ° double usage (MERCONt
et MERCONtV) dans une boÜte de vitesses automatique
n×cessitant une huile MERCONtpeut causer des dommages ° la
boÜte de vitesses. L'utilisation de toute huile autre que celle qui
est recommand×e peut causer des dommages ° la boÜte de
vitesses.
CARACTˆRISTIQUES DU MOTEUR
Moteur* Moteur V8 5.4L Moteur V10 6.8L
Pouces cube 330 415
Carburant requis Indice d'octane de 87 Indice d'octane de 87
Ordre de d×marrage 1-3-7-2-6-5-4-8 1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
ˆcartement des
×lectrodes des bougies1,3-1,4 mm
(0,052-0,056 po)1,3-1,4 mm
(0,052-0,056 po)
D×marrage Une bobine par bougie Une bobine par bougie
Rapport volum×trique 9,0 ° 1 9,0 ° 1
*Consultez le documentSuppl×ment au Guide du propri×taire,
Moteur turbo diesel 7.3L ° injection directe Power Stroke 7.3pour les
r×f×rences des piÖces de rechange des moteurs diesel.
DIMENSIONS DU VˆHICULE
EXCURSION
Dimension 4x2 mm (po) 4x4 mm (po)
(1) Longueur
hors-tout5 757 (226,7) 5 757 (226,7)
(2) Largeur hors-tout 2 031 (80,0) 2 031 (80,0)
(3) Hauteur hors-tout 1 967 (77,4) 2 043 (80,4)
(4) Empattement 3 480 (137,0) 3 480 (137,0)
(5) Voie
(avant/arriÖre)1 738 (68,4)/
1 729 (68,1)1 738 (68,4)/
1 729 (68,1)
Caracte ristiques et contenances
250

ASSISTANCE HORS DU CANADA ET DES ˆTATS-UNIS
Avant d'immatriculer votre v×hicule dans un pays ×tranger, communiquez
avec l'ambassade ou le consulat de ce pays. Le personnel de l'ambassade
peut vous informer des rÖglements locaux concernant l'immatriculation de
votre v×hicule et vous indiquer oç vous procurer de l'essence sans plomb.
Si vous ne pouvez pas trouver d'essence sans plomb dans un pays
particulier, ou si vous ne pouvez obtenir que de l'essence dont l'indice
d'octane est inf×rieur ° celui que Ford pr×conise pour votre v×hicule,
communiquez avec un centre d'assistance r×gional ou avec le Centre
d'assistance ° la clientÖle Ford.
L'utilisation d'essence au plomb sans conversion appropri×e peut affecter
le rendement des dispositifs antipollution de votre v×hicule et provoquer
des cliquetis ou des d×gÑts s×rieux au moteur. Ford du Canada et Ford
Motor Company d×clinent toute responsabilit× en cas de d×gÑts
provoqu×s par l'utilisation d'un carburant inappropri×.
Aux ˆtats-Unis, l'emploi d'une essence au plomb pourrait ×galement
entraÜner des difficult×s avec les autorit×s comp×tentes au moment du
retour de votre v×hicule aux ˆtats-Unis.
Si vous avez besoin d'assistance pour votre v×hicule quand vous voyagez
ou r×sidez en Am×rique centrale ou en Am×rique du Sud, aux Antilles,
ou au Moyen-Orient, communiquez avec le concessionnaire Ford le plus
proche. Si le concessionnaire Ford ne peut pas vous aider, ×crivez ou
t×l×phonez ° :
FORD MOTOR COMPANY
WORLDWIDE DIRECT MARKET OPERATIONS
1555 Fairlane Drive
Fairlane Business Park #3
Allen Park, Michigan 48101
U.S.A.
T×l×phone : (313) 594-4857
T×l×copieur : (313) 390-0804
Si vous vous trouvez dans un pays autre que ceux mentionn×s ci-dessus,
communiquez avec le concessionnaire Ford le plus proche. Si le
concessionnaire ne peut pas vous aider, il pourra vous diriger vers le
bureau Ford ou le bureau d'une filiale Ford le plus proche.
Si vous achetez votre v×hicule en Am×rique du Nord et que vous
d×m×nagez par la suite ° l'ext×rieur des ˆtats-Unis ou du Canada,
signalez le num×ro d'identification (N.I.V.) de votre v×hicule et votre
nouvelle adresse au Service de marketing direct de Ford.
Assistance aÁ la clienteÁle
257

C
Capot .........................................191
Carburant ..................................221
additif de tergent .....................226
bouchon ...................................226
calcul de la consommation ....228
choix du carburant
approprie .................................225
comment ame liorer la
consommation .........................228
contenance ..............................244
cotes de consommation de
l'EPA et de Transports
Canada .....................................231
filtre, caracte ristiques ....227, 244
indice d'octane ................225, 250
jauge ..........................................14
les carburants
et la se curite ...................221, 223
panne seÁ che ............................226
qualite ......................................225
remplissage du
re servoir ..................221, 226, 228
te moin de bas niveau .................8
Carillons d'avertissement .....13±14
Ceintures de se curiteÂ
(voir Dispositifs de
retenue) ...............13, 103±107, 110
ChaiÃne audio (voir Radio) .........29
Chargement du ve hicule ..........153
Chasse-neige .................................3
Chauffage .....................................24
appareil de chauffage
et de climatisation ....................24
Chauffe-moteur .........................135
Circuit de refroidissement aÁ
protection totale .......................203Cle s ........................................88, 90
carillon d'oubli de la cle dans
le commutateur d'allumage .....13
positions du commutateur
d'allumage .................................60
Clignotants ............................11, 61
Climatisation ...............................24
chauffage et climatiseur
auxiliaires ..................................26
Commande de la tempe rature
(voir Climatisation ou
Chauffage) ...................................24
Commandes
sieÁge aÁre glage e lectrique ........94
Commutateur d'allumage ...60, 250
Compas e lectronique ..................77
e talonnage .................................78
re glage de la de clinaison .........78
Compte-tours ..............................16
Compteur journalier ...................16
Compteur kilome trique ..............16
Conditions particulieÁ res de
conduite .............................150±151
nappes d'eau
profondes ........................151, 155
neige et verglas ......................152
sable .........................................151
Conduite aÁ travers
des nappes d'eau ......................155
Console ........................................81
pavillon ................................72±73
Contenances ..............................244
Contenances des re servoirs .....244
Controà le du circuit de
diagnostic embarqueÂ
(OBD II) ....................................233
Index
264

Filtre aÁ air .................212±213, 244
Frein de stationnement ............139
Freins .........................................137
antiblocage ......................137±138
frein de stationnement ...........139
interverrouillage
du levier se lecteur ..................141
liquide, contenances ...............244
liquide pre conise ............247, 250
lubrifiant prescrit ...........247, 250
pe dales (voir Pe dales aÁ
re glage e lectrique) ...................19
te moin de frein .........................10
te moin des freins
antiblocage (ABS) ............11, 138
ve rification et appoint
du liquide de frein ..................196
Freins antiblocage
(voir Freins) ......................137±138
Fusibles ..............................167±168
G
Galerie porte-bagages ...............162
Gaz d'e chappement ..................136
H
Hayon ...........................................91
Huile moteur .............................193
caracte ristiques ..............247, 250
contenances ............................244
filtre, caracte ristiques ....195, 244
huile moteur recommande e ...195
jauge d'huile ............................193
ve rification et appoint
du niveau .................................193
Huile (voir Huile moteur) ........193I
Indicateur de changement de
file de circulation (voir
Clignotants) .................................61
Indicateur de vitesse ..................15
Indicateurs ...................................14
compte-tours .............................16
compteur journalier ..................16
compteur kilome trique .............16
indicateur de vitesse ................15
jauge de carburant ...................14
manomeÁ tre d'huile moteur ......17
thermomeÁ tre du liquide de
refroidissement .........................15
voltmeÁ tre de la batterie ...........17
Indice d'octane ..........................225
Interrupteur automatique de la
pompe d'alimentation ...............165
Intervention ...............................190
J
Jauge
huile de boõÃte de vitesses
automatique ............................206
huile moteur ...........................193
K
Kilome trage (voir
Consommation de carburant) ..228
L
LeÁ ve-glaces
essuie-glace et lave-glace de
lunette arrieÁ re ...........................67
Index
266

ˆl×ment Donn×es
Indice d'octane de
l'essenceEssence sans plomb seulement ± indice
d'octane de 87
Contenance du
r×servoir de carburant166,6 L (44,0 gallons US)
Huile moteur - moteur
° essence (avec
changement de filtre)5,7 L (6,0 pintes US) Utilisez de l'huile
Motorcraft SAE. 5W-20 Super Premium, norme
Ford WSS-M2C153-H.
Huile moteur - moteur
dieselReportez-vous ° votre suppl×ment du moteur
diesel 7.3L.
Dimension et pression
de gonflage des pneusReportez-vous ° l'×tiquette appos×e °
l'int×rieur de la porte du conducteur.
Ouverture du capot Tirez sur la poign×e se trouvant du cät×
gauche sous la planche de bord.
Contenance de liquide
de refroidissement
(moteurs ° essence)Reportez-vous ° la rubriqueContenancesdu
chapitreCaract×ristiques et contenances.
Contenance de liquide
de refroidissement
(moteur diesel)Reportez-vous ° votre suppl×ment du moteur
diesel 7.3L.
Contenance du
r×servoir de liquide de
direction assist×eRemplir jusqu'au repÖre de la jauge. Utilisez de
l'huile pour boÜte de vitesses automatique
Motorcraft MERCONt.
Contenance de l'huile
pour boÜte de vitesses
automatique
(v×hicules 4x2)
1
16,1 L (17,1 pintes US) Utilisez de l'huile pour
boÜte de vitesses automatique MERCONt.2
Contenance de l'huile
pour boÜte de vitesses
automatique
(v×hicules 4x4)
1
16,7 L (17,7 pintes US) Utilisez de l'huile pour
boÜte de vitesses automatique MERCONt.2
Liquide de lave-glace 4,2 L (1,1 gallon US) Utilisez du concentr× de
liquide de lave-glace Ultra-Clear
1Assurez-vous d'utiliser l'huile pour boÜte de vitesses appropri×e. Les
indications relatives ° l'huile de boÜte de vitesses figurent sur la jauge ou
Me mento station service
271